Kia EV6 GT र Hyundai Ioniq 5 N मा ध्यान दिनुहोस्! 2022 Skoda Enyaq Coupe पहिलो सबै इलेक्ट्रिक RS मोडेलको साथ अनावरण गरियो

Enyaq Coupe RS विशेष रूपमा आकर्षक माम्बा ग्रीन पेन्ट फिनिशमा उपलब्ध छ।

नयाँ Enyaq Coupe SUV को परिचयसँगै पहिलो सबै इलेक्ट्रिक निर्माता स्कोडा आरएस सार्वजनिक भएको छ।

नयाँ भेरियन्ट स्कोडाले २०२० मा प्रस्तुत गरेको मूल Enyaq SUV को चार-ढोका कुप-शैली संस्करण हो। यो मोडेल यस वर्ष अस्ट्रेलियामा आउने अपेक्षा गरिएको छ, यद्यपि कुनै समयरेखा घोषणा गरिएको छैन।

स्कोडाले हाल अक्टाभिया मिडसाइज लिफ्टब्याक र स्टेशन वैगनको RS संस्करण, साथै ठूलो कोडियाक एसयूभी मात्र बेच्दछ, तर यसले पहिले फेबिया लाइट ह्याचब्याकको आरएस संस्करण प्रस्ताव गरेको थियो।

स्कोडाको पहिलो विद्युतीय आरएस हुनुको अतिरिक्त, एन्याक स्कोडाको पहिलो एसयूभी हो जसलाई एसयूभी कुपको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ।

Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 र थपको रूपमा उही MEB प्लेटफर्ममा निर्मित, Enyaq Coupe लाई समान स्थितिमा VW ID.5 सँग मिल्छ, जुन ID.4 कूपको ड्यासिङ संस्करण हो।

Enyaq Coupe युरोपमा चार पावरट्रेनहरूसँग प्रस्ताव गरिएको छ, रियर-ह्वील ड्राइभ (RWD) Enyaq Coupe 60 बाट सुरु हुन्छ जुन 62kWh ब्याट्रीको साथ आउँछ र 132kW/310Nm छ, जबकि RWD 80 ले ब्याट्री पावरलाई 82kWh मा बढाउँछ। र 150 kW/310 Nm उत्पादन गर्दछ।

अर्को माथि Enyaq Coupe 80x छ जसमा अगाडिको एक्सलमा दोस्रो ब्याट्री छ जसले अल-ह्विल ड्राइभ (AWD) प्रदान गर्दछ र 195kW/425Nm को प्रणाली पावर आउटपुट प्रदान गर्दछ।

Enyaq Coupe दायराको प्रदर्शन नायक RS हो, जसले 80x जस्तै जुम्ल्याहा इन्जिन सेटअप प्रयोग गर्दछ तर 220kW र 460Nm सम्म डेलिभर गर्दछ - यसको VW ID.5 GTX जुम्ल्याहा जस्तै पावर आउटपुट।

RS ले १०० सेकेन्डमा ० किमी/घन्टाको गतिमा हिट गर्न सक्छ - GTX भन्दा ६.५ सेकेन्ड ढिलो, तर Octavia RS भन्दा ०.३ सेकेन्ड छिटो। यसले Kia को आगामी स्पोर्ट्स फ्ल्यागशिप EV0 GT को गतिसँग मेल खाँदैन, जसले केवल 100 सेकेन्डमा उही दूरी कभर गर्न सक्छ।

Skoda ले सबै भेरियन्टहरूको दायरा सूचीबद्ध गरेको छैन, तर Enyaq Coupe 80 ले एक पटक चार्जमा 545km यात्रा गर्न सक्छ।

स्कोडाका अनुसार ८२kWh संस्करणलाई फास्ट चार्जर प्रयोग गरेर २९ मिनेटमा १० देखि ८० प्रतिशतसम्म चार्ज गर्न सकिन्छ ।

डिजाइनको सन्दर्भमा, यो BMW X4 र Tesla Model X को बीचबाट हेर्दा क्रस जस्तो देखिन्छ। अगाडिको छेउको डिजाइन पारंपरिक एसयूभीसँग मिल्दोजुल्दो छ, जस्तै स्लिम टेललाइटहरू, तर मुख्य भिन्नता भनेको ढलान भएको छत हो।

स्कोडाले कूपेको ड्र्याग गुणांक ०.२३४, नियमित Enyaq भन्दा सुधार, वायुगतिकी सुधार गर्ने र मोडेलको दायरामा सकारात्मक प्रभाव पारेको बताउँछ।

Enyaq Coupe Sportline र RS सँग स्पोर्टियर चेसिस छ जसलाई नियमित ट्रिमको तुलनामा अगाडि 15mm र रियरमा 10mm कम गरिएको छ। यी स्पोर्टी मोडलहरूले पूर्ण एलईडी म्याट्रिक्स हेडलाइटहरू, 20-इन्च एलोय ह्विलहरू तिनीहरूको सम्बन्धित वर्गहरूका लागि अद्वितीय, एक अद्वितीय फ्रन्ट बम्पर र उच्च-ग्लस कालो रियर डिफ्यूजर, ग्रिल वरपर र विन्डो ट्रिम जस्ता अन्य टचहरू पनि पाउँछन्।

RS एकदमै आकर्षक माम्बा ग्रीन पेन्ट कार्यमा विशेष रूपमा उपलब्ध छ।

भित्र, पाँच सिटको कूपले एसयूभीसँग १३ इन्चको मल्टिमिडिया सेटअप र ५.३ इन्चको डिजिटल ककपिट मानकको रूपमा मिल्छ, जसमा अग्मेन्टेड रियालिटी हेड-अप डिस्प्ले ऐच्छिक छ।

स्कोडाले आफ्नो आन्तरिक ट्रिम विकल्पहरूलाई "डिजाइन छनोट" भनिन्छ र त्यहाँ विभिन्न सामग्री र रंगहरू प्रयोग गर्ने धेरै विकल्पहरू छन् जसमा लफ्ट, लज, लाउन्ज, सुइट र इकोसुइट छन्, जबकि आरएसमा आरएस लाउन्ज र आरएस सुइट छन्।

तीमध्ये केहीका सिटहरू प्राकृतिक नयाँ ऊन र रिसाइकल गरिएको पीईटी बोतलहरूबाट पलिएस्टरको संयोजनबाट बनेका छन्।

लामो ह्वीलबेस र समतल भुइँले प्रशस्त भित्री ठाउँ खाली गरेको छ जुन स्कोडाले अक्टोभिया स्टेसन वैगनसँग बराबर रहेको बताएको छ। ट्रंकले सबै सीटहरू सहित 570 लिटर समात्न सक्छ।

स्कोडा अष्ट्रेलियाका प्रवक्ताले भने कि कम्पनीले हाल स्कोडाको चेक मुख्यालयसँग Enyaq र अन्य भविष्यका विद्युतीय सवारी साधनहरूको बारेमा वार्ता गरिरहेको छ, नियमित Enyaq SUV अष्ट्रेलियाको रुचाइएको मोडेल बनेको छ।