जाडोमा अचम्म नमान्नुहोस्
अपरेशनको लागि कारको तयारी कम तापमानमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छ, जब कार सडकमा पार्क गरिएको छ र गर्मीको बराबर तीव्रतामा सञ्चालन गरिन्छ।
जाडो अपरेशनको लागि कारको तयारी धेरै कार मालिकहरू द्वारा कम अनुमानित प्रक्रिया हो। यो कम तापमानमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छ, जब कार सडकमा पार्क गरिन्छ र गर्मीको बराबर तीव्रतामा सञ्चालन गरिन्छ।
सवारी साधन प्रयोग गर्न, तपाईंले पहिले यसलाई खोल्न र इन्जिन सुरु गर्न आवश्यक छ।
यात्रा अघि
धेरैजसो कारहरूमा सेन्ट्रल लकिङ अलार्म प्यानलबाट नियन्त्रित हुन्छ भन्ने तथ्यको कारणले गर्दा, तापक्रम घट्दा प्रायः डेड ब्याट्रीका कारण ढोका खुल्दैन। तसर्थ, जाडो अघि, यो तत्व अलार्म कुञ्जी फोब, इमोबिलाइजर वा कुञ्जीमा, यदि कुनै छ भने बदल्न आवश्यक छ। शीतमा ढोका भरपर्दो रूपमा खोल्नको लागि, विशेष सिलिकॉन तयारीको साथ सिलहरू कोट गर्न आवश्यक छ जसले तिनीहरूलाई चिसोबाट रोक्छ। यो एक विशेष संरक्षक संग ढोका लकहरू जोगाउन लाभदायक छ, र de-icers अन्तिम उपायको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। जाडोमा, ग्यास ट्याङ्कीको टोपीमा लुब्रिकेट गर्न र लक गर्न नबिर्सनुहोस् यदि यो बाहिर छ र पानी र चिसोको सम्पर्कमा छ।
जब हामी पाङ्ग्रा पछाडि जान्छौं, हामीले भरपर्दो रूपमा इन्जिन सुरु गर्नुपर्छ। चिसो मौसममा, काम गर्ने ब्याट्री बिना, यो कार्य असम्भव हुन सक्छ। यदि ब्याट्री चार वर्षदेखि कारमा रहेको छ र यसलाई नयाँसँग बदल्नुपर्छ। यदि हामीले काम गर्ने ब्याट्री प्रयोग गर्छौं भने, यो इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्न लायक छ, साथै ब्याट्रीमा तथाकथित क्लिप र केसमा ग्राउन्ड क्लिप फास्ट गर्ने गुणस्तर र विधि, जुन प्राय: बिर्सिएको छ र नयाँ देखि सेवा गरिएको छैन। । इन्जिन सहज रूपमा सुरु गर्न र सहज रूपमा चल्नको लागि, जाडोमा 0W, 5W वा 10W वर्गको तेल प्रयोग गर्नुपर्छ। कम तापक्रममा इन्जिन सुरु गर्दा, जुन पोलिश जाडोमा प्रचुर मात्रामा हुन्छ, यो महत्त्वपूर्ण छ कि तरल तेलले सकेसम्म चाँडो इन्जिनको सबै घर्षण बिन्दुहरूमा पुग्छ। यसबाहेक, 5W/30, 5W/40, 10W/40 कक्षाको राम्रो कम चिपचिपापन तेलहरू प्रयोग गरेर, हामीले 2,7W/20 मा इन्जिन चलाउने तुलनामा इन्धन खपतमा 30% कमीको रूपमा थप प्रभाव प्राप्त गर्न सक्छौं। मक्खन।
स्पार्क इग्निशन र डिजेल इन्जिन भएको इन्जिन भएका कारहरूमा इन्धन प्रणालीको अवस्थाको निगरानी गर्न यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ। ट्याङ्कीमा पानी जम्मा हुने र इन्धनमा प्रवेश गर्दा कम तापक्रममा आइस प्लगहरू बन्ने गर्छ, जसले इन्धन लाइनहरू र फिल्टरहरू बन्द गर्छ। त्यसपछि पनि एक काम स्टार्टर संग सबै भन्दा राम्रो इन्जिन सुरु हुनेछैन। निवारक उद्देश्यका लागि, विशेष पानी-बाध्यकारी ईन्धन additives प्रयोग गर्न सकिन्छ। IN माइनस 15 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम तापक्रममा डिजेल इन्जिनहरूमा, जाडो डिजेल इन्धन इन्धन गर्नुपर्छ। विशेष तयारीहरू जसले प्याराफिन क्रिस्टलहरू खस्नबाट रोक्छ, गर्मीको तेलमा थपिन्छ, सधैं प्रभावकारी हुँदैन।
कार्यशालामा गरिनु पर्ने एक धेरै महत्त्वपूर्ण उपाय भनेको शीतलन प्रणालीमा तरल पदार्थको चिसो प्रतिरोध जाँच गर्नु हो। कूलरमा पानीमा कन्सेन्ट्रेट पातलो गरेर वा काम गर्ने एकाग्रताको साथ तरल खन्याएर तयार गरिएको समाधान समावेश छ कि छैन, यो सञ्चालनको क्रममा पुरानो हुन्छ। नियमको रूपमा, सञ्चालनको तेस्रो वर्षमा यसलाई नयाँसँग बदल्नु पर्छ, यदि पानी तरलमा थपिएको छ भने, यसको उपयुक्तता पहिलो जाडो अघि जाँच गरिनुपर्छ। पानीले अत्यधिक मात्रामा पातलो भएको कूलेन्ट सञ्चालनको पहिलो वर्ष पछि बदल्न सकिन्छ। कूलेन्टमा बचत गर्न असम्भव छ, किनकि जब यो जम्छ, यसले इन्जिनलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्याउन सक्छ।
यात्रा
इन्जिन सुरु गरेपछि, तपाईंले ड्राइभिङ सुरु गर्न सक्नुहुन्छ, यदि हामीले टायरहरू जाडो टायरहरूमा परिवर्तन गर्यौं जब तापक्रम 7 डिग्री सेल्सियसभन्दा तल झर्छ, यो घट्ने समयसम्म पर्खिँदैन। हिउँ। 40 किमी/घन्टाको गतिमा प्याक गरिएको हिउँमा ब्रेक लगाउने दूरी जाडोमा टायरको लागि लगभग 16 मिटर र गर्मीमा लगभग 38 मिटर हुन्छ। यो परिणामले पहिले नै प्रतिस्थापनलाई औचित्य दिन्छ, जाडो टायरका अन्य फाइदाहरू उल्लेख नगर्न। कर्षण परीक्षणको समयमा, स्टीयरिङ प्रणाली र निलम्बन ज्यामितिको प्रभावकारितामा ध्यान दिनुपर्छ। हिउँ वा हिलो सतहहरूमा ड्राइभ गर्दा गाडी चलाउँदा सिधा-रेखा मार्गको हानि र गाडीको "स्लिप" बढ्नेछ।
आत्मविश्वासका साथ ड्राइभ गर्न, तपाईंले राम्रोसँग हेर्नु पर्छ र देखिने हुनुपर्दछ। सबै भन्दा पहिले, तपाईंले वाशर जलाशयमा तरल पदार्थलाई जाडो तरल पदार्थको साथ बदल्न आवश्यक छ। अर्को चरण वाइपर ब्लेड को अवस्था जाँच गर्न को लागी छ। यदि तिनीहरूले गिलासमा फोहोर धब्बा दिन्छन् वा स्ट्रिक्सहरू अशुद्ध छोड्छन् भने, तिनीहरूलाई नयाँसँग बदल्न आवश्यक छ। बल्बहरूको पूर्णता र बाहिरी प्रकाशको कार्य जाँच गर्न राम्रो छ, आवश्यक भएमा, हेडलाइटहरू समायोजन गर्नुहोस्।
जाडो प्रयोग सुरु गर्नु अघि, ट्रंकमा न्यानो कम्बल राख्न सिफारिस गरिन्छ। यसले तताउने विफलताको समयमा वा हामी हिउँको बहावको अगाडि सडकबाट हिउँ हटाउनको लागि पर्खिरहेका बेला शरीरको तापक्रम कायम राख्न मद्दत गर्दछ।