एक रेडियो नियन्त्रित लक प्रणाली संग आफ्नो कार सुरक्षित!
सामग्रीहरू
रेडियो-नियन्त्रित लक प्रणाली एक सुविधाजनक सुविधा भएको छ। तर सधैं यस्तो थिएन। हाल, थोरै मानिसहरूले भारी प्रणालीहरू सम्झन्छन् जसमा प्रत्येक ढोका छुट्टै खोल्नु पर्थ्यो।
कार लक गर्न रिमोट कन्ट्रोलको प्रयोग अझ सुविधाजनक छ। सबै निर्माताहरूले सामानहरूको सूचीमा यो समाधान प्रस्ताव गर्छन्। सहायक पसलले विभिन्न रेट्रोफिट प्रणालीहरू प्रदान गर्दछ। थप रूपमा, पुरानो प्रयोग गरिएका कारहरूको लागि, कि भन्ने प्रश्न के तपाईले कार लक गर्न बिर्सनुभयो? , अपग्रेड विकल्पहरूको लागि अब समस्या छैन।
अझ राम्रो केहि सेम खर्च गर्नुहोस्
उच्च गुणस्तर र फोहोर छेउमा भेट्टाउन सकिन्छ जब यो रेडियो लक प्रणालीमा आउँछ। ढिलो वा चाँडो सस्तोमा किनमेल एक अप्रिय आश्चर्य मा परिणत हुन सक्छ: तपाईंलाई कारमा पहुँच अस्वीकार गर्न सकिन्छ वा कार लक गरिने छैन । गुणस्तरको पक्षमा छनौट गर्न महत्त्वपूर्ण छ। उपभोक्ता जानकारी र ग्राहक समीक्षाहरूले तपाईंलाई थप मद्दत गर्न सक्छ।
कुन प्रणाली रुचाइएको छ?
लकहरूको लागि आधुनिक रेडियो नियन्त्रण प्रणालीहरू उच्च प्राविधिक स्तरमा पुगेका छन् । बटनको साथ रिमोट कन्ट्रोल पनि अब उत्तम विकल्प छैन। RFID प्रणालीहरू अब उपलब्ध छन् जसले सवारी साधनलाई सम्पर्क गर्दा स्वचालित रूपमा अनलक गर्छ, ड्राइभिङ आरामलाई अझ बढाउँछ।
प्रणालीको जटिलता आंशिक रूपमा मूल्यमा प्रतिबिम्बित हुन्छ । यो यहाँ पनि लागू हुन्छ: गुणस्तरको लागि हेर्नुहोस् र सबै प्रकारका कार्यात्मक प्रतिज्ञाहरूद्वारा आफैलाई अन्धा नबनाउनुहोस्।
हाल उपलब्ध:
- व्यक्तिगत ट्रान्समिटरहरू
- बिल्ट-इन कुञ्जीको साथ ट्रान्समिटरहरू
- निकटता सेन्सर संग ट्रान्समिटर
- निकटता सेन्सर र बिल्ट-इन कुञ्जीको साथ ट्रान्समिटरहरू
निकटता सेन्सर भएका प्रणालीहरूमा सधैं अनलक गर्नको लागि अतिरिक्त बटन हुन्छ।
रेडियो-नियन्त्रित लक प्रणालीको स्थापना
रेडियो-नियन्त्रित लक प्रणाली स्थापना गर्न कारको इलेक्ट्रोनिक्समा महत्त्वपूर्ण हस्तक्षेप आवश्यक छ। । आवश्यक ज्ञान र सीप भएका व्यक्तिहरूले मात्र स्थापना गर्नुपर्छ। विशेष गरी, तपाईंले कसरी ह्यान्डल गर्ने सिक्नुपर्छ इन्सुलेट चिमटा, क्रिमिङ प्लायर र धेरै प्लग प्रणालीहरू। यदि तपाइँ यी प्रक्रियाहरूसँग परिचित हुनुहुन्न भने, हामी तपाइँलाई पुरानो केबलहरूसँग अभ्यास गर्न सिफारिस गर्दछौं। गलत विद्युत जडानले पछिको चरणमा गम्भीर समस्या निम्त्याउन सक्छ।
रेडियो-नियन्त्रित लकिङ प्रणालीले सामान्यतया निम्न प्रकार्यहरू पुन: फिट विकल्पको रूपमा प्रदान गर्दछ:
- केन्द्रीय ताल्चा र सबै कार ढोका खोल्ने
- विकल्प: कार ट्रंक
- विकल्प: इन्धन टोपी (रेट्रोफिटको रूपमा विरलै उपलब्ध)
- खोल्दा वा लक गर्दा ध्वनि संकेत
- संकेत सक्रियता पल्स घुमाउनुहोस्
- कम बीम खोल्नुहोस्
- ट्रंक को अलग खोल्ने र लक
प्रयोगकर्ताले आफ्नो रिमोट कन्ट्रोल सेन्ट्रल लकिङ प्रणालीको दायरा परिभाषित गर्न सक्छ । यदि अतिरिक्त प्रकार्यहरूको एक भाग मात्र आवश्यक छ भने, बाँकी प्रकार्यहरूको तार जोडिएको छैन।
निम्न उपकरणहरू रेडियो लक प्रणाली स्थापना गर्न आवश्यक छ:
- इन्सुलेट चिमटा
- क्रिमिङ चिमटा
- उपकरणहरूको सेट
- प्लास्टिक क्लिप हटाउने
- सानो स्क्रू लागि कन्टेनर। सुझाव: ठूलो चुम्बक हातमा राख्नुहोस्
- screeds
- माउन्टिंग किट
- पातलो धातु ड्रिलको साथ ताररहित स्क्रू ड्राइभर
- मल्टिमिटर
ड्राइभ स्थापना
- इलेक्ट्रिक ड्राइभहरू ढोका ट्रिम पछाडि लक गर्ने संयन्त्रमा स्थापित छन् . विन्डो ओपनर, आर्मरेस्ट र ढोका ट्रिम हटाउन सकिन्छ । ढोकामा काम गर्दा क्षति रोक्न कारको झ्याल पूर्ण रूपमा बन्द हुनुपर्छ।
- एक्चुएटरहरू साना विद्युतीय मोटर वा विद्युत चुम्बक हुन् । सक्रिय हुँदा, तिनीहरू तान्छन् तार, लक गर्ने संयन्त्र खोल्दै । जडानमा कडा तार हुन्छ, जसले एक्ट्युएटरलाई तान्ने र पुशिङ आन्दोलन दुवै गर्न अनुमति दिन्छ।
- ड्राइभ दुई बोल्टको साथ ढोकाको भित्री प्यानलमा फिक्स गरिएको छ। . कृपया ध्यान दिनुहोस्: बाहिरी ढोका प्यानल संग भ्रमित नगर्नुहोस्! भित्री प्यानलमा कहिलेकाहीं पहिले नै फिटिंग प्वालहरू छन्। अधिकतर अवस्थामा, तिनीहरू आफैले ड्रिल गर्न आवश्यक छ।
- actuator को जडान तार दुई स्क्रू संग ताला लगाउने संयन्त्र संग जोडिएको छ, जसले actuator को समायोजन गर्न अनुमति दिन्छ। । यसको प्रकार्य लक प्रणाली को आवश्यक आन्दोलन अनुरूप हुनुपर्छ। पेंच तदनुसार समायोजित गर्न सकिन्छ।
- केबलहरू शरीर र भित्री भाग बीच लचिलो केबल सुरुङ मार्फत चल्छन् .
नियन्त्रण इकाई स्थापना गर्दै
- नियन्त्रण एकाइ कहीं पनि स्थापना गर्न सकिन्छ । यसको आदर्श स्थान हो ड्यासबोर्ड अन्तर्गत । सुविधाको दृष्टिकोणबाट, केन्द्रीय लक नियन्त्रण इकाई लुकाउन सबैभन्दा सुविधाजनक छ ड्यासबोर्ड अन्तर्गत फुटवेलमा बाँया वा दायाँ । कन्ट्रोल युनिट ढोकाको तार र गाडीको बिजुली आपूर्तिमा जोडिएको छ। एक नियम को रूप मा, यो स्थायी सकारात्मक केबल र पृथ्वी केबल अलग गर्न आवश्यक छ। सहायक पसलले उपयुक्त केबल शाखा मोड्युलहरू प्रदान गर्दछ। यी उपकरणहरू ह्यान्डल गर्न कौशल आवश्यक छ। यो अपरेशन प्रारम्भिक रूपमा पुरानो केबल खण्ड मा काम गर्नुपर्छ। उपयुक्त केबलहरू तपाईंको कार रेडियोमा फेला पार्न सकिन्छ।सेन्ट्रल लकलाई पावर गर्न रातो र कालो केबलहरू सजिलै बाहिर निस्कन्छन् .
- इग्निशनमा रेडियो रिमोट कन्ट्रोल प्रणालीको सही जडान स्थापना पुस्तिकामा फेला पार्न सकिन्छ। । सामान्य नियमको रूपमा, कार स्टार्ट गर्दा स्वचालित रूपमा लक हुनुपर्छ। यस तरिकाले, बाहिरबाट पहुँच, उदाहरणका लागि ट्राफिक लाइटहरूमा, विश्वसनीय रूपमा रोकिएको छ। यदि इग्निशन र कन्ट्रोल बक्स राम्ररी जोडिएको छ भने मात्र केन्द्रीय लकिङले यो गर्न सक्छ। आन्तरिक लकिङ प्रणाली सक्रिय र अनलक गर्न अतिरिक्त स्विच आवश्यक छ।
- धेरै केबलहरू ड्यासबोर्ड मार्फत चलाउन आवश्यक छ . एक साधारण चाल यहाँ मद्दत गर्न सक्छ । अर्को छेउमा रहेको कन्ट्रोल बाकसबाट बाहिर नआएसम्म ड्यासबोर्डको माथिल्लो भागमा बाक्लो, कडा केबल घुसाइन्छ। कन्ट्रोल बक्स केबलहरू अन्तमा टेपको साथ सुरक्षित हुन्छन् र ड्यासबोर्ड मार्फत कन्ट्रोल बक्स केबलहरू बिस्तारै तानेर केबल फेरि बाहिर निकाल्न सकिन्छ।
कार्यात्मक परीक्षण
यदि सबै कुरा सही रूपमा जडान गरिएको छ भने, सेन्ट्रल लकिङ पहिले परीक्षण गरिन्छ, जाँच गर्नुहोस् कि सर्भोमोटरहरूले वास्तवमा ढोकाहरू लक र अनलक गर्छन्। । जब ढोका ट्रिम स्थापित छैन, स्क्रू समायोजित गर्न सकिन्छ। परीक्षणको समयमा, रिमोट कन्ट्रोल प्रोग्राम गर्न सकिन्छ। सही प्रक्रियाको लागि कागजात सामग्री हेर्नुहोस्। सामान्यतया, सात ह्यान्डहेल्ड ट्रान्समिटरहरू रिमोट कन्ट्रोलको लागि प्रोग्राम गर्न सकिन्छ। नियन्त्रण इकाईको अतिरिक्त प्रोग्रामिङ आवश्यक छैन।
निम्न त्रुटिहरू हुन सक्छ:
- कुनै प्रकार्य छैन: नियन्त्रण इकाई जडान गरिएको छैन। ब्याट्री असक्षम छ। इग्निशन सक्रिय छ। ध्रुवता र बिजुली आपूर्ति जाँच गर्नुहोस्।
- रिमोट क्लिक तर काम गर्दैन: कुञ्जी इग्निशनमा छ, कारको ढोका खुला छ, केन्द्रीय लक नियन्त्रण दोषपूर्ण छ वा कुनै सञ्चार छैन। इग्निशन कुञ्जी हटाउनुहोस्, सबै ढोकाहरू बन्द गर्नुहोस्, केबलहरू जाँच गर्नुहोस्।
- ट्रान्समिटर काम गर्दैन: ट्रान्समिटर अझै प्रोग्राम गरिएको छैन वा यसको आन्तरिक ब्याट्री धेरै कम छ। ट्रान्समिटरलाई फेरि प्रोग्राम गर्नुहोस् (कागजात हेर्नुहोस्), ब्याट्री बदल्नुहोस्।
- ट्रान्समिटर सञ्चालन सन्तोषजनक छैन: खराब रिसेप्शन, ब्याट्री भोल्टेज धेरै कम, नियन्त्रण इकाई एन्टेना केबल पुन: तार, ब्याट्री बदल्नुहोस्।
यसैमा व्यस्त हुँदा....
जब तपाईं ढोकाको ट्रिम हटाउँदै हुनुहुन्छ, जब तपाईं कारको इलेक्ट्रोनिक्समा काम गर्दै हुनुहुन्छ, यो सोच्नको लागि राम्रो समय हो। पावर विन्डोज, ढोका ह्यान्डल प्रकाश, फुटवेल प्रकाश र अन्य आराम सुविधाहरू स्थापना गर्ने बारे । ढोका ट्रिम क्लिपहरू बारम्बार हटाउन र स्थापनाको लागि उपयुक्त छैनन्। त्यसकारण, असबाबमा अनावश्यक क्षतिबाट बच्नको लागि एकै समयमा सबै सेटिङहरू पूरा गर्न यो अर्थपूर्ण छ।
अन्त्यमा ढोका ट्रिम र, आवश्यक भएमा, ड्यासबोर्ड ट्रिम पुन: स्थापना गरिन्छ .
रेडियो-नियन्त्रित लक प्रणालीको अन्य फाइदाहरू
ठीकसँग स्थापित रेडियो-नियन्त्रित लकले इग्निशनमा कुञ्जी हुँदा कारलाई लक गर्न अनुमति दिँदैन। यसले भरपर्दो रूपमा आफैलाई गाडी बाहिर लक गर्न रोक्छ।
अस्वीकरण
तलका चरणहरू स्थापना गाइड वा स्थापना सहायकको रूपमा प्रयोग गर्ने उद्देश्यले होइन, तर आवश्यक कार्यको दायरा स्पष्ट गर्नको लागि मात्र सामान्य विवरणको रूपमा र रश कार्यान्वयनको लागि कुनै पनि हिसाबले उपयुक्त छैन। केन्द्रीय लक आफैं स्थापना गर्ने प्रयासको परिणामस्वरूप कुनै पनि क्षतिको लागि हामी स्पष्ट रूपमा कुनै दायित्व अस्वीकार गर्दछौं।
