ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक
सामग्रीहरू
- ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक रिस्टाइल २०२१, जीप / एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता, एनएस७
- ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक 2016, जीप / एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, NS1
- ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक रिस्टाइल २०२१, जीप / एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता, एनएस७
- ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक 2016, जीप / एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, NS1
एउटा फराकिलो ट्रंक खेतमा उपयोगी छ। धेरै मोटर चालकहरू, कार किन्ने निर्णय गर्दा, ट्रंकको क्षमता हेर्न पहिलो मध्ये एक हो। 300-500 लिटर - यी आधुनिक कार को मात्रा को लागि सबै भन्दा साधारण मान हो। यदि तपाइँ पछाडिको सिटहरू तल तह गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि ट्रंक अझ बढ्नेछ।
स्कोडा कोडियाकको लागि ट्रंक 530 देखि 635 लिटर सम्म, कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दछ।
ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक रिस्टाइल २०२१, जीप / एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता, एनएस७
04.2021 - हाल
बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 635 |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG एम्बिशन हक्की संस्करण | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 एम्बिशन हक्की संस्करण | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा हक्की संस्करण | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 एम्बिशन हक्की संस्करण | 635 |
ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक 2016, जीप / एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, NS1
03.2016 - 02.2022
बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT हक्की संस्करण | 635 |
1.4 TSI MT शैली | 635 |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG सक्रिय | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG हक्की संस्करण | 635 |
1.4 TSI DSG एम्बिशन प्लस | 635 |
1.4TSI DSG स्टाइल प्लस | 635 |
1.4 TSI DSG स्काउट | 635 |
1.4TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG एम्बिशन प्लस | 635 |
2.0 TDI DSG स्टाइल प्लस | 635 |
2.0 TDI DSG स्काउट | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG Laurin र Klement | 635 |
2.0 TDI DSG हक्की संस्करण | 635 |
2.0 TSI DSG एम्बिशन प्लस | 635 |
2.0TSI DSG स्टाइल प्लस | 635 |
2.0 TSI DSG स्काउट | 635 |
2.0TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG शैली | 635 |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG Laurin र Klement | 635 |
2.0 TSI DSG हक्की संस्करण | 635 |
ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक रिस्टाइल २०२१, जीप / एसयूभी ५ ढोका, १ पुस्ता, एनएस७
04.2021 - हाल
बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 TSI DSG 4×4 RS | 530 |
1.5 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI MT शैली | 635 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 635 |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG शैली | 635 |
1.5 TSI DSG Laurin र Klement | 635 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG Laurin र Klement | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
ट्रंक भोल्युम स्कोडा कोडियाक 2016, जीप / एसयूवी 5 ढोका, पहिलो पुस्ता, NS1
03.2016 - 08.2021
बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 TDI DSG 4×4 RS | 530 |
1.4 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT शैली | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 सक्रिय | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI MT 4×4 शैली | 635 |
1.4 TSI DSG शैली | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.4 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.5 TSI MT सक्रिय | 635 |
1.5 TSI MT महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI MT शैली | 635 |
1.5 TSI MT स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI MT ड्राइभ 125 | 635 |
1.5 TSI MT चतुर | 635 |
1.5 TSI DSG सक्रिय | 635 |
१.४ TSI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG शैली | 635 |
1.5 TSI DSG Laurin र Klement | 635 |
1.5 TSI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI DSG Soleil | 635 |
1.5 TSI DSG ड्राइभ 125 | 635 |
1.5 TSI DSG चतुर | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
1.5 TSI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI MT 4×4 Drive 125 | 635 |
2.0 TDI DSG सक्रिय | 635 |
2.0 TDI DSG महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG शैली | 635 |
2.0 TDI DSG Laurin र Klement | 635 |
2.0 TDI DSG स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG सूर्य | 635 |
2.0 TDI DSG ड्राइभ 125 | 635 |
2.0 TDI DSG चतुर | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 ड्राइभ 125 | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 Clever | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 महत्वाकांक्षा | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 शैली | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Laurin & Klement | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्पोर्टलाइन | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 स्काउट | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Soleil | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 ड्राइभ 125 | 635 |
2.0 TSI DSG 4×4 Clever | 635 |
2.0 TDI DSG 4×4 सूर्य | 635 |