निसान अल्मेरा सेडान १.५ कम्फर्ट प्लस
परीक्षण ड्राइव

निसान अल्मेरा सेडान १.५ कम्फर्ट प्लस

कागजी कार्य र कार को बाहिरी मा एक पहिलो नजर निसान आफ्नो लक्ष्य हासिल गरेको सुनिश्चित गर्नुहोस्। त्यसपछि यो मा एक सानो अनुसन्धान गर्ने निर्णय। पहिले, तपाइँ बुट ढक्कन खोल्नुहुन्छ र पत्ता लगाउनुहुन्छ कि कारीगरी औसत हो, जस्तै छनौट गरिएको सामग्रीको गुणस्तर हो।

त्यहाँ बोनट को भित्री मा धेरै तीखा किनारहरु छन्, बोनट बिल्कुल लाइन मा छैन, जो लगभग आज एक आवश्यकता छ (एक स्टेशन वैगन को मामला मा, बोनट लाइन छ)। ढक्कन संयन्त्र (वा गाइड) ट्रंक मा गहिरो मर्मज्ञ पनि सबैभन्दा खराब अनुभव को लागी योगदान गर्दछ। कागज मा लचीलापन पनि धेरै आश्वासन दिन्छ, तर रियर सीटब्याक मात्र तीन खण्डहरुमा तह। सेडान र स्टेशन वैगन को बीच मतभेद को बाकी व्यावहारिक नगण्य छन्।

समानतामा 1-लिटर एकाइ पनि समावेश छ, जुन पहिले नै तीन- र पाँच-ढोका संस्करणहरूको लागि ठ्याक्कै उही फारममा परिचित छ। 5 किलोवाट (66 hp) अधिकतम शक्ति र 90 न्यूटन मिटर अधिकतम टर्क सैद्धान्तिक रूपमा सफल कार्यसम्पादनको वाचा गर्दैन, तर सडकमा रहेको इन्जिन छक्क पर्छ। यसले एक्सेलेटर "उत्तेजना" लाई राम्रोसँग प्रतिक्रिया दिन्छ र यसको लचिलोपन एकदम सन्तोषजनक हुन्छ जबसम्म कार अलि बढी सामान र यात्रुहरूले भरिएको हुन्छ वा ठूलो ग्रेड चढ्दैन। सबै अवस्थामा, इन्जिनलाई स्वीकार्य मात्रामा इन्धन चाहिन्छ, जुन सामान्यतया (अझै पनि ड्राइभिङ शैली र चालकको अन्य आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ, अवश्य पनि) दस लिटर भन्दा कम छ, र राम्रो ह्यान्डलिंगको लागि, इन्जिनले तपाईंलाई लगभग इनाम दिनेछ। आठ लिटर। प्रति सय किलोमिटर इन्धनको लिटर।

चेसिस ठोस छ र केहि सहज छैन, तर धेरै राम्रो जब कोर्नरिंग। यस्तो अवस्थामा, तपाइँ शरीर को मामूली झुकाव साथै राम्रो ह्यान्डलिंग र स्थिति को प्रशंसा गर्नुहुनेछ। महत्वपूर्ण परिस्थितिहरुमा, विस्तारित Almera भरपर्दो विश्वसनीय ब्रेक कि अझै पनी कम्फर्ट प्लस प्याकेज मा ABS द्वारा समर्थित छैनन् लाई रोक्नेछ।

निसान अल्मेरा सेडान को लम्बाई (२४१ मिलिमिटर वृद्धि) र लिटर ट्रंक (प्लस १०५ लिटर) मा अल्मेरा सेडान को अपेक्षाकृत राम्रो गतिशीलता प्रतिस्थापन गर्न चाहन्थे, तर यो पहिलो नजर मा लाग्न सक्छ जस्तो सरल छैन।

यो सत्य हो कि विस्तारित संस्करण को अतिरिक्त इन्च कहिलेकाहीं उपयोगी छ, तर धेरै भाग को लागी, लचिलोपन पहिले आउँछ। यो निम्नानुसार छ कि छोटो 3- वा 5-ढोका अल्मेरा एक राम्रो खरीद हो। जे होस्, सेन्टिमिटरलाई बढी महत्त्व दिनेहरूका लागि ट्रंकको लचिलोपन र असमान तल्लो तहले एउटा आँखा बन्द गर्नु र अल्मेरा सेडानलाई रोज्नुबाहेक केही बाँकी छैन।

पिटर हुमर

फोटो: Uro П Potoкnik

निसान अल्मेरा सेडान १.५ कम्फर्ट प्लस

आधारभूत डेटा

बिक्री: रेनो निसान स्लोभेनिया लिमिटेड
आधार मोडेल मूल्य: 12.059,76 €
परीक्षण मोडेल लागत: 12.310,97 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 13,8 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 1498 cm3 - अधिकतम पावर 66 kW (90 hp) 5600 rpm मा - अधिकतम टर्क 128 Nm 2800 rpm मा
ऊर्जा स्थानान्तरण: अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ - 5-स्पीड सिन्क्रो-ट्रान्समिशन - टायर 185/65 R 15 H
क्षमता: उच्च गति 173 किमी / घन्टा - त्वरण 0-100 किमी / घन्टा 13,8 s - इन्धन खपत (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 किमी (अनलेडेड पेट्रोल, प्राथमिक विद्यालय 95)
मासे: खाली कार 1105 किलो
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4425 मिमी - चौडाइ 1695 मिमी - उचाइ 1445 मिमी - व्हीलबेस 2535 मिमी - ग्राउन्ड क्लियरेन्स 10,4 मिटर
आन्तरिक आयामहरू: इन्धन ट्यांक 60 एल
बक्स: सामान्य ४५२ एल

मूल्यांकन

  • निसान आफ्नो अल्मेरा सेडानसँग देखाउन चाहन्छ कि ठूलो ट्रंक भएको कार सेडान भन्दा बढी उपयोगी हुन सक्छ। तर लिटर सबै कुरा होइन। लचिलोपनको रूपमा यस्तो सानो कुरा पनि महत्त्वपूर्ण छ। निसानले अझै लामो यात्रा गर्न बाँकी छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

मुख्य ट्रंक स्पेस

ईन्जिन

प्रक्रिया र स्थिति

ब्रेक दक्षता

धड लचीलापन

ध्वनिरोधी

(होइन) आरामदायक सवारी

प्रणाली ABS

एक टिप्पणी थप्न