इन्जिन खराबी, भाग १

उचित कम्पोनेन्ट मर्मतले तपाईंको मोटरसाइकलको आयु बढाउन सक्छ। यस हप्ता हामी थप तीन तत्वहरू हेर्नेछौं।

इन्जिन निस्सन्देह एक कार को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्व हो। आधुनिक एकाइहरूमा, ब्रेकडाउनहरू दुर्लभ छन्, तर जब केहि हुन्छ, मरम्मत सामान्यतया महँगो हुन्छ।

उचित कम्पोनेन्ट मर्मतले तपाईंको मोटरसाइकलको आयु बढाउन सक्छ। यस हप्ता हामी थप तीन तत्वहरू हेर्नेछौं।

भल्भहरू - सिलिन्डरहरूमा इनलेट ओपनिङहरू बन्द गर्नुहोस् र खोल्नुहोस्, साथै निकास ग्यासहरू बाहिर निस्कने ढोकाहरू। एकाइ सञ्चालनको गुणस्तर पुरानो इन्जिनहरूमा तिनीहरूको सही सेटिङमा निर्भर गर्दछ। नयाँ मोटरहरूमा, भल्भहरू स्वचालित रूपमा समायोजित हुन्छन्। टाइमिङ बेल्ट वा चेन फुट्दा तिनीहरू प्रायः क्षतिग्रस्त हुन्छन्। त्यसपछि पिस्टनले भल्भमा हिर्काउँछ र तिनीहरूलाई झुकाउँछ।

रिंग्स - पिस्टन मा स्थित। तिनीहरूले पिस्टन र सिलिन्डर बीच एक उत्तम फिट प्रदान गर्दछ। धेरै तत्वहरू जस्तै, तिनीहरू पहिरनको विषय हुन्। यदि रिंग र सिलिन्डर बीचको निकासी धेरै ठूलो छ भने, तेल सिलिन्डरमा झर्नेछ।

क्यामशाफ्ट - वाल्व को सञ्चालन नियन्त्रण। प्रायजसो, शाफ्ट ब्रेक हुन्छ (नतिजा भाँचिएको टाइमिंग बेल्ट जस्तै) वा क्यामहरू मेकानिकल रूपमा बाहिर जान्छ (त्यसपछि भल्भहरू ठीकसँग काम गर्दैन)।

क्यामशाफ्ट प्रतिस्थापन गरेर, हामी गाडीको प्रदर्शन सुधार गर्न सक्छौं। कहिलेकाहीँ यो तत्व प्रतिस्थापन पछि, शक्ति 20 प्रतिशत सम्म बढ्छ। यस प्रकारको सुधार विशेष ट्युनिङ कम्पनीहरु द्वारा गरिन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: इन्जिन खराबी, भाग 1

लेखको शीर्षमा