Castrol Edge 0W-30 A3/B4 तेल समीक्षा
सामग्रीहरू
एक उत्कृष्ट तेल जसले एकल परीक्षण पास गरेको छैन। हाम्रो देशको उत्तरी क्षेत्रका बासिन्दाहरूको लागि उत्तम। चरम परिस्थितिहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन। उच्च आधार नम्बरले पुरानो निक्षेपको पनि इन्जिन सफा गर्नेछ। सामान्यतया, म सिफारिस गर्दछु। म तपाईंलाई समीक्षामा थप बताउनेछु।
Castrol को बारेमा
बजार मा एक पुरानो खेलाडी, 1909 मा स्थापित, इङ्गल्याण्ड को देश। ब्रान्ड 1991 देखि रूस मा प्रतिनिधित्व गरिएको छ र घरेलू बजार को एक महत्वपूर्ण भाग ओगटेको छ। कम्पनीको दर्शन सधैं ग्राहकहरु संग नजिकबाट काम गर्न को लागी भएको छ र आज सम्म जारी छ। अहिले उत्पादन पश्चिमी यूरोप, अमेरिका र चीनलगायत विश्वभर छरिएको छ, तर सबैभन्दा ठूलो उत्पादन चीनमा छ। एकै समयमा, मार्केटिङ नीति यस्तो छ कि तेल उत्पादन गर्ने ठाउँ लुकेको छ: कन्टेनरमा कुनै चिन्ह छैन जसले यो उत्पादन भएको बिरुवालाई संकेत गर्दछ।
क्यास्ट्रोल, रूसी बजार र पश्चिमी यूरोप को अलमारियों मा आपूर्ति, संरचना मा महत्वपूर्ण फरक छ। निर्माता आफैले यी देशहरूमा इन्धन गुणस्तर फरक छ भन्ने तथ्यले यो व्याख्या गर्दछ। रूसी इन्धनमा उच्च सल्फर सामग्री छ, त्यसैले रूसी तरल पदार्थमा थप अक्सिडाइजिङ एजेन्टहरू थपिन्छन्।
नयाँ कार इन्जिनहरू भर्नको लागि बीएमडब्ल्यू कारखानाहरूमा आपूर्ति गरिएको तथ्यले क्यास्ट्रोल तेलको गुणस्तरको प्रमाण दिन्छ। निर्माताले यो तेल सेवा अवधिको समयमा र पछि प्रयोगको लागि सिफारिस गर्दछ। कम्पनीले कार निर्माताहरूसँग संयोजनमा यसको तेल विकास गर्दछ, त्यसैले धेरै अटोमेकरहरूले यसलाई उनीहरूको संयन्त्रको लागि सिफारिस गर्छन्।
तेलले बजारमा उच्च मूल्याङ्कन कायम राख्ने प्रविधिहरू मध्ये एक हो, बुद्धिमान अणुहरू, लुब्रिकन्ट अणुहरू धातु तत्वहरूमा बस्छन्, प्रतिरोधी फिल्म बनाउँछन् र तिनीहरूलाई पहिरनबाट जोगाउँछन्। रूसमा सबैभन्दा लोकप्रिय क्यास्ट्रोल तेल लाइन, म्याग्नेटेक, हाम्रो मौसमको लागि राम्रोसँग उपयुक्त छ, त्यहाँ 9 विभिन्न ब्रान्डहरू छन्, जसमध्ये प्रत्येकलाई हामी अलग-अलग समीक्षाहरूमा विस्तृत रूपमा विचार गर्नेछौं।
तेल र यसको गुण को सामान्य सिंहावलोकन
उच्च गुणस्तर सिंथेटिक्स, कम्पनी को नवीनतम विकास। तेल र यसको एनालॉगहरू बीचको मुख्य भिन्नता संरचनामा टाइटेनियमको थप हो। TITANIUM FST प्रविधि - स्नेहक को संरचना मा टाइटेनियम यौगिकहरु, यो पदार्थ को लागी धन्यवाद, फिल्म विशेष गरी बलियो छ। तेलले एक शक्तिशाली प्रभाव-प्रतिरोधी तह बनाउँछ जसले सतहलाई 120% ले खरोंचबाट जोगाउँछ। प्राविधिक परीक्षणको नतिजा अनुसार, समान तेलको तुलनामा फिल्म फुट्ने जोखिम २ गुणा कम हुन्छ। र यी नतिजाहरू सबैभन्दा कठिन परिस्थितिहरूमा पनि पुष्टि भए।
तेलले कम तापक्रममा राम्रो तरलता र उच्च तापक्रममा स्थिरता देखाउँछ। संरचनामा एन्टि-फोम, चरम दबाब, स्थिरता र विरोधी घर्षण additives समावेश छ। आवश्यक परिमाणमा डिटर्जेन्ट र डिस्पर्सेन्टको अनिवार्य प्याकेज। कुनै पनि अशुद्धताहरू कुल्ला गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई तरलमा निलम्बित राख्नुहोस्। नयाँ निक्षेप को उपयोग को समयमा गठन गरिएको छैन।
तेल आधुनिक इन्जिनहरूको लागि उपयुक्त छ जसमा स्नेहन आवश्यकताहरू बढेको छ। गम्भीर अवस्था र भारी भार अन्तर्गत काम गर्ने इन्जिनको लागि एक आदर्श सूत्र, तर कम चिपचिपापन तेल प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
प्राविधिक डेटा, अनुमोदन, विशिष्टताहरू
| वर्गसँग मेल खान्छ | पदनामको व्याख्या |
|---|---|
| API SL/CF; | SN 2010 देखि अटोमोटिभ तेलहरूको लागि गुणस्तर मानक भएको छ। यी नवीनतम कडा आवश्यकताहरू हुन्, SN प्रमाणित तेलहरू 2010 मा निर्मित सबै आधुनिक जेनेरेशन पेट्रोल इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। CF सन् १९९४ मा प्रस्तुत गरिएको डिजेल इन्जिनको गुणस्तरीय मानक हो। अफ-रोड सवारी साधनहरूका लागि तेल, तौल र सोभन्दा माथिको ०.५% सल्फर सामग्री भएको इन्धनमा चल्नेहरू सहित छुट्टै इन्जेक्सन भएका इन्जिनहरू। सीडी तेलहरू प्रतिस्थापन गर्दछ। |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | ACEA अनुसार तेलको वर्गीकरण। 2004 सम्म त्यहाँ 2 कक्षाहरू थिए। A - पेट्रोलको लागि, B - डिजेलको लागि। A1/B1, A3/B3, A3/B4 र A5/B5 त्यसपछि मर्ज गरियो। ACEA कोटि नम्बर जति उच्च हुन्छ, तेलले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। |
प्रयोगशाला परीक्षणहरू
| सूचक | एकाइ लागत |
|---|---|
| 15 डिग्री सेल्सियसमा घनत्व | ०.८५१ ग्राम/एमएल |
| किनेमेटिक चिपचिपापन 40 डिग्री सेल्सियसमा | 69,33 mm2 / s |
| 100 ℃ मा किनेमेटिक चिपचिपापन | 12,26 mm2 / s |
| चिपचिपापन सूचकांक | 177 |
| गतिशील चिपचिपापन सीसीएस | - |
| चिसो बिन्दु | -२० डिग्री सेल्सियस |
| फ्ल्याश पोइन्ट | ० डिग्री सेल्सियस |
| Sulphated खरानी सामग्री | 1,2% मास द्वारा |
| ACEA स्वीकृति | A3/V3, A3/V4 |
| API अनुमोदन | SL / CF |
| मुख्य संख्या | 10,03 मिलीग्राम KON प्रति 1 ग्राम |
| एसिड नम्बर | 1,64 मिलीग्राम KON प्रति 1 ग्राम |
| सल्फर सामग्री | 0,214% |
| फोरियर आईआर स्पेक्ट्रम | हाइड्रोक्र्याकिंग PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
सहिष्णुता क्यास्ट्रोल एज 0W-30 A3/B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL/CF
- MB अनुमोदन 229,3/ 229,5
- Volkswagen 502 00 / 505 00
विज्ञप्ति फारम र लेखहरू
- 157E6A — क्यास्ट्रोल EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B — क्यास्ट्रोल EDGE 0W-30 A3/B4 4L
परीक्षण नतीजा
परीक्षण परिणामहरू अनुसार, तेलले सबै सन्दर्भमा क्यास्ट्रोल ब्रान्डको गुणस्तर र स्थिरता देखाएको छ, यसलाई सुरक्षित रूपमा ठोस पाँचको रूपमा मूल्याङ्कन गर्न सकिन्छ। यसको चिपचिपापन वर्गसँग मेल खान्छ। 100 डिग्रीमा, सूचक उच्च छ - 12,26, जुन कसरी ACEA A3 / B4 तेल हुनुपर्छ। आधार नम्बर 10, अम्लता 1,64 - यस्तो संकेतकहरूले सिफारिस गरिएको चक्र र अन्तमा तेलको उच्च धुने गुणहरू प्रतिज्ञा गर्दछ।
खरानी सामग्री कम छ - 1,20, जसले additives को एक आधुनिक प्याकेज संकेत गर्दछ, प्रयोग को प्रक्रिया मा यो भागहरु मा निक्षेप छोड्ने छैन। तापमान सूचकहरू धेरै राम्रो छन्: 240 मा तिनीहरू झिम्काउँछन्, -56 मा तिनीहरू स्थिर हुन्छन्। सल्फर 0,214 एक कम आंकडा हो, एक पटक फेरि आधुनिक additive प्याकेज पुष्टि।
टाइटेनियम यौगिकहरूसँग तयार गरिएको, आधुनिक प्रकारको घर्षण परिमार्जनकर्ता, एन्टी-वेयर एन्टिअक्सिडेन्टको रूपमा कार्य गर्दछ, पहिरन कम गर्छ, तेलको अक्सिडेशन रोक्छ, इन्जिनलाई शान्त बनाउँछ र इन्धन खपत घटाउँछ। बाँकी एडिटिभ प्याकेज मानक हो: फस्फोरस र जस्ता एन्टिवेयर कम्पोनेन्टको रूपमा, बोरोन एशलेस डिस्पर्सेन्टको रूपमा। PAO र VHVI hydrocracking मा आधारित तेल।
लाभ
- धेरै कम र उच्च तापमान मा स्थिरता।
- राम्रो र दीर्घकालीन सफाई गुण।
- उच्च गुणस्तरको आधार तेलको प्रयोगको लागि धन्यवाद सल्फर र खरानी समावेश गर्दैन।
- संरचनामा टाइटेनियम यौगिकहरूले भरपर्दो भारहरूमा पनि भागहरूलाई सुरक्षित राख्छन्।
- रचनामा PAO को सामग्री
दोषहरू
- कुनै तेल दोषहरू फेला परेन।
फैसला
फराकिलो अपरेटिङ तापमान दायराको साथ उच्च गुणस्तरको तेल। यसले प्रयोगको सम्पूर्ण अवधिभर उच्च धुने गुणहरू देखाउनेछ। एक अद्वितीय टाइटेनियम मिश्रित additive प्याकेजले मोलिब्डेनमलाई प्रतिस्थापन गर्दछ, जुन धेरै समान तेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। माइनस तापमानले रूस भर तेल प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, सबैभन्दा उत्तरी क्षेत्रहरूमा पनि। तेलमा कुनै कमी थिएन।
हरेक हिसाबले, क्यास्ट्रोल प्रतिस्पर्धामा अगाडि छ, यसलाई MOBIL 1 ESP 0W-30 र IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 मनपर्नेहरूसँग तुलना गर्नुहोस्। चिपचिपापनको सन्दर्भमा, हाम्रो उत्पादन नामित प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा उच्च छ: 100 डिग्री 12,26 मा किनेमेटिक चिपचिपापन, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20। पोयर पोइन्ट सबै प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा उच्च छ: -56 डिग्री बनाम -44 र -46। फ्ल्यास बिन्दु पनि उच्च छ: 240 र 238 को तुलनामा 226 डिग्री। आधार नम्बर सबै भन्दा उच्च छ, र एसिड नम्बर सबैभन्दा कम छ: लामो समयको लागि धेरै राम्रो सफाई गुण। क्यास्ट्रोलले ध्यान नदिने एक मात्र सूचक सल्फर थियो, तर थोरै, मोबिल १ ले हाम्रो तेलको ०.२१४ विरुद्ध ०.२०७ को सल्फर देखायो। IDEMITSU मा धेरै सल्फर छ।
कसरी नक्कली भेदभाव
निर्माताले आफ्ना उत्पादनहरूलाई नक्कलीबाट जोगाउन ठूलो ख्याल राखेको छ। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले सुरक्षात्मक औंठीमा ध्यान दिन आवश्यक छ:
- यसमा कम्पनीको लोगो छ।
- ढक्कनमा कडा हुने रिबहरू माथि पुग्छन्।
- लागू गरिएको लोगोमा पहेंलो रङ छ, लेजर प्रिन्टरद्वारा लागू गरिएको छ, त्यसैले यसलाई च्यात्न धेरै गाह्रो छ।
- सुरक्षात्मक औंठी ढक्कनमा सुरक्षित रूपमा जोडिएको छ।
- क्यापको शीर्षमा कम्पनीको लोगोलाई प्रतिनिधित्व गर्ने तीन-आयामी अक्षरहरू छन्।
- टोपी अन्तर्गत चाँदीको सुरक्षात्मक पन्नी।
धेरै नक्कलीहरूले बेसबल टोपीहरू कसरी नक्कली गर्ने भनेर पहिले नै सिकेका छन्, त्यसैले कम्पनीले थप कदम चालेको छ। एक अद्वितीय कोड संग एक होलोग्राम प्रत्येक प्यान मा लागू गरिएको छ, यो प्रमाणीकरण को लागी कम्पनी पठाउन सकिन्छ। थप रूपमा, प्रत्येक कन्टेनरको आफ्नै अद्वितीय कोड हुन्छ, जसले उत्पत्तिको देश, तेल फैलिएको मिति र ब्याच नम्बरको बारेमा जानकारी इन्कोड गर्दछ। कोड लेजर प्रिन्टर प्रयोग गरेर पनि लागू गरिन्छ।
पछाडिको लेबलमा अर्को होलोग्राम छ: तालाको छवि। यदि तपाईंले हेर्ने कोण परिवर्तन गर्नुभयो भने, यो तेर्सो स्ट्रिपहरूसँग चम्कन्छ। नक्कली होलोग्रामहरू सतहभरि चम्किन्छन्। कन्टेनरको पछाडि एउटा लेबल छ जुन किताब जस्तै खुल्छ। मूलमा, यो सजिलैसँग खुल्छ र सजिलै पछाडि टाँसिन्छ। नक्कली को लागी, लेबल कठिनाई संग हटाइन्छ, फ्ल्याट झूटो छैन।
तेलको बोतल लगाउने मिति र बोतलको निर्माणमा २ महिनाभन्दा बढी फरक हुनु हुँदैन।
समीक्षा को भिडियो संस्करण
