नयाँ रोल्स रॉयस भूत निलम्बनले सुसज्जित छ।
रोल्स रोयस भूत सेडान को दोस्रो पुस्ता बिस्तारै यसको रहस्य प्रकट गर्न जारी छ। टीजर को नयाँ भाग मा, निर्माता चेसिस को बारे मा कुरा गर्दछ। जबकि लक्जरी प्लेटफर्म को वास्तुकला भूत "आठौं" प्रेत जस्तै देखिन्छ, यो एक प्राविधिक दृष्टिकोण बाट शाब्दिक दोहोरी मतलब छैन। भूत को लागी, ईन्जिनियरहरु एक विशेष Planar प्रणाली तीन तत्वहरु मिलेर बनेको छ। पहिलो अद्वितीय छ। यो माथिल्लो wishbone को लागी डम्पर हो। ब्रिटिश विवरण मा गएनन्, तर दाबी कि उपकरण अगाडि निलम्बन मा स्थित छ र "एक अझ बढी स्थिर, समस्या मुक्त सवारी" प्रदान गर्दछ।
रोल्स रोयसको नयाँ वास्तुकलाको लचिलोपनले सबै-व्हील ड्राइभ र स्व-स्टीयरिंग चेसिस थप्न सजिलो बनाउँछ, डिजाइनरहरूले भने। यी विवरणहरू भविष्यवाणी गरिएको थियो। तर त्यहाँ अप्रत्याशित पलहरू पनि छन्।
घोस्ट प्रोजेक्टका प्रमुख इन्जिनियर जोनाथन सिम्स बताउँछन् कि सरलता आदर्श हो, तर अविश्वसनीय रूपमा सफा ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्नु कुनै सजिलो काम होइन। लक्जरी प्लेटफर्मको आर्किटेक्चरले इन्जिनियरहरूको सम्भावनालाई सीमित गर्दैन। लगभग हरेक रोल्स रोयसको आफ्नै अद्वितीय आधार छ। जादुई कार्पेट राइडको प्रख्यात सिद्धान्त यहाँ नयाँ तरिकामा लागू गरिएको छ: भूत निलम्बन आफैले तीन वर्षको विकास चाहिन्छ।
प्लानर कम्प्लेक्सको दोस्रो भाग फ्ल्यागबियरर प्रणाली हो, जसमा क्यामेराहरूले सडकको सतहको विशेषताहरूलाई ध्यानमा राख्छन्, कुनै पनि बम्पहरूको लागि निलम्बन तयार गर्दछ। तेस्रो भाग स्याटेलाइट एडेड ट्रान्समिशन हो, स्याटेलाइट नेभिगेसनसँग सम्बन्धित कार्यक्रम। यसले सही नक्सा र GPS रिडिङहरू प्रयोग गरेर पालो अघि उत्तम गियर पूर्व-चयन गर्दछ।
गोस्ट ग्राहकहरूको सर्वेक्षणले देखायो कि उनीहरूलाई पालकी आवश्यक छ जुन यात्रुको रूपमा गाडी हाँक्नको लागि सुखद छ, तर एकै समयमा यो एक "उज्ज्वल गतिशील व्यक्ति" हुनुपर्दछ जब तिनीहरू आफैंमा पा wheel्ग्रा पछाडि जान चाहन्छन्। यसै कारण निलम्बन र अन्य चेसिस घटकहरूमा यति धेरै ध्यान दिइन्छ। समग्रमा, सीईओ थोर्स्टन मुलर-ओटभोसले भनेझैं "पहिलो" घोस्टबाट दोस्रोमा "केवल" ढोका बन्द गर्ने र स्पिरिट अफ एक्स्टसी हुड मूर्ति भनेको मात्र हुन्।
नयाँ भूतको प्रस्तुतीकरणका लागि, बेलायतीले एनिमेटेड फोटोहरूको रूपमा छनौट गरे, जुन ब्रान्डको लागि प्रसिद्ध ब्रिटिश चित्रकार चार्ली डेभिसले बनाएका थिए। गिरावटमा कारको प्रीमियर हुनु अघि कम्पनीले टेक्निकल भागमा जानकारी थप्नेछ।
भूत प्रमुख ईन्जिनियर जोनाथन सिम्सले यसलाई संक्षेप गरे: "भूत ग्राहकहरूले हामीलाई उनीहरूलाई सबैभन्दा बढी आकर्षित गरेको बताए। तिनीहरू यसको जटिल बहुमुखी प्रतिभा मन पराउँछन्। यो स्पोर्ट्स कार बन्ने प्रयास गरिरहेको छैन, यसले ठूलो प्रभाव पार्ने प्रयास गरिरहेको छैन - यो केवल असाधारण र अद्वितीय रूपमा सरल छ। जब यो नयाँ भूत निर्माण गर्न आयो, इन्जिनियरहरूले स्क्र्याचबाट सुरु गर्नुपर्यो। हामीले कारलाई अझ गतिशील, विलासी र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, प्रयोग गर्न पनि सजिलो बनाएका छौं। "यी लक्ष्यहरू पोस्ट ओपुलेन्स भनिने भूतको नयाँ डिजाइन दर्शनसँग मिल्दोजुल्दो छन्। यसको मतलब रेखाहरूको सादगी, नम्र सजावट र दिखावटी लक्जरी हो।
