Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ प्रिमियम संस्करण

अष्ट्रेलियालीहरू आफ्नो चट्टानलाई माया गर्छन्। यो हेर्नको लागि तपाईले बिक्री चार्टहरूमा द्रुत नजर लिन आवश्यक छ।

र जब यो तर्क गर्न सकिन्छ कि परम्परागत यूटे अब स्थानीय रूपमा उपलब्ध छैन किनकि यसलाई पिकअप ट्रकले छोडेको छ, यसमा कुनै शंका छैन कि खरीददारहरू मोनोकोकबाट सीढी फ्रेम चेसिसमा सजिलैसँग सरेका छन्।

वास्तवमा, टोयोटा हाइलक्स र फोर्ड रेन्जर अहिले यात्रु कारहरूको सूचीको शीर्षमा छन्, तर नयाँ आँधी चलिरहेको छ: यदि तपाईं यति झुकाव हुनुहुन्छ भने पूर्ण आकारको पिकअप वा ट्रक।

यी जन्तुहरूले अस्ट्रेलियालीहरूलाई तिनीहरूका सँगी मोटर चालकहरू भन्दा ठूला र चिसो हुने क्षमता दिन्छ, सबै स्थानीय दायाँ-हात ड्राइभ रूपान्तरणहरूको लागि धन्यवाद, र Ram 1500 अहिलेसम्मकै सबैभन्दा ठूलो बिक्री सफलता हो।

त्यसैले होल्डन स्पेशल भेहिकल (HSV) ले प्रतिष्पर्धी शेभ्रोलेट सिल्भेराडो १५०० लाई नयाँ पुस्ताको रूपमा पुन: डिजाइन गर्नको लागि यसको विकासशील व्यापार मोडेललाई धन्यवाद दिनु अचम्मको कुरा होइन। लञ्च भएदेखि नै उपलब्ध LTZ प्रिमियम संस्करणमा यो कस्तो देखिन्छ हेरौं।

Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ प्रिमियम संस्करण
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार	6.2L
ईन्धन प्रकार	नियमित अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता	—l/100km
अवतरण	5 सीट
को मूल्य	$97,400

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ?  

सीधा बिन्दुमा जाऔं: Silverado 1500 सडकमा प्रभावशाली देखिन्छ।

त्यहाँ एक कारण छ जस्तै Silverado 1500 मोडेल "कडा ट्रक" भनिन्छ। बिन्दुमा केस: ठाडो अगाडि, अग्लो र ध्रुवीकरण क्रोममा ढाकिएको।

यसले उत्पन्न गर्ने शक्तिको भावना यसको बुलिङ हुडले बढाउँछ, जसले भित्र रहेको शक्तिशाली इन्जिनमा संकेत गर्छ (यदि एउटा ग्रिल साइज पर्याप्त छैन भने)।

भिजुअल हाइलाइट स्कल्प्टेड टेलगेट, अर्को क्रोम बम्पर र ट्रपेजोइडल टेलपाइपको जोडीको साथ पछाडि फर्कन्छ।

छेउमा सार्नुहोस् र सिल्भेराडो 1500 यसको परिचित सिल्हूटको लागि कम देखिने छ। यद्यपि, उच्चारण गरिएको व्हील आर्चहरूले यसको बललाई थप गर्दछ, जबकि 20-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू र 275/60 ​​सबै-टेरेन टायरहरूले यसको मनसाय सङ्केत गर्दछ।

भिजुअल हाइलाइट पछाडिको भागमा स्कल्पेटेड टेलगेट, फरक क्रोम बम्पर र ट्रेपेजोइडल टेलपाइपहरूको जोडीको साथ फर्कन्छ, जबकि टेललाइटहरूले हेडलाइटहरू जस्तै हस्ताक्षर बोक्छन्।

भित्र, ठाडो विषयवस्तु लेयर्ड इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र धेरै बटनहरूको साथ केन्द्र कन्सोलको साथ जारी छ, र 8.0-इन्च टचस्क्रिन MyLink इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली पछिल्लो उपलब्धिको मुकुट उपलब्धि हो।

इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरले ट्याकोमिटर, स्पीडोमिटर र उच्च रिजोल्युसन ४.२ इन्च मल्टिफंक्शन डिस्प्लेको माथि बस्ने चारवटा साना डायलहरूसँग परम्परागत र डिजिटललाई ध्यानपूर्वक सन्तुलनमा राख्छ।

चम्किलो खैरो रंगको ट्रिम र गाढा काठको ट्रिमले जेट ब्ल्याक छालाको असबाबको साथ व्यापक रूपमा प्रयोग हुने गरी धेरै अँध्यारो सिट गर्ने ठाउँलाई पातलो बनाउन मद्दत गर्दछ। हो, ड्यासबोर्ड र ढोका काँधहरू पनि कार्यमा छन्। कडा प्लास्टिक अन्यत्र प्रयोग गरिन्छ।

त्यहाँ एक कारण छ जस्तै Silverado 1500 मोडेल "कडा ट्रक" भनिन्छ।

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ?  

Silverado 1500 ले व्यावहारिकतालाई नयाँ स्तरमा लैजान्छ। आखिर, जब तपाइँ 5885mm लामो, 2063mm चौडा र 1915mm उच्च मापन गर्नुहुन्छ, तपाइँसँग खेल्नको लागि धेरै घर जग्गा छ।

यो आकार दोस्रो पङ्क्तिमा सबैभन्दा उल्लेखनीय छ, जसले हाम्रो 184 सेमी ड्राइभरको सीट पछाडि धेरै लेग्रूम र हेडरूम प्रदान गर्दछ। सभ्य लिमोसिन? बिल्कुल! र पावर सनरुफले पछिको साथ हस्तक्षेप गर्ने मौका कहिल्यै पाएन।

यो एक लामो यात्रा मा वास्तवमा तीन वयस्कों बस्न सक्ने एक वाहन हो, यो धेरै चौडा हुनु र एक हस्तक्षेप केन्द्र सुरुङ नहुँदा सुन्दरता हो भनेर उल्लेख नगर्नु हाम्रो लागि बेवास्ता हुनेछ।

1776mm को भुइँ लम्बाइ र 1286mm को पाङ्ग्रा आर्च बीच चौडाइ संग टब पनि मांसाहारी छ।

1776mm को भुइँको लम्बाइ र 1286mm को पाङ्ग्रा आर्चहरू बीचको चौडाइ भएको टब मांसाहारी पनि छ, जसले यसलाई अष्ट्रेलियाली आकारको प्यालेट सजिलै बोक्न पर्याप्त बनाउँछ।

यो उपयोगितालाई स्प्रे-अन लाइनर, १२ एट्याचमेन्ट पोइन्टहरू, बिल्ट-इन स्टेपहरू र क्यामेरा सेन्सर भएको पावर टेलगेटद्वारा सहयोग गरिएको छ जसले स्थिर वस्तुहरूसँग आकस्मिक टक्कर हुनबाट रोक्छ।

अधिकतम पेलोड 712kg छ, जसको मतलब सिल्भेराडो 1500 एक टन कारको स्थितिमा बाँच्दैन, तर यसले ब्रेक सहित 4500kg को अधिकतम पेलोडको साथ यसको लागि बनाउँछ।

यसको साइज दोस्रो पङ्क्तिमा सबैभन्दा उल्लेखनीय छ, जसले हाम्रो 184 सेमी ड्राइभरको सीट पछाडि धेरै लेग्रूम र हेडरूम प्रदान गर्दछ।

इन-केबिन भण्डारण विकल्पहरूको लागि, सिल्भेराडो 1500 मा ती धेरै छन्। आखिर, त्यहाँ दुई पन्जा बक्सहरू छन्! र त्यो तपाईंले पछाडिको सीटब्याकहरूमा लुकेका भण्डारण ठाउँहरू पत्ता लगाउनु अघि नै हो। ठूला वस्तुहरूका लागि थप ठाउँ बनाउन पछाडिको बेन्च पनि फोल्ड हुन्छ।

केन्द्रीय भण्डारण डिब्बा पनि सराहनीय छ। यो एकदम ठुलो छ, यति ठूलो छ कि यदि त्यो तपाईको कुरा हो भने तपाईले यसमा केहि मूल्यवान चीज गुमाउन सक्नुहुनेछ।

यो साइजको कथा वायरलेस चार्जिङ म्याटमा पनि व्यक्त गरिएको छ, जुन हामीले देखेको सबैभन्दा ठूलो हो। शेभ्रोलेटले स्मार्टफोनको अर्को पुस्तालाई स्पष्ट रूपमा हेरिरहेको छ, र ठूला उपकरणहरू राख्ने केन्द्रीय भण्डारण डिब्बाको ढक्कनमा रहेको कटआउटमा पनि यही दृष्टिकोण लागू गरिएको छ।

जब तपाइँ 5885mm लामो, 2063mm चौडा र 1915mm उच्च मापन गर्नुहुन्छ, तपाइँसँग खेल्नको लागि धेरै घर जग्गा छ।

र तपाईंका साथीहरूलाई उनीहरूले चाहे जति पेयहरू ल्याउन भन्नुहोस्, किनकि Silverado 1500 ले धेरै कुराहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ। ड्राइभर र अगाडि यात्रु बीच तीन कप होल्डरहरू छन्, केन्द्र कन्सोलको पछाडि दुई थप र फोल्ड-डाउन केन्द्र आर्मरेस्टमा थप जोडी।

सात भन्दा बढी पेय बोक्न जाँदै हुनुहुन्छ? ढोकामा ठूला रद्दी टोकरीहरू राख्नुहोस्, जसमध्ये प्रत्येक कम्तिमा दुई थप फिट हुन सक्छ। हो, यहाँ तिर्खाले मर्ने छैन।

जडानको सन्दर्भमा, केन्द्र स्ट्याकमा एउटा USB-A पोर्ट र एउटा USB-C पोर्ट छ, साथै 12V आउटलेट छ, जसको पछिल्लोले केन्द्र भण्डारण खाडीमा aux इनपुटलाई प्रतिस्थापन गर्दछ। केन्द्र कन्सोल ट्रियो केन्द्र कन्सोलको पछाडि नक्कल गरिएको छ।

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्?  

पूर्ण खुलासा: हामीलाई थाहा छैन LTZ प्रिमियम संस्करणको वास्तवमा कति लागत छ। हो, हामीले स्थानीय प्रस्तुतिमा भाग लियौं र केही समयपछि पहिलो पटक हामीले केही सिक्न सकेनौं।

HSV ले "यात्रा व्यय बाहेक $110,000" बुक गर्ने बताउँछ तर अझै निश्चित मूल्यमा लक हुने छैन, त्यसैले हामी जान्न चाहन्छौं कि तपाईको मेहनतले कमाएको पैसा तपाईले पनि कति खर्च गर्नुपर्नेछ। एउटा चलाउनुहोस्।

कुनै पनि तरिकाले, यो प्रतिस्पर्धा $१,५०० राम ९९,९५० लारामीको रूपमा हुनेछ भनी अनुमान गर्न सुरक्षित छ, जुन हुड मुनि V99,950 पेट्रोल इन्जिन भएको अर्को पूर्ण आकारको पिकअप ट्रक हो, यद्यपि 1500kW/8Nm 291-लिटर इकाईको साथ। सिल्भेराडोले एकै क्षणमा आठ झुकेका...

यसको 20-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू र 275/60 ​​अल-टेरेन टायरहरूले यसको उद्देश्य संकेत गर्दछ।

अब जब यो सबै खुला छ, हामी यो समीक्षा खण्डको लागि स्कोर सहित LTZ प्रिमियम संस्करण जारी गर्दैनौं, यद्यपि हामी तपाइँसँग यो कसरी भनिएको छ साझा गर्न सक्छौं।

अझै उल्लेख नगरिएका मानक उपकरणहरूमा स्टेप-डाउन ट्रान्सफर केस, रियर डिफरेंशियल लक, डिस्क ब्रेक, स्किड प्लेट, तातो र उज्यालो पावर फोल्डिङ साइड मिरर, साइड स्टेप्स, सेभेन स्पिकर बोस अडियो सिस्टम, १५.० इन्च हेड-अप डिस्प्ले, कीलेस इन्ट्री समावेश छन्। र स्टार्ट, तातो अगाडि र पछाडिका सिटहरू, कुलिङसहित १०-वे पावर फ्रन्ट सिटहरू, तातो स्टेयरिङ ह्वील र डुअल जोन क्लाइमेट कन्ट्रोल।

यसमा ८.० इन्चको टच स्क्रिन भएको MyLink मल्टिमिडिया प्रणाली छ।

जबकि त्यहाँ कुनै बिल्ट-इन sat nav छैन, त्यहाँ एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटोको लागि समर्थन छ, जुन स्पष्ट रूपमा मोबाइल रिसेप्शन भएका क्षेत्रहरूमा उत्कृष्ट वास्तविक-समय ट्राफिक विकल्प हो।

नौ रङ विकल्पहरू प्रस्तावित छन्। थप रूपमा, त्यहाँ डिलरद्वारा स्थापित सामानहरूको लामो सूची छ जुन एयर इन्टेक, ब्रेम्बो फ्रन्ट ब्रेकहरू, ब्ल्याक एलोय ह्वीलहरू, साइड स्टेपहरू, खेलकुद ह्यान्डलबारहरू, र ट्रंक लिडहरू, अन्यहरू बीचमा छन्।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो?  

LTZ Premium Edition ले यसको प्राकृतिक रूपले आकांक्षी ६.२-लिटर EcoTec V6.2 पेट्रोल इन्जिनले 8 kW पावर र 313 Nm टर्क विकास गर्छ।

त्यसैले Silverado 1500 ले Ram 1500 लाई 22kW/68Nm फाइदाले पछाडि पार्छ, जसले काम गर्ने ठाउँ, कारभान पार्क वा जहाँसुकै टक्करमा देखाउने अधिकार सुनिश्चित गर्दछ।

पहिलेको डिलर-स्थापित HSV Cat-Back निकास प्रणालीको साथ अगाडि बढ्न सक्छ जसले यसको उत्पादनलाई 9kW/10Nm ले कमान्डिङ 322kW/634Nm मा बढाउँछ।

अधिकतम लोड क्षमता 712 किलोग्राम हो, जसको मतलब सिल्भेराडो 1500 एक टन गाडीको रूपमा योग्य छैन।

$5062.20 मा, यो एक महँगो एड-अन हो, तर हामी पक्का छौं कि तपाइँ सहमत हुनुहुनेछ कि यसले सिर्जना गरेको प्रारम्भिक आवाजलाई दिईयो। यो बिना, Silverado 1500 धेरै शान्त सुनिन्छ। जनावर जगाउ, हामी भन्छौं।

LTZ प्रिमियम संस्करणमा सिफ्टिङलाई १०-स्पीड टर्क कन्भर्टर अटोमेटिक ट्रान्समिसनद्वारा ह्यान्डल गरिएको छ जसले भारी वर्षाको समयमा ४ घण्टासम्म कर्षणमा अवरोध नगर्ने पार्ट-टाइम अल-ह्विल ड्राइभ प्रणाली समावेश गर्दछ। 10H ले निश्चित रूपमा चीजहरूलाई थप रोचक बनायो...

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

यसले कति इन्धन खपत गर्छ?  

Silverado 1500 को दावी गरिएको संयुक्त इन्धन खपत (ADR 81/02) 12.3 लिटर प्रति 100 किलोमिटर हो, जुन वास्तवमा यसको इन्जिन र साइजको आधारमा तपाईंले अपेक्षा गरेको भन्दा राम्रो हो।

यद्यपि, निष्क्रिय स्टप र सिलिन्डर निष्क्रिय गर्ने प्रणालीहरूको उत्कृष्ट प्रयासहरूको बावजुद, हातमा रहेको कार्यको आधारमा वास्तविक बचतहरू धेरै बढी छन्।

हामी हाम्रो छोटो टेस्ट ड्राइभको समयमा केहि संख्याहरू लिएर फर्कियौं: सिल्भेराडो 1500 या त खाली थियो, शरीरमा 325kg पेलोडको साथ, वा 2500kg ट्रेलरको साथ। यसरी, तिनीहरू किशोरदेखि 20 वर्षसम्मका थिए।

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो?  

Silverado 1500 लाई ANCAP द्वारा सुरक्षा मूल्याङ्कन दिइएको छैन। यद्यपि, यो प्रासंगिक अस्ट्रेलियन डिजाइन नियम (ADR) मापदण्डहरूमा HSV क्र्यास परीक्षण गरिएको छ।

LTZ प्रिमियम संस्करणमा छवटा एयरब्यागहरू (डुअल फ्रन्ट, साइड र पर्दा), रोलओभर रोकथाम र ट्रेलर स्वे कन्ट्रोल सहितको इलेक्ट्रोनिक स्टेबिलिटी कन्ट्रोल र अन्य सुविधाहरू सहित ठूलो मात्रामा सुरक्षा-केन्द्रित उपकरणहरू छन्।

उन्नत चालक सहायता प्रणालीहरूले पैदल यात्री पत्ता लगाउने, लेन प्रस्थान चेतावनी, अन्धा स्थान निगरानी, ​​पछाडि क्रस ट्राफिक अलर्ट, क्यामेरा-आधारित अनुकूली क्रूज नियन्त्रण, उच्च बीम समर्थन, टायर प्रेसर निगरानीको साथ कम-गति स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङमा विस्तार गर्दछ। हिल डिसेन्ट कन्ट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, रियर भ्यु क्यामेरा, अगाडि र पछाडि पार्किङ सेन्सरहरू।

लेन किपिङ असिस्ट सिस्टम पहिले नै स्थापित भइसकेको भए तापनि, चलिरहेको प्राविधिक समस्याहरूको कारणले यो अझै स्थानीय रूपमा सक्रिय भएको छैन, यद्यपि यदि/जब यीमाथि विजय प्राप्त हुन्छ भने HSV ले यसलाई अवस्थित मालिकहरूका लागि सक्षम पार्न चाहन्छ।

ANCAP ले Silverado 1500 लाई सुरक्षा रेटिङ तोकेको छैन।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

3 वर्ष / 100,000 किमी


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ?  

LTZ प्रिमियम संस्करणको मूल्य निर्धारणको रूपमा, हामीलाई Silverado 1500 को वारेन्टी र सेवा विवरणहरू अझै थाहा छैन, त्यसैले हामी समीक्षाको यो खण्डलाई पनि मूल्याङ्कन गर्दैनौं।

यदि यो अन्य Chevrolet HSV मोडेलहरू जस्तै हो भने, Silverado 1500 तीन वर्ष, 100,000-किमी वारेन्टी र तीन वर्षको प्राविधिक सडक छेउमा सहायताको साथ आउनेछ।

सेवा अन्तरालहरू पनि समान हुन सक्छन्: हरेक नौ महिना वा १२,००० किमी, जुन पहिले आउँछ। तिनीहरूको मूल्य डिलर स्तरमा निर्धारण गर्नुपर्छ। यदि यो मामला फेरि बाहिर जान्छ भने, वरपर किनमेल गर्नुहोस् यदि तपाईं राम्रो सम्झौता चाहनुहुन्छ भने।

गाडी चलाउँदा कस्तो लाग्छ ?  

Silverado 1500 एक ठूलो जनावर हो, तर यो ड्राइभ गर्न जति डरलाग्दो छैन तपाईले सोच्न सक्नुहुन्छ।

हामीले सार्वजनिक सडकहरूमा यसको चौडाइको बारेमा बढी ध्यान दिने अपेक्षा गरेका थियौं, तर हाम्रा चिन्ताहरू कम भएकाले यसलाई तुरुन्तै बिर्सियौं। बडी रोल र पिच पनि तपाईले सोचे जस्तो सामान्य छैन, यद्यपि यसले ब्रेक पेडल सुन्न छेउमा महसुस गर्न मद्दत गर्दैन।

यद्यपि, हामीले कार पार्कहरू नेभिगेट गर्न समस्या हुनेछ भन्ने कुरामा शंका गर्छौं, मुख्यतया यसको लम्बाइको कारणले गर्दा, जुन नियमित पार्किङ ठाउँहरू भन्दा लामो छ।

Silverado 1500 सडकमा प्रभावशाली देखिन्छ।

अझै पनि, सिल्भेराडो 1500 को टर्निङ रेडियस यसको साइजको लागि सभ्य छ, यसको अचम्मको रूपमा राम्रो वजन भएको स्टीयरिङको लागि धन्यवाद, जुन इलेक्ट्रिक हो। यसरी, यो संवेदनामा पहिलो शब्द होइन।

ल्याडन गर्दा, सिल्भेराडो 1500 बजरीमा पनि तुलनात्मक रूपमा शान्त छ, यद्यपि यसको पात-स्प्रिंग पछाडिको छेउ कुनै नराम्रो सडकहरूमा अलिकति डगमगाउन सक्छ, जुन अचम्मको कुरा होइन। कुनै पनि तरिकाले, आवाज, कम्पन र कठोरता (NVH) स्तरहरू पिकअप ट्रकको लागि साँच्चै प्रभावशाली छन्।

यस अवस्थामा, हामीले ट्याङ्कीमा ३२५ किलोग्राम पेलोड खसाल्न सक्षम भयौं, र यसले वास्तविक "ट्रक" मार्फत केही अर्थपूर्ण काम गर्न लायक छ भनी प्रमाणित गर्दै चीजहरूलाई धेरै सजिलो बनायो।

यसको अधिकतम टोइङ ब्रेकिङ क्षमता ४५०० किलोग्राम छ।

जसको बारेमा बोल्दै, हामीले सिल्भेराडो 2500 मा 1500 किलोग्रामको घर टाँग्ने अवसर पनि पाएका थियौं जसले आत्मविश्वास बढाउँछ। वास्तवमा, ड्राइभर त्रुटि मात्र वास्तविक खतरा हो, व्यापक ट्रेलर प्याकेजको लागि धन्यवाद जुन इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको शीर्षमा छ।

त्यो क्षमताको अंश एक टन टर्क प्याक गर्ने आश्चर्यजनक V8 इन्जिनको कारण हो। सिल्भेराडो 1500 लाई टो मा ठूलो ट्रेलरको साथ रोक्नको लागि सबैभन्दा ठाडो आरोहण पनि पर्याप्त छैन।

यद्यपि, यसको 2588kg फ्रेमको कारण, Silverado 1500 एक सीधा जनावर होइन। यसमा पक्कै पनि काम गर्नको लागि पर्याप्त शक्ति छ, तर यसको शक्तिले तपाईंलाई टोयोटा सुप्रा जस्ता खेलकुद कारहरू हेर्दै हुनुहुन्छ भन्ने सोच्न नदिनुहोस्।

Silverado 1500 एक ठूलो जनावर हो, तर यो ड्राइभ गर्न जति डरलाग्दो छैन तपाईले सोच्न सक्नुहुन्छ।

अटोमेटिक ट्रान्समिशन जसले सबै कुरालाई एकसाथ बाँध्ने ठोस इकाई हो जसमा काम गर्नका लागि प्रशस्त गियरहरू छन्, यति धेरै कि इन्जिन गतिमा अलि बढी चल्छ।

जे होस्, बुटमा पप गर्नुहोस् र आवश्यक अतिरिक्त मम्बोको सहज डेलिभरी सुनिश्चित गर्न द्रुत रूपमा गियर अनुपात वा तीन घटाएर यो जीवनमा आउँछ।

र पर्खन नचाहनेहरूले खेलकुद ड्राइभिङ मोड अन गर्न सक्छन्, जसमा शिफ्ट पोइन्टहरू उच्च हुन्छन्। हो, तपाईं आफ्नो केक लिन सक्नुहुन्छ र यसलाई पनि खान सक्नुहुन्छ।

फैसला

अचम्मको कुरा, सिल्भेराडो 1500 हाल अस्ट्रेलियाको बजारमा सबै भन्दा राम्रो फुल साइज पिकअप ट्रक हो, तर समयले बताउनेछ कि यो अन्ततः Ram 1500 जस्तै बिक्रीको उचाइमा पुग्छ, जुन नयाँ मोडल जारी नभएसम्म पुरा पुस्ता पुरानो रहनेछ। । अनिवार्य रूपमा आउँछ।

सिल्भेराडो 1500, यस बीचमा, सर्वोच्चमा शासन गर्दछ, विशेष गरी ती खरीददारहरूका लागि जो चारैतिर फुल साइज पिकअप लिन चाहन्छन् (हामी तपाईंलाई हेर्दैछौं, LTZ प्रिमियम संस्करण)।

हो, सिल्भेराडो 1500 डेब्यूमा यति राम्रो छ कि यो लगभग निर्दोष HSV पुनर्निर्माण प्रक्रिया बिना सम्भव हुँदैन। तर यदि हामीलाई LTZ प्रिमियम संस्करण किन्न र मर्मत गर्न कति खर्च लाग्छ भन्ने मात्र थाहा थियो भने...

अष्ट्रेलियाका खरीददारहरूले किन थोकमा फुल साइज पिकअपहरू किनिरहेका छन्? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।

नोट। CarsGuide यस कार्यक्रममा निर्माताको अतिथिको रूपमा उपस्थित भयो, यातायात र खाना प्रदान।