Neoplan Tourliner इन्जिन आकार, विशिष्टताहरू
ठूलो इन्जिन, अधिक शक्तिशाली कार, र, एक नियम को रूप मा, यो ठूलो छ। ठूलो कारमा सानो क्षमताको इन्जिन राख्नु कुनै अर्थ छैन, इन्जिनले मात्र यसको द्रव्यमानसँग सामना गर्न सक्दैन, र यसको विपरीत पनि अर्थहीन छ - हल्का कारमा ठूलो इन्जिन राख्न। त्यसकारण, निर्माताहरूले मोटरलाई कारको मूल्यसँग मिलाउन खोजिरहेका छन्। यो मोडल जति महँगो र प्रतिष्ठित हुन्छ, त्यति नै ठूलो इन्जिन र शक्तिशाली हुन्छ। बजेट संस्करणहरू विरलै दुई लिटर भन्दा बढीको घन क्षमताको घमण्ड गर्छन्।
इन्जिन विस्थापन क्यूबिक सेन्टिमिटर वा लिटर मा व्यक्त गरिएको छ। जो बढी सहज हुन्छ ।
Tourliner इन्जिन क्षमता 10.5 देखि 12.4 लिटर सम्म हुन्छ।
Tourliner इन्जिन पावर दायरा 400 देखि 510 hp सम्म।
इन्जिन Tourliner 2016, बस, दोस्रो पुस्ता
09.2016 - हाल
परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
12.4 l, 430 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 430 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 430 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 470 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 470 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 470 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 510 hp, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर व्हील ड्राइव (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
12.4 l, 510 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 12419 | मैन D2676 LOH |
इन्जिन Tourliner 2003, बस, दोस्रो पुस्ता
04.2003 - 08.2016
परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
10.5 l, 400 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
10.5 l, 400 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH03 |
10.5 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |
10.5 l, 440 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (RR) | 10520 | MAN D2066 LOH04 |