मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
चाखलाग्दो लेख,  मोटर चालकहरु को लागी उपयोगी सुझाव,  अटो मर्मत,  ईन्जिन मर्मत,  मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू,  लेख,  मेशिनहरूको अपरेशन

मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

कारमा केही सिट्टी, चिच्याहट वा रैटल सुन्दा, तपाईंले शाब्दिक रूपमा आफ्नो कान चिन्नुपर्छ। प्रशिक्षित कानले खतरनाक अवस्था, महँगो मर्मत वा कार ब्रेकडाउन रोक्न सक्छ। यस लेखमा, तपाइँ कसरी सबैभन्दा सामान्य ड्राइभिङ आवाजहरू पहिचान गर्ने भनेर पढ्नुहुनेछ।

व्यवस्थित संकुचन

मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

चलिरहेको कारमा हरेक नुक्कड र क्र्यानीमा आन्दोलन हुन्छ । इन्जिन चलिरहेको छ, गियरहरू सिफ्ट हुँदैछन्, पाङ्ग्राहरू सडकमा गुडिरहेका छन्, निलम्बन उछालिरहेको छ, निकास तल्लोमा स्विङ भइरहेको छ, निकास ग्यासहरू उडाउँदैछ। यी विशिष्ट ड्राइभिङ ध्वनिहरू पहिचान गर्न व्यवस्थित कार्य आवश्यक छ। यदि सम्भव छ भने, जासूस जस्तै शोरको कारण ट्र्याक गर्न सकेसम्म धेरै प्रणालीहरू असक्षम गर्नुहोस्।

मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

त्यसकारण, तपाईको खोजको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अवस्था हो निर्बाध ड्राइभिङ । आदर्श रूपमा, अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूले अपेक्षा नगरेको ठाउँ खोज्नुहोस्। कुनै पनि अवस्थामा, यो एक डामर सडक हुनुपर्छ। अफ-रोड बम्पहरू र बम्पहरूले यसलाई फेला पार्न अनावश्यक रूपमा गाह्रो बनाउन सक्छ। थप रूपमा, खाल्डोमा ड्राइभ गर्दा कारले पर्याप्त गति राख्दैन।

मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

यदि ड्राइभिङ गर्दा आवाज आउँछ भने, क्लच थिच्नुहोस् यसलाई हटाउन। यदि आवाज जारी रह्यो भने, क्लच र गियर खोजीबाट बहिष्कृत गर्न सकिन्छ। अब फेरि गति बढाउनुहोस् र, यदि यो लामो सीधा सडक अन्य सवारीहरूबाट मुक्त छ भने, ड्राइभ गर्दा इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।
क्लच थिच्नुहोस् र यसलाई बन्द गर्नुहोस्। गाडी अहिले आफ्नै गतिमा गुडिरहेको छ । यदि ड्राइभिङ आवाजहरू अझै पनि सुनिएको छ, तपाईले आफ्नो खोजलाई निलम्बनमा सीमित गर्न सक्नुहुन्छ।

मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

यदि आवाज गायब भयो भने, इन्जिन बन्द गरेर ब्रेक लगाउनुहोस्। कृपया ध्यान दिनुहोस्: इन्जिन बन्द हुँदा ब्रेक असिस्ट प्रणालीले कुनै पनि दबाब प्राप्त गर्दैन। पावर स्टेयरिङ भएका कारहरूमा इन्जिन बिना स्टेयरिङ पनि निकै कठिन हुनेछ। ड्राइभिङ गर्दा ब्रेकले पीस्ने आवाज वा निरन्तर चिच्याउन सक्छ।

गाडी रोक्नुहोस्। इन्जिनलाई निष्क्रिय हुन दिनुहोस् र यसलाई केही पटक ठूलो स्वरमा खोल्नुहोस्। यदि इन्जिन निष्क्रिय हुँदा असामान्य आवाज सुनिन्छ भने, समस्या इन्जिन, ड्राइभ, पानी पम्प, वा अल्टरनेटरमा पत्ता लगाउन सकिन्छ।

यो प्रक्रिया प्रदर्शन गर्दा तपाईंलाई शोरको कारणको नजिक पुग्न अनुमति दिन्छ।

ड्राइभिङ गर्दा आवाज के कारण हुन सक्छ?

ड्राइभिङ आवाजहरू सही रूपमा पहिचान गर्न मद्दतको लागि सबैभन्दा सामान्य आवाजहरू, तिनीहरूका कारणहरू र प्रभावहरूको सूची तल दिइएको छ।

जानु अघि आवाज
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
कार भित्र पस्दा चर्को आवाज र आवाज: दोषपूर्ण सदमे अवशोषक; प्रतिस्थापन गर्नुहोस् .
हामी मोनरो झटकाहरूमा स्विच गर्न अत्यधिक सिफारिस गर्छौं।
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!कारको चाबी घुमाउँदा नरम आवाज: इन्धन पम्प को सामान्य आवाज। बेवास्ता गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!कार सुरु गर्दा एक नरम क्लिक, सम्भवतः एकै समयमा ड्यासबोर्ड लाइटहरू मधुरो पार्दै: जमिन केबल जंग। हटाउनुहोस्, सफा गर्नुहोस्, आवश्यक भएमा बदल्नुहोस् र पुन: स्थापना गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!कार स्टार्ट गर्दा रटल: केहि त्यसपछि यो बेल्ट ड्राइभमा बज्छ। इन्जिन बन्द गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!चर्को इन्जिन चिच्याउने: थकित अल्टरनेटर वा पानी पम्प V-बेल्ट। मात्र बदल्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!रैटलिङ इन्जिनबाट आउँदैन : अल्टरनेटर बियरिङ। अल्टरनेटर हटाउनुहोस् र आवश्यक भएमा जाँच गर्नुहोस् बियरिङ बदल्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!कार सुस्त हुँदा नरम र निरन्तर चीख . पानी पम्प दोषपूर्ण। प्रतिस्थापन गर्नुहोस् .
पहिलो केही मिटरमा ड्राइभिङ आवाज
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
इन्जिन स्टार्ट गर्दा बज्ने आवाज: हाइड्रोलिक वितरक पुशरको खराबी वा इन्जिन तेलको कमी। तेल स्तर जाँच गर्नुहोस्। यदि केही मिनेट पछि शोर बन्द भयो भने, यसलाई बेवास्ता गर्नुहोस्। (तेल स्तर सही छ मान्दै)। यदि कोलाहल जारी रह्यो भने, भल्भ लिफ्टरहरू जीर्ण छन् र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!गति बढाउँदा गर्जने आवाज: निकास प्रणाली दोषपूर्ण। पूर्ण वा आंशिक प्रतिस्थापन .
ड्राइभिङ गर्दा कोलाहल
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
लगातार लयबद्ध पीस: क्लच सम्भव छ। क्लचमा क्लिक गर्नुहोस्। यदि आवाज रोकियो भने, क्लच लगाइन्छ। प्रतिस्थापन गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ड्राइभिङ गर्दा लगातार शान्त चीक: ब्रेक क्यालिपरलाई स्नेहन चाहिन्छ। ब्रेक प्याडहरू छुट्याएर तामाको पेस्ट लगाउनुहोस्। ( कृपया ध्यान दिनुहोस्: कुनै पनि परिस्थितिमा मेसिन लुब्रिकेन्ट वा तेल प्रयोग नगर्नुहोस् !!! )
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ड्राइभिङ गर्दा हल्का सीटी आवाज: गियरबक्स सुक्खा चलिरहेको हुन सक्छ। वर्णन गरे अनुसार , इन्जिन सुस्त भएको जाँच गर्नुहोस् र तेल चुहावटको लागि हेर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ब्रेक लगाउँदा धातु ग्राइन्डिङ: ब्रेक प्याड पूरै बिग्रिएको छ!! आदर्श रूपमा, तपाईंले कार रोक्नुहोस् र यसलाई टो। अन्यथा: सकेसम्म चाँडो ग्यारेजमा जानुहोस्। बिस्तारै ड्राइभ गर्नुहोस् र ब्रेक लगाउनबाट जोगिनुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!स्टेयरिङ गर्दा ढकढक र ठक्कर दिने: बल संयुक्त विफलता। तुरुन्तै बदल्नुहोस्: गाडी चलाउन अब सुरक्षित छैन .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!खाल्डोमा सवारी चलाउँदा चर्को आवाज: दोषपूर्ण टाई रडहरू, एन्टी-रोल बारहरू वा झटका अवशोषकहरू। जाँच गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई ग्यारेजमा बदल्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!भार परिवर्तन गर्दा ट्विचिङ नक्स: इन्जिन रबर माउन्टहरू जीर्ण छन्। प्रतिस्थापन गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!स्टेयरिङ गर्दा बज्ने आवाज: व्हील असर दोषपूर्ण। प्रतिस्थापन गर्नुहोस् .व्हील असर
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ड्राइभिङ गर्दा अस्पष्ट रैटल र रटल: हुनसक्छ कारको बम्परहरू ढीला छन्। शरीरका सबै अंगहरू ठाउँमा छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!इन्जिन चलिरहेको बेला हिसाउने आवाज: निकास मेनिफोल्डमा पातलो दरार। भाग प्रतिस्थापन गर्न .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!इन्जिन बन्द गर्दा हिसाउने आवाज: शीतलन प्रणालीमा अत्यधिक दबाव। दबाब कम नभएसम्म पर्खनुहोस्। त्यसपछि इन्जिन निरीक्षण गर्नुहोस्। सम्भावित कारणहरू: दोषपूर्ण रेडिएटर, थर्मोस्टेट वा सिलिन्डर हेड ग्यास्केट, वा छेउमा नली .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!कुनाको वरिपरि टायर चिच्दै: टायरको दबाब धेरै कम छ। टायर धेरै पुरानो वा धेरै पुरानो हुन सक्छ। .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ठूलो टायर घुमाउने आवाज: टायरहरू धेरै पुरानो छन् र टायरहरू धेरै कडा छन्। टायर गलत तरिकाले स्थापित भएको हुन सक्छ (रोलिङको दिशा विरुद्ध)। टायरमा तीरहरू सधैं रोलिङको दिशामा देखाउनुपर्छ। .
क्याबिनबाट आवाजहरू
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
चिच्याउने चिच्याउने: इनडोर फ्यान इम्पेलर सुक्खा चलिरहेको छ। डिस्सेम्बल र ल्युब। कृपया ध्यान दिनुहोस्: यदि फ्यान इम्पेलर अड्कियो भने, फ्यान मोटरको केबलमा आगो लाग्न सक्छ। धुवाँ जाँच गर्नुहोस्! फ्यान बन्द गर्नुहोस् र सबै विन्डोहरू खोल्नुहोस् .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!गियर सिफ्ट गर्दा ड्राइभिङ आवाज पीस: पेडल वा बोडेन केबलहरू सकिएका छन्। पेडलहरू लुब्रिकेट गर्न सकिन्छ। Bowden केबलहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। कृपया ध्यान दिनुहोस्: यदि यो धेरै लामो समयसम्म बेवास्ता गरियो भने, Bowden केबल फुट्न सक्छ! यस अवस्थामा, पानी केबलमा प्रवेश गरेको छ र क्षयले बाउडेन केबल फुलाएको छ। .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!सिट चीख: रेल वा सिट मेकानिक्स सुख्खा छन्। यो सीट भत्काउन र भागहरू लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!ड्यासबोर्डमा रैटल: खराब सम्पर्क। यो खोज्नु ठूलो काम हुन सक्छ। इन्जिन चलिरहेको बेला ड्यासबोर्डको विभिन्न भागहरूमा दस्तक .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!विन्डशील्ड वाइपर स्क्रिच: जीर्ण वाइपर ब्लेडहरू। नयाँ र उच्च गुणस्तर वाइपर ब्लेड संग बदल्नुहोस् .
तलबाट आवाजहरू
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!
गाडी चलाउँदा चर्को स्वरमा ठोक्किने, विशेष गरी लोड परिवर्तन गर्दा: निकास पाइपको रबर समर्थन ढीला भयो। जाँच गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्। वैकल्पिक कारणहरू: इन्जिनमा ढीला कभर वा आवास .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!गाडी चलाउँदा बकबक र रोलिङ: टूटेको उत्प्रेरक कनवर्टर सिरेमिक कोर । यी विशेष ड्राइभिङ ध्वनिहरू पहिले चर्को हुन्छन् र त्यसपछि पूर्ण रूपमा गायब नभएसम्म बिस्तारै घट्छन्। यस अवस्थामा, उत्प्रेरक कन्भर्टर खाली छ र यो अर्को वाहन जाँचमा पत्ता लगाइनेछ। .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!इन्जिन चलिरहेको बेला ठोक्नुहोस्: कमजोर उत्प्रेरक कनवर्टर गर्मी ढाल। यो प्राय: एक वा दुई स्थान वेल्ड संग निश्चित गर्न सकिन्छ। .
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!गर्जनको आवाज बिस्तारै चर्को हुँदै जान्छ: निकास चुहावट । यदि RPMs बढ्दै जाँदा निकास ध्वनि चर्को हुन्छ भने, सम्भवतः एक दोषपूर्ण मफलर । यदि इन्जिनको आवाज धेरै ठूलो हुन्छ भने, लचिलो निकास पाइप प्रायः क्षतिग्रस्त हुन्छ। निश्चित हुन, निकास पूर्ण रूपमा जाँच गरिनु पर्छ। नियमको रूपमा, चुहावटको ठाउँहरूमा कालिको दागहरू देखिन्छन्। यदि मफलरको बीचमा वा जडानहरूमा पर्फोरेसनहरू फेला पर्छन् भने, निकासलाई अस्थायी रूपमा साधारण आस्तीनले ढाक्न सकिन्छ। लचिलो पाइप र अन्तिम साइलेन्सरहरू अन्ततः प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ । यी भागहरू सामान्यतया धेरै सस्तो छन्।
मेरो कारले मलाई के भन्छ - ड्राइभिङको आवाज बुझ्न सिक्दै!

सुझाव: एक अनुभवी यात्री खोज्नुहोस्!

कारको गति बढेको आवाज

कारमा धेरै अपरेटिङ शोरहरूको समस्या यो हो कि तिनीहरू बिस्तारै आउँछन्। यसले तपाईंलाई शंकास्पद ड्राइभिङ आवाजहरूमा बानी बसाल्छ। त्यसैले यो सधैं राम्रो विचार हो कि कसैलाई तपाइँको यात्रामा तपाइँसँग सामेल हुनुहोस् र उनीहरूलाई सोध्नुहोस् कि यदि उनीहरूले केहि विशेष याद गर्छन्। यसले अपरेशनल अन्धापन र वृद्धिशील दोषहरूको कारणले महँगो क्षतिबाट जोगाउँछ।
विशेष गरी पुराना कारहरू "वार्तालाप" बन्छन् र कुन भागहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भनेर धेरै भरपर्दो रूपमा बताउँछन्। यो "पुरानो खजाना" चल रहन अनुमति दिन्छ एक पटक तपाईंले चेतावनी आवाजहरूमा ध्यान दिन सिक्नुभयो।

एक टिप्पणी थप्न