इन्जिन आकार ERF EC-श्रृंखला, विशिष्टताहरू
सामग्रीहरू
ठूलो इन्जिन, अधिक शक्तिशाली कार, र, एक नियम को रूप मा, यो ठूलो छ। ठूलो कारमा सानो क्षमताको इन्जिन राख्नु कुनै अर्थ छैन, इन्जिनले मात्र यसको द्रव्यमानसँग सामना गर्न सक्दैन, र यसको विपरीत पनि अर्थहीन छ - हल्का कारमा ठूलो इन्जिन राख्न। त्यसकारण, निर्माताहरूले मोटरलाई कारको मूल्यसँग मिलाउन खोजिरहेका छन्। यो मोडल जति महँगो र प्रतिष्ठित हुन्छ, त्यति नै ठूलो इन्जिन र शक्तिशाली हुन्छ। बजेट संस्करणहरू विरलै दुई लिटर भन्दा बढीको घन क्षमताको घमण्ड गर्छन्।
इन्जिन विस्थापन क्यूबिक सेन्टिमिटर वा लिटर मा व्यक्त गरिएको छ। जो बढी सहज हुन्छ ।
Объем двигателя EC-Series составляет от 5.9 до 14.0 л.
Мощность двигателей EC-Series от 215 до 525 л.с.
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, шасси, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 5.9 l, 220 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 5880 | 6BTA |
| 6.8 l, 215 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l, 220 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 6.9 l, 280 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 10.5 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 360 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l, 440 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l, 420 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 420 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | M11 |
| 12.8 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 12.8 l, 460 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12800 | D2876 LOH |
Двигатель EC-Series рестайлинг 2000, седельный тягач, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
| परिमार्जनहरू | इन्जिन भोल्युम, cm³ | ईन्जिन ब्रान्ड |
| 6.8 l, 215 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 6800 | QSB6.7 |
| 6.9 l, 280 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 6870 | D0836 LOH |
| 10.5 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 360 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF33 |
| 10.5 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.5 l, 440 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10500 | D2066LF31 |
| 10.8 l, 305 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | QSM11 |
| 10.8 l, 420 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 420 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | ISMe 420 |
| 10.8 l, 440 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 10800 | M11 |
| 12.0 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11967 | D2866 LUH6 |
| 12.0 l, 360 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11967 | D2866 LUH6 |
| 12.0 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11970 | D2866 LUH6 |
| 12.4 l, 480 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.4 l, 480 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12400 | D2676LF01 |
| 12.8 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 12.8 l, 460 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12800 | D2876 LOH |
| 14.0 l, 525 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14000 | N525E |