मोटरसाइकल ओभरटेकि:: नियम पालना गर्न
सामग्रीहरू
जब तपाईं मोटरसाइकल चलाउनुहुन्छ, सडकको नियमहरूले तपाईंलाई बाइकरको रूपमा केही नियमहरू लागू गर्दछ। उदाहरणका लागि, तपाईंले हेलमेट लगाउनुपर्छ, कति छिटो सवारी गर्ने, कुन साइडमा सवारी गर्ने भन्ने कुरा थाहा पाउनुपर्छ र मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्दा पालना गर्नुपर्ने नियमहरू बुझ्नुपर्छ।
यी सबै नियमहरू चालक र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको हो। सडकमा ओभरटेक गर्ने सहि नियम के हो? कसरी आफैलाई खतरामा नराख्ने? यस लेखमा, हामी छलफल गर्नेछौं मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्दा पालना गर्नुपर्ने नियम.
ओभरटेकिङ अवस्था र मोटरसाइकलमा ओभरटेकिङ नियमन गर्ने संकेतहरू
मोटरसाइकल चलाउन केही नियमहरू पालना गर्नुपर्छ। यी अवस्थाहरूका अतिरिक्त, त्यहाँ सडकहरूमा चिन्हहरू छन् जसले मोटरसाइकलमा विभिन्न ओभरटेकिङलाई पनि नियमन गर्दछ।
सर्तहरू नाघेको
मोटरसाइकल ओभरटेक गर्नका लागि पाँच आधारभूत सर्तहरू छन्।
- पहिलो शर्त: सुनिश्चित गर्नुहोस् कि जमिन वा प्यानलमा कुनै चिन्हहरू ओभरटेक गर्न निषेध गर्दैनन्.
- दोस्रो हुनु पर्छ अगाडि राम्रो दृश्यता, बस्ती बाहिर 500 मिटर भन्दा कम छैन।
- तेस्रो हो ऐना प्रयोग गर्नुहोस् अन्य सवारी साधन ओभरटेक गर्न नपरोस् भन्ने सुनिश्चित गर्न। यो ध्यान दिनुपर्छ कि कारले दिशा सूचकहरू खोल्ने बित्तिकै, यसले तपाईंको मोटरसाइकललाई प्राथमिकता दिन्छ।
- चौथो अवस्था पर्याप्त गति र आवश्यक छ महत्त्वपूर्ण एक्सेलेरेशन रिजर्भ ताकि ओभरटेक गर्न समय लाग्दैन... यद्यपि, दिमागमा राख्नुहोस्, ड्राइभिङ गर्दा पनि, तपाइँलाई अनुमति दिइएको अधिकतम गति भन्दा बढि गति गर्न अनुमति छैन।
- पाँचौं र अन्तिम सर्त हुनुपर्छ दायाँ तिर आफ्नो ठाउँ खोज्ने क्षमता आफैलाई वा अरूलाई खतरामा नगरी। मोटरसाइकललाई ओभरटेक गर्दा तपाईंलाई मद्दत गर्न, त्यहाँ ओभरटेकिङ संकेतहरू छन्।
ओभरटेकिङ नियमन गर्ने संकेतहरू
त्यहाँ दुई प्रकारका संकेतहरू छन् जसले मोटरसाइकलमा ओभरटेकिङलाई नियमन गर्छ: ठाडो चिन्हहरू र तेर्सो चिन्हहरू।
यसको सन्दर्भमा ठाडो संकेतहरू, तपाईलाई दुई पाङ्ग्रे सवारीसाधन बाहेक सबै सवारीसाधनलाई ओभरटेक गर्न निषेध गरिएको छ, ओभरटेकिङ निषेध जब सूचकले ओभरटेकिङ विन्डोको अन्त्यलाई संकेत गर्दछ, र ओभरटेकिङ निषेध सडक साँघुरो हुनु अघि समाप्त हुन सक्दैन।
यसको सन्दर्भमा तेर्सो साइनबोर्डहरू, तपाईं ओभरटेक गर्न सक्नुहुन्छ भनेर संकेत गर्ने बिन्दु भएको रेखा छ; तपाईंको यात्राको दिशामा ओभरटेकिङ सम्भव छ भनी सङ्केत गर्ने मिश्रित रेखा; कन्टेनमेन्ट लाइन, जसले ढिलो चल्ने सवारी साधनहरूलाई अनुमति दिन्छ, र अन्तमा ड्रडाउन एरोहरू, जसले निरन्तर रेखालाई संकेत गर्दछ। मोटरसाइकल चलाउनको लागि प्राथमिकता दृश्यता र रोड ट्राफिक नियमहरूको R416-17 को पूर्ण अनुपालन पनि आवश्यक छ।
प्राथमिकता दृश्यता र रोड कोडको लेख R416-17 को पूर्ण अनुपालन।
मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्नको लागि, दृश्यता एक पूर्ण प्राथमिकता हो। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि सवारले सडक ट्राफिक नियमहरूको R416-17 लाई कडाईका साथ पालना गर्दछ।
मोटरसाइकल ओभरटेक गर्दा प्राथमिकता दृश्यता
मोटरसाइकल ओभरटेक गर्न जाँदा, राम्रो दृश्यता हुनु राम्रो हो। अर्को शब्दमा, दृश्य स्पष्ट हुँदा ओभरटेकिङ गर्नुपर्छ। जब तपाईं गाडीको अन्धा ठाउँमा हुनुहुन्छ भने वरिपरि पुग्न प्रयास नगर्न सावधान रहनुहोस्। एकपटक तपाईंले दृश्यतालाई प्राथमिकता दिएपछि, तपाईंले सडक ट्राफिक कोडको धारा R416-17 को पूर्ण रूपमा पालना गर्नुपर्छ।
रोड कोडको लेख R416-17 को पूर्ण अनुपालन।
सडक संहिताको धारा R416-17 मा स्पष्ट रूपमा भनिएको छबाइक चालकले कम बिम हेडलाइटहरू प्रयोग गर्नुपर्छ... र यो एक सावधानी हो जुन दिन र रात दुवै पालन गर्नुपर्छ। सडक संहिताको यस लेखलाई सुदृढ पार्नको लागि, डिसेम्बर 2015, 1750 को डिक्री नं. 23-2015 ले सवारीका दुई पङ्क्तिहरू बीचमा चढ्दा ध्यान दिनुपर्ने सावधानीहरू निर्दिष्ट गर्दछ।
यस्तो चालको लागि, सवार हुनुपर्छ 50 किमी / घन्टा भन्दा कम गति राख्नुहोस् साथै, आवश्यक सुरक्षा दूरी अवलोकन गर्नुपर्छ। सडकको छेउमा रोकिएको कार पास गर्दा, तपाईं अप्रत्याशित रूपमा ढोका खोल्ने जोखिममा हुनुहुन्छ।
यो सत्य हो कि समय बचाउन ओभरटेक गर्नु आवश्यक छ, तर कहिलेकाहीँ मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्न कडा निषेध गरिएको छ।
मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्न निषेधित र अपवादहरू
सबै क्षेत्रहरूमा जस्तै, मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्न निषेध गरिएको छ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, केही अवस्थामा, तपाईलाई मोटरसाइकल ओभरटेक गर्न कडाइका साथ निषेध गरिएको छ। यद्यपि, यी प्रतिबन्धहरूमा अपवादहरू छन्, भले ही तिनीहरू अत्यन्तै दुर्लभ अवस्थामा हुन्छन्।
मोटरसाइकलमा ओभरटेक गर्न निषेध गरिएको अवस्थामा
तल वर्णन गरिएका अवस्थामा मोटरसाइकल चलाउन निषेध गरिएको छ।
सबै भन्दा पहिले, एक चौराहेमा पुग्दा जहाँ ठाउँ र दृश्यता पर्याप्त छैन। तर यदि तपाईंसँग चौराहेमा बाटोको अधिकार छ भने तपाईं जान सक्नुहुन्छ।
दोस्रो, यदि ओभरटेक गर्न अस्वीकार गर्नु राम्रो हुन्छ ओभरटेकिङ भइरहेको ठाउँमा गाडी पुग्छ.
तेस्रो, ओभरटेक नगर्नुहोस् जब एक पैदल यात्री क्रसिङ नजिक पुग्छ, यदि एक पैदल यात्री भित्र छ.
चौथो, हामीले ओभरटेकिङलाई रोक्नु पर्छ कुनै बाधा बिना ओभरपास मा र फ्लाईओभरमा, यदि जमिनमा चिन्हहरूले अनुमति दिन्छ र यदि बत्तीहरू छन् भने।
यदि लेन दुबै दिशामा छ भने तपाईले आफ्नो मोटरसाइकलमा एकै समयमा धेरै सवारी साधनहरू बाइपास गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।
यी सबै प्रतिबन्धहरूको बावजुद, त्यहाँ अझै पनि अपवादहरू छन् जसले दायाँबाट ओभरटेक गर्न अनुमति दिन्छ।
अपवादहरू
जबकि सामान्य नियम हो कि ओभरटेकिंग बायाँ तर्फ गर्नु पर्छ, त्यहाँ केहि अपवाद परिस्थितिहरू छन् दायाँ ओभरटेक गर्न सम्भव छ.
जब तपाईंको अगाडिको गाडीले बायाँ घुम्ने आफ्नो मनसाय सङ्केत गर्छ र तपाईंसँग ड्राइभ गर्न पर्याप्त ठाउँ छ भने। यदि तपाईंको अगाडिको गाडी धेरै छिटो चलिरहेको छैन र तपाईं एक्सेलेरेशन लेनमा हुनुहुन्छ भने, तपाईं दायाँ तिर जान सक्नुहुन्छ।
यदि तपाईं ट्राफिक जाममा फसेको खण्डमा दायाँ तर्फको घुमाउरो बाटो पनि सम्भव छ, त्यसैले तपाईंले आफ्नो लेनलाई राख्दै दायाँको बायाँ लेनलाई बाईपास गर्न सक्नुहुन्छ यदि पछिल्लो ढिलो छ भने। वा, अन्तमा, जब ट्राम दुई-तर्फी सडकको बीचमा यात्रा गर्दछ।
