इन्जिनमा तेल थप्न नबिर्सनुहोस्
आधुनिक कारहरूले हामीलाई कहिले भर्ने भनेर बताउँछन्, आवधिक निरीक्षणको आवश्यकता वा इन्जिन तेलको स्तर धेरै कम भएको सम्झाउँछन्। यो अन्तिम जानकारी धेरै महत्त्वपूर्ण छ किनभने यसलाई बेवास्ता गर्दा अक्सर धेरै उच्च मर्मत लागतमा परिणाम हुन्छ।
यो समस्या अटोमोटिभ उद्योगको शुरुवातदेखि नै 1919 सम्मको रूपमा चिनिन्छ, इन्जिन। Tadeusz Tanski ले फोर्ड टी कारमा आधारित प्रणाली विकास गर्नुभयो 
लुब्रिकेशन प्रणालीमा धेरै कम तेलको दबाबको अवस्थामा इन्जिन इग्निशन बन्द गर्दै, जुन त्यसपछि FT-B कारमा प्रयोग गरिएको थियो। यी प्रकारका प्रणालीहरू उपयोगी छन्, तर यसले आफैलाई तेलको स्तर जाँच गर्न पनि हानि गर्दैन। तथ्याङ्क अनुसार, लगभग 30% कारहरूमा इन्जिन तेल टप अप चाहिन्छ।
यस बीच, जब तेल स्तर धेरै कम छ, यो तेल थप्न आवश्यक छ। टप अपको लागि, इन्जिनको रूपमा उही तेल प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। इन्धन भर्नेलाई परिष्कृत additives को साथ पनि पूरक गरिनेछ जुन समयको साथ समाप्त हुन्छ। तर हामीले प्रयोग गर्ने स्टेशनमा तेल छैन भने के हुन्छ? सौभाग्यवश, आधुनिक मोटर तेलहरू प्रायः सुरक्षित रूपमा मिलाउन सकिन्छ, तर याद गर्नुहोस् कि विभिन्न प्यारामिटरहरू सहितको उत्पादनको साथ टपअप गर्दा पनि इन्जिनको लागि धेरै कम तेल स्तरको साथ ड्राइभिङ भन्दा सुरक्षित हुनेछ।
तथाकथित मिसिबिलिटीको अर्थ फिलिंगको प्रयोगको कुनै नकारात्मक नतिजाहरू छैनन्, जस्तै तेलको gelling, additives को वर्षा वा अन्य रासायनिक प्रतिक्रियाहरू जसले स्नेहन प्रणालीमा समस्या ल्याउन सक्छ। अमेरिकी एपीआई इन्स्टिच्युटको आवश्यकता अनुसार, एसजी वा सोभन्दा माथिको तेल समान वा उच्च गुणस्तरका अन्य तेलहरूसँग मिसाउनु पर्छ। यो सँधै मान्नुपर्छ कि जब दुई फरक तेलहरू मिश्रित हुन्छन्, परिणामस्वरूप मिश्रणमा सबैभन्दा खराब मिश्रित तेलको प्यारामिटरहरू हुनेछन्। तेल थप्दा, तपाईंले प्रतिस्थापनको लागि छनौट गर्दा उही नियमहरू पनि पालना गर्नुपर्छ, अर्थात्। आवश्यक गुणस्तरको मापदण्ड र प्राथमिकतामा समान चिपचिपाहटको तेल प्रयोग गर्नुहोस्।
तसर्थ, भरिएको तेलले पूरा गर्नै पर्ने मुख्य आवश्यकताहरू निर्माता द्वारा निर्दिष्ट गुणस्तर र चिपचिपापन मापदण्डहरू हुन्। कार म्यानुअलमा तपाईंले विशेष तेल मापदण्डहरू निम्न रूपमा फेला पार्नुहुनेछ: चिपचिपापन - उदाहरणका लागि, SAE 5W-30, SAE 10W-40 र गुणस्तर - उदाहरणका लागि, ACEA A3 / B4, API SL / CF, VW 507.00, MB 229.51 , BMW Longlife- 01। तपाईंले म्यानुअलमा निर्दिष्ट गरिएको चिपचिपापन भएको र आवश्यक गुणस्तर मानक पूरा गर्ने वा नाघ्ने तेल चयन गर्नुपर्छ। त्यसपछि हामी पक्का हुन सक्छौं कि हामीले सही तेल रोजेका छौं। यदि हाम्रो कारको निर्माताले धेरै बिभिन्न स्नेहकहरूलाई अनुमति दिन्छ भने, यो सधैं राम्रो छनौट गर्न लायक छ, किनभने इन्जिनमा तेलको गुणस्तर बिग्रनेछैन, र यस्तो ईन्धनले इन्जिनमा सकारात्मक प्रभाव पार्नेछ।
(एमडी)
Pavel Mastalerek, क्यास्ट्रोल को प्राविधिक विभाग को प्रमुख:
निस्सन्देह, कुनै पनि मोटर तेल कुनै पनि भन्दा राम्रो छ। यो, निस्सन्देह, सबैभन्दा पुरानो भवनहरु लाई बुझाउँछ। नयाँहरू निर्माताको टप-अप आवश्यकताहरू पूरा गर्ने तेल प्रयोग गर्न सुरक्षित हुनेछ, त्यसैले तपाईंले 5W-30, र गुणस्तर, जस्तै API SM जाँच गर्न आवश्यक हुनेछ। यदि हामीसँग आफ्नै गुणस्तर मापदण्डहरू लागू गर्ने निर्माताको कार छ भने, कारको मालिकको म्यानुअलमा फेला पार्न सकिने ठ्याक्कै मानक भएको तेल छनोट गर्न लायक छ - उदाहरणका लागि, MB 229.51 वा VW 504 00। अनुकूलता आवश्यकताहरू काममा आउँछन्। तेल टप अप गर्दा - माथिको औसत गुणस्तर (एपीआई एसजी मानक वा उच्च) तेलहरू एकअर्कासँग पूर्ण रूपमा मिसाइबल हुन्छन्। यो सम्झना लायक छ कि ईन्धन सुरक्षित छ।
