ट्रंक भोल्युम किआ रियो
सामग्रीहरू
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २०२०, सेडान, चौथो पुस्ता, एफबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2016, सेडान, चौथो पुस्ता, FB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2015, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, QB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2015, सेडान, तेस्रो पुस्ता, QB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो २०१२, ह्याचब्याक ५ ढोका, तेस्रो पुस्ता, QB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, सेडान, तेस्रो पुस्ता, QB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००९, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किया रियो 2005, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, सेडान, 1st जेनेरेशन, DC
- ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, स्टेशन वैगन, 1st जेनेरेशन, DC
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 3 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, सेडान, तेस्रो पुस्ता, UB
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००९, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किया रियो 2005, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
- ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, स्टेशन वैगन, 1st जेनेरेशन, DC
- ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, सेडान, 1st जेनेरेशन, DC
एउटा फराकिलो ट्रंक खेतमा उपयोगी छ। धेरै मोटर चालकहरू, कार किन्ने निर्णय गर्दा, ट्रंकको क्षमता हेर्न पहिलो मध्ये एक हो। 300-500 लिटर - यी आधुनिक कार को मात्रा को लागि सबै भन्दा साधारण मान हो। यदि तपाइँ पछाडिको सिटहरू तल तह गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि ट्रंक अझ बढ्नेछ।
Kia Rio मा ट्रंक 261 देखि 547 लिटर सम्म छ, कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दछ।
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २०२०, सेडान, चौथो पुस्ता, एफबी
08.2020 - हाल
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 मीट्रिक टन क्लासिक | 480 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 480 |
| 1.6 MT आराम | 480 |
| 1.6MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT Luxe OFF | 480 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 480 |
| 1.6AT क्लासिक अडियो | 480 |
| 1.6AT Luxe | 480 |
| 1.6 AT शैली | 480 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 480 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 480 |
| १.६ लक्स अफमा | 480 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2016, सेडान, चौथो पुस्ता, FB
11.2016 - 12.2020
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 मीट्रिक टन क्लासिक | 480 |
| 1.4MT क्लासिक अडियो | 480 |
| 1.4 MT आराम | 480 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 480 |
| 1.6 MT आराम | 480 |
| 1.6MT Luxe | 480 |
| 1.6 MT प्रतिष्ठा | 480 |
| 1.6 MT Prestige AV | 480 |
| 1.6 MT Luxe 2018 FWC | 480 |
| 1.6 MT Luxe रातो रेखा | 480 |
| 1.6 MT युरोपा लीग विशेष श्रृंखला | 480 |
| 1.6 MT विशेष संस्करण "संस्करण प्लस" | 480 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 480 |
| 1.6AT Luxe | 480 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 480 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 480 |
| 1.6 AT Luxe 2018 FWC | 480 |
| 1.6 AT Luxe रातो रेखा | 480 |
| 1.6 AT युरोपा लीग विशेष श्रृंखला | 480 |
| 1.6 AT विशेष संस्करण "संस्करण प्लस" | 480 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2015, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, QB
06.2015 - 09.2017
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 389 |
| 1.4 MT कम्फर्ट अडियो | 389 |
| 1.4 MT कम्फर्ट वातानुकूलित | 389 |
| 1.4 AT कम्फर्ट अडियो | 389 |
| 1.6 MT कम्फर्ट अडियो | 389 |
| 1.6MT Luxe | 389 |
| 1.6 MT प्रतिष्ठा | 389 |
| 1.6 MT UEFA | 389 |
| 1.6 MT रातो रेखा | 389 |
| 1.6 MT Luxe FCC 2017 | 389 |
| 1.6 AT कम्फर्ट अडियो | 389 |
| 1.6AT Luxe | 389 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 389 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 389 |
| 1.6 UEFA मा | 389 |
| 1.6 AT प्रीमियम 500 | 389 |
| 1.6 AT रातो रेखा | 389 |
| 1.6 AT Premium Navi | 389 |
| 1.6 AT Luxe FCC 2017 | 389 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2015, सेडान, तेस्रो पुस्ता, QB
04.2015 - 09.2017
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 500 |
| 1.4 MT कम्फर्ट वातानुकूलित | 500 |
| 1.4 MT कम्फर्ट अडियो | 500 |
| 1.4 AT कम्फर्ट अडियो | 500 |
| 1.6 MT कम्फर्ट अडियो | 500 |
| 1.6MT Luxe | 500 |
| 1.6 MT प्रतिष्ठा | 500 |
| 1.6 MT UEFA | 500 |
| 1.6 MT रातो रेखा | 500 |
| 1.6 MT Luxe FCC 2017 | 500 |
| 1.6 AT कम्फर्ट अडियो | 500 |
| 1.6AT Luxe | 500 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 500 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 500 |
| 1.6 UEFA मा | 500 |
| 1.6 AT प्रीमियम 500 | 500 |
| 1.6 AT रातो रेखा | 500 |
| 1.6 AT Premium Navi | 500 |
| 1.6 AT Luxe FCC 2017 | 500 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो २०१२, ह्याचब्याक ५ ढोका, तेस्रो पुस्ता, QB
03.2012 - 05.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 389 |
| 1.4 MT कम्फर्ट RS | 389 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 389 |
| 1.4 AT कम्फर्ट RS | 389 |
| 1.6MT Luxe | 389 |
| 1.6 MT प्रतिष्ठा | 389 |
| 1.6AT Luxe | 389 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 389 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 389 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, सेडान, तेस्रो पुस्ता, QB
08.2011 - 03.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 500 |
| 1.4MT कम्फर्ट एसी | 500 |
| 1.4 MT कम्फर्ट RS | 500 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 500 |
| 1.4 AT कम्फर्ट RS | 500 |
| 1.6MT Luxe | 500 |
| 1.6 MT प्रतिष्ठा | 500 |
| 1.6AT Luxe | 500 |
| १.1.6 प्रतिष्ठा मा | 500 |
| 1.6 प्रीमियम मा | 500 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
09.2009 - 08.2011
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 270 |
| 1.4MT Luxe | 270 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 270 |
| 1.4AT Luxe | 270 |
| १.1.4 प्रतिष्ठा मा | 270 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००९, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
09.2009 - 08.2011
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 390 |
| 1.4MT Luxe | 390 |
| 1.4 मीट्रिक टन क्लासिक | 390 |
| २.० एटी कम्फर्ट | 390 |
| 1.4AT Luxe | 390 |
| १.1.4 प्रतिष्ठा मा | 390 |
ट्रंक भोल्युम किया रियो 2005, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
03.2005 - 08.2009
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आराम | 390 |
| 1.4MT सुइट | 390 |
| 1.4AT लक्स | 390 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
03.2005 - 08.2009
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| आराम MT | 270 |
| लक्जरी MT | 270 |
| कम्फर्ट एटी | 270 |
| लक्स एटी | 270 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.3 MT आधार | 326 |
| 1.3 AT आधार | 326 |
| 1.5 MT आधार | 326 |
| 1.5 AT आधार | 326 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.3 MT आधार | 449 |
| 1.3 AT आधार | 449 |
| 1.5 AT आधार | 449 |
| 1.5 MT आधार | 449 |
ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, सेडान, 1st जेनेरेशन, DC
03.2000 - 09.2002
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.3 MT आधार | 326 |
| 1.3 AT आधार | 326 |
| 1.5 MT आधार | 326 |
| 1.5 AT आधार | 326 |
ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, स्टेशन वैगन, 1st जेनेरेशन, DC
03.2000 - 09.2002
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.3 MT आधार | 449 |
| 1.3 AT आधार | 449 |
| 1.5 AT आधार | 449 |
| 1.5 MT आधार | 449 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
03.2011 - 05.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.1 CRDi MT आकर्षण | 288 |
| 1.1 CRDi MT बिजनेस लाइन | 288 |
| 1.1 CRDi MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.1 CRDi MT स्पिरिट | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT बिजनेस लाइन | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT आकर्षण | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT आत्मा | 288 |
| 1.2 CVVT MT आकर्षण | 288 |
| 1.2 CVVT MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.2 CVVT MT स्पिरिट | 288 |
| 1.2 CVVT MT व्यापार लाइन | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT व्यापार रेखा | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT आकर्षण | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CVVT MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.4 CVVT MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CVVT AT संस्करण 7 | 288 |
| १.२ आत्मामा CVVT | 288 |
| 1.4 CRDi MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CRDi ISG MT आत्मा | 288 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 3 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
03.2011 - 05.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.1 CRDi MT बिजनेस लाइन | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT बिजनेस लाइन | 288 |
| 1.1 CRDi MT आकर्षण | 288 |
| 1.1 CRDi MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.1 CRDi MT स्पिरिट | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT आकर्षण | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.1 CRDi ISG MT आत्मा | 288 |
| 1.2 CVVT MT व्यापार लाइन | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT व्यापार रेखा | 288 |
| 1.2 CVVT MT आकर्षण | 288 |
| 1.2 CVVT MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.2 CVVT MT स्पिरिट | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT आकर्षण | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.2 CVVT ISG MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CVVT MT संस्करण 7 | 288 |
| 1.4 CVVT MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CVVT AT संस्करण 7 | 288 |
| १.२ आत्मामा CVVT | 288 |
| 1.4 CRDi MT स्पिरिट | 288 |
| 1.4 CRDi ISG MT आत्मा | 288 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
09.2009 - 08.2011
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.4 MT आकर्षण | 272 |
| 1.4 MT दृष्टि | 272 |
| 1.4 MT आत्मा | 272 |
| 1.5 CRDi MT स्पिरिट | 272 |
| 1.6 CVVT MT स्पिरिट | 272 |
| १.२ आत्मामा CVVT | 272 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
03.2005 - 08.2009
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| १.४ एमटी पूर्व आधार | 272 |
| 1.4 MT EX | 272 |
| 1.4 MT EX शीर्ष | 272 |
| 1.5 CRDi MT EX | 272 |
| 1.5 CRDi MT EX शीर्ष | 272 |
| 1.6 CVVT MT EX | 272 |
| 1.6 CVVT MT EX शीर्ष | 272 |
| 1.6 CVVT मा पूर्व | 272 |
| 1.6 CVVT पूर्व शीर्षमा | 272 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.5MT LS | 449 |
| 1.5 AT LS | 449 |
| 1.3 MT RS | 547 |
| 1.3MT LS | 547 |
| 1.5 MT RS | 547 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.3 MT RS | 449 |
| 1.3MT LS | 449 |
| 1.5 MT RS | 449 |
| 1.5MT LS | 449 |
| 1.5 AT LS | 449 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, ह्याचब्याक 5 ढोका, तेस्रो पुस्ता, UB
03.2011 - 05.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT LX | 425 |
| २.० मा पूर्व | 425 |
| 1.6AT-SX | 425 |
| 1.6 AT LX | 425 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2011, सेडान, तेस्रो पुस्ता, UB
03.2011 - 03.2015
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT LX | 388 |
| २.० मा पूर्व | 388 |
| 1.6AT-SX | 388 |
| 1.6 AT LX | 388 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइल 2009, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
09.2009 - 08.2011
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT LX | 337 |
| 1.6MT SX | 337 |
| 1.6 AT LX | 337 |
| 1.6AT-SX | 337 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००९, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
09.2009 - 08.2011
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT आधार | 337 |
| 1.6 MT LX | 337 |
| 1.6MT SX | 337 |
| 1.6 AT LX | 337 |
| 1.6AT-SX | 337 |
ट्रंक भोल्युम किया रियो 2005, सेडान, दोस्रो पुस्ता, जेबी
03.2005 - 08.2009
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT आधार | 337 |
| 1.6 MT LX | 337 |
| 1.6MT SX | 337 |
| 1.6 AT LX | 337 |
| 1.6AT-SX | 337 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो 2005, ह्याचब्याक 5 ढोका, दोस्रो पुस्ता, जेबी
03.2005 - 08.2009
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6MT SX | 448 |
| 1.6 MT LX | 448 |
| 1.6 MT LX-ट्यूनर | 448 |
| 1.6AT-SX | 448 |
| 1.6 AT LX | 448 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग २००२, स्टेशन वैगन, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT | 405 |
| 1.6 ए.टी. | 405 |
ट्रंक भोल्युम किआ रियो रिस्टाइलिंग 2002, सेडान, पहिलो पुस्ता, डीसी
10.2002 - 02.2005
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.6 MT | 261 |
| 1.6 ए.टी. | 261 |
ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, स्टेशन वैगन, 1st जेनेरेशन, DC
03.2000 - 09.2002
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.5 MT | 405 |
| 1.5 ए.टी. | 405 |
ट्रंक भोल्युम Kia Rio 2000, सेडान, 1st जेनेरेशन, DC
03.2000 - 09.2002
| बन्डलिङ | ट्रंक क्षमता, एल |
| 1.5 MT | 261 |
| 1.5 ए.टी. | 261 |