नयाँ सस्तो टेस्ला ब्याट्रीहरू चीनमा पहिलो पटक CATL सँगको सहयोगको लागि धन्यवाद। प्याकेज स्तरमा प्रति kWh $ 80 तल?
रोयटर्सबाट एक गुप्त सन्देश। टेस्लाले CATL सँग साझेदारी गर्दै चीनमा नयाँ कम लागतमा परिमार्जित लिथियम आयन ब्याट्री ल्याउनेछ। यसलाई "मिलियन माइल [१.६ मिलियन किलोमिटर] ब्याट्री" भनिन्छ, तर यो के हो भन्ने जानकारी छैन।
नयाँ टेस्ला सेल = LiFePO4? NMC 532?
रोयटर्सका अनुसार नयाँ "मिलियन माइल ब्याट्री" सस्तो हुनेछ र लामो समयसम्म टिक्नुपर्छ। सुरुमा, सेलहरू चीनको CATL द्वारा बनाइएको थियो, तर टेस्ला टेक्नोलोजी विकास गर्न चाहन्छ ताकि यो बिस्तारै - अन्य चुहावटको परिणामको रूपमा - आफ्नै उत्पादन सुरु गर्न सकोस्।
रोयटर्सले कक्षहरूको बारेमा कुनै विवरण प्रदान गर्दैन, त्यसैले हामी तिनीहरूको संरचनाको बारेमा मात्र अनुमान गर्न सक्छौं। यी लिथियम फलाम फास्फेट तत्वहरू (LFP, LiFePO) हुन सक्छ4), जुन प्रायः दुबै विशेषणहरू ("सस्तो", "दीर्घायु") सँग मेल खान्छ। यो एकल क्रिस्टलबाट NMC 532 (निकेल-म्यांगनीज-कोबाल्ट) क्याथोडहरूसँग लिथियम-आयन सेलहरूको वैकल्पिक संस्करण पनि हुन सक्छ:
> टेस्लाले नयाँ एनएमसी सेलहरूको लागि पेटेन्टको लागि आवेदन गर्दैछ। लाखौं किलोमिटर संचालित र न्यूनतम गिरावट
पछिल्लो क्याथोड (20 प्रतिशत) मा कोबाल्ट सामग्रीको कारण "सस्तो" नहुन सक्छ, तर कसलाई थाहा छ कि टेस्लाले प्याटेन्ट आवेदनमा सबै कुरा पूर्ण रूपमा कभर गरेको छ? सायद NMC 721 वा 811 संस्करण पहिले नै परीक्षण गरिएको छ? ... निर्माताले निश्चित रूपमा 4 चार्ज चक्रहरू प्राप्त गर्ने क्षमताको गर्व गर्दछ।
अन्तिम तर कम्तिमा, यो सम्भव छ कि यी CATL कोशिकाहरू NCA (निकेल-कोबाल्ट-एल्युमिनियम) क्याथोडहरू भएकाहरूको सुधारिएको संस्करण हो, जसमा कम्तिमा 2018 देखि, 3 प्रतिशत भन्दा कम कोबाल्ट समावेश छ।
एजेन्सीले उद्धृत गरेको "स्रोत" ले दाबी गरेको छ LiFePO कक्षहरूको वर्तमान मूल्य4 CATL द्वारा उत्पादित - 60 डलर प्रति 1 kWh भन्दा कम... सम्पूर्ण ब्याट्रीको साथ, त्यो प्रति किलोवाट-घण्टा $ 80 भन्दा कम छ। कम कोबाल्ट NMC सेलहरूको लागि, ब्याट्री लागत $ 100 / kWh को नजिक छ।
रोयटर्सका अनुसार रहस्यमय कोषहरूको निर्माणको लागत यति कम छ कि तिनीहरूद्वारा संचालित कारहरू आन्तरिक दहन सवारी साधन (स्रोत) को मूल्यमा तुलना गर्न सकिन्छ। तर फेरि, एउटा रहस्य: के हामी टेस्लाको लागि हाल बिक्री भइरहेको मूल्यमा गिरावटको बारेमा कुरा गर्दैछौं? वा हुनसक्छ केहि अज्ञात निर्माताबाट मोडेल? भन्ने मात्रै थाहा हुन्छ सेलहरू पहिले चीनमा जानेछन्, र बिस्तारै तिनीहरू "अतिरिक्त टेस्ला गाडीहरू" मा अन्य बजारहरूमा पेश गर्न सकिन्छ।.
हामी ब्याट्री डे को समयमा यस बारे थप सुन्न सक्छौं, जुन मेको दोस्रो आधामा हुने छ।
> टेस्ला ब्याट्री डे "मध्य मे मा हुन सक्छ।" हुनसक्छ…
सुरुको तस्बिर: टेस्ला मोडेल एस (सी) टेड डिलार्डबाट ब्याट्री प्याक। नयाँ लिङ्कहरू बेलनाकार हुनु पर्दैन; तिनीहरू पनि विभिन्न तरिकामा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ।
यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ:
