बाँदर पियाजियो। एउटा सानो कार को महान कथा

यो एक वर्ष थियो 1948 र Vespa को करङबाट जन्म भएको थियोबाँदर पियाजियो। सोही अवधिमा, इटालियन गणतन्त्रको संविधान लागू भयो र उद्योग, व्यापार र शिल्प सहित अर्थव्यवस्था सावधानीपूर्वक पुनर्निर्माण गरियो।

जिनो बर्ताली दोस्रो पटक विजयी भएका छन् टूर डे फ्रान्स, टुरिनले च्याम्पियनशिप जित्यो, 33 rpm रेकर्डको जन्म भयो, ट्रान्जिस्टर, साइबरनेटिक्स। इटालियनहरूको वार्षिक प्रतिव्यक्ति आय 139.152 लीरा थियो।.

भेस्पा देखि बाँदर सम्म

इटाली र युरोपको सडकमा, तिनीहरूले एकअर्कालाई धेरै र धेरै पटक देखे। भेस्पा2.464 मा निर्मित 1946 मध्ये, 48 19.822 मा उत्पादन गरिएको थियो। एनरिको पियाजियो e Corradino D'Ascanio उनीहरूमा निर्माण गर्ने अन्तर्ज्ञान पनि थियो मोटरसाइकल भ्यान "सफलताको उत्कृष्टको लागि डिजाइन गरिएको" Motociclismo पत्रिका लेखे।

"एक धेरै आधुनिक मेसिन, लागत र खपत मा धेरै सीमित, नम्र कम्पनीको पहुँच भित्रतर कार्यात्मक र रचनात्मक दुवै दृष्टिकोणबाट धेरै तर्कसंगत मापदण्ड अनुसार झूटो अर्थव्यवस्था बिना कल्पना।

पहिलो बाँदर

पहिलो एप एरोनटिकल इन्जिनियर कोराडिनो डी'आस्कानियो द्वारा डिजाइन गरिएको थियो, जसले भेस्पा को आविष्कार पनि गर्यो। तीन पाङ्ग्रे स्कुटरले स्कुटरका सबै आधारभूत विशेषताहरू राखेको छ १२५ सीसी इन्जिन. यसको लागत 170.000 200 लीरा थियो र XNUMX किलोग्राम बोक्न सक्छ।.

«यो युद्धपछिको उपयोगितावादी सवारी साधनहरूमा रहेको खाडल भर्ने बारे थियो। D'Ascanio ले व्याख्या गर्नुभयो। बजार प्रक्षेपण सबकम्प्याक्ट मोटर चालित भ्यान, सीमित उपभोग र खरिद र मर्मतसम्भारको उचित लागत, सजिलो ड्राइभिङ, सबैभन्दा तीव्र सहरको ट्राफिकमा चलाउन मिल्ने र सबै भन्दा माथि, उपयुक्त, छिटो र पसलहरूमा खरिद गरिएका घरेलु सामानहरू ढुवानी गर्न तयार ".

पहिलो झुण्ड

Il सानो व्यापारिक वाहन पियाजियो यसलाई तुरुन्तै सराहना गरियो व्यापारीहरु “बाँदरले व्यापार र बिक्रीको गतिलाई गति दिन मद्दत गर्छ। - त्यो समयको विज्ञापन पढ्नुहोस् - विकास गर्दछ, त्यसैले बोल्ने, विस्तारमा ट्राफिक भण्डारण गर्दछ र ग्राहकसँग धेरै रमाइलो सम्बन्ध सिर्जना गर्दछ "... बाँदरहरूको बथान "ब्ल्याक एन्ड सेतो" इटाली घुम्न थाले, तिनीहरूको शरीरमा कम्पनीको लोगो बोकेर।

Ape C र D देखि Pentarò सानो ट्रक सम्म

1952 को गर्मीमा, विस्थापन 125 बाट बढ्यो 150 सेमी र दायरा बढ्यो। 1954 मा, भुइँ इस्पात बनाइएको थियो, र परिणाम रूपमा, नयाँ मोडेल जन्म भएको थियो:बाँदर सी, लोड गर्न सक्षम एउटा सानो ट्रक 350 किलोग्राम सम्म.

1958 माबाँदर डी 170 cmXNUMX बाट, आयामहरू थप बढाइएको थियो, क्याब ढोकाले सुसज्जित थियो र हेडलाइट फेंडरमा भन्दा ककपिट ढालमा स्थापना गरिएको थियो।

1961 मा, 5 किलोग्रामको पेलोडको साथ 700-पाङ्ग्रे मोडेल पनि लन्च गरिएको थियो, सबैभन्दा ठूलो आर्टिक्युलेट ट्रकहरू पछि मोडेल गरिएको थियो, तिनीहरूले यसलाई नाम दिए। म पेन्टारो हुनेछु.

बाँदर बढ्छ र सहायक बन्छ

в 1966 म आउँछु बाँदर सांसद, चालक र यात्रुका लागि थप सहज क्याबको साथ, भ्यानको भित्री भाग जस्तै। दुई स्ट्रोक इन्जिन 190 cc मा बढाइएको थियो। पछाडि "स्लेज" संरचनामा हेर्नुहोस् र स्थापना गर्नुहोस्।

La प्रसारण यसमा अब चेन ड्राइभ थिएन, तर एक्सल शाफ्टहरू, शीट मेटलबाट बनेको स्विङिङ लिभरहरू, रबर स्प्रिङहरू र हाइड्रोलिक झटका अवशोषकहरू भएका पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा निर्देशित गरिएको थियो। 1968 मा जी। स्टीयरिंग व्हीलयद्यपि, यो स्टेयरिङ ह्वीलको सम्बन्धमा विकल्पको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ।

बाँदर कार क्रान्ति

1971 मा, हल्का ट्रक खण्डमा आक्रमण गर्न सुरु गरिएको थियो बाँदर कार... समय र नयाँ इन्जिनको लागि अत्यन्त आधुनिक डिजाइन।

तसर्थ, शरीर नयाँ र ठूलो छ, भित्री भाग ठूलो र अधिक आरामदायक छ, स्टीयरिङ व्हील संचालित छ, इन्जिन छ 220 सेमी.

Giugiaro मौरी

एप कार एक ठूलो सफलता थियो, र त्यसपछिको पुनर्स्थापना 10 वर्ष पछि, 1982 मा भयो। घरपालुवा जनावर... नयाँ डिजाइन Giorgetto Giugiaroभित्री आयाम, ड्यासबोर्ड अटोमोबाइल प्रकार।

साथै हल्का मिश्र धातु ब्रेक ड्रम र स्विङ-आर्म स्वतन्त्र निलम्बन नयाँ छन् १ inches इन्च बाट पाels्ग्रा... Ape TM यसको विश्वसनीयता र कार्यसम्पादनको कारणले Ape लाइनअपमा सबैभन्दा सफल गाडीहरू मध्ये एक भएको छ।

डिजेल कार

1984 मा नयाँ इन्जिनहरूको परिचय पनि देखियो र डिजेल इन्जिन भएको पहिलो एपको जन्म भयो। डिजेल कार 422-स्पीड गियरबक्सको साथ 5 सीसी।

यो क्रान्तिकारी इन्जिन देखि थियो संसारको सबैभन्दा सानो प्रत्यक्ष इन्जेक्शन डिजेल इन्जिन... दुई वर्ष पछि, 1986 मा: रेकर्ड फायरिङ दायरा संग अधिकतम संस्करण जसले ९ सेन्टरसम्म कार्गो बोक्न सक्छ।

बाँदर कालेसिनो, मिथकलाई श्रद्धांजलि

Ape को कालातीत आकर्षण फ्रेम संग सम्बन्धित छ ५० को दशकका हलिउड ताराहरूभूमध्यसागरमा छुट्टी मनाउँदा उनीहरूले तीन पाङ्ग्रे सवारीसाधन चलाउँदै गरेको फोटो खिचिएको थियो।

यसरी, बाँदरले मुख्य पात्रको रूपमा Versilia, Capri, Ischia र Portofino जस्ता प्रतिष्ठित स्थानहरूको सामाजिक जीवनमा प्रवेश गर्यो। यसैले Piaggio 2007 मा सीमित र अद्वितीय संस्करण जारी गर्यो: बाँदर कालेसिनो, काठको उच्चारण, क्रोम प्लेटिङ र सुरुचिपूर्ण भिन्टेज नीलो लिभरीको साथ।