इन्जिन ब्रेक-इन - यो के हो र यो कति समय लाग्छ? के आधुनिक कार मोडेलहरूमा इन्जिन ब्रेक-इन आवश्यक छ?

नयाँ कारहरूमा इन्जिनको शुद्धता धेरै उच्च छ। यही कारणले आज इन्जिन ब्रेक-इनको महत्त्वको बारेमा थोरै भनिएको छ। यद्यपि, यो कार्यले भविष्यमा पावर इकाईको सञ्चालनलाई सकारात्मक रूपमा असर गर्न सक्छ र ब्रेकडाउनबाट बच्न सक्छ। ठूलो ओभरहाल पछि इन्जिनमा कति ब्रेक हुन्छ र कसरी गर्ने भनेर जाँच गर्नुहोस्।

इन्जिन ब्रेक-इन भनेको के हो?

केही दशक पहिले, कारहरू पूर्ण रूपमा फरक अवस्थामा उत्पादन गरिएको थियो।। निर्माण प्रक्रिया कम सटीक थियो र त्यस समयमा प्रयोग गरिएका लुब्रिकेन्टहरू आज प्रयोग गरिएका भन्दा धेरै कम गुणस्तरका थिए। यसले पहिलो पटक सवारी साधन प्रयोग गर्दा सावधानी अपनाउनु पर्ने अवस्था सिर्जना भएको छ । इन्जिन कम्पोनेन्टहरू भविष्यमा ठीकसँग काम गर्नको लागि अनुकूल हुनुपर्छ।

अत्यधिक भारले ड्राइभको स्थायित्व कम गर्न सक्छ। निर्देशनहरू हजारौं किलोमिटरको लागि इन्जिन बचत गर्न भन्छन्। त्यसपछि कार धेरै राम्रो चल्यो। यी सावधानीहरू लागू हुन्छन्:

• कम इन्धन खपत;
• लामो इन्जिन जीवन;
• कम तेल खपत।

इन्जिन ब्रेक-इन नयाँ कारहरूको सन्दर्भमा मात्र होइन, तर एकाइको ठूलो ओभरहालबाट गुज्रिएको पनि उल्लेख गरिएको छ।

ओभरहाल पछि इन्जिनमा कसरी ब्रेक गर्ने - सुझावहरू

यदि तपाईंको कारको इन्जिन ओभरहाल भएको छ भने, तपाईंले पालना गर्नुपर्ने केही महत्त्वपूर्ण नियमहरू छन्। भागहरू अझै पूर्ण रूपमा नमिलेका हुन सक्छन्, र इन्जिन भारी भारमा असफल हुन सक्छ।

ओभरहाल पछि इन्जिनमा कसरी ब्रेक गर्ने? मुख्य रूपमा: 

• गतिमा ठूला र द्रुत परिवर्तनहरूबाट बच्न;
• राजमार्ग र एक्सप्रेसवेहरूमा धेरै लामो ड्राइभ नगर्नुहोस् - रन-इन इन्जिनले गतिमा साना परिवर्तनहरूमा राम्रो प्रतिक्रिया दिन्छ;
• इन्जिन ब्रेकिङ प्रयोग नगर्नुहोस्, अर्थात् गाडीको गति कम गर्न डाउनशिफ्ट नगर्नुहोस्;
• भारी भारबाट बच्न, पूर्ण गतिमा कारलाई गति नदिनुहोस्;
• धेरै कम क्रान्तिहरूबाट बच्न प्रयास गर्नुहोस्, जसले ब्रेक-इनलाई पनि प्रतिकूल असर गर्छ;
• कारलाई अधिकतम गतिमा गति नगर्नुहोस्;
• सकेसम्म लामो ड्राइभ गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

ओभरहाल पछि इन्जिन ब्रेक गर्नु महत्त्वपूर्ण छ र प्रत्येक योग्य मेकानिकले यसलाई उल्लेख गर्दछ।

इन्जिन सुस्त

कार्यशालाहरूमा, तपाईले प्रायः ठूलो ओभरहाल पछि चलिरहेको इन्जिन फेला पार्न सक्नुहुन्छ - यो निष्क्रिय अवस्थामा चल्छ। यसले इन्जिनलाई केही घण्टा वा केही दिनसम्म चलाउन छोड्नु समावेश गर्दछ। मेकानिक्सहरूले यस विधिलाई इन्जिनमा धेरै कोमल मानेका छन्। वास्तवमा, यो तपाईंको कारको लागि धेरै खतरनाक हुन सक्छ! तपाईंले गर्नुहुँदैन किन यहाँ छ:

• कम गतिमा, तेल पम्पले धेरै कम दबाव उत्पादन गर्दछ, त्यसैले इन्जिनमा पर्याप्त स्नेहन छैन;
• निष्क्रिय अवस्थामा, पिस्टन कूलिंग स्प्रे प्रणालीको दबाव भल्भ खुल्दैन;
• टर्बोचार्जर धेरै कम स्नेहकको सम्पर्कमा छ;
• घण्टीले उचित छाप प्रदान गर्दैन।

निष्क्रिय अवस्थामा इन्जिन चलाउँदा अत्यधिक पहिरन वा क्षति पनि हुन सक्छ!

ठूलो परिमार्जन पछि इन्जिन कति समय सम्म चल्नु पर्छ?

इन्जिन लगभग 1500 किलोमिटरको लागि रन-इन हुनुपर्छ, यो आवश्यक छ कि यसको सबै भागहरू एकसाथ फिट हुन्छ। राम्रोसँग चलेको इन्जिन लामो समयसम्म टिक्छ र क्षतिको सम्भावना कम हुन्छ।

इन्जिन ब्रेक-इन पूरा गरेपछि, तेल र तेल फिल्टर परिवर्तन गर्न नबिर्सनुहोस्। यदि तिनीहरूको उपस्थितिले प्रतिस्थापनको आवश्यकतालाई संकेत गर्दैन भने पनि यो गर्नुहोस्। शीतलकहरूको तापक्रममा पनि ध्यान दिनुहोस् - एक अविछिन्न इन्जिनले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्दछ, त्यसैले यसलाई अति ताप्न नदिनुहोस्। 

कार किन्दा इन्जिन ब्रेक-इन

नयाँ कारमा इन्जिनमा दौडनुलाई कारहरूमा जस्तै नियमहरूद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ जुन ठूलो ओभरहालबाट गुज्रिएको छ। ड्राइभ आंशिक रूपमा कारखानामा रन-इन छ, तर तपाईंले अझै पनि यो आफैं गर्नुपर्छ। नयाँ कारहरूमा, बेवास्ता गर्ने प्रयास गर्नुहोस्:

• ड्राइभमा अत्यधिक लोड;
• अचानक गति;
• अधिकतम गतिमा कार को गति;

साथै, तपाइँ आफ्नो तेल बारम्बार परिवर्तन गर्न निश्चित गर्नुहोस्। साथै, याद गर्नुहोस् कि ब्रेक प्रणाली पनि तोड्न आवश्यक हुन सक्छ।

नयाँ कार किन्नु भनेको चालकको लागि विशेष दिन हो। तर, तपाईले आफ्नो गाडीको उचित हेरचाह गर्न आवश्यक छ। तपाईंको इन्जिनमा ब्रेकिङले भविष्यमा तपाईंलाई धेरै पैसा बचत गर्नेछ। बदलामा, तपाईं माइलसम्म सुरक्षित ड्राइभिङको आनन्द लिन सक्नुहुन्छ।