निसान लीफ II सफ्टवेयर अपडेट - पोस्ट-चार्ज परीक्षण [भिडियो]

Youtuber Lemon-Tea Leaf ले Rapidgate मुद्दालाई समाधान गर्ने संस्करणमा सफ्टवेयर अपडेट गरेपछि Nissan Leaf मा द्रुत चार्ज परीक्षण चलायो। यो पत्ता लाग्यो: नयाँ सफ्टवेयर संस्करणले पहिलेको जस्तो चार्ज कटौती गर्दैन।

परीक्षणमा चाडेमो फास्ट चार्जरमा कार चार्ज गर्ने, ब्याट्रीलाई न्यानो गर्न ४९ किलोमिटर छिटो ड्राइभ गर्ने र त्यसपछि द्रुत चार्जरमा पुनः जडान गर्ने समावेश थियो। सवारीको समयमा, ब्याट्री 49 देखि 25,6 डिग्री सम्म न्यानो भयो। गत वर्ष Björn Nyland को गणना अनुसार, यसले चार्जिङ पावर लगभग 38,1-28 kW मा ल्याउनुपर्छ।

यद्यपि, चार्जिङ स्टेशनमा जडान हुँदा, मेसिनले 40 kW प्रक्रिया सुरु गर्यो (शीर्ष छवि)। यो पहिलो चार्ज समय भन्दा कम छ, तर फर्मवेयर अद्यावधिक भन्दा धेरै छिटो छ। यो तातो मौसम र उच्च ब्याट्री तापमान मा यो कस्तो हुनेछ थाहा छैन, तर यो अहिलेसम्म यस्तो देखिन्छ। Rapidgate को समस्या वास्तवमा हल भएको छ.

> AAA: तातो वा वातानुकूलित हुँदा इलेक्ट्रिक सवारीहरूले धेरै दायरा गुमाउँछन्। TESLA: हाम्रो धेरै छैन

सफ्टवेयर अपडेट डिसेम्बर 8.12.2017, 9.05.2018 र मे XNUMX, XNUMX बीच जारी गरिएका सबै पात मालिकहरूमा लागू हुन्छ, पछि जारी गरिएका मोडेलहरूमा पहिले नै सम्बन्धित प्याच छ। यद्यपि, यो तरिकाले गरिन्छ, ASO ले सफ्टवेयरको नयाँ संस्करणसँग सम्बन्धित कुनै विशेष सेवा कार्यहरू गर्दैन।

यहाँ पूरा भिडियो छ:

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: