मोडेल भोल्भो XC90 2021: R-डिजाइन T8 PHEV
सामग्रीहरू
- इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०
- यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०
- के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०
- यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०
- भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०
- कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०
- यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०
- ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०
- फैसला
पछिल्लो पटक मैले भोल्भो प्लग-इन हाइब्रिडको समीक्षा गरें, मलाई मृत्युको धम्कीहरू प्राप्त भयो। ठीक छ, ठ्याक्कै होइन, तर मेरो XC60 R Design T8 को समीक्षा र भिडियोले केही पाठकहरू र दर्शकहरूलाई धेरै क्रोधित बनायो र तिनीहरूले मलाई नाम पनि बोलाए, किनभने मैले ब्याट्री चार्ज गरेन। ठिक छ, यस पटक मैले सुरक्षाको लागि दौडनु पर्दैन किनभने मैले यहाँ समीक्षा गरिरहेको XC90 R-Design T8 रिचार्ज मात्र चार्ज गरिरहेको थिएन, तर म धेरैजसो समय ड्राइभ गरिरहेको छु। अहिले खुसी ?
म प्रायः सबै समय भन्छु किनभने हाम्रो तीन हप्ताको यो XC 90 प्लग-इन हाइब्रिडको परीक्षणको क्रममा हामीले यसलाई पारिवारिक बिदामा लगेका थियौं र पावरमा पहुँच थिएन, र मालिकको रूपमा तपाईं पनि सम्भवतः यो अवस्थाको सामना गर्नुहुनेछ।
त्यसोभए, पारिवारिक कार्य घोडाको रूपमा प्रयोग गर्दा सयौं माइल भन्दा बढि यो ठूलो सात-सीटर PHEV SUV को इन्धन अर्थव्यवस्था के थियो? नतिजाले मलाई छक्क पार्यो र म बुझ्न सक्छु किन मानिसहरू मसँग यति क्रोधित थिए।
90 भोल्भो XC2021: T6 R-डिजाइन (अल-ह्विल ड्राइभ) | |
---|---|
सुरक्षा मूल्याङ्कन | |
ईन्जिनको प्रकार | 2.0L |
ईन्धन प्रकार | प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल |
इन्धन दक्षता | 8.5l / 100km |
अवतरण | 7 सीट |
को मूल्य | $82,300 |
इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०
XC90 रिचार्ज (भोल्भोले यसलाई भनिन्छ, त्यसैले सरलताको लागि यो पनि गरौं) एक 2.0-लिटर सुपरचार्ज गरिएको, टर्बोचार्ज गरिएको चार-सिलिन्डर इन्जिन सहितको अल-ह्विल-ड्राइभ एसयूभी हो जसले 246kW र 440Nm उत्पादन गर्दछ, साथै एक इलेक्ट्रिक मोटर। 65kW र 240Nm थप्छ।
गियर सिफ्टिङ आठ-स्पीड अटोमेटिकद्वारा गरिन्छ, र ० सेकेन्डमा ५.५ किमी/घन्टाको एक्सेलेरेशन हुन्छ।
XC90 रिचार्ज एक सुपरचार्ज गरिएको, टर्बोचार्ज्ड 2.0-लिटर चार-सिलिन्डर इन्जिन द्वारा संचालित छ।
सबै XC90 मोडेलहरूमा ब्रेक सहित 2400 kg को टोइङ क्षमता छ।
11.6kWh लिथियम-आयन ब्याट्री भुइँको मुनि एउटा सुरुङमा अवस्थित छ जुन कारको बीचमा चल्छ, केन्द्र कन्सोलले ढाकिएको छ र दोस्रो पङ्क्तिको फुटवेलमा बल्ज छ।
यदि तपाईंले बुझ्नुभएको छैन भने, यो हाइब्रिडको प्रकार हो जुन तपाईंलाई ब्याट्री चार्ज गर्नको लागि पावर स्रोतमा जडान गर्न आवश्यक छ। सकेट ठीक छ, तर पर्खाल एकाइ छिटो छ। यदि तपाइँ यसलाई जडान गर्नुहुन्न भने, ब्याट्रीले पुन: उत्पन्न ब्रेकिङबाट मात्र एक सानो चार्ज प्राप्त गर्नेछ, र यो इन्धन खपत अलि कम गर्न पर्याप्त हुनेछैन।
यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०
भोल्भोले सहरी र खुला सडकको संयोजनपछि XC ९० रिचार्जले २.१ लिटर/१०० किलोमिटर खपत गर्नुपर्ने बताएको छ। यो अविश्वसनीय छ - हामी 90 टन तौल पाँच-मीटर सात-सीटर SUV बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ।
मेरो परीक्षणमा, मैले XC90 कसरी र कहाँ चलाएँ भन्ने आधारमा इन्धनको अर्थतन्त्र धेरै फरक भयो।
त्यहाँ एक हप्ता थियो जब म एक दिनमा 15 किलोमिटर मात्र ड्राइभ गर्थे, किन्डरगार्टनमा चढ्ने, किनमेल गर्ने, केन्द्रीय व्यापार जिल्लामा काम गर्न छोड्ने, तर सबै मेरो घरको 10 किलोमिटर भित्र। 35km बिजुलीमा भएकोमा, मैले XC90 लाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न प्रत्येक दुई दिनमा एक पटक मात्र चार्ज गर्न आवश्यक भएको फेला पारे, र अनबोर्ड कम्प्युटर अनुसार, 55km पछि मैले 1.9L/100km प्रयोग गरें।
मैले मेरो ड्राइभवेमा बाहिरी आउटलेटबाट ब्याट्री चार्ज गरें, र यो विधि प्रयोग गरेर, मृत अवस्थाबाट ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न पाँच घण्टा भन्दा कम समय लाग्यो। भित्ता बक्स वा छिटो चार्जरले ब्याट्री धेरै छिटो चार्ज गर्नेछ।
चार्जिङ केबल ३ मिटरभन्दा लामो छ र XC3 को कभर अगाडिको बायाँ ह्वील कभरमा अवस्थित छ।
यदि तपाईंसँग आफ्नो XC90 लाई नियमित रूपमा चार्ज गर्ने क्षमता छैन भने, इन्धन खपत स्पष्ट रूपमा बढ्नेछ।
यो तब भयो जब हाम्रो परिवार तटमा बिदामा गइरहेको थियो र हामी बसेको छुट्टी घरको नजिकै आउटलेट थिएन। त्यसोभए हामीले केही लामो मोटरवे यात्राहरू अघि एक हप्ताको लागि नियमित रूपमा कार चार्ज गर्दा, हामी गएको चार दिनमा मैले यसलाई प्लगइन गरेन।
598.4 किलोमिटर ड्राइभ गरेपछि, मैले यसलाई फेरि 46.13 लिटर प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल ग्यास स्टेशनमा भरें। त्यो 7.7L/100km सम्म जान्छ, जुन अझै पनि ठूलो ईन्धन अर्थव्यवस्था हो जुन अन्तिम 200km एकल चार्जमा हुन्थ्यो।
पाठ यो हो कि XC90 रिचार्ज छोटो यात्रु र शहरी यात्राहरूमा दैनिक वा द्वि-दिनको शुल्कमा सबैभन्दा किफायती छ।
ठूलो ब्याट्रीले दायरा बढाउनेछ र यो प्लग-इन हाइब्रिड SUV लाई सहरबाट टाढा बस्ने र राजमार्गहरूमा धेरै माइल ड्राइभ गर्ने मानिसहरूका लागि थप उपयुक्त बनाउनेछ।
के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०
XC90 रिचार्जको मूल्य $114,990 छ, जसले यसलाई 90 लाइनअपमा सबैभन्दा महँगो विविधता बनाउँछ।
यद्यपि, मानक आउने सुविधाहरूको संख्या दिएर मान उत्कृष्ट छ।
मानक 12.3 इन्च डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, मिडिया र जलवायु नियन्त्रणको लागि 19-इन्च ठाडो केन्द्र डिस्प्ले, साथै sat nav, Bowers र Wilkins स्टेरियो प्रणाली १२ स्पिकरहरू, वायरलेस फोन चार्जिङ, चार-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, पावर-समायोज्य अगाडि सिटहरू, टचलेस स्वचालित टेलगेट र एलईडी हेडलाइटको साथ कुञ्जी।
मेरो परीक्षण कार चारकोल नाप्पा छालामा छिद्रित र हावायुक्त सीटहरूले सुसज्जित थियो।
मेरो परीक्षण कार पर्फोरेटेड र भेन्टिलेट गरिएको चारकोल नाप्पा छालाको सिट ($2950), एक जलवायु प्याकेज जसले तातो पछाडिको सिटहरू र तातो स्टीयरिङ ह्वील ($600), पावर फोल्डिंग रियर हेडरेस्टहरू ($275) USA) र थन्डर ग्रे जस्ता विकल्पहरूसँग सुसज्जित थियो। धातु रंग ($1900)।
कुल $120,715 मा पनि (यात्रा खर्च अघि), मलाई लाग्छ कि यो अझै राम्रो मूल्य हो।
यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०
कारहरू यस अर्थमा कुकुरहरू जस्तै हुन् कि एक वर्षले उनीहरूलाई हामी भन्दा बढि उमेर दिन्छ। त्यसैले, हालको जेनरेशन XC90, 2015 मा रिलीज, पुरानो हुँदैछ। यद्यपि, XC90 कसरी बुढ्यौली प्रक्रियालाई बेवास्ता गर्ने भन्ने बारे डिजाइन पाठ हो किनभने स्टाइल अहिले पनि आधुनिक र सुन्दर देखिन्छ। प्रिमियम ब्रान्डको फ्ल्यागशिप SUV जस्तो हुनुपर्छ, यो पनि ठूलो, असभ्य र अपमार्केट देखिन्छ।
मेरो परीक्षण कारले लगाएको थन्डर ग्रे पेन्ट (छविहरू हेर्नुहोस्) एक वैकल्पिक टिन्ट हो र यसले युद्धपोतको आकार र XC90 व्यक्तित्वसँग मेल खान्छ। विशाल 22-इन्च पाँच-स्पोक ब्ल्याक डायमण्ड कट मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू मानक थिए र ती विशाल मेहराबहरू राम्रोसँग भरिएका थिए।
विशाल 22-इन्च पाँच-स्पोक ब्ल्याक डायमण्ड कट मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूले ती विशाल मेहराबहरू राम्रोसँग भर्छन्।
हुनसक्छ यो न्यूनतम स्टाइल हो जसले XC90 लाई अत्याधुनिक बनाउँछ, किनभने भित्री भाग पनि ती छालाको सिट र ब्रश गरिएको एल्युमिनियम ट्रिमको साथ धेरै महँगो मनोचिकित्सकको कार्यालय जस्तो देखिन्छ।
भित्री भाग यी छालाका सिटहरू र पालिश गरिएको एल्युमिनियम ट्रिमको साथ धेरै महँगो मनोचिकित्सक कार्यालयको सैलून जस्तो देखिन्छ।
2021 मा पनि ठाडो डिस्प्ले अझै पनि प्रभावशाली छ, र आजकल पूर्ण रूपमा डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरहरू जताततै छन्, XC90 को अपमार्केट लुक छ र रङ र फन्टहरूमा केबिनको बाँकी भागसँग मेल खान्छ।
आयामहरूको सन्दर्भमा, XC90 4953mm लामो, 2008mm चौडा ऐना फोल्ड गरिएको छ, र शार्क फिन एन्टेनाको शीर्षमा 1776mm अग्लो छ।
भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०
चतुर आन्तरिक लेआउटको अर्थ XC90 रिचार्ज धेरै ठूला SUV हरू भन्दा बढी व्यावहारिक छ। उपयोगितावादी चमकका फ्ल्यासहरू जताततै छन्, बूस्टर चाइल्ड सिट जुन दोस्रो पङ्क्तिको बीचबाट बाहिर स्लाइड हुन्छ (तस्बिरहरू हेर्नुहोस्) देखि XC90 ले हात्तीले जस्तै ट्रंकमा चीजहरू लोड गर्न सजिलो बनाउन सक्ने तरिकासम्म।
चतुर आन्तरिक लेआउटको अर्थ XC90 रिचार्ज धेरै ठूला SUV हरू भन्दा बढी व्यावहारिक छ।
XC90 रिचार्ज सात-सीटर हो, र सबै तेस्रो-पङ्क्ति SUVहरू जस्तै, ती सिटहरू धेरै पछाडिका बच्चाहरूलाई मात्र पर्याप्त ठाउँ प्रदान गर्दछ। दोस्रो पङ्क्ति मेरो लागि 191 सेन्टीमिटर अग्लोमा पनि प्रशस्त छ, प्रशस्त लेग्रूम र हेडरूमको साथ। अगाडि, तपाईले अपेक्षा गर्नुभए जस्तै, टाउको, कुहिनो र काँधहरूको लागि प्रशस्त ठाउँहरू छन्।
केबिनमा पर्याप्त भण्डारण ठाउँ छ, प्रत्येक पङ्क्तिमा दुई कपहोल्डरहरू छन् (तेस्रोमा आर्मरेष्टमुनि बिनहरू पनि छन्), ठूला ढोकाका जेबहरू, एउटा सभ्य आकारको केन्द्र कन्सोल, र अगाडिको यात्रुको फुटवेलमा जालको खल्ती छ।
प्रयोग गरिएका सबै सिटहरूको ट्रङ्क भोल्युम 291 लिटर छ, र तेस्रो पङ्क्ति तल तहमा राख्दा, तपाईंसँग 651 लिटर सामान ठाउँ हुनेछ।
चार्जिङ केबल भण्डारण राम्रो हुन सक्छ। केबल एक स्टाइलिश क्यानभास झोलामा आउँछ जुन ट्रंकमा बस्छ, तर मैले चढेको अन्य प्लग-इन हाइब्रिडहरूले केबल भण्डारण बक्स प्रदान गर्ने राम्रो काम गर्दछ जुन तपाइँको नियमित कार्गोको बाटोमा आउँदैन।
इशारा-नियन्त्रित टेलगेटले कारको पछाडि तपाईंको खुट्टासँग काम गर्दछ, र निकटता कुञ्जीको मतलब तपाईं ढोकाको ह्यान्डल छोएर कार लक र अनलक गर्न सक्नुहुन्छ।
सामानको डिब्बा झोला हुकहरू र सामानहरू राख्नको लागि लिफ्ट डिभाइडरले भरिएको छ।
चार्जिङ केबल भण्डारण राम्रो हुन सक्छ।
फोर-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, चार USB पोर्टहरू (दुई माथि र दोस्रो पङ्क्तिमा दुई), गाढा टिन्टेड रियर विन्डोज र सनशेड्सले पूरा गर्छ जुन एकदमै व्यावहारिक पारिवारिक SUV हो।
मेरो परिवार सानो छ - हामी मध्ये तीन जना मात्र छौ - त्यसैले XC90 हामीलाई चाहिएको भन्दा बढी थियो। जे होस्, हामीले यसलाई छुट्टी गियर, किनमेल, र एक मिनी ट्राम्पोलिन पनि भर्ने तरिका फेला पार्यौं।
कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०
भोल्भो दशकौंदेखि एक सुरक्षा अग्रगामी भएको छ, जहाँसम्म मानिसहरूले ब्रान्डलाई अत्यधिक सतर्कताको लागि उपहास गरेका छन्। खैर, यो हेलिकप्टर अभिभावकबाट लिनुहोस्: त्यहाँ अति सावधानी जस्तो कुनै चीज छैन! साथै, आजकल, सबै कार ब्रान्डहरूले XC90 सँग वर्षौंदेखि रहेको उन्नत सुरक्षा प्रणालीहरू प्रस्ताव गर्न खोजिरहेका छन्। हो, अहिले सुरक्षा राम्रो छ। कान्येको भोल्भोलाई कार ब्रान्डहरू मध्ये के बनाउँछ।
XC90 रिचार्ज AEB को साथ मानक आउँछ, जसले पैदल यात्री, साइकल चालक, सवारी साधन र शहरको गतिमा ठूला जनावरहरूलाई पनि कम गर्छ।
त्यहाँ लेन-किप असिस्ट, ब्लाइन्ड-स्पट चेतावनी, क्रस-ट्राफिक अलर्ट ब्रेकिङ (अगाडि र पछाडि) पनि छ।
स्टीयरिङ समर्थनले 50 र 100 किमी/घन्टा बीचको गतिमा एवेसिभ म्यान्युभरहरूमा मद्दत गर्दछ।
पर्दा एयरब्यागहरू सबै तीन पङ्क्तिहरूमा फैलिएका छन्, र चाइल्ड सिटहरूमा दुईवटा ISOFIX एन्कोरेजहरू र दोस्रो पङ्क्तिमा तीनवटा शीर्ष केबल एट्याचमेन्ट बिन्दुहरू छन्। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि तेस्रो पङ्क्तिमा कुनै बाल सिट एङ्कोरेज वा बिन्दुहरू छैनन्।
स्पेयर व्हील ठाउँ बचत गर्न ट्रंक फ्लोर मुनि स्थित छ।
90 मा परीक्षण गर्दा XC2015 ले उच्चतम पाँच-तारे ANCAP मूल्याङ्कन प्राप्त गर्यो।
वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन
आधारभूत वारेन्टी
5 वर्ष / असीमित माइलेज
वारेन्टी
ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन
यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०
XC90 लाई पाँच वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी प्रदान गरिएको छ। दुई सेवा योजनाहरू प्रस्ताव गरिएको छ: $ 1500 को लागि तीन वर्ष र $ 2500 को लागि पाँच वर्ष।
ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०
हामीले मेरो परिवारसँग बिताएको तीन हप्तामा XC700 रिचार्ज घडीमा 90km भन्दा बढी कभर गर्यौं, मोटरवे, देशका सडक र शहरी प्रयोगहरूमा धेरै माइलहरू कभर गर्यौं।
अब, मैले भोल्भो हाइब्रिडको अन्तिम पटक परीक्षण गर्दा मलाई घृणा गर्नेहरू मध्ये एकजस्तो लाग्न नपरोस्, यदि तपाईं राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था मात्र होइन, SUV बाट राम्रो प्रदर्शन प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने तपाईंले XC90 रिचार्जलाई निरन्तर चार्ज गर्न आवश्यक छ। पनि।
यदि तपाईं राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था भन्दा बढी चाहनुहुन्छ भने तपाईंले XC90 रिचार्जलाई सधैं चार्ज गर्न आवश्यक छ।
तपाईंसँग "ट्याङ्की" मा पर्याप्त चार्ज हुँदा मोटरबाट अतिरिक्त शक्ति हुन्छ, साथै सहर र सहर यात्राहरूमा इलेक्ट्रिक मोडको शान्त र सहज ड्राइभिङ आनन्द।
यो आरामदायी बिजुली ड्राइभिङ अनुभव सुरुमा ठूलो SUV सँग अलि असंगत छ, तर अब मैले धेरै ठूला पारिवारिक प्लग-इन हाइब्रिड र विद्युतीय सवारी साधनहरू परीक्षण गरेको छु, म तपाईंलाई यो अझ रमाइलो छ भन्न सक्छु।
सवारी सहज मात्र होइन, तर विद्युतीय ग्रन्टले तत्काल प्रतिक्रियाको साथ नियन्त्रणको भावना दिन्छ, जुन मैले ट्राफिक र जंक्शनहरूमा आश्वस्त पाएको छु।
बिजुलीको मोटरबाट पेट्रोल इन्जिनको संक्रमण लगभग अगोचर छ। भोल्भो र टोयोटा केही ब्रान्डहरू मात्र हुन् जसले यो हासिल गर्न सफल भएको देखिन्छ।
XC90 ठूलो छ, र मैले यसलाई मेरो साँघुरो ड्राइभवे र पार्किङ स्थलहरूमा पायलट गर्ने प्रयास गर्दा समस्या प्रस्तुत गरे, तर प्रकाश, सटीक स्टेयरिङ र ठूला झ्यालहरू र प्रशस्त क्यामेराहरूको साथ उत्कृष्ट दृश्यताले मद्दत गर्यो।
स्वचालित पार्किंग प्रकार्यले मेरो क्षेत्रको भ्रामक सडकहरूमा पनि राम्रोसँग काम गर्दछ।
सजिलो ड्राइभिङ अनुभव पूरा गर्नु भनेको एयर सस्पेन्सन हो, जसले नरम र आरामदायी सवारी प्रदान गर्दछ, साथै २२ इन्चको पाङ्ग्रा र लो-प्रोफाइल रबर लगाउँदा उत्कृष्ट शरीर नियन्त्रण प्रदान गर्दछ।
फैसला
XC90 रिचार्ज एक जोडी बच्चा भएको परिवारको लागि धेरै उपयोगी छ जो शहर र वरपर आफ्नो अधिकांश समय बस्छन् र बिताउँछन्।
तपाईंलाई चार्जिङ आउटलेटमा पहुँच चाहिन्छ र तपाईंले यो SUV बाट धेरै भन्दा धेरै फाइदा लिन नियमित रूपमा त्यसो गर्न आवश्यक छ, तर बदलामा तपाईंले कुनै पनि XC90 सँग आउने सजिलो, कुशल ड्राइभिङ र व्यावहारिकता र प्रतिष्ठा प्राप्त गर्नुहुनेछ।