मालिकको समीक्षाको साथ गजेलको लागि TOP-3 KAMA टायरहरूको समीक्षा
सामग्रीहरू
टायर ट्रेडमा चेकर्स र केन्द्रीय अनुदैर्ध्य रिब छन्, जसले मोडेलको दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। रबरले कठोर मौसममा पनि लोच कायम राख्छ। यो हल्का ट्रकहरू र अन्तर-ट्रिप बसहरूको लागि उपयुक्त छ, जुन मुख्यतया पक्की सडकहरूमा यात्रा गर्दछ।
Nizhnekamsk प्लान्टले Gazelle को लागि टायर मोडेल 218, 301, 520 प्रदान गर्दछ। घोषित विशेषताहरु को अनुसार, रबर हल्का ट्रकहरु को लागी उपयुक्त छ, विभिन्न मौसम परिस्थितिहरु मा उच्च गुणस्तर को पकड प्रदान गर्दछ। तर चालकहरूले कामा-301 टायरहरू Gazelle र अरूको बारेमा विवादास्पद समीक्षाहरू छोड्छन्।
"Gazelle" को लागि टायर मोडेल "Kama": विवरण र विशेषताहरू
रबर Nizhnekamsk प्लान्ट द्वारा उत्पादन गरिन्छ।
कार टायर "Kama-218" सबै मौसम
टायर "Gazelle" र हल्का ट्रक को पाङ्ग्रा लागि उपयुक्त छन्। दुई विकल्पहरूमा जारी गरिएको छ: च्याम्बर संरक्षकहरूसँग र तिनीहरू बिना। रबरमा एक सममित गैर-दिशात्मक ढाँचा छ जसले प्रभावकारी कर्षण प्रदान गर्दछ।
टायर "Kama-218" जल निकासीको कार्य गर्ने ग्रूभहरूको कारण हाइड्रोप्लानिङको लागि प्रतिरोधी छन्। लेमेलाहरू एस-आकारमा बनाइएका छन्, जसका कारण भिजेको सडकमा कार सजिलै ब्रेक गर्छ।
विशेषताहरु | |
मौसमी | सबै सिजनहरू |
काँडा | अनुपस्थित |
RunFlat प्रविधि | कुनै |
लोड सूचकांक | 98-121 |
Gazelle मा Kama-218 टायर को समीक्षा रबर राम्रो सन्तुलित छ र 100 हजार किलोमिटर को दौड सामना गर्न सक्छ भनेर दाबी। ट्रेड ब्लकहरू न्यूनतम दूरीमा राखिएका छन्, त्यसैले तिनीहरूले ड्राइभिङ गर्दा शोर गर्दैनन्।
लागत 2 rubles देखि सुरु हुन्छ।
कार टायर "Kama-301" सबै मौसम
टायरहरू हल्का ट्रक र मिनी बसहरूको पाङ्ग्राहरूका लागि उपयुक्त छन्। ट्रेडको बीचमा धेरै तीखा किनारहरू छन् जुन वर्षको कुनै पनि समयमा सडकको सतहसँग सम्पर्क बढाउँदछ। रबरमा ठूला ब्लकहरूको तीन पङ्क्तिहरूले खराब मौसममा स्थिरताको ग्यारेन्टी गर्दछ।
विशेषताहरु | |
लोड गर्नुहोस् | 900 किलोसम्म |
अधिकतम गति सूचकांक | N (१४० किमी/घन्टा सम्म) |
काँडा | कुनै |
व्यास/चौडाइ/उचाइ | 16/185/75 |
Kama-301 टायरहरूको समीक्षाको आधारमा, तिनीहरू व्यावहारिक रूपमा ट्र्याकमा शोर गर्दैनन्।
2 rubles देखि मूल्य।
कार टायर "Kama" यूरो LCV-520 जाडो
टायर ट्रेडमा चेकर्स र केन्द्रीय अनुदैर्ध्य रिब छन्, जसले मोडेलको दिशात्मक स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ। रबरले कठोर मौसममा पनि लोच कायम राख्छ। यो हल्का ट्रकहरू र अन्तर-ट्रिप बसहरूको लागि उपयुक्त छ, जुन मुख्यतया पक्की सडकहरूमा यात्रा गर्दछ।
मापदण्डहरू | |
स्थिर त्रिज्या | ४५१ ± १० मिमी। |
ट्यूबलेस भल्भ प्रकार | LB |
स्पाइकको संख्या | 112 टुक्राहरू |
एकल र जुम्ल्याहा पाङ्ग्राहरूको लागि लोड सीमा | १/२ किलोग्राम |
गैर-आक्रामक ड्राइभिङको अवस्था अन्तर्गत मात्र उच्च पहिरन प्रतिरोध ग्यारेन्टी गरिन्छ। टायर लगभग कुनै पनि हल्का ट्रक फिट गर्न मिलाउन सकिन्छ।
मूल्य लगभग 3 rubles छ।
टायर "Kama" 218, 301 र "Gazelle" मा LCV-520 बारे समीक्षा
धेरैजसो कार मालिकहरूले जाडोमा सजिलो सन्तुलन र नरम सवारीलाई ध्यान दिन्छन्। माइलेज कम्तिमा 100 किलोमिटर पुरा तरिकाले थकित नभएसम्म।
"Gazelle" मा रबर "Kama-218" को बारे मा समीक्षा विरोधाभासी छन्। नकारात्मक टिप्पणीहरू छन्। निरन्तर कम्पन, ड्राइभिङ गर्दा रम्बल, भिजेको फुटपाथ र बरफमा कमजोर पकडको कारणले मालिकहरूले टायर किन्न निरुत्साहित गर्छन्।
टायर "Kama-301" बारे समीक्षा पनि विविध छन्। सकारात्मक पक्षहरु मध्ये ट्रयाक संग राम्रो पकड, लोच र लामो माइलेज, जो नियमित यातायात को लागी महत्वपूर्ण छ।
तर जाडोमा, टायरहरू बज्न थाल्छन् र सडक खराब रूपमा समात्छन्। तसर्थ, Kama-301 टायर को मालिकहरु को समीक्षा द्वारा न्याय, यो चिसो मा लामो समय को लागि यी टायर मा ड्राइभ गर्न गाह्रो हुनेछ। तिनीहरू कडा हुन्छन् र चाँडै फुट्छन्।
तर ट्रेड चाँडै बाहिर जान्छ, विशेष गरी पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा। स्पाइकहरू पहिले नै पहिलो सिजनमा झर्छन्, र उच्च गतिमा ड्राइभ गर्दा, ककपिटमा बलियो गुन्ज सुनिन्छ।
Gazelle मा काम टायर बारेमा समीक्षा मिश्रित छन्। सकारात्मक टिप्पणीहरूको संख्या नकारात्मकको रूपमा उस्तै छ। अधिकांश मोटर चालकहरू सबै-सिजन टायरहरू गर्मी र हल्का हिउँ रहित जाडोमा मात्र प्रयोग गरिन्छ भन्ने कुरामा सहमत छन्। सबै मोडेलहरूको फाइदाहरू मध्ये सजिलो सन्तुलन र डामरको साथ प्राय: राम्रो कर्षण हो। विपक्ष - उच्च पहिरन प्रतिरोध र विशेषताहरु को संरक्षण केवल एक शान्त सवारी संग।