नयाँ कोरोला क्रस। टोयोटाले प्रतिस्पर्धात्मक C खण्डमा आफ्नो लाइनअप विस्तार गरेको छ
सामग्रीहरू
नयाँ टोयोटा कोरोला क्रसको साथ, विश्वको सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार, कोरोला परिवार पहिलो पटक एसयूभी भेरियन्टसँग जोडिएको छ जसले ठाउँ र व्यावहारिकताका साथै आकर्षक डिजाइन प्रदान गर्दछ। नयाँ मोडलले कोरोला लाइनअपलाई मात्र पूरक बनाउँदैन, जसमा ह्याचब्याक, टीएस स्टेशन वागन र सेडान भेरियन्टहरू समावेश छन्, तर टोयोटाको एसयूभी लाइनअपलाई युरोपेली बजारमा सबैभन्दा फराकिलो बनाउँछ। यो मोडल शरद ऋतु 2022 मा ग्राहकहरु को लागी उपलब्ध हुनेछ।
कार टोयोटा TNGA वास्तुकला मा आधारित थियो। GA-C प्लेटफर्मको पछिल्लो पुनरावृत्तिमा आधारित, यसले कारको स्टाइल, आन्तरिक, प्रविधि र कार्यसम्पादनमा प्रभाव पारेको छ।
नयाँ कोरोला क्रस। डिजाइन र भित्री
नयाँ टोयोटा एसयूभीको अर्थपूर्ण र विशाल बडी युरोपेली बजारलाई ध्यानमा राखेर निर्माण गरिएको हो। कोरोला क्रसको लम्बाइ ४४६० मिमी, चौडाइ १८२५ मिमी, उचाइ १६२० मिमी र ह्वीलबेस २६४० मिमी छ। यसको आयाम टोयोटा C-HR र RAV4 मोडेलहरू बीच रहेको छ, जसले C-SUV खण्डको आधार बनाउँछ, जसले सुविधा, व्यावहारिकता र बहुमुखी प्रतिभा प्रदान गर्दछ जुन बच्चाहरू भएका परिवारहरूको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
प्रत्येक यात्रुसँग उत्कृष्ट दृश्यता छ, र त्यहाँ पर्याप्त हेडरूम र लेग्रूम छ। पछाडिको ढोका चौडा खुला छ र वैकल्पिक प्यानोरामिक सनरुफले केबिनमा प्रशस्तता र अतिरिक्त प्रकाशको अनुभूति गराउँछ। कम सिल र उच्च-खुल्ने ट्रंक ढक्कनको लागि ट्रंकमा पहुँच सजिलो छ, त्यसैले प्रम वा साइकल जस्ता भारी वस्तुहरूको भण्डारण समस्या हुनेछैन।
नयाँ कोरोला क्रस। पाँचौं पुस्ता हाइब्रिड ड्राइभ
कोरोला क्रस टोयोटाको पाँचौं पुस्ताको हाइब्रिड ड्राइभ प्रयोग गर्ने पहिलो विश्वव्यापी मोडल हो।
टोयोटाको नयाँ पुस्ताको फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ वा इन्टेलिजेन्ट अल-ह्वील ड्राइभ (AWD-i) रिचार्जेबल हाइब्रिड प्रणालीले आफ्नो पूर्ववर्तीको फाइदा उठाउँछ, तर यसमा थप टर्क र अधिक विद्युतीय मोटर पावर छ। यो ड्राइभट्रेन यसको पूर्ववर्ती भन्दा बढी कुशल र अधिक रमाइलो छ।
कम भिस्कोसिटी तेल प्रयोग गर्ने नयाँ स्नेहन र तेल वितरण प्रणालीको साथ प्रसारणलाई पुन: डिजाइन गरिएको छ। यसले दक्षता सुधार गर्न र विद्युतीय र मेकानिकल हानिहरू घटाएर शक्ति बढाउन मद्दत गर्दछ।
नवीनतम लिथियम-आयन ब्याट्री प्रविधि प्रयोग गरेर, ब्याट्री पहिलेको भन्दा बढी शक्तिशाली र 40 प्रतिशत हल्का छ।
आन्तरिक दहन इन्जिन र विद्युतीय मोटरको शक्ति बढ्यो, परिणामस्वरूप सम्पूर्ण प्रणालीको कुल शक्ति 8 प्रतिशतले बढ्यो। फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ संस्करणमा, 2.0 हाइब्रिड ड्राइभले 197 hp उत्पादन गर्दछ। (146 kW) र 0 सेकेन्डमा 100 देखि 8,1 km/h को गति बढ्छ।
AWD-i भेरियन्टमा प्रभावशाली ४० एचपीको साथ अतिरिक्त रियर एक्सल इलेक्ट्रिक मोटर छ। (३०.६ किलोवाट)। पछाडिको इन्जिनले स्वचालित रूपमा संलग्न हुन्छ, कर्षण बढाउँछ र कम-ग्रिप सतहहरूमा सुरक्षाको भावना बढाउँछ। AWD-i संस्करणमा अगाडिको ह्वील ड्राइभ कारको जस्तै एक्सेलेरेशन विशेषताहरू छन्।
पाँचौं पुस्ताको हाइब्रिड ड्राइभले अझ राम्रो ड्राइभिङ प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। एक्सेलेरेशन अधिक रैखिक, अनुमानित र नियन्त्रण योग्य भएको छ। थप सहज र प्राकृतिक ड्राइभिङ अनुभवको लागि यो प्रणालीले गाडीको गतिमा इन्जिनको गतिलाई राम्रोसँग मेल खान्छ। यो लागू गरिएको ग्यास पेडल र प्रसारणको प्रतिक्रिया बीचको सम्बन्ध पुन: क्यालिब्रेट गरेर हासिल गरिएको थियो।
नयाँ कोरोला क्रस। हाई-टेक
कोरोला क्रस धेरै उन्नत प्रविधिहरूले सुसज्जित छ। गाडीले नवीनतम मल्टिमिडिया र युरोपेली डिजाइन गरिएको ड्यासबोर्ड लेआउटको साथ एक उन्नत एचएमआई (मानव मेसिन इन्टरफेस) प्रणाली प्रयोग गर्दछ जसमा डिजिटल ककपिट, १२.३ इन्चको डिजिटल ड्यासबोर्ड डिस्प्ले र १०.५ इन्चको मल्टिमिडिया प्रणाली स्क्रिन समावेश छ।
डायलमा रहेको १२.३ इन्चको डिजिटल डिस्प्लेमा नयाँ सफ्टवेयर र हार्डवेयर छ। यो खण्डमा आफ्नो प्रकारको सबैभन्दा ठूलो डिस्प्ले हो, त्यसैले यो एकै समयमा ठूलो मात्रामा डाटा प्रदर्शन गर्न सक्षम छ। यो पनि लचिलो छ - यो व्यक्तिगत गर्न सकिन्छ, उदाहरण को लागी, ईन्धन खपत, हाइब्रिड प्रणाली सञ्चालन वा नेभिगेसन को मामला मा।
१०.५ इन्चको एचडी टचस्क्रिन मल्टिमिडिया प्रणाली नयाँ, छिटो प्रोसेसरले सुसज्जित छ। यसले वायरलेस रूपमा Apple CarPlay® मा जडान गर्दछ र Android Auto™ मा तार जोड्दछ र Toyota Smart Connect कार्यक्षमता प्रदान गर्दछ। मल्टिमिडिया प्रणालीलाई क्लाउड नेभिगेसन, ट्राफिक जानकारी, भ्वाइस एजेन्ट र इन्टरनेट अपडेटको साथ परिष्कृत गरिएको छ। थप कुरा के छ, कार एपको साथमा, MyT ले फोन सेवाहरूको विस्तृत दायरा प्रदान गर्दछ जस्तै ड्राइभिङ शैली विश्लेषण, सवारी साधनको स्थान, र एयर कन्डिसनर वा ढोकाको लकलाई टाढाबाट नियन्त्रण गर्ने क्षमता।
नयाँ कोरोला क्रस। सुरक्षा
नयाँ कोरोला क्रस टोयोटाको T-Mate सुइट सुरक्षा र चालक सहायता प्रणालीले सुसज्जित छ, जसले पछिल्लो पुस्ताको टोयोटा सेफ्टी सेन्स प्याकेजलाई अन्य ड्राइभिङ र पार्किङ सहायकहरूसँग संयोजन गर्दछ। यी प्रणालीहरूले यात्रालाई सजिलो र सुरक्षित मात्र बनाउँदैन, तर धेरै परिस्थितिहरूमा सबै यात्रुहरू र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई पनि सुरक्षा दिन्छ।
पहिलो पटक, प्रारम्भिक चेतावनी प्रणाली (PCS) मा एक्सेलेरेसन सप्रेसन, इन्टरसेक्शन क्रसिङ सहायता, साथै उन्नत नजिक पुग्ने सवारी साधन पत्ता लगाउने (आगामी ट्राफिक पत्ता लगाउने) र छेउ घुमाउने सहायता समावेश छ।
टोयोटा सेफ्टी सेन्स फिचरहरूमा इमर्जेन्सी भेहिकल स्टप स्टप (EDSS) साथै अनलाइन अपडेटहरू पनि समावेश छन् जसले सुरक्षा र चालक सहायता प्रणालीहरूलाई अद्यावधिक राख्छ र गाडीको जीवनभर नयाँ सुविधाहरू थप्छ। एडाप्टिभ क्रूज कन्ट्रोल (FSR ACC), लेन किपिङ असिस्ट (LTA) र रोड साइन रिकग्निसन (RSA) प्रणालीलाई पनि सुधार गरिएको छ।
T-Mate ले ड्राइभरलाई ब्लाइन्ड स्पट मोनिटर (BSM) सँग सेफ एक्जिट असिस्ट (SEA), अटोमेटिक हाई बीम असिस्ट (AHB), टोयोटा टिममेट एडभान्स पार्क सिस्टम, ३६० डिग्री पानोरामिक क्यामेरा (PVM), रियर क्रस ट्राफिक अलर्ट सिस्टमको साथ समर्थन गर्दछ। स्वचालित ब्रेकिङ (RCTAB) र maneuvering अवरोध पत्ता लगाउने प्रणाली (ICS) संग।
यो पनि हेर्नुहोस्: सबै मौसम टायर के यो लगानी गर्न लायक छ?
नयाँ कोरोला क्रसको उच्च स्तरको निष्क्रिय सुरक्षा कडा GA-C प्लेटफर्मद्वारा प्रदान गरिएको छ, र सिटहरू बीचको नयाँ केन्द्रीय एयरब्यागले साइड इफेक्टको अवस्थामा चालकलाई यात्रुसँग टक्कर हुनबाट रोक्छ।
1966 मा कोरोला को प्रिमियर देखि, यो कार को 50 मिलियन भन्दा बढी प्रतिहरु विश्वभर बेचेको छ। कोरोला क्रसले सी-सेगमेन्टमा टोयोटाको स्थितिलाई बलियो बनाउनेछ र सन् २०२५ सम्ममा ४०० गाडीको बिक्री लक्ष्यमा पुग्न मद्दत गर्नेछ। वर्ष 400 सम्म कम्प्याक्ट कारहरू, जुन युरोपमा सबैभन्दा प्रतिस्पर्धी खण्डमा 2025% सेयरसँग मेल खान्छ।
नयाँ कोरोला क्रस सन् २०२२ को शरद् ऋतुमा युरोपमा आफ्ना पहिलो ग्राहकहरूलाई डेलिभर गरिनेछ।
टोयोटा कोरोला क्रसको विशिष्टता:
ग्याँस ईन्जिन
FWD
AWD
प्रकार
डायनामिक फोर्स २.० एल, ४ सिलिन्डर, इन-लाइन
भल्भ संयन्त्र
DOHC, 4 भल्भ
प्रणाली VVT-iE स्वीकार गर्दछ
निकास प्रणाली VVT-i
बायस
1987
सङ्कुचन अनुपात
(: १)
13,0
14,0
मोक
hp (kW) / rpm
१171१ (१126) / 6००
१152१ (१112) / 6००
अधिकतम टोक़
एनएम/आरपीएम
२०२ / ४ ४००-४९००
188-190 / 4-400
हाइब्रिड ड्राइभ
FWD
AWD
ब्याट्री
लिथियम आयन
कक्षहरूको संख्या
180
रेटेड भोल्टेज
V
3,7
емкость
kWh
4,08
अगाडि इन्जिन
रेटेड भोल्टेज
V
-
मोक
km (kW)
113 (83)
अधिकतम टोक़
Nm
206
रियर इन्जिन
मोक
km (kW)
41 (30)
अधिकतम टोक़
Nm
84
हाइब्रिड प्रणालीको कुल शक्ति
km (kW)
197 (146)
पेक्लादनिया
इलेक्ट्रोनिक भेरिएटर
उत्पादकता
FWD
AWD
अधिकतम गति
किमी / घन्टा
कुनै डाटा छैन
त्वरण ०-२०० किमी / घन्टा
s
8,1
Cx तान्नुहोस् गुणांक
कुनै डाटा छैन
निलम्बन
FWD
AWD
अगाडि
म्याकफर्सन
पहिले
डबल इच्छा हड्डीहरू
बाह्य आयामहरू
FWD
AWD
लम्बाइ
mm
4 460
चौडाइ
mm
1 825
उचाई
mm
1 620
Wheelbase
mm
2 640
अगाडि overhang
mm
955
पछाडि overhang
mm
865
यो पनि हेर्नुहोस्: नयाँ टोयोटा मिराई। हाइड्रोजन कार चलाउँदा हावा शुद्ध हुनेछ!
