कार मफलर खराबी र तिनीहरूको उन्मूलनको लागि प्रभावकारी विधिहरू
सामग्रीहरू
भाँचिएको मफलर राम्रो भन्दा धेरै ठूलो हुन्छ। धेरै मोडेलहरूमा ब्याकग्राउन्डको आवाज कम गर्नको लागि भित्रै बाफल्स हुन्छ। जब यी बल्कहेडहरू कमजोर वा भाँचिन्छन्, एक गर्जन देखा पर्दछ, र ध्वनि प्रदूषणको स्तर बढ्छ। केबिनमा निकासको धुवाँको गन्ध आउन सक्छ। यस्तो अवस्थामा, तपाईंले कारमा मफलर जाँच गर्नुपर्छ।
ड्राइभरहरूले अक्सर बाह्य संकेतहरूद्वारा कार ब्रेकडाउन पहिचान गर्छन्। पावरमा कमी र चलिरहेको इन्जिनबाट बढेको आवाजले कार मफलरको खराबीलाई संकेत गर्न सक्छ।
कार मफलर खराबी
निकास प्रणाली सील गरिएको डिजाइन हो। तसर्थ, धेरैजसो समस्याहरूको कारण डिप्रेसराइजेशन वा क्लोजिंग हो। दुवै अवस्थामा, इन्जिन पावरको हानि र इन्धन खपतमा तीव्र वृद्धि छ। खराब कार मफलरले कम्तिमा महँगो मर्मत गर्न सक्छ।
गल्तीहरुको पहिचान
भाँचिएको मफलर राम्रो भन्दा धेरै ठूलो हुन्छ। धेरै मोडेलहरूमा ब्याकग्राउन्डको आवाज कम गर्नको लागि भित्रै बाफल्स हुन्छ। जब यी बल्कहेडहरू कमजोर वा भाँचिन्छन्, एक गर्जन देखा पर्दछ, र ध्वनि प्रदूषणको स्तर बढ्छ।
खराब कार मफलर को संकेत
कार मफलर खराबी निम्न संकेतहरू द्वारा पहिचान गर्न सकिन्छ:
- केबिनमा जलेको गन्ध छ;
- शक्ति र कर्षण कम छ;
- गाडी चलाउँदा शरीरको पछाडि बाक्लो धुवाँ झुण्डिएको छ;
- इन्धन खपत बढ्छ;
- तलको मुनिबाट रैटलिङ सुनिन्छ, जसको कारण निकास पाइप निलम्बनको उल्लङ्घन हो;
- इन्जिन सामान्य भन्दा ठूलो आवाजमा चल्छ, एक गर्जन, सेकन्ट र अन्य अप्रिय आवाजहरू देखा पर्दछ।
बाहिरी रूपमा पनि नयाँ मफलर समस्याग्रस्त हुन सक्छ
यदि मफलरको ब्रेकडाउनको यी संकेतहरू पहिचान भएमा, यसलाई तुरुन्तै मर्मत गर्नुपर्छ।
कार मफलर दोषहरू
तलको निकास पाइपको सम्पर्कबाट बढेको गाडीको आवाज र दस्तकहरू देखा पर्न सक्छन्। यो सामान्यतया मफलर र शरीरको बीचमा जमेको फोहोरको कारण हो। त्यसको कारण पनि गाडीको खाल्डो वा खाल्डोमा पसेपछि पाइपमा थिच्नु हो । रबर माउन्टहरू च्यातिएमा उस्तै आवाज हुन्छ।
आउटलेट तत्वहरु मध्ये एक को कसाई तोडिएको हुन सक्छ। धातु जल्दा यस्तो हुन्छ, जसका कारण चर्को आवाज आउन थाल्छ, ग्यासको गन्ध आउँछ।
जंगले धातुमा नकारात्मक प्रभाव पार्छ। निकास पाइप लगातार तातो र चिसो हुन्छ। एकै समयमा, यो नमी र सडक घटकहरु द्वारा प्रभावित छ। वेल्डहरू कोर्रोड हुन्छन्, प्वालहरू देखा पर्दछ, विशेष गरी निकास पाइपको झुकावहरूमा।
स्वत: मफलर जंग
क्षतिको स्रोत यांत्रिक प्रभाव हुन सक्छ। पाइपका पर्खालहरू कर्ब, ढुङ्गा, स्टम्प र अन्य अवरोधहरूसँग ठोक्किएर भत्किएका छन्। विकासशील क्षरण वा घर्षण पहिरनको कारण, फास्टनर वा निलम्बन तत्वहरू फुट्छन्।
कार निकास प्रणाली मर्मत उत्प्रेरक हटाउने
एक उत्प्रेरक कनवर्टर, वा उत्प्रेरक, ग्यासहरूबाट निकास सफा गर्न प्रयोग गरिन्छ। यो 80-100 हजार किलोमिटर पछि असफल हुन्छ। त्यसपछि, कार निकास प्रणाली मर्मत गर्न, यो उत्प्रेरक हटाउन आवश्यक छ। भागको सट्टामा, अधिकांश मोटर चालकहरूले फ्लेम अरेस्टर स्थापना गर्छन्। तिनीहरूले ठूलो खर्चबाट बच्नको लागि यो गर्छन्, किनकि स्पेयर पार्टको मूल्य एकदम उच्च छ। रोकिएको उत्प्रेरक हटाउनाले सुधारिएको गतिशीलता र इन्धन खपतको सामान्यीकरणको लागि नेतृत्व गर्दछ।
कारमा मफलर सीधा गर्नुहोस्
बेन्ट निकास पाइपलाई रिभर्स ह्यामरले सीधा गर्न सकिन्छ। आफ्नो उपकरण बनाउन सजिलो छ। यसका लागि:
- 5-10 मिमी बाक्लो रड र पाइपको टुक्रा लिनुहोस्।
- रडको तल्लो भागमा लिमिटर वेल्ड गर्नुहोस्। पिनमा लोडको रूपमा सेवा गर्ने पाइप राख्नुहोस्। तौल एजेन्टको स्वतन्त्र पारस्परिक आन्दोलन सुनिश्चित गरिनु पर्छ।
- डेन्टको बीचमा वेल्डिङ गरेर फिक्स्चरको माथिल्लो भाग जोड्नुहोस्। यदि वक्रता ठूलो छ भने, तपाईंले यसलाई किनारबाट सीधा गर्न आवश्यक छ। घुमाउरो सतहमा स्लाइडिङ चालहरू ट्याप गर्नुहोस्।
- यदि धातुलाई समतल गर्न सकिँदैन भने, आगो सुरक्षा नियमहरू अवलोकन गर्दै, उदाहरणका लागि, ब्लोटोर्चको साथ, उपचार गर्न क्षेत्रलाई तातो गर्नुहोस्।
साइलेन्सर मर्मत
कारमा मफलर सीधा गर्नुहोस् यस तरिकाले यो कुशलतापूर्वक र चाँडै बाहिर हुनेछ।
मफलरको कारण कार रोक्न सक्छ
यात्रामा कार स्टल हुनुको कारण फरक हुन सक्छ:
- इन्धन पम्प विफलता;
- बिजुली उपकरण संग समस्या;
- दोषपूर्ण एयर फिल्टर, आदि।
मफलरको कारण कार रोकिन सक्छ कि भनेर सोध्दा, जवाफ हो हो। निकास पाइपहरूको सञ्चालनमा उल्लङ्घनले यो तथ्यलाई निम्त्याउँछ कि पूर्ण गतिमा इन्जिनले गति गुमाउन थाल्छ, चोक गर्न र अन्ततः स्टल गर्न थाल्छ। यस घटनाको कारण प्रदूषण र निकास को अवरोध छ। उत्प्रेरक कनवर्टर पनि असफल हुन सक्छ। डिस्सेम्बल गर्नुहोस् र ट्यूबहरू सफा गर्नुहोस्। दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर बदल्नुहोस्।
जसका कारण कारमा मफलर पड्कियो
धेरै चालकहरू मफलर शटहरूको घटनासँग परिचित छन्। तीव्र, अप्रिय पप कार को पावर एकाइ मा खराबी को परिणाम को रूप मा हुन्छ। इन्जिनमा नजलेको इन्धन मिश्रण कलेक्टर प्रणाली र निकास पाइपमा प्रवेश गर्दछ। उच्च तापमान ग्याँस को प्रभाव अन्तर्गत प्रज्वलन। त्यहाँ एक प्रकारको माइक्रो-विस्फोट हो, शट जस्तै।
साइलेन्सर विस्फोटको परिणाम
ड्राइभरहरूबाट तपाईंले कारमा मफलर कसरी विस्फोट भयो भन्ने बारे कथाहरू सुन्न सक्नुहुन्छ। निकास पाइपमा थप दहनशील मिश्रण साँच्चै विस्फोट हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा क्षतिग्रस्त निकास संयन्त्रलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
के यो कार मा एक दोषपूर्ण मफलर संग ड्राइभ गर्न सम्भव छ?
बाह्य संकेतहरू द्वारा, कहिलेकाहीँ कार घटकहरूमा दोषहरू निर्धारण गर्न गाह्रो हुन्छ। विशेषज्ञहरूले कम्तिमा महिनामा एक पटक कार मुनि हेर्न सल्लाह दिन्छन्। निरीक्षण प्वाल जाँच गर्दै र अन्डरबडी एकाइहरू जाँच गर्नाले निकास प्रणालीमा समस्याहरू सहित विभिन्न खराबीहरू पहिचान गर्न मद्दत गर्नेछ।
मालिकहरू प्रायः सोच्छन् कि यो दोषपूर्ण मफलरको साथ कार चलाउन सम्भव छ। अभ्यासमा, यो सम्भव छ, तर धेरै अप्रिय परिणामहरू समावेश गर्दछ:
- निकास ग्याँसहरू, भुइँ मार्फत यात्रुको डिब्बामा झर्ने, चालक र यात्रुहरूको लागि विभिन्न रोगहरू निम्त्याउन सक्छ;
- दोषपूर्ण निकासले वायुमण्डलमा हानिकारक विषाक्त ग्याँसहरूको रिलीज बढाउँछ;
- प्रणालीमा मर्मत गर्ने जुन समयमै सम्पन्न हुँदैन, अझ बढी खर्च हुनेछ: काममा ढिलाइले कारको अन्य घटकहरूलाई क्षति पुर्याउँछ।
मफलरको कारणले कार नराम्रोसँग चलाउन सक्छ
एक दोषपूर्ण निकास प्रणालीले कार इन्जिनको शक्तिमा कमी ल्याउन सक्छ। नतिजाको रूपमा, गतिशीलता बिग्रन्छ, अधिकतम गति घट्छ। यसको स्पष्ट प्रमाण भनेको स्ट्यान्डस्टिलबाट सुरु गर्दा र ओभरटेकिङ गर्दा सुस्त गति हो। टर्नओभरहरू सहज रूपमा घट्न वा बढ्न सक्छ। कार चिसो र तातो इन्जिनबाट सुरु गर्न गाह्रो हुन्छ।
साइलेन्सरको कारण कार रोकिन सक्छ कि भनेर सोध्दा, जवाफ अस्पष्ट छ: यदि प्रणाली भारी भरिएको छ भने, पावर इकाईको पूर्ण विफलता पनि सम्भव छ। प्रायजसो, उत्प्रेरक दोषी छ। तसर्थ, वाहन मर्मत सम्भार गर्दा, निकास प्रणालीको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ।
