नयाँ पोर्श 911 टर्बो
मोडेलको ३५ वर्षको इतिहासमा पहिलो पटक नयाँ इन्जिन।
पोर्शले सेप्टेम्बरमा नयाँ 911 टर्बो (7 औं पुस्ता) प्रस्तुत गर्नेछ - प्रिमियर फ्र्याङ्कफर्टमा आईएए मोटर शोमा हुनेछ, तर यो रहस्य त्यो अघि खुलासा भयो। कार केवल शैलीगत रूपमा अद्यावधिक गरिएको थिएन, तर, अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, महत्त्वपूर्ण रूपमा प्राविधिक रूपमा आधुनिक। नयाँ इन्जिनका अतिरिक्त, प्रस्तावमा PDK डुअल-क्लच ट्रान्समिसन (भोक्सवागनको DSG बराबर) पनि समावेश छ र नयाँ मोडल थप गतिशील, टिकाउ, हल्का, छिटो र किफायती हुनुपर्छ।
स्पोर्टी प्रदर्शन पोर्श 911 टर्बोको सातौं पुस्ताले नयाँ 6 hp 3,8-लिटर बक्सर इन्जिनको साथ प्रदान गरेको छ। (५०० किलोवाट)। यसको ३६८ वर्षको इतिहासमा यो पहिलो मोटरसाइकल हो, पूर्ण रूपमा पुनः डिजाइन गरिएको। यसमा डायरेक्ट पेट्रोल इन्जेक्सन र भ्यारिएबल भेन ज्यामेट्री टर्बोचार्जरको साथ डुअल सुपरचार्जिङ सुविधा छ। पहिलो पटक, पोर्श क्यारेराको सात-स्पीड डुअल-क्लच ट्रान्समिसन (पीडीके) टर्बोको विकल्पको रूपमा उपलब्ध छ। थप रूपमा, सुधारिएको भेरिएबल अल-ह्वील ड्राइभ (PTM) र पोर्श स्थिरता व्यवस्थापन (PSM, ESC/ESP, इत्यादिको बराबर) वैकल्पिक रूपमा Porsche Torque Vectoring (PTV) सँग जोड्न सकिन्छ, जसले स्टीयरिङ चपलता र सटीकता (ड्राइभ) लाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्दछ। हस्तक्षेप) पछाडिको धुरामा)।
पोर्शका अनुसार, स्पोर्ट क्रोनो प्याकेज र PDK ट्रान्समिसन भएको ९११ टर्बोले ३.४ सेकेन्ड (पूर्ववर्ती ३.७/३.९ सेकेन्ड) मा ० देखि १०० किमी/घन्टाको गति र ३१२ किमी/घन्टा (पूर्ववर्ती ३१० किमी/घण्टा) को गति बढाउँछ। ./h)। इन्धन खपत मोडेलको कन्फिगरेसनको आधारमा 911 देखि 0 l / 100 किमी (यसको पूर्ववर्ती 3,4 l / 3,7 किमीको लागि) को दायरा हुन्छ। डेटाको "नियमित" संस्करणको लागि अझै उपलब्ध गराइएको छैन। निर्माताले औंल्याए कि अमेरिकी बजारमा, इन्धन खपतको स्तर थ्रेसहोल्ड भन्दा तल छ जुन माथि अमेरिकामा कारहरूमा तथाकथित "ग्यासोलीन ईटर ट्याक्स" भरिन्छ - कारहरूको खरीदमा तिर्ने अतिरिक्त अन्तःशुल्क कर। धेरै इन्धन खपत।
उत्कृष्ट PDK डुअल-क्लच ट्रान्समिसनको लागि, तीन-स्पोक स्पोर्ट्स स्टेयरिङ ह्वील फिक्स प्याडल सिफ्टरहरू (दायाँ माथि, बायाँ तल) विकल्पको रूपमा उपलब्ध छ। वैकल्पिक खेलकुद क्रोनो प्याकेजको संयोजनमा, दुबै स्टीयरिङ ह्वीलहरूले लन्च कन्ट्रोल र स्पोर्ट/स्पोर्ट प्लस मोड सूचकहरू (अभिनय भिन्न) एकीकृत गरेका छन्।
७ टर्बो ९११ पुस्ताको आधिकारिक बिक्री पोल्याण्डमा नोभेम्बर २१, २००९ मा सुरु हुनेछ। कूप र कन्भर्टिबलको आधार संस्करणहरू क्रमशः 7 र 911 यूरो बराबरको लागत हुनेछ। निस्सन्देह, खेल क्रोनो, PDK, PTV, आदि लाई अधिभार चाहिन्छ।
