अलार्म घडी मात्र होइन?

आफ्नो गाडीको ख्याल राख्ने प्रत्येक मालिकले कम्तिमा दुईवटा स्वतन्त्र सुरक्षा प्रणालीहरू स्थापना गर्नुपर्छ।

यी यन्त्रहरूमा "कुञ्जीहरू" एउटै कुञ्जी फोबमा बाँध्नु हुँदैन।

 

सबै भन्दा पहिले - रोक्न

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको धम्की नउठाउने र रोक्नु हो। झ्यालहरू खोलेर र पछाडिको सिटमा क्यामेरा वा ल्यापटप छोडेर सहरमा यात्रा गर्नु लापरवाह हो। यदि हामी शंका गर्छौं कि तिनीहरूले "टक्कर" को लागी कार चोरी गर्न चाहन्छन् र अपराधीले हामीलाई कार छोड्न उक्साउँछ भने, यो तालाहरू रोक्न र थोरै खोलिएको विन्डो मार्फत सञ्चार गर्नु राम्रो हुन्छ। यदि अपराधीले देख्छ कि उसले तयार प्रतिद्वन्द्वीसँग सामना गरेको छ भने, उसले थप कार्यहरूबाट टाढा रहनेछ र हामी गाडी बचाउनेछौं। बाहेक उपयुक्त व्यवहार, अरू कसैको सम्पत्ति कब्जा गर्न गाह्रो वा असम्भव बनाउने विभिन्न उपकरणहरू कारमा स्थापना गर्नुपर्छ।

मेकानिकल तालाहरू

त्यहाँ धेरै फरक मेकानिकल इन्टरलकहरू व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध छन्। तपाईं पेडलहरू, स्टीयरिङ ह्वील, गियरशिफ्ट लीभरको आन्दोलनलाई स्थिर गर्न सक्नुहुन्छ, स्टेयरिङ ह्वीललाई पेडलहरूसँग जडान गर्न सक्नुहुन्छ, र अन्तमा तपाईंले गियरशिफ्ट मेकानिजम लक गर्न सक्नुहुन्छ। मेकानिकल सुरक्षा उपकरणहरू कार मालिकहरू बीच लोकप्रिय छैनन्, तर तिनीहरू चोरहरूलाई रोक्न प्रभावकारी छन्। यी सुरक्षाहरू ड्राइभिङको लागि कारको तयारीमा ढिलाइ गर्छन्, त्यसैले तिनीहरू "मन पर्दैन" चोरहरू। बल मेकानिकल इन्टरलकहरू एक निश्चित मात्रामा अभ्यास, सीप, र उपकरणहरूको स्वामित्व चाहिन्छ। 

इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा

कार पर्याप्त मूल्यको उपकरण हो र कम्तिमा दुई स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालन सुरक्षा द्वारा सुरक्षित हुनुपर्छ। ती मध्ये एक कार अलार्म हो। यदि उपकरण असामान्य, पुग्न गाह्रो ठाउँमा स्थापना गरिएको छ र कार्यशाला विश्वसनीय छ भने यो फाइदाजनक छ। अधिकृत सेवाहरू द्वारा कारहरू खरिद गर्नु अघि स्थापित अलार्महरू दोहोर्याउन योग्य छन्, त्यसैले तिनीहरू चोरहरूद्वारा छिटो "वर्क आउट" गर्न सकिन्छ। उच्च मूल्यका सवारी साधनहरू सुरक्षित हुनुपर्छ जीपीएस प्रणाली वा जस्तै, जसले रेडियो तरंगहरू उत्सर्जन गरेर काम गर्दछ। दुर्भाग्यवश, EU मा पोल्याण्डको प्रवेश पछि, एक धेरै प्रभावकारी एन्टी-ह्याकिङ लकको प्रयोग, राम्रो अलार्म एकाइहरूमा अवस्थित वा छुट्टै स्थापना, नियमहरू विरुद्ध छ।

लुकेको वाहन immobilizer

एक इमोबिलाइजर एक इलेक्ट्रोनिक उपकरण हो जसको कार्य एक वा बढी सर्किटहरूमा वर्तमान प्रवाहलाई काटेर इन्जिनलाई सुरु हुनबाट रोक्नु हो। यदि यो atypically स्थापना गरिएको छ भने यो सुरक्षा को एक धेरै प्रभावकारी तरिका हो। अभ्यासमा, हामीले कारको कम्प्यूटरको भाग हो, इग्निशनमा घुसाइएको कुञ्जीद्वारा नियन्त्रित, र थप रूपमा स्थापित इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू, कारखाना इमोबिलाइजरहरू भेट्छौं।

महत्त्वपूर्ण ब्याट्रीहरू

इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू भरपर्दो छन्, तर यदि तिनीहरू संचालित छैनन् भने तिनीहरू बेकार हुन सक्छन्। ऊर्जा सामान्यतया रिमोट कन्ट्रोल भित्र राखिएको सानो ब्याट्री द्वारा प्रदान गरिन्छ। यो एक समस्या हुन सक्छ, विशेष गरी जब बाहिरको तापक्रम चिसो भन्दा तल झर्छ। आश्चर्यबाट बच्नको लागि, ब्याट्री वर्षमा एक पटक बदलिनुपर्छ र नयाँ ब्याट्री सधैं स्पेयरमा राख्नुपर्छ।

केवल प्रमाणित उत्पादनहरू

बजारमा विभिन्न निर्माताहरु द्वारा प्रस्तावित धेरै इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू छन्। एक नियमको रूपमा, तिनीहरू समान प्रकार्यहरू प्रदर्शन गर्छन्, मूल्यमा भिन्न हुन्छन्। स्थापना गर्नको लागि अलार्म छनोट गर्दा, हामीले सोध्नु पर्छ कि यदि यसको प्रमाणपत्र छ। केवल प्रमाणित कार अलार्महरू बीमा कम्पनीहरू द्वारा मान्यता प्राप्त छन्। इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू फेल हुँदा, वाहन प्रयोगकर्ता असहाय हुन्छ। त्यसकारण, सुरक्षाको प्रकार छनौट गर्दा, हामीले टिकाउ र भरपर्दो उपकरणहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै विस्तृत अनुसन्धान गर्नुपर्छ। यो प्रणाली स्थापना गर्न लायक छ जसको लागि सेवा नेटवर्क छ।

PLN मा कार अलार्म को अनुमानित मूल्यहरु

अलार्म - आधारभूत सुरक्षा स्तर	380
अलार्म - घटना मेमोरीको साथ आधारभूत सुरक्षा स्तर	480
अलार्म - सुरक्षा को बढेको स्तर	680
व्यावसायिक ग्रेड अलार्म	800
ट्रान्सपोन्डर इमोबिलाइजर	400

PIMOT अनुसार अलार्म वर्गीकरण:

कक्षा	अलार्मी	Immobilizers
लोकप्रिय	स्थायी कुञ्जी फोब कोड, ह्याच र ढोका खोल्ने सेन्सरहरू, आफ्नै साइरन।	5A को वर्तमान संग सर्किट मा कम्तिमा एक अवरोध।
मानक	चर कोड, साइरन र लाइट सिग्नलिङ, एउटा इन्जिन लक, एन्टी-टेम्पर सेन्सर, प्यानिक प्रकार्यको साथ रिमोट कन्ट्रोल।	5A को करेन्टको साथ सर्किटहरूमा दुईवटा इन्टरलकहरू, इग्निशनबाट साँचो हटाउँदा वा ढोका बन्द गरेपछि स्वचालित सक्रियता। उपकरण पावर विफलता र डिकोडिङ प्रतिरोधी छ।
व्यावसायिक	माथिको रूपमा, यसमा ब्याकअप पावर स्रोत, दुईवटा शरीर चोरी सुरक्षा सेन्सरहरू, इन्जिन सुरु गर्न जिम्मेवार दुई विद्युतीय सर्किटहरू ब्लक गर्ने, र विद्युतीय र मेकानिकल क्षतिको प्रतिरोध छ।	7,5A को करन्टको साथ सर्किटहरूमा तीनवटा लकहरू, स्वचालित स्विच अन, सेवा मोड, डिकोडिङको प्रतिरोध, भोल्टेज ड्रप, मेकानिकल र विद्युतीय क्षति। कम्तिमा 1 मिलियन कुञ्जी टेम्प्लेटहरू।
थप	जस्तै व्यावसायिक र कार स्थिति सेन्सर, विरोधी डकैती र चोरी रेडियो अलार्म। उपकरण एक वर्ष परीक्षणको लागि समस्या-मुक्त हुनुपर्छ।	व्यावसायिक कक्षा र १ वर्षको लागि व्यावहारिक परीक्षण दुवैमा आवश्यकताहरू।