2019 SsangYong Musso EX समीक्षा: स्न्यापसट
परीक्षण ड्राइव

2019 SsangYong Musso EX समीक्षा: स्न्यापसट

Musso एक 1300 मिमी लामो प्यालेट संग दुई-केबिन वाहन हो। बेस EX ट्रिमका दुई संस्करणहरू उपलब्ध छन् - एउटा छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन ($30,490) र अर्को छ-स्पीड अटोमेटिक ($32,490) भएको, तर दुवैमा 2.2-लिटर रेक्सटन इन्जिन छ। लिटर चार सिलिन्डर टर्बोडिजेल (133 rpm मा 4000 kW र 400 rpm मा 1400 Nm)।

मानक म्यानुअल EX सुविधाहरूमा कपडा सिटहरू, पछाडिको सीट चाइल्ड एन्कोरेज पोइन्टहरू, AM/FM रेडियो र ब्लुटुथ जडानको साथ इन्फोटेनमेन्ट युनिट, स्टेयरिङ ह्वील अडियो नियन्त्रणहरू, क्रूज नियन्त्रण, सीमित स्लिप डिफरेंशियल, 17-इन्च स्टिल ह्वीलहरू समावेश छन्। र पूर्ण आकारको स्पेयर, र लेन प्रस्थान चेतावनी। 

EX स्वत: यो मानक प्याकेजमा स्वचालित बक्स थप्छ।

नोट: Mussos को हालको स्टकमा AEB छैन, तर यो सुरक्षा प्रविधि डिसेम्बर 2018 बाट हालको निकास मूल्यहरूमा कुनै अतिरिक्त लागत बिना स्थापना गरिने छ।

यो पनि ध्यानमा राख्नुहोस् कि सम्पूर्ण SsangYong लाइनअपको लागि अष्ट्रेलियाली निलम्बन सेटअप योजना गरिएको छ, Musso ले परिवर्तनहरूको लागि पहिलो लाइनमा हुने योजना बनाएको छ। SsangYong अस्ट्रेलियाका प्रतिनिधिहरूले यो तीन महिना भित्रमा हुने आशा राखेका छन्। 

साथै बाटोमा 5400mm बडी (हालको Musso भन्दा 1600mm बढी) भएको 300mm लामो ह्वीलबेस लीफ स्प्रिङ मुसो छ, जुन 2019 को दोस्रो क्वाटरमा अपेक्षित छ।

Musso सँग ANCAP मूल्याङ्कन छैन किनभने यो अझै यहाँ परीक्षण गरिएको छैन।

प्रत्येक Musso सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी, सात वर्षको सडक छेउमा सहायता र सात वर्षको सेवा योजनाको साथ आउँछ।

एक टिप्पणी थप्न