इन्जिन आकार
इन्जिन क्षमता

इन्जिन साइज DAF TsF 6 × 2, विशिष्टताहरू

ठूलो इन्जिन, अधिक शक्तिशाली कार, र, एक नियम को रूप मा, यो ठूलो छ। ठूलो कारमा सानो क्षमताको इन्जिन राख्नु कुनै अर्थ छैन, इन्जिनले मात्र यसको द्रव्यमानसँग सामना गर्न सक्दैन, र यसको विपरीत पनि अर्थहीन छ - हल्का कारमा ठूलो इन्जिन राख्न। त्यसकारण, निर्माताहरूले मोटरलाई कारको मूल्यसँग मिलाउन खोजिरहेका छन्। यो मोडल जति महँगो र प्रतिष्ठित हुन्छ, त्यति नै ठूलो इन्जिन र शक्तिशाली हुन्छ। बजेट संस्करणहरू विरलै दुई लिटर भन्दा बढीको घन क्षमताको घमण्ड गर्छन्।

इन्जिन विस्थापन क्यूबिक सेन्टिमिटर वा लिटर मा व्यक्त गरिएको छ। जो बढी सहज हुन्छ ।

CF 6x2 इन्जिनको क्षमता 9.2 देखि 12.9 लीटर सम्म हुन्छ।

इन्जिन पावर CF 6×2 249 देखि 530 hp सम्म।

इन्जिन CF 6×2 2013, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2013 - हाल

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
10.8 l, 367 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 367 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 408 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 408 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 449 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 449 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
12.9 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 483 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 483 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 530 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 530 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13

इन्जिन CF 6×2 2013, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2013 - हाल

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
10.8 l, 367 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 367 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 408 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 408 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 449 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
10.8 l, 449 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)10800मेक्सिको-11
12.9 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 428 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 483 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 483 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 530 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13
12.9 l, 530 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900मेक्सिको-13

इन्जिन CF 6×2 2006, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2006 - हाल

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
12.9 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX265
12.9 l, 360 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX265
12.9 l, 410 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX300
12.9 l, 410 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX300
12.9 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX340
12.9 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX340

इन्जिन CF 6×2 2006, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2006 - हाल

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
9.2 l, 249 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200PR183
9.2 l, 249 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)9200PR183
9.2 l, 310 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200PR228
9.2 l, 310 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)9200PR228
9.2 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200PR265
9.2 l, 360 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)9200PR265
12.9 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX265
12.9 l, 360 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX265
12.9 l, 410 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX300
12.9 l, 410 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX300
12.9 l, 460 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12900MX340
12.9 l, 460 hp, डिजेल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइभ (FR)12900MX340

इन्जिन CF 6×2 2001, ट्रक ट्रयाक्टर, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2001 - 05.2006

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
9.2 l, 249 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS183
9.2 l, 249 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS183
9.2 l, 310 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS228
9.2 l, 310 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS228
9.2 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS265
9.2 l, 360 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS265
12.6 l, 340 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE250
12.6 l, 381 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE280
12.6 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE315

इन्जिन CF 6×2 2001, चेसिस, तेस्रो पुस्ता

इन्जिन साइज DAF ZF 6x2, विशिष्टताहरू 01.2001 - 05.2006

परिमार्जनहरूइन्जिन भोल्युम, cm³ईन्जिन ब्रान्ड
9.2 l, 249 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS183
9.2 l, 249 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS183
9.2 l, 310 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS228
9.2 l, 310 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS228
9.2 l, 360 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS265
9.2 l, 360 HP, डिजेल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)9200SS265
12.6 l, 340 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE250
12.6 l, 381 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE280
12.6 l, 428 hp, डिजेल, म्यानुअल ट्रान्समिसन, रियर-व्हील ड्राइभ (FR)12600XE315

एक टिप्पणी थप्न