नयाँ हप्ता र नयाँ ब्याट्री: LeydenJar सँग सिलिकन एनोड र 170 प्रतिशत ब्याट्रीहरू छन्। उपस्थित छ

डच कम्पनी LeydenJar (पोलिश Leyden बोतल) ले लिथियम-आयन कोशिकाहरूको लागि उत्पादन-तयार सिलिकन एनोड सिर्जना गरेको घमण्ड गर्यो। यसका लागि धन्यवाद, ग्रेफाइट एनोडहरूसँग मानक समाधानहरूको तुलनामा सेल क्षमता 70 प्रतिशत सम्म बढाउन सकिन्छ।

एनोडहरूमा ग्रेफाइटको सट्टा सिलिकन राम्रो फाइदा हो तर गाह्रो कारक हो।

सामग्रीको तालिका

• एनोडहरूमा ग्रेफाइटको सट्टा सिलिकन राम्रो फाइदा हो तर गाह्रो कारक हो।
  • LeydenJar: र हामीले सिलिकन स्थिर गर्यौं, हा!
  • सहनशीलताको समस्या रहन्छ

सिलिकन र कार्बन तत्वहरूको एउटै समूह हो: कार्बनसियस तत्वहरू। ग्रेफाइटको रूपमा कार्बन लिथियम-आयन कोशिकाहरूको एनोडहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तर यसलाई सस्तो र अधिक आशाजनक तत्व - सिलिकनसँग प्रतिस्थापन गर्ने तरिका लामो समयदेखि खोजिएको छ। सिलिकन परमाणुहरूले अधिक ढीला र छिद्रपूर्ण संरचना बनाउँछन्। र संरचना जति धेरै छिद्रपूर्ण हुन्छ, सतह र भोल्युमको अनुपात जति धेरै हुन्छ, लिथियम आयनहरू उति धेरै ठाउँहरू फिक्स गर्न सकिन्छ।

लिथियम आयनहरूको लागि थप ठाउँ भनेको अधिक एनोड क्षमता हो। त्यो हो, यस्तो एनोड प्रयोग गर्ने ठूलो ब्याट्री क्षमता।

सैद्धान्तिक हिसाबले त्यो देखाउँछ सिलिकन एनोडले ग्रेफाइट एनोड भन्दा दस गुणा (10 गुणा!) धेरै लिथियम आयनहरू भण्डारण गर्न सक्छ।। यद्यपि, यो मूल्यमा आउँछ: ग्रेफाइट एनोडहरू चार्ज गर्दा थोरै विस्तार हुँदा, चार्ज गरिएको सिलिकन एनोड तीन गुणा (300 प्रतिशत) सम्म फुल्न सक्छ!

प्रभाव ? सामाग्री टुक्रा टुक्रा, लिङ्क छिट्टै आफ्नो क्षमता गुमाउँछ। एक शब्दमा: यसलाई फ्याँक्न सकिन्छ।

LeydenJar: र हामीले सिलिकन स्थिर गर्यौं, हा!

पछिल्लो दस वर्षमा, कम्तिमा केही प्रतिशत अतिरिक्त शक्ति पुन: प्राप्ति गर्न सिलिकनसँग ग्रेफाइटलाई आंशिक रूपमा बढाउन सम्भव भएको छ। सिलिकन ग्रिड वृद्धिको प्रभावले कोशिकाहरूलाई नोक्सान नगर्ने भनेर त्यस्ता प्रणालीहरूलाई विभिन्न न्यानोस्ट्रक्चरहरूसँग स्थिर गरिएको छ। LeydenJar भन्छन् कि यसले पूर्णतया सिलिकनबाट बनेको एनोडहरू प्रयोग गर्ने विधि विकसित गरेको छ।

कम्पनीले व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध किटहरूमा सिलिकन एनोडहरू परीक्षण गरेको छ, उदाहरणका लागि NMC 622 क्याथोडहरूसँग। विशिष्ट ऊर्जा 1,35 kWh/lजबकि Tesla Model 2170/Y मा प्रयोग गरिएका 3 सेलहरूले लगभग 0,71 kWh/L प्रस्ताव गर्दछ। LeydenJar भन्छन् कि ऊर्जा घनत्व 70 प्रतिशत बढी छ, अर्थात् एक निश्चित आकारको ब्याट्रीले 70 प्रतिशत बढी ऊर्जा भण्डार गर्न सक्छ।

यसलाई Tesla Model 3 Long Range मा अनुवाद गर्दै: वास्तविक 450 किलोमिटरको सट्टा, उडान दायरा एकल चार्जमा 765 किलोमिटर पुग्न सक्छ।। ब्याट्री अपग्रेड छैन।

सहनशीलताको समस्या रहन्छ

दुर्भाग्यवश, सिलिकन एनोड आधारित LeydenJars सही छैन। उनीहरु बाँच्न सफल भए १०० भन्दा बढी कार्य चक्र в चार्जिंग / डिस्चार्जिंग पावर 0,5C। उद्योग मानक कम्तिमा 500 चक्र हो, र 0,5 डिग्री सेल्सियस मा, यति जटिल लिथियम-आयन कोशिकाहरूले पनि 800 चक्र वा बढी सामना गर्नुपर्छ। त्यसैले, कम्पनीले कोशिकाहरूको आयु बढाउन काम गरिरहेको छ।

> लिथियम-आयन ब्याट्री संग सैमसंग SDI: आज ग्रेफाइट, चाँडै सिलिकन, चाँडै लिथियम धातु कोशिकाहरू र BMW i360 मा 420-3 किमी को दायरा

सम्पादकको नोट www.elektrowoz.pl: जब हामी लिथियम-आयन कक्षहरूमा सिलिकन र ग्रेफाइटको बारेमा कुरा गर्छौं, हामी एनोडहरूको बारेमा कुरा गर्दैछौं। अर्कोतर्फ, जब हामी NMC, NCA वा LFP उल्लेख गर्छौं, कहिलेकाहीँ "सेल केमिस्ट्री" वाक्यांश प्रयोग गरेर, हामी क्याथोडहरू उल्लेख गर्दैछौं। सेल एक एनोड, क्याथोड, इलेक्ट्रोलाइट र केहि अन्य तत्व हो। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकले प्यारामिटरहरूलाई असर गर्छ।

सम्पादकीय नोट 2 www.elektrowoz.pl: सिलिकन एनोडहरू सुन्निने प्रक्रियालाई झोलाहरूमा कोशिकाहरू सुन्निनेसँग भ्रमित हुनु हुँदैन। भित्रबाट बाहिर निस्कन नसक्ने ग्यास भित्रबाट निस्कने कारणले पछिल्लो समय फुल्ने गर्छ ।

परिचय तस्बिर: केहि मुक्का मार्दै 😉 (c) LeydenJar। सन्दर्भलाई ध्यानमा राख्दै, हामी सायद सिलिकन एनोडलाई सन्दर्भ गर्दैछौं। यद्यपि, यदि तपाइँ सामग्रीको कोमलतामा ध्यान दिनुहुन्छ (यो झुक्छ, यसलाई स्केलपेलले काट्न सकिन्छ), त्यसपछि हामी केही सिलिकनहरू, सिलिकन-आधारित पोलिमरहरूसँग काम गरिरहेका छौं। जुन आफैमा चाखलाग्दो छ ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: