Haval H9 2019 समीक्षा: अल्ट्रा

चीनको सबैभन्दा ठूलो कार ब्रान्ड भएकोमा सन्तुष्ट नभएको, हवलले अष्ट्रेलियालाई जित्ने प्रयास गरिरहेको छ र अब यसको प्रमुख H9 SUV को रूपमा हामीसँग भएका सबै चीजहरू फ्याँकिरहेको छ।

SsangYong Rexton वा Mitsubishi Pajero Sport जस्ता सात सिट SUV को विकल्पको रूपमा H9 लाई सोच्नुहोस् र तपाईं सही ट्र्याकमा हुनुहुन्छ।

 हामीले H9 लाइनमा शीर्ष-अफ-द-लाइन अल्ट्रा परीक्षण गर्यौं जब यो मेरो परिवारसँग एक हप्ताको लागि रह्यो।  

Haval H9 2019: अल्ट्रा
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार	2.0 L टर्बो
ईन्धन प्रकार	प्रिमियम अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता	10.9l / 100km
अवतरण	7 सीट
को मूल्य	$30,700

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०

Haval H9 Ultra को डिजाइनले कुनै पनि नयाँ शैली मापदण्डहरूको अग्रगामी गरिरहेको छैन, तर यो एउटा सुन्दर जनावर हो र मैले माथि उल्लेख गरेको प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा धेरै सुन्दर छ।

मलाई विशाल ग्रिल र ठूलो फ्रन्ट बम्पर, उच्च समतल छत र ती अग्लो टेललाइटहरू पनि मन पर्छ। मलाई यो तथ्य पनि मन पर्छ कि हवल आइकनको रातो पृष्ठभूमि यस अपडेटमा राखिएको छैन।

Haval H9 Ultra को डिजाइनले कुनै नयाँ शैली मापदण्डहरू सेट गर्दैन।

त्यहाँ केही राम्रा स्पर्शहरू छन् जुन तपाईंले यस मूल्य बिन्दुमा प्रतियोगीहरूमा फेला पार्न सक्नुहुन्न, जस्तै पोडल बत्तीहरू जुन "हवल" लेजर मार्फत वाकवेमा प्रक्षेपित हुन्छ।

ठीक छ, यो जमिनमा पोलेको छैन, तर यो बलियो छ। त्यहाँ प्रबुद्ध थ्रेसहोल्डहरू पनि छन्। साना विवरणहरू जसले अनुभवलाई अलिकति विशेष बनाउँछ र कडा तर प्रिमियम बाहिरीसँग जोड्छ - यसको भित्री भाग जस्तै।  

त्यहाँ राम्रा स्पर्शहरू छन् जुन प्रतिद्वन्द्वीहरूसँग छैन।

केबिनले फ्लोर म्याटदेखि पानोरामिक सनरुफसम्म विलासी र विलासी महसुस गर्छ, तर केही तत्वहरूमा उच्च गुणस्तरको अनुभूति हुँदैन, जस्तै झ्याल र मौसम नियन्त्रणका लागि स्विच र स्विच।

सैलुन विलासी र महँगो देखिन्छ।

Haval स्पष्ट रूपमा सही रूप प्राप्त गर्न कडा मेहनत गरिरहेको छ, अब यो स्पर्श र स्पर्श बिन्दु सुधार गर्न सकिन्छ कि हेर्न राम्रो हुनेछ।

H9 Haval दायराको राजा हो र सबैभन्दा ठूलो: 4856mm लामो, 1926mm चौडा र 1900mm उचाई।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०

Haval H9 अल्ट्रा धेरै व्यावहारिक छ, र यो ठूलो भएकोले मात्र होइन। त्यहाँ धेरै कम व्यावहारिकता संग ठूला SUV हरू छन्। Haval H9 लाई प्याकेज गर्ने तरिका प्रभावशाली छ।

पहिलो, म सिटको पछाडि घुँडा नछोइकन तीनवटै पङ्क्तिमा बस्न सक्छु, र म १९१ सेन्टिमिटर अग्लो छु। तेस्रो पङ्क्तिमा कम हेडरूम छ, तर सात सिटको SUV को लागि यो सामान्य हो, र त्यहाँ धेरै छन्। म पाइलटको सिट र बीचको पङ्क्तिमा हुँदा मेरो टाउकोको लागि पर्याप्त हेडरूम भन्दा।

आन्तरिक भण्डारण ठाउँ उत्कृष्ट छ, बोर्डमा छ कप होल्डरहरू (अगाडि दुई, बीचको पङ्क्तिमा दुई र पछाडिको सिटमा दुई)। अगाडिको केन्द्र कन्सोलमा आर्मरेस्ट मुनि एउटा ठूलो भण्डारण बिन छ, र त्यहाँ सिफ्टर वरिपरि केही थप लुकेका प्वालहरू छन्, दोस्रो पङ्क्तिमा बस्नेहरूका लागि फोल्ड-आउट ट्रे, र ढोकाहरूमा ठूला बोतल धारकहरू छन्।

अगाडि केन्द्र कन्सोलको आर्मरेस्ट मुनि त्यहाँ ठूलो टोकरी छ।

दोस्रो पङ्क्तिमा प्रवेश र बाहिर निस्कन फराकिलो अग्लो ढोकाहरूद्वारा सजिलो बनाइएको छ, र मेरो चार वर्षको छोरो बलियो, ग्रिप्प साइड पाइलाहरूका लागि आफ्नै सिटमा चढ्न सक्षम भयो।

दोस्रो पङ्क्तिमा प्रवेश र बाहिर निस्कन फराकिलो ओपनिङद्वारा सहज हुन्छ।

तेस्रो पङ्क्तिका सिटहरू पनि विद्युतीय रूपमा समायोज्य हुन्छन् र तिनीहरूलाई इच्छित स्थानमा उठाउन।

त्यहाँ सबै तीन पङ्क्तिहरूको लागि वायु भेन्टहरू छन्, जबकि दोस्रो पङ्क्तिमा जलवायु नियन्त्रणहरू छन्।

कार्गो भण्डारण पनि प्रभावशाली छ। ट्रंकमा सिटहरूको सबै तीन पङ्क्तिहरूसँग, त्यहाँ केही साना झोलाहरूका लागि पर्याप्त ठाउँ छ, तर तेस्रो पङ्क्तिलाई तह लगाउनाले तपाईंलाई धेरै ठाउँ दिन्छ।

हामीले सिन्थेटिक टर्फको 3.0 मिटर रोल लियौं र यो दायाँ दोस्रो पङ्क्तिको सिट तल फोल्ड गरेर सजिलैसँग फिट भयो, जसले हामीलाई हाम्रो छोरालाई आफ्नो बच्चाको बायाँ सिटमा बस्न पर्याप्त ठाउँ छोड्यो।

३.० मिटर लामो सिंथेटिक टर्फ रोल ट्रंकमा सजिलै फिट हुन्छ।

अब बेफाइदाहरू। तेस्रो पङ्क्तिमा पहुँच दोस्रो पङ्क्तिको 60/40 विभाजनबाट प्रभावित हुन्छ, सडक छेउमा ठूलो तह खण्डको साथ।

थप रूपमा, साइड-हिङ्ड टेलगेटले यसलाई पूर्ण रूपमा खोल्नबाट रोक्छ यदि कसैले तपाईंको पछाडि धेरै नजिक पार्क गर्छ भने।  

र त्यहाँ बोर्डमा पर्याप्त चार्जिङ बिन्दुहरू छैनन् - केवल एउटा USB पोर्ट र कुनै वायरलेस चार्जिङ स्ट्यान्डको साथ।

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०

अल्ट्रा Haval H9 लाइनअपमा शीर्ष वर्ग हो र यात्रा खर्च अघि $ 44,990 लागत।

लेख्ने समयमा, तपाईंले H9 $ 45,990 को लागि प्राप्त गर्न सक्नुहुनेछ, र तपाईंले यो पढिरहनु भएकोमा निर्भर गर्दछ, यो प्रस्ताव अझै जारी हुन सक्छ, त्यसैले आफ्नो डिलरसँग जाँच गर्नुहोस्।

H9 8.0 इन्च स्क्रिन संग आउँछ।

सन्दर्भको लागि, लक्स बेस क्लास H9 हो, जसको लागत यात्रा खर्च अघि $40,990 लाग्छ।

H9 मा 8.0 इन्चको स्क्रिन, इको-लेदर सिट, नौ स्पिकर इन्फिनिटी अडियो प्रणाली, रियर प्राइभेसी ग्लास, क्सीनन हेडलाइट, लेजर लाइट, प्रोक्सिमिटी अनलक, थ्री-जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल, फ्रन्ट तताउने र भेन्टिलेसनको साथ मानक आउँछ। सिटहरू (मसाज फंक्शन सहित), तातो दोस्रो पङ्क्तिका सिटहरू, प्यानोरामिक सनरुफहरू, उज्यालो ट्रेडप्लेटहरू, एल्युमिनियम प्याडलहरू, ब्रस गरिएको एलोय रूफ रेलहरू, साइड स्टेपहरू र 18-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू।

Haval 18 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्रा संग सुसज्जित छ।

यो मूल्यमा मानक सुविधाहरूको एक सेट हो, तर तपाईंले अल्ट्रा ओभर द लक्स छनोट गरेर धेरै प्राप्त गर्नुहुने छैन।

यो वास्तवमै उज्यालो हेडलाइटहरू, तातो दोस्रो-रो सिटहरू, पावर फ्रन्ट सिटहरू, र राम्रो स्टेरियो प्रणालीमा आउँछ। मेरो सल्लाह: यदि अल्ट्रा धेरै महँगो छ भने, नडराउनुहोस् किनभने लक्स धेरै राम्रोसँग सुसज्जित छ।

Haval H9 अल्ट्रा प्रतिस्पर्धीहरू SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX वा Isuzu MU-X LS-M हुन्। पूरै सूची यो मार्क 45 हजार डलर को बारे मा छ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०

Haval H9 Ultra मा 2.0 kW/180 Nm को आउटपुट संग 350-लिटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलिन्डर इन्जिन द्वारा संचालित छ। यो दायरा मा एक मात्र इन्जिन हो, र यदि तपाईं सोच्दै हुनुहुन्छ कि किन डिजेल प्रस्ताव गरिएको छैन, तब तपाईं मात्र एक हुनुहुन्न।

यदि तपाइँ डिजेल कहाँ छ भनेर सोध्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ सायद H9 ले कति पेट्रोल खपत गर्छ भनेर सोच्दै हुनुहुन्छ, र मसँग तपाइँको लागि अर्को खण्डमा जवाफहरू छन्।

जगुआर ल्यान्ड रोभर र BMW जस्ता ब्रान्डहरूको रोजाइको एउटै कम्पनी ZF बाट आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनद्वारा स्मूथ शिफ्टिङ प्रदान गरिएको छ। 

Haval H9 Ultra मा २.० लिटर चार सिलिन्डर पेट्रोल टर्बो इन्जिन रहेको छ।

H9 लेडर फ्रेम चेसिस र अल-ह्वील ड्राइभ प्रणाली (कम दायरा) एक शक्तिशाली SUV को लागि आदर्श घटक हो। यद्यपि, H9 मा मेरो समयमा, म बिटुमेनमा बसेँ। 

H9 खेलकुद, बालुवा, हिउँ र माटो सहित चयन योग्य ड्राइभ मोडहरूसँग आउँछ। त्यहाँ पहाडी अवतरण समारोह पनि छ। 

ब्रेकको साथ H9 को कर्षण बल 2500 kg छ र अधिकतम फोर्डिंग गहिराई 700 mm छ।

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०

मैले H171.5 मा 9km ड्राइभ गरेको छु, तर मेरो 55km मोटरवे र सिटी सर्किटमा मैले 6.22 लिटर पेट्रोल प्रयोग गरें, जुन 11.3 l/100 km (11.1 l/100 km) हो।  

यो सात-सीटर SUV को लागी डरलाग्दो छैन। निस्सन्देह, जहाजमा म एक्लो व्यक्ति थिएँ र गाडी लोड गरिएको थिएन। तपाईले यो इन्धनको संख्या थप कार्गो र धेरै व्यक्तिहरूसँग बढ्ने आशा गर्न सक्नुहुन्छ।

H9 को लागि आधिकारिक संयुक्त चक्र इन्धन खपत 10.9 l/100 किमी छ र ट्याङ्कीको क्षमता 80 लिटर छ।

एउटा सुखद अचम्मको कुरा के छ भने H9 मा इन्धन बचत गर्न स्टार्ट-स्टप प्रणालीसँग सुसज्जित छ, तर अचम्मको कुरा यो हो कि यसले कम्तिमा 95 अक्टेन प्रिमियम इन्धन चलाउनु पर्छ।

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०

H9 को सीढी फ्रेम चेसिसले राम्रो कठोरताका साथ अफ-रोड प्रदर्शन गर्नेछ, तर कुनै पनि बडी-अन-फ्रेम गाडीको रूपमा, सडक गतिशीलता यसको बलवान हुनेछैन।

त्यसैले सवारी नरम र आरामदायी छ (पछाडिको बहु-लिङ्क सस्पेन्सन यसको प्रमुख भाग हुनेछ), समग्र ड्राइभिङ अनुभव अलि कृषि हुन सक्छ। यी अत्याधिक समस्याहरू होइनन् र तपाईंले मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट वा इसुजु एमयू-एक्समा पनि त्यस्तै पाउनुहुनेछ।

अझ निराशाजनक छ कि Haval ले यसलाई सजिलै संग ठीक गर्न सक्छ। सिटहरू समतल छन् र सबैभन्दा सहज छैन, स्टेयरिङ अलि ढिलो छ, र यो इन्जिनले कडा परिश्रम गर्नुपर्छ र विशेष गरी प्रतिक्रियाशील छैन।

सिटहरू सपाट छन् र सबैभन्दा सहज छैन।

त्यहाँ पनि अनौठो विकृतिहरू छन्। अल्टिमिटर रिडिङले देखाएको छ कि म सिड्नीको Marrickville (सगरमाथा 8180 मिटर छ) बाट 8848m ड्राइभिङमा थिएँ र स्वचालित पार्किङ प्रणाली तपाईंको लागि गर्नुको सट्टा कसरी पार्क गर्ने भनेर बताउने गाइड हो।

कल्पना गर्नुहोस् कि तपाईं फेरि 16 वर्षको हुनुहुन्छ र तपाईंको आमा वा बुबाले तपाईंलाई प्रशिक्षण दिनुहुन्छ र तपाईंसँग एउटा विचार छ।

जे होस्, H9 ले मेरो परिवारसँग पसिना नछोडिकन जीवन ह्यान्डल गर्यो। यो ड्राइभ गर्न सजिलो छ, राम्रो दृश्यता छ, बाहिरी संसारबाट ठूलो अलगाव, र उत्कृष्ट हेडलाइटहरू छन् (अल्ट्रामा उज्यालो 35-वाट क्सीनन छ)।

H9 ले मेरो परिवारसँग पसिना नछोडिकन जीवन ह्यान्डल गर्नुभयो।

त्यसोभए यो सडकमा सबैभन्दा सहज कार होइन, मलाई लाग्छ कि H9 अफ-रोड साहसिक कार्यहरूको लागि राम्रोसँग उपयुक्त हुन सक्छ। मैले पहिले उल्लेख गरेझैं, मैले यसलाई सडकमा मात्र परीक्षण गरें, तर हामीले H9 सँग गर्ने कुनै पनि भविष्यको अफ-रोड परीक्षणको लागि ट्युन रहनुहोस्।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

7 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०

जब Haval H9 को ANCAP द्वारा 2015 मा परीक्षण गरिएको थियो, यसले पाँच मध्ये चार ताराहरू प्राप्त गर्यो। 2018 को लागि, Haval ले जहाजमा सुरक्षा प्रविधि अपडेट गर्‍यो र अब सबै H9s लेन प्रस्थान चेतावनी, रियर क्रस ट्राफिक अलर्ट, लेन परिवर्तन असिस्ट, AEB र अनुकूलन क्रूज नियन्त्रणको साथ मानक आउँछ।

यो हार्डवेयर थपिएको देख्न पाउँदा राम्रो छ, यद्यपि H9 अझै पुन: परीक्षण गरिएको छैन र हामीले अपडेट गरिएको टेकको साथ कसरी प्रदर्शन गर्छ भनेर हेर्न बाँकी छ।

अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू पनि मानक छन्।

दोस्रो पङ्क्तिमा बाल सिटहरूको लागि, तपाईंले तीन शीर्ष केबल पोइन्टहरू र दुई ISOFIX एन्कोरेजहरू पाउनुहुनेछ।

पूर्ण साइज एलोय व्हील कार मुनि स्थित छ - तपाईं छवि मा देख्न सक्नुहुन्छ। 

कारको मुनि फुल साइजको एलॉय ह्वील राखिएको छ।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०

Haval H9 सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीद्वारा कभर गरिएको छ। मर्मतसम्भार छ महिना/10,000 किमी अन्तरालहरूमा सिफारिस गरिन्छ। 

फैसला

पैसाको लागि उत्कृष्ट मूल्य, व्यावहारिकता र फराकिलोपन, उन्नत सुरक्षा प्रविधि, र धेरै राम्रो देखिने लुक - Havel H9 बारे मनपर्ने धेरै कुराहरू छन्। थप आरामदायी सिटहरू सुधार हुनेछन्, र भित्री सामग्री र स्विचगियरहरू थप सहज थिए। 

सवारी गुणस्तरको सन्दर्भमा, H9 को 2.0-लिटर इन्जिन सबैभन्दा उत्तरदायी छैन, र सीढी फ्रेम चेसिसले यसको प्रदर्शन सीमित गर्दछ।

त्यसोभए, यदि तपाईंलाई अफ-रोड SUV आवश्यक छैन भने, H9 सहरमा ओभरकिलमा सीमाना हुनेछ, जहाँ तपाईं सबै-ह्वील ड्राइभ बिना र थप सहज र चलाउन मिल्ने सवारी साधनमा जान सक्नुहुन्छ। 

के तपाइँ टोयोटा फॉर्च्युनर भन्दा Haval H9 लाई रुचाउनु हुन्छ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।