अटोमोटिभ टेक्नोलोजीका लागि उद्योग समाचार: अक्टोबर 8-14
सामग्रीहरू
हरेक हप्ता हामी नवीनतम उद्योग समाचार र रोमाञ्चक सामग्री सँगै ल्याउँछौं। यहाँ 8 देखि 15 अक्टोबर सम्मको अवधिको डाइजेस्ट छ।
Hubb पुन: प्रयोज्य तेल फिल्टर परिचय
पुन: प्रयोज्य एयर फिल्टरहरू वर्षौंदेखि छन्, त्यसोभए किन पुन: प्रयोज्य तेल फिल्टरहरू प्रयोग नगर्ने? नयाँ तेल फिल्टरको लागत सामान्यतया $5 भन्दा कम भए पनि, HUBB ले यो जवाफ दिन लायक प्रश्न भएको महसुस गर्यो। यसैले तिनीहरूले नयाँ पुन: प्रयोज्य तेल फिल्टर विकास गरेका छन् जुन स्पिन-अन फिल्टर प्रयोग गर्ने लगभग सबै सवारी साधनहरूको लागि उपलब्ध छ। पुन: प्रयोज्य HUBB फिल्टर सफा गर्न योग्य छ र 100,000 माइल वारेन्टीको साथ आउँछ।
आफ्नो कारको लागि पुन: प्रयोज्य फिल्टरको बारेमा सोच्दै हुनुहुन्छ? मोटर पत्रिका मा यसको बारेमा थप पढ्नुहोस्।
चेवी क्रूज डीजल 50 mpg पुग्न सक्छ
GM सधैं उत्कृष्ट डिजेल कार बनाउन को लागी परिचित छैन - कसैलाई 350 डिजेल याद छ? तर जनरलले नयाँ चेवी क्रूज डिजेल ह्याचब्याकको रिलीजको साथ विगतका गल्तीहरूको लागि बनाइरहेका छन्। क्रुज ह्याचब्याक प्रभावशाली नलाग्न सक्छ, तर यो कुराले अटो गिक्स र EPA कार्यकारीहरूलाई समान रूपमा प्रभावित गर्नेछ।
९ स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनसँग जोडिएको नयाँ वैकल्पिक १.६ लिटर टर्बोडिजेल छ। जीएमले यो संयोजन Prius ब्रेकिङ 1.6 mpg को लागि राम्रो हुने भविष्यवाणी गर्दछ। यदि क्रुजले यसलाई व्यवस्थापन गर्छ भने, यसले सबैभन्दा किफायती गैर-हाइब्रिड कारको शीर्षक लिनेछ।
तपाईंको ग्यारेजमा डिजेल चेवी क्रूज राख्ने बारे सोच्दै हुनुहुन्छ? तपाईले यस महान सानो रिगको बारेमा अटोमोटिभ समाचारमा थप पढ्न सक्नुहुन्छ।
Mazda ले G-Vectoring Control को परिचय दियो
माथि जानुहोस्, मारियो एन्ड्रेट्टी - अब साधारण चालकहरूले पेशेवरहरू जस्तै पालो लिन सक्छन्। ठीक छ, सायद ठ्याक्कै होइन, तर माज्दाको G-Vectoring नियन्त्रणको नयाँ सक्रियताले वास्तवमै मद्दत गर्दछ। प्रणालीलाई पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युलमा एकीकृत गरिएको छ र स्टेयरिङ ह्वीलमा ड्राइभर इनपुटलाई निगरानी गर्दछ र त्यसपछि प्रत्येक ड्राइभ ह्वीलमा इन्जिन टर्कलाई थोरै कम गर्न र कर्नरिङ सुधार गर्न यो जानकारी प्रयोग गर्दछ।
निस्सन्देह, माज्दा भन्छन् कि यो प्रणालीको उद्देश्य रेस ट्र्याकमा कारको प्रदर्शन सुधार गर्नु होइन, तर दैनिक ड्राइभिङ अनुभवलाई परिष्कृत र बृद्धि गर्नु हो। उनीहरूले के चाहन्छन् भन्न सक्छन्, हामी यसलाई ट्र्याकमा लैजान्छौं।
SAE मा गएर G-Vectoring नियन्त्रण सक्रिय गर्ने बारे सबै जान्नुहोस्।
भोल्भो र उबरले सेल्फ ड्राइभिङ कारहरू विकास गर्नका लागि मिलेर काम गरेका छन्
तपाईंको छेउमा एक स्वायत्त चालक हुनु डरलाग्दो अवधारणा हो। Uber ले उद्योगमा सबैभन्दा सुरक्षित अटोमेकर भर्ती गरेर ती डरहरू कम गर्ने आशा गरिरहेको छ: भोल्भो। दुई कम्पनीहरूले स्तर XNUMX स्वायत्त सवारी साधनहरू विकास गर्न मिलेर काम गरेका छन्। त्यो हो, स्टीयरिङ ह्वील वा मानव-सक्रिय नियन्त्रण बिना ती।
परीक्षण कार भोल्भो स्केलेबल प्रोडक्ट आर्किटेक्चर प्लेटफर्ममा निर्माण गरिनेछ, जुन XC90 जस्तै प्लेटफर्म हो। त्यसैले धेरै टाढाको भविष्यमा, तपाईं पबबाट स्व-ड्राइभिङ Uber Volvo मा घर जाँदै हुनुहुन्छ।
यदि तपाई भोल्भो र उबरको स्वायत्त सवारी साधनको विकासको बारेमा थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, SAE मा जानुहोस्।
