नयाँ टोयोटा टुन्ड्रा २०२२ बनाम फोर्ड एफ-१५०, राम १५०० र चेवी सिल्भेराडो

नयाँ टोयोटा टुन्ड्रा २०२२ ले फोर्ड, शेभरलेट र रामसँग प्रतिस्पर्धा गर्नुपर्छ, तर २०२२ टुन्ड्रामा अझै केही कमजोरीहरू छन्। यद्यपि, टोयोटाले पिकअप ट्रकको बिक्री संख्या बढाउने र अपडेटेड डिजाइनका साथ जित्ने आशा राखेको छ।

टोयोटा टुन्ड्राले फोर्ड एफ-१५०, राम १५०० वा चेवी सिल्भेराडोजस्तो ठूलो बिक्रीको आँकडा कहिल्यै पाएको छैन। यद्यपि, २०२२ को लागि नयाँ मोडल छ र टोयोटाले ट्रकमा धेरै परिवर्तनहरू गरेको छ र यसलाई ठूला तीनमध्ये उत्कृष्टसँग थप प्रतिस्पर्धी बनाउन प्रयास गरेको छ। प्रश्न: के यो पर्याप्त छ?

ठिक छ, तल तपाईले सबैभन्दा शक्तिशाली मोडेलहरू र प्रत्येक गाडीको लागि इन्जिन कन्फिगरेसनहरूका लागि केही महत्त्वपूर्ण विशिष्टताहरू फेला पार्नुहुनेछ, सबै एकै ठाउँमा। नयाँ २०२२ टोयोटा टुन्ड्राको भाडा कस्तो छ हेरौं।

टोयोटा टुन्ड्रा २०० 2022

• इन्जिन र पावर: i-Force Max twin-turbocharged 6-liter V3,5 हाइब्रिडले 437 अश्वशक्ति र 583 lb-ft टर्क उत्पादन गर्छ।
• Максимальная буксировка: 12,000 фунтов.
• अधिकतम पेलोड: 1,940 lbs।

फोर्ड एफ-१५० २०२१ 

• इन्जिन र पावर: 6-लिटर ट्विन-टर्बो V3,5 पावरबुस्ट हाइब्रिड 430 एचपी र 570 lb-ft टोकक
• Максимальная буксировка: 14,000 фунтов
• अधिकतम पेलोड: 3,325 lbs।

२०२२ चेवी सिल्भेराडो १५००

• इन्जिन र पावर: 8-लिटर V6.2 420 hp संग र 460 lb-ft टोकक।
• Максимальная буксировка: 13,300 фунтов.
• अधिकतम पेलोड: 2,280 lbs।

डज राम १५०० २०२१ 

• इन्जिन र पावर: 8-भोल्ट eTorque माइल्ड-हाइब्रिड 5.7-लिटर V48 395 hp र 410 lb-ft टोकक।
• Максимальная буксировка: 12,750 фунтов.
• अधिकतम पेलोड: 2,300 lbs।

कुनै पनि सवारीसाधनलाई हेड-टू-हेड तुलना गर्नु अघि, तपाइँले थाहा पाउनु पर्छ कि यसले कुन कन्फिगरेसनहरू एकअर्काको बिरूद्ध खडा गर्दछ; यो लगभग भारी हुन सक्छ। त्यहाँ धेरै शरीर लम्बाइहरू, क्याब डिजाइनहरू, ट्रेलर किटहरू, र ड्राइभट्रेन संयोजनहरू छन् जुन सबैले ट्रकको क्षमताहरूलाई असर गर्छ। उत्कृष्टताको खातिर, हामीले प्रत्येक ट्रकको अधिकतम अश्वशक्ति अश्वशक्ति, कर्षण, र पेलोडको सन्दर्भमा सूचीबद्ध गरेका छौं, यद्यपि प्रत्येक फरक इन्जिन, क्याब, र बडी कन्फिगरेसनहरूसँग प्राप्त गरिन्छ।

सुधारिएको टोइंग क्षमता

Тяговая способность Tundra увеличилась на целую тонну к 2022 году, хотя она по-прежнему уступает отечественным грузовикам. Максимальная буксировочная способность Ram 1500 составляет 12,750 4 фунтов, и чтобы достичь этого числа, вам понадобится удлиненная кабина 2×1500. Между тем, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 может буксировать 8 6.2 фунтов с 3.0-литровым бензиновым V150 или 4-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Duramax. Наконец, Ford F-2 14,000×3.5 может буксировать лучший в своем классе вес фунтов при правильных спецификациях, хотя на самом деле это менее мощный -литровый EcoBoost, а не гибрид, который выполняет свою работу в этом случае.

पेलोडको हिसाबले टोयोटा पनि यो तुलनामा तल छ। Ram 1500 मा अधिकतम 2,300 पाउण्डको पेलोड छ, यद्यपि तपाईलाई यसको लागि 6 रियर एक्सलको साथ 3.6-लिटर V3.55 ट्रक चाहिन्छ। यस बीचमा, परम्परागत क्याब र V150 इन्जिन भएको F-4 2x8 ले पछाडि 3,325 पाउन्ड ह्यान्डल गर्न सक्छ। अन्तमा, 2022 Chevy Silverado ले पछाडि 2,280 पाउण्ड बोक्न सक्छ। 

विशेष क्याब, बडी र पावरट्रेन कन्फिगरेसनहरू तुलना गर्दा यी नम्बरहरू एकसाथ नजिक छन् भन्ने कुरा नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ, तर तपाईंले टुन्ड्रा जस्तो नियमित क्याब प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न, तपाईं क्रू क्याब र क्रू क्याब मूल्याङ्कनहरूमा सीमित हुनुहुन्छ। टुन्ड्राको अधिकतम टाउङ्ग र पेलोड प्रदर्शन SR5, क्रू क्याब, 6.5-फुट 4×2 बेडको साथ हासिल गरिएको छ।

किन टोयोटा टुन्ड्रा राम्रो छ

एउटा क्षेत्र जहाँ टुन्ड्राले प्रतिस्पर्धालाई उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छ मानक र उपलब्ध पावर र टर्कमा छ। यस पुस्ताको टुन्ड्रासँग अब V8 छैन, तर आधार इन्जिन अब शक्तिशाली ट्वीन-टर्बोचार्ज गरिएको V6 हो, कागजमा फोर्डको 3.5-लिटर इकोबुस्ट जस्तै। सबै घरेलु उत्पादन गरिएका पिकअपहरू पनि कम पावर भएका स्ट्रिप-डाउन प्रदर्शन सवारी साधनको रूपमा उपलब्ध छन्, यद्यपि यो टुन्ड्राको मामला होइन; तपाईंले 389 अश्वशक्ति र 479 lb-ft टर्क भन्दा कम प्राप्त गर्न सक्नुहुन्न। यस पावरट्रेनको उपलब्ध हाइब्रिड संस्करणले पनि क्लास-लिडिङ ४३७ एचपीलाई प्रभाव पार्छ। र 437 lb-ft टोकक।

टोयोटाको भित्री र बाहिरी भाग भर्खरै रिफ्रेस गरिएको सिल्भेराडो जस्ता सवारीसाधनको छेउमा राम्रोसँग पाइनेछ कि छैन हेर्न बाँकी छ। बिग थ्री र टोयोटा पनि चिप उत्पादनसँग सम्बन्धित रोक र उत्पादन कटौतीबाट पीडित छन्, त्यसैले यसले ट्रकहरू डिलरशिपहरूमा र ग्राहकहरूको हातमा प्राप्त गर्न सक्ने जो कोहीलाई फाइदा दिनेछ। जबसम्म खाना काटिएको छैन, र यो गर्न केही समय लाग्न सक्छ, अमेरिकीहरूलाई के राम्रो मनपर्छ जान्न गाह्रो हुन सक्छ।

**********

: