अद्यावधिक पोर्श Panamera एक रेकर्ड सेट
पोर्श नयाँ Panamera को शक्तिशाली क्षमता कार को विश्व प्रीमियर भन्दा पहिले नै साबित भयो: उत्पादन कार को एक अलि भेसन परीक्षण पायलट संग, लार्स केर्न (३२) बिल्कुल:: २ .32 .20१ मिनेट मा २०,832३२ किमी बाट पौराणिक Nurburgring Nordschleife को एक पूरा भ्रमण लिनुभयो। । Nürburgring GmbH को आधिकारिक रैंकिंग मा, यो समय, notarized, यो पहिले नै व्यापार कार श्रेणी मा एक नयाँ रेकर्ड छ।
"नयाँ पानामेराको चेसिस र पावरट्रेनमा सुधारहरू विश्वको सबैभन्दा कठिन दौड ट्र्याकमा यात्रा भरी महसुस गरिएको थियो," केर्नले भने। "विशेष गरी Hatzenbach, Bergwerk र Kesselchen खण्डहरूमा, नयाँ इलेक्ट्रोमेकानिकल स्थिरीकरण प्रणाली लगातार प्रभावकारी रह्यो र असमान ट्र्याक सतहको बावजुद Panamera लाई अविश्वसनीय स्थिरता प्रदान गर्यो। Schwedenkreuz मा, कारले सुधारिएको पार्श्व गतिशीलता प्राप्त गर्यो र नयाँ मिशेलिन स्पोर्ट्स टायरको साथ बढेको पकड प्राप्त गर्यो। त्यहाँ मैले यस्तो कर्नरिंग गति हासिल गरें कि म पनामेराबाट यो सम्भव छ भनेर विश्वास पनि गर्दिन।
आराम र खेलकुदमा अझ बढि सुधारहरू
"पानामेरा सधैं एक विशेष रोड सेडान र एक साँचो स्पोर्ट्स कार हो। नयाँ मोडलको साथ, हामीले यसलाई थप जोड दिएका छौं, "पानामेरा उत्पादन लाइनका उपाध्यक्ष थोमस फ्रिमाउटले भने। “इन्जिन पावर बढेसँगै कर्नरिङ स्टेबिलिटी, बडी कन्ट्रोल र स्टेयरिङ प्रिसिजनमा पनि सुधार गरिएको छ। यी सुधारहरूबाट आराम र शक्ति दुवै लाभ उठाउँछन्। रेकर्ड ल्याप यसको प्रभावशाली प्रमाण हो। ”
२२ डिग्री सेल्सियस बाहिर र track 22 डिग्री सेल्सियसको ट्र्याक तापमानको साथ, लार्स कर्नले २ July जुलाई २०२० मा १:34:13 49 मा लुप सुरू गरे र and: २ .24 ..2020१ मिनेटमा अन्तिम रेखा पार गरे। यस रेकर्ड ब्रेकिंग Panamera एक रेसि seat सीट र एक ड्राइभर गार्ड लगाएको थियो। नोटरीले अझै पछाडि चारवटा ढोकाको सेडानको सीरियल स्टेटस पनि पुष्टि गरेको छ, जुन अगस्टको अन्त्यमा विश्व प्रीमियर हुनेछ। मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप २ खेल टायरहरू, नयाँ Panamera को लागि विशेष रूपमा विकसित गरिएको छ र रेकर्ड ल्यापको लागि प्रयोग गरिएको छ, बजार प्रक्षेपण पछि एक विकल्पको रूपमा उपलब्ध हुनेछ।
यसको पूर्ववर्ती भन्दा करीव १ seconds सेकेन्ड छिटो
रेकर्ड भ्रमणले दोस्रो पुस्ता पानामेराको समग्र सुधारलाई हाइलाइट गर्दछ। २०१६ मा, लार्स केर्नले ५५० अश्वशक्तिको पानामेरा टर्बोमा ७ मिनेट ३८.४६ सेकेन्डमा इफेल क्षेत्रको ट्र्याक वरिपरि घुमाए। यो समय 2016 किलोमिटरको रेकर्ड ल्याप प्रयासको लागि तत्कालीन सामान्य दूरीमा हासिल गरिएको थियो - त्यो हो, ग्रान्डस्ट्यान्ड नम्बर 7 (T38,46) मा लगभग 550 मिटरको स्ट्रेच बिना। नयाँ Nürburgring GmbH नियमहरू अनुसार, ल्याप टाइमहरू अब 20,6 किमीको Nordschleife को सम्पूर्ण लम्बाइको लागि मापन गरिन्छ। तुलनात्मक रूपमा, लार्स केर्न र नयाँ पानामेराले 200:13 मिनेटमा 13 किलोमिटर अंक कभर गरे। यसरी, कार र चालकको रेकर्ड संयोजन चार वर्ष अघिको तुलनामा लगभग 20 सेकेन्ड छिटो थियो।
