Lotus Exige S 2008 को समीक्षा

सहरको सडकमा सुँघ्दै, कसैले मलाई बैंकरसँग गाँसिएको शब्दले मौखिक रूपमा निन्दा गर्छ।

कडा... कलर र टाई हुनुपर्छ।

"त्यसै रंगको कार पाउनु राम्रो हो," म उस्तै मुखले चम्किलो शर्ट लगाएका एक बराल योमनलाई भन्छु, "त्यसमा काम गर्न जानु भन्दा।"

यदि यो हरियोको छाया हुनु सजिलो छैन भने, यसले लोटसको लागि पुरानो साथीको बिटरले काम गर्दछ। यो कम-स्लङ्ग प्रोजेक्टाइल SUV मा बार्जको लागि मोबाइल स्पीड बम्प बन्ने खतरामा छ। हेर्नको लागि भुक्तानी गर्दै।

यदि यो छाया लजालु र अवकाश लिने प्रकारहरूको लागि होइन भने, न त 2008 Exige S, विशेष गरी वैकल्पिक $11,000 प्रदर्शन प्याकको साथ।

यो 179kW/230Nm को लागि राम्रो छ, जुन सीमित संस्करण Sport 240 जस्तै हो। त्यहाँ नयाँ गेजहरू र अलार्म/इमोबिलाइजर छन्। पावर बूस्ट Magnuson/Eaton M62 सुपरचार्जर, छिटो इन्जेक्टर, उच्च टर्क क्लच प्रणाली र ठूलो छानाको हावा सेवनबाट आउँछ। यसरी, Exige S PP ले 100 सेकेन्डमा 4.16 km/h को गति लिन सक्छ।

245 km/h को शीर्ष गति ट्र्याक-मात्र 2-Eleven भन्दा कम छ, जसले भर्खरै अटोगाइडलाई अस्पष्ट बनायो। लोटससँग सधैं जस्तै, कुञ्जी (हल्का) वजनको शक्तिको समीकरणमा छ; 191 kW प्रति टन। ९३५ किलोग्राम तौल भएको यो मूल्यको एक अंशमा पकेट साइजको सुपरकार हो।

नायक प्रकार्यले लन्च नियन्त्रण र 2-Eleven बाट चल कर्षण नियन्त्रण संयोजन गर्दछ। स्टीयरिङ स्तम्भमा रहेको डिस्कले इष्टतम सुरुवातको लागि सुरूवात गति चयन गर्दछ। भोल्युम पेडलमा स्टेप गर्नुहोस् (कमलको मामलामा भन्दा एक्सेलेटरको लागि विरलै अधिक उपयुक्त शब्द), क्लच छोड्नुहोस्, र लगभग तुरुन्तै क्षितिज अग्रभूमिमा छ।

त्यसै गरी, कर्षण नियन्त्रण प्रणालीको हस्तक्षेपको डिग्री 30 प्रतिशत टायर स्लिप देखि पूर्ण बन्द सम्म 7 चरणहरू भित्र विनियमित हुन्छ। हामीले 2-Eleven मा प्रयास गरेको प्रक्षेपण सुविधा हाम्रो मेसिनको लागि सेटअप गरिएको थिएन। त्यो राम्रो कुरा हुन सक्छ, किनकि Exige S एक ट्र्याक-डे रेपियर हुँदा, हामीले न्यू साउथ वेल्समा सार्वजनिक सडकहरूमा दौडने बाख्रा ट्र्याकहरूमा लगभग 500km विकृत रूपमा ड्राइभ गर्यौं। धेरै पृथक व्यक्तिहरूमा, Exige आफ्नो reverie बाट केही rubles लाई हटाउँछ।

टोर्क लगभग 3500 rpm, पावर - 1500 rpm पछि, र आठ हजारमा तीव्र रूपमा बढ्छ। यदि तपाईं यो भित्री भीडबाट थकित हुनुहुन्छ भने, तपाईं जीवनबाट थकित हुनुहुन्छ। एक द्रुत श्रव्य थ्रिललाई एक चर्को चिच्याईसँग जोडिएको छ जुन - तपाईको टाउकोको पछाडिबाट मात्र इन्च - अन्य संसारको आवाज। शुद्ध स्टीयरिङले लोटस समीकरणलाई घुमाउँछ।

सवारी, निस्सन्देह, सबै मा डरलाग्दो छ तर चालु फुटपाथको बढ्दो दुर्लभ प्याचहरू। जे होस्, हामीले थोरै प्रयोग गर्यौं र 500 क्लिकहरू मात्र गरिराखेको तथ्यले यो सबै भन्छ।

स्न्यापशट

लोटस एक्सिज एस

लागत: $114,990 (कार्यसम्पादन प्याकेज $11,000)

ईन्जिन: 1.8 l / 4 सिलिन्डरहरू सुपरचार्ज गरियो; 179 kW/230 Nm

अर्थतन्त्र: 9.1l / 100km

ट्रान्समिसन: 6-गति म्यानुअल; पछाडिको ड्राइभ