1500 Ram 2021 Warlock समीक्षा: Towing Test

यदि तपाईलाई थाहा छैन भने, यहाँ बेचेको Ram 1500s लेफ्ट ह्यान्ड ड्राइभमा आउँछ र दायाँ ह्यान्ड ड्राइभमा रूपान्तरण गरिन्छ - जसलाई "पुनर्निर्मित" पनि भनिन्छ - अमेरिकी विशेष सवारी साधनहरूद्वारा। काम मेलबर्न मा गरिन्छ, र धेरै भाग को लागी यो धेरै विश्वस्त छ।

त्यहाँ अझै केही समस्याहरू छन्, जस्तै खुट्टा संचालित पार्किङ ब्रेक र ढोकाको छेउमा यसको अनौठो प्लेसमेन्ट, र पेडलहरू तिनीहरूको उचाइको हिसाबले अलि टाढा छन् भन्ने तथ्य (एक्सिलेटर ब्रेकभन्दा धेरै कम छ)। तर ड्यासबोर्ड सही देखिन्छ, मेमोरी राम्रो छ, र अन्यथा त्यहाँ धेरै कम सम्झौताहरू छन्। केवल दु:खको कुरा यो हो कि पहुँचको लागि कुनै स्टीयरिङ समायोजन छैन - म स्टेयरिङ ह्विललाई मेरो नजिक सार्न चाहन्छु।

यदि तपाइँ रामको क्रू क्याब संस्करण किन्दै हुनुहुन्छ (क्वाड क्याबको विपरित, जसमा सानो टेलगेट र प्याड गरिएको पछाडिको सीट छ तर लामो टब हुन्छ), तब तपाइँ स्पष्ट रूपमा कार्गो भन्दा ट्याक्सीलाई प्राथमिकता दिँदै हुनुहुन्छ।

त्यसोभए यो कुनै आश्चर्यको कुरा होइन कि पछाडि ठूला उपकरणहरूको लागि प्रशस्त ठाउँहरू छन्। म खासै ठूलो छैन, तर 182 सेमी (6'0") मा मसँग ड्राइभरको सिट (मेरो लागि सेट गरिएको) पछाडि चिप्लन र धेरै सहज हुन पर्याप्त ठाउँ थियो। यो तीन वयस्कहरूको लागि पनि पर्याप्त फराकिलो छ, र त्यहाँ तीन बाल सीट एंकर पोइन्टहरू छन्, तर त्यो उत्तर अमेरिकी बजारको लागि LATCH प्रणाली हो, ISOFIX होइन।

तपाईंले अपेक्षा गर्नुभएझैं, फोल्ड-डाउन आर्मरेस्टमा कप होल्डरहरू छन्, बीचको सिटको छेउमा भुइँमा एक जोडी, र ढोकाहरूमा बोतल धारकहरू - अमेरिकीहरूले ती सबै "हाइड्रेसन" बुझेका देखिन्छन्।

सिटहरूमा नक्सा पकेटहरू छन्, साथै पछाडिको सिट भेन्टहरू छन्, जसको मतलब पछाडिका लागि राम्रोसँग राखिएको छ।

यदि दोस्रो पङ्क्तिमा पावर चाहिन्छ भने, पछाडि १२-भोल्ट आउटलेट छ, तर दुर्भाग्यवश Ram 12 को यो पुस्ता पछाडि छ जब यो उपकरण चार्जिङ बिन्दुहरूमा आउँछ, कुनै USB पोर्टहरू छैनन्। के तपाईंले बच्चाहरूको लागि 1500V USB एडाप्टर पाउन सक्नुहुन्छ?

यो पछाडिको एकदमै आरामदायी सिट हो, र मेरा यात्रुहरूले यसलाई चौडाइ र लेग्रूम दुवैको हिसाबले कति प्रशस्त लाग्छ भनेर टिप्पणी गर्छन्।

तिनीहरूले स्लाइडिङ रियर विन्डोको पनि प्रशंसा गरे - तर यो दुःखको कुरा हो कि यो नयाँ कारहरू जस्तै इलेक्ट्रिक छैन।