2017 मिनी कन्ट्रीम्यान कूपर समीक्षा: सप्ताहन्त परीक्षण
परीक्षण ड्राइव

2017 मिनी कन्ट्रीम्यान कूपर समीक्षा: सप्ताहन्त परीक्षण

म एक पटक 2002 मिनी कूपर एस को एक दुखद र गर्व मालिक थिएँ। सहि लुकको साथ सवारी गर्न धेरै रमाइलो थियो। ती मनमोहक सम्झनाहरूका साथ, मैले दोस्रो पुस्ताको मिनी कन्ट्रीम्यान मान्छु - कुनै SUV भन्दा कम छैन। एक गैर-मिनी जस्तै।

यो धारणा साँचो छ कि छैन भनेर हेर्नको लागि, मैले $ 39,900 लागत र थप $ 1,500 चिली एलईडी प्याकेज (यसको लायक छ) को एक प्रविष्टि-स्तर कूपरसँग सप्ताहन्त बिताएँ। पैसाको लागि, त्यहाँ मानक किटको आश्चर्यजनक मात्रा छ, सबै स्वादपूर्ण रूपमा परिष्कृत मिनी शैलीमा प्याकेज गरिएको छ।

यो नवीनतम कन्ट्रीम्यान मिनीले अहिलेसम्म बनाएको सबैभन्दा ठूलो कार हो, र यो पक्कै पनि त्यस्तै देखिन्छ। (छवि क्रेडिट: ड्यान पग)

11 वर्ष मुनिका तीन बच्चाहरूसँग, 2 कूपर एस जस्ता 2002-ढोका तातो ह्याचब्याकहरू चलाउने मेरो दिनहरू लामो समय बितिसकेका छन् (वा कम्तीमा तिनीहरू हुर्किएसम्म)। मैले खोज्ने गुणहरू, जस्तै "ड्राइभिङको आनन्द" ले अब "व्यावहारिकता" लाई बाटो दिएको छ, जबकि "प्यारा लुक्स" र "परफेक्ट प्रोपोर्शन्स" पृष्ठभूमिमा "राम्रो लुक्स" र "ठुलो ट्रंक" मा फिक्किएको छ।

यो नवीनतम कन्ट्रीम्यान मिनीले अहिलेसम्म बनाएको सबैभन्दा ठूलो कार हो, र यो पक्कै पनि त्यस्तै देखिन्छ - यो सबै रमाइलो यसबाट बाहिर निस्किएको जस्तो देखिन्छ, यसको ठाउँमा एक व्यवस्थित, परिपक्व संस्करण छोडेर। कारको बच्चाहरूको पहिलो छाप, तथापि, धेरै फरक हुन सक्दैन।

पैसाको लागि, त्यहाँ मानक किटको आश्चर्यजनक मात्रा छ, सबै स्वादपूर्ण रूपमा परिष्कृत मिनी शैलीमा प्याकेज गरिएको छ। (छवि क्रेडिट: ड्यान पग)

त्यसोभए, के यो मिनी देशवासी साँच्चै व्यावहारिक छ र अझै पनि तपाईंको अनुहारमा मुस्कान राख्छ?

थप पढ्नुहोस्: एन्ड्रयू चेस्टरटनको प्रक्षेपण समीक्षा यहाँ पढ्नुहोस्।

शनिबार

शनिबार बिहान अचम्मको थियो र समुद्र तटले कल गरिरहेको थियो। कार खोल्दा, हामीलाई चालकको छेउमा रहेको मिनी लोगोलाई उज्यालो पार्ने उत्कृष्ट एलईडी प्रकाश प्रणालीद्वारा स्वागत गरिन्छ। एकचोटि यो नयाँपन बन्द भएपछि, मेरा तीन बच्चाहरू बोर्ड, तौलिया, पौडी खेल्नेहरूसँग मिलेर तुरुन्तै सैलुनका उत्कृष्ट सुविधाहरूमा केन्द्रित भए।

मेरा तीन बच्चाहरूले बोर्डहरू, तौलियाहरू, पौडी खेल्नेहरू र तुरुन्तै सैलूनका उत्कृष्ट सुविधाहरूमा ध्यान केन्द्रित गरे। (छवि क्रेडिट: ड्यान पग)

मेरो पुरानो 2002 Cooper S मा बेभर्ली हिल्स चलचित्रका सबै गृहिणीहरू भन्दा सस्तो प्लास्टिक थियो, तर यो नयाँ मिनी धेरै स्टाइलिश छ, परिष्कृत डिजाइनको साथ रमाइलो संयोजन।

सबै आँखाहरू राउन्ड डिस्प्लेमा थिए र उज्यालो घण्टीहरू र एक्सेन्ट लाइटले ढोकाको ट्रिम र भुइँ क्षेत्रहरू उज्यालो पार्दै थिए - बच्चाहरूको लागि एउटा विशेषता। (छवि क्रेडिट: ड्यान पग)

कार भित्र पसेपछि, सबै आँखाहरू राउन्ड डिस्प्लेमा थिए र उज्यालो घण्टीहरू र एक्सेन्ट लाइटले ढोकाको ट्रिम र भुइँ क्षेत्रहरू उज्यालो पार्दै थिए - बच्चाहरूको लागि एउटा विशेषता। पुरानो Minis बाट मेरो मनपर्ने, टगल स्विच सुविधा प्रमुख रूपमा र रातो सुरु बटन ध्यान आकर्षित गर्दछ। यदि तपाइँ स्पर्श सामग्री मनपर्छ भने, यो कार तपाइँको लागि हो।

घर जानको लागि समुद्र तट छोडेर, मैले मेरो एक बच्चालाई डेटमा गुमाएँ, तर दुई अतिरिक्त यात्रुहरू लिएँ। मलाई शंका छ कि चारैजनाले कानमा रंग लगाएका थिए, किनकि मैले जति बिन्ती गरे पनि, तिनीहरूले केबिनमा समुद्रको बालुवाको ठूलो मात्रा ल्याउन सफल भए।

यसले कहिल्यै साँघुरो महसुस गरेन वा यसमा सवारी गर्ने कसैलाई (सबै 11 मुनिका) मुस्कान ल्यायो।

ट्याक्सी चलाउने बच्चाहरूको लागि, 1.5-लिटर तीन-सिलिन्डर इन्जिनले राम्रो प्रदर्शन गर्‍यो, र मेरो लागि कार अचम्मको थियो। छ-स्पीड अटोमेटिकसँग जोडिएको, यो मैले सोचेको भन्दा कहिलेकाहीं सक्षम र अझ गतिशील महसुस गर्‍यो।

घरमा फर्केर, मैले बालुवा सफा गर्ने प्रयासमा दिनको अधिकांश समय बिताउनु अघि भ्याकुम क्लिनर उठाएँ। गाडीको हरेक प्वालमा पीडा थियो । यो जहाँ भुइँ म्याटहरू काममा आउँछन् - तिनीहरूलाई हटाउनाले समुद्र तटको अधिकांश मलबेबाट छुटकारा पाउन मद्दत गर्‍यो।

आइतबार

आइतवारको बिहान पिकनिकमा बित्यो र बच्चाहरूलाई मिति र किनमेल गर्न लैजान्थ्यो। सबैभन्दा ठूलो मिनीले यसलाई सजिलैसँग ह्यान्डल गर्यो। यो आरामसँग हामी चार, हाम्रो पिकनिक गियर र किनमेल झोलाहरू फिट हुन्छ।

लगेज कम्पार्टमेन्ट फराकिलो छ (ठाडो सिटसहित) र सिटहरू तल फोल्ड गरेर प्रशस्त छ। (छवि क्रेडिट: ड्यान पग)

अगाडिका दुई कपहोल्डरहरू प्राय: टेकवे कफी कपहरूका लागि प्रयोग गरिन्थ्यो, जस्तै ढोकाको जेबहरू - तिनीहरू बच्चाको पेय बोतल, कम्ब्स, कपालको सम्बन्ध र आईप्याडको लागि अस्थायी घर बन्न पुगे। यसले कहिल्यै साँघुरो महसुस गरेन वा यसमा सवारी गर्ने कसैलाई (सबै 11 मुनिका) मुस्कान ल्यायो।

एक इलेक्ट्रिक फुट-सेन्सिङ टेलगेट एक स्वागत सुविधा थियो जुन, सामान्यतया वरपर लगाइएको गियरको मात्रा दिएर, प्राय: प्रयोग गरिन्थ्यो। लगेज कम्पार्टमेन्ट फराकिलो (अपराट सिटसहित) र सिटहरू तल तह (४०:२०:४०) भएको फराकिलो छ, र ट्रंक फ्लोर मुनि एउटा डिब्बासहित अतिरिक्त निफ्टी भण्डारण ठाउँ छ।

मल पार्किङले रियर भ्यू क्यामेरा (यस मोडेलमा मानक) र अगाडि, पछाडि र साइड पार्किङ सेन्सरहरू जाँच गर्न सही समय प्रदान गर्‍यो। सडक पार्किङका लागि, एउटा सजिलो सुविधा (वा तीन बच्चाहरूलाई मनोरञ्जन गर्दा पार्टी ट्रिक) भनेको ती टाइट ठाउँहरूमा समानान्तर पार्क गर्न मद्दत गर्ने स्वचालित पार्किङ प्रणाली हो।

यो एक क्लासिक घमाइलो सिडनी आइतवार दिउँसो थियो र बुबाले स्थानीय रग्बी खेल हेर्नको लागि यात्राको सुझाव दिन फोन गर्नुभयो। मेरो छोरालाई साथमा लिएर, मैले मिनीको कार्यसम्पादनलाई अलि बढी परीक्षण गर्न छोटो घुमाउरो बाटो लिएँ। धेरै जसो SUV ले मलाई अचम्ममा पार्छ किन "S" को अर्थ "Sport" हो न कि "Suburb।" देशवासीको विपरीत, कार दुवै आत्मविश्वास र ड्राइभ गर्न रमाइलो थियो।

तीन-सिलिन्डर इन्जिनले विशेष गरी एक्सेलेरेसनमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गरेको थियो। अर्कोतर्फ, स्पीडोमिटर सुई ७० किमी/घन्टा भन्दा माथि उल्लेख्य रूपमा ढिलो हुन्छ, जब तपाईंलाई लाग्छ कि प्रत्येक तीनवटा सिलिन्डरले ओभरटाइम काम गरिरहेको छ।

इन्जिन, स्टेयरिङ र अनुभूति बाहेक, यो पक्कै पनि एक मिनी हो (विशेष गरी खेलकुद मोडमा) र यसले तपाईंलाई केटाकेटीहरूसँग एसयूभी चलाउँदै हुनुहुन्छ भनी बिर्सन सक्छ। अगाडिको सिटहरू धेरै आरामदायी र स्न्याग फिट र राम्रो समर्थन प्रदान गर्न आकारको छन्। डिजाइनदेखि लिएर प्रयोग गरिएका सामग्रीसम्म, केबिनमा पहिलो श्रेणीको अनुभूति छ जसले चालक र यात्रुहरूलाई प्रत्येक बटन र स्विच जाँच गर्न निम्तो दिन्छ।

मिनि कन्ट्रीम्यान राम्रो टेक्नोलोजी, सुरक्षा उपकरण र व्यावहारिक सुविधाहरूको साथ हरेक हिसाबले बढेको छ। यो एक ठूलो संख्या हो जसले तपाईंको अनुहारमा मुस्कान ल्याउनेछ र सानो SUV को लागि वास्तविक दावेदार मानिनुपर्छ।

के देशवासी तपाईको परिवारको लागि सही छ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।

एक टिप्पणी थप्न