VAZ 2110 को पछाडिको विन्डोले काम गर्दैन

घरेलु कार VAZ 2110 ले लामो समयदेखि हाम्रो देशबासीहरूको सहानुभूति जितेको छ। "दर्जनहरू" भएका सबै कमजोरीहरूको बावजुद, यी कारहरू रूसी कार उद्योगमा सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरू मध्ये एक भएका छन्। VAZ 2110 कारहरूमा, सञ्झ्याल नियामक (SP) अभ्यासमा SP को लगातार विफलताको कारण कम से कम विश्वसनीय उपकरणहरू मध्ये एक हो। तपाईले यस सामग्रीको लागि संयुक्त उद्यमबाट मर्मत र प्रतिस्थापनको बारेमा थप विस्तृत जानकारी प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

दर्जनौं ग्लास लिफ्टरहरूको डिजाइन सुविधाहरू

VAZ 2110 मा सञ्झ्याल नियामक सर्किट के हो, कुन कारणले मोटर वा संयुक्त उद्यम नियन्त्रण इकाईले काम गर्छ, यसलाई कसरी बदल्ने र कसरी उपकरण जडान गर्ने? सुरु गर्नको लागि, संयुक्त उद्यमको डिजाइन सुविधाहरू विचार गरौं, जुन तिनीहरू कुन ढोकामा प्रयोग गरिन्छ भन्ने आधारमा फरक हुन सक्छ।

यी भिन्नताहरूको बावजुद, प्रायः संयुक्त उद्यमहरू समान तत्वहरू हुन्छन्, आउनुहोस् बिजुली प्रणालीहरूको उदाहरण विचार गरौं:

1. गियर मोटर वा ड्राइभ। बिजुली सर्किट दिएर, यस उपकरणको लागि धन्यवाद, आवश्यक संकेत गिलास उठाउन आपूर्ति गरिन्छ।
2. ग्रूभहरू। यी घटकहरू ढोका फ्रेम को भित्री सतह मा स्थित छन्। ग्रूभ्सको मुख्य उद्देश्य गिलासलाई निश्चित स्थितिमा समात्नु र यसलाई झुकाउनबाट रोक्नु हो।
3. रेलहरू। रेलहरू गिलास सार्न गाइडको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यी घटकहरू ढोका शरीरमा स्थापित छन्।
4. गियर लिफ्टिंग संयन्त्र।
5. सील रबर सीलले तपाईंलाई गिलासको चाललाई माथि वा तल सीमित गर्न अनुमति दिन्छ।
6. तार। यसको योजना संयुक्त उद्यमको प्रकारको आधारमा फरक हुन सक्छ, तर कुनै पनि अवस्थामा, यो तारको मद्दतले संकेतहरू नियन्त्रण इकाईबाट गियरमोटरमा पठाइन्छ।
7. कन्ट्रोल प्यानल आफैले बटनहरू सहित जसले गिलास खोल्न वा बन्द गर्ने आवश्यकताको बारेमा आवेग पठाउँछ।

अलग रूपमा, यो शेयर को बारे मा भन्नु पर्छ: संयुक्त उद्यम को प्रकार मा निर्भर गर्दछ, शेयर फरक हुन सक्छ:

1. मेकानिकल उपकरणहरू। मेकानिकल उपकरणहरू संरचनात्मक रूपमा साधारण तत्वहरू, विभिन्न गियरहरू र ह्यान्डलहरू हुन्छन्। गिलासलाई निश्चित स्थानमा सार्नको लागि, चालक वा यात्रुले यो घुंडी घडीको दिशामा वा घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनु पर्छ। ड्राइभ शाफ्टमा लोड लागू गरिनेछ, सञ्झ्याल उठाउन वा कम गर्न अनुमति दिँदै।
2. साथै, ड्राइभ बिजुली हुन सक्छ। विद्युतीय उपकरण मेकानिकल भन्दा बढी जटिल छ। यस्तो संयुक्त उद्यमको डिजाइनमा गियरबक्स, ड्रम, कन्ट्रोल मोड्युल, इत्यादि समावेश हुन्छ। माथि उल्लेख गरिए अनुसार, सबै कम्पोनेन्टहरू जडान गर्न विद्युतीय सर्किट प्रयोग गरिन्छ, जुन सधैं राम्रो अवस्थामा हुनुपर्छ। जडान पछि, प्रणाली एकाइमा बटन प्रयोग गरेर नियन्त्रण गरिन्छ।

यो ध्यान दिनुपर्छ कि संयुक्त उद्यमहरू आफैं लिफ्टिङ संयन्त्रको प्रकार अनुसार विभाजित गर्न सकिन्छ। केबल मेकानिजमहरू प्रयोग गरिने पहिलो थिए, तर समयको साथ, ढिलो सञ्चालन र छोटो सेवा जीवन जस्ता धेरै बेफाइदाहरूका कारण, तिनीहरू र्याक र पिनियन संयन्त्रहरूले प्रतिस्थापन गरे। केबल विपरीत, र्याक र पिनियन धेरै छिटो काम गर्दछ, तर शोर, जबकि तिनीहरूको सेवा जीवन डिजाइन को विश्वसनीयता को कारण धेरै लामो छ।

सम्भावित खराबी र समाधानहरू

अब हामी सुझाव दिन्छौं कि तपाईले संयुक्त उद्यमको सञ्चालनमा हुन सक्ने मुख्य खराबीहरूको कारणहरूसँग परिचित हुनुहोस्। खराबीको घटनामा, पावर विन्डोहरूले काम गर्न अस्वीकार गर्नेछ वा गलत वा शोरमा काम गर्नेछ।

समस्या को मुख्य कारणहरु:

1. बिजुली सर्किट को सञ्चालन मा खराबी, अर्थात्, बिजुली तारिङ। यदि तारहरू बिग्रिएको छ भने, SP नियन्त्रण मोटरले क्रमशः घटाउन र उठाउने आवश्यकताको बारेमा संकेत प्राप्त गर्दैन, SP को सञ्चालन असम्भव हुनेछ। तारहरू क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, केहि अवस्थाहरूमा कारण सम्पर्कहरूको इन्सुलेशन वा ओक्सीकरणको उल्लङ्घनमा छ। बिजुली सर्किटको क्षतिग्रस्त खण्डहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, अक्सिडाइज्ड सम्पर्कहरू सफा वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
2. गियर मोटर विफलता। बिजुली मोटर को विफलता सामान्यतया गहन प्रयोग को धेरै वर्ष पछि हुन्छ। यदि नोड असफल भयो भने, SP को सामान्य अपरेशन असम्भव हुनेछ, नोड मर्मत वा प्रतिस्थापन हुनुपर्छ, यहाँ यो विफलता को विशिष्टता खातामा लिन आवश्यक छ।
3. कुञ्जीहरूसँग नियन्त्रण मोड्युलको विफलता। यदि सबै पावर सञ्झ्यालहरू एकैचोटि काम गर्दैनन् भने, सम्भवतः कारण नियन्त्रण इकाईको अक्षमता हो। सायद कारको बिजुली आपूर्ति संग सम्पर्क बिग्रिएको छ, वा बोर्ड अर्डर बाहिर छ। बोर्ड बदल्न आवश्यक छ। यदि केवल एक वा धेरै लिफ्टहरूले काम गर्दैन भने, कारण नेटवर्कसँग नियन्त्रण बटनको खराब सम्पर्कमा हुन सक्छ। फेरि, तपाईंले ओक्सीकरणबाट छुटकारा पाउन र फेरि बटन संलग्न गर्न आवश्यक छ।
4. मेकानिकल गियरबक्सको बिग्रनु। यो समस्या सामान्यतया संयुक्त उद्यमको लामो र गहन सञ्चालनको कारणले गर्दा, गियर दाँत पहिरनको परिणामको रूपमा क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। मर्मत अव्यावहारिक छ, गियर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
5. संयुक्त उद्यम सञ्चालनको लागि जिम्मेवार फ्यूज उडेको छ। फ्युजिबल तत्व अन्य सबै फ्यूज र रिले संग माउन्टिंग ब्लक मा स्थित गर्न सकिन्छ। तर यदि तपाईंले संयुक्त उद्यम आफैं स्थापना गर्नुभयो भने, फ्यूज ब्याट्रीको छेउमा अवस्थित हुन सक्छ। एक दोषपूर्ण यन्त्र बदल्नु पर्छ (भिडियोको लेखक जीवन गाउँ च्यानल हो)।

यन्त्रलाई हटाउने र प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया

यदि तपाइँ अगाडि वा पछाडि JV मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ सायद तपाइँलाई थाहा छ कि कसरी यन्त्र हटाउने। नयाँ पावर सञ्झ्याल हटाउन र जडान गर्ने प्रक्रिया फरक हुन सक्छ। यो सबै संयुक्त उद्यम को प्रकार, साथै कार को डिजाइन विशेषताहरु मा निर्भर गर्दछ।

एक इलेक्ट्रिक एक संग एक म्यानुअल संयुक्त उद्यम को प्रतिस्थापन को प्रक्रिया मा विचार गर्नुहोस्:

1. पहिले, इग्निशन बन्द गरिएको छ र कार ब्याट्री विच्छेद गरिएको छ, यो अन-बोर्ड नेटवर्कलाई डी-एनर्जाइज गर्नको लागि गरिनु पर्छ।
2. त्यसपछि कारको ढोकामा रहेको कन्ट्रोल नब हटाइन्छ। ह्यान्डल डिस्सेम्बल गर्न, विशेष धुने अन्तर्गत स्थित प्लग हटाउनुहोस्; यी सबै अवयवहरू कलममा छन्। फ्ल्याट स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, तपाईंले कुंडीलाई छेउमा पुश गर्न र सकेटबाट लक गर्ने तत्व हटाउन आवश्यक पर्दछ। यी चरणहरूले तपाईंलाई ह्यान्डल हटाउन अनुमति दिनेछ। यदि यो तत्व पर्याप्त तंग छ भने, स्क्रू ड्राइभरको साथ यसलाई बन्द गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।
3. त्यस पछि, armrest ह्यान्डल disassembled छ। एक स्क्रू ड्राइभर संग प्लग विच्छेदन; तिनीहरूको पछाडि स्क्रूहरू छन् जसले ह्यान्डल सुरक्षित गर्दछ। तिनीहरू फिलिप्स स्क्रू ड्राइभरको साथ खोलिएका छन्। चीजहरू सजिलो बनाउनको लागि, तपाईं साइड दृश्य मिररमा ह्यान्डल कभर पनि हटाउन सक्नुहुन्छ। यी चरणहरू पूरा गरेपछि, यो ढोकाबाट ट्रिम हटाउन आवश्यक हुनेछ। यो तयारी चरण मा पूरा मान्न सकिन्छ।
4. साथै, मोटरको विद्युतीय स्थापनाको लागि, नियन्त्रण इकाई र संयुक्त उद्यमको अन्य घटकहरू, ल्याचहरूमा पहुँच आवश्यक हुनेछ। यी कम्पोनेन्टहरू यन्त्रलाई गिलासमा जोड्न प्रयोग गरिन्छ। उपकरण दुई स्क्रू संग जोडिएको छ, ती कुञ्जी संग खोल्न सकिन्छ।
5. जब यी चरणहरू पूरा हुन्छन्, गिलास हटाउन वा ठाउँमा टाँसिएको हुनुपर्छ। यो नालीबाट सकेट विच्छेदन गर्न आवश्यक छ र नटलाई रिन्चको साथ खोल्नुहोस्, यसले तपाईंलाई पुरानो संयुक्त उद्यम संयन्त्रलाई छुट्याउन अनुमति दिनेछ। नयाँ प्रणाली स्थापना गर्न, तपाईंले माउन्टिङ ब्लकमा प्लगमा तारिङ बक्स जडान गर्न आवश्यक छ। यद्यपि, यो फ्यूज बक्सको पछाडि जोडिएको हुनुपर्छ।
6. अर्को, बिजुली मोटर, एक नियन्त्रण मोड्युल, एक लिफ्टिंग संयन्त्र र अन्य घटक संग यन्त्रहरु को स्थापना गरिन्छ। सुरु गर्नको लागि, सबै घटकहरू कारको ढोकामा स्थापित हुनुपर्छ। एकचोटि माउन्टिङ बोल्टहरू फ्रेममा स्थापना भएपछि, तिनीहरूलाई सुरक्षित गर्ने नटहरू पूर्णतया कडा हुनुपर्छ। स्थापना गर्दा, किटसँग आउने निर्देशनहरू, साथै तारिङ रेखाचित्र प्रयोग गर्न निश्चित हुनुहोस्। पछिल्लो तारिङ संग कनेक्टर को सही जडान को लागी आवश्यक छ।
7. जब बिजुली सर्किट को सबै तत्वहरु जोडिएको छ, यो ब्याट्री टर्मिनलहरु जडान र बिजुली आपूर्ति को सञ्चालन को निदान गर्न आवश्यक छ। यो गर्नका लागि, तपाईंले तारहरूमा सम्पर्कहरू बन्द गर्न आवश्यक छ।
8. त्यसपछि बटन संग केन्द्रीय मोड्युल स्थापित छ। तपाईंले यो यन्त्रलाई ढोकामा, केन्द्रको कन्सोलमा वा कन्सोलबाट पछाडिको सिटहरूमा टनेलमा राख्नु पर्छ। पछिल्लो विकल्प अधिक उपयुक्त छ।
9. अब तपाईले बिजुली मोटरको साथ संयन्त्रलाई कम गर्न आवश्यक छ जब सम्म तपाईले देख्नुहुन्न कि पिंजराको माउन्टिंग प्वालहरू कोष्ठकमा प्राविधिक प्वालहरूसँग मेल खान्छ। यो क्ल्याम्प मा खराब हुनुपर्छ।
10. केन्द्रीय एकाइमा नियन्त्रण कुञ्जीहरू प्रयोग गरेर, तपाईंले IP ले काम गरिरहेको छ र तिनीहरूको काममा कुनै समस्या छैन भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। यदि कामको क्रममा कुनै त्रुटिहरू भएन र सबै कार्यहरू सही रूपमा प्रदर्शन गरिएको थियो भने, पावर विन्डोहरू ठीकसँग काम गर्नेछन्। यदि तपाईंले गल्ती गर्नुभयो भने, तपाईं कार्यसम्पादन समस्याहरूमा भाग्न सक्नुहुन्छ। अन्तिम चरणमा, तपाईंले ढोका भेला गर्न र यसको ठाउँमा ट्रिम स्थापना गर्न आवश्यक छ। ठाउँमा जहाँ गिलास उठाउन र कम गर्न ह्यान्डल अवस्थित थियो, तपाईंले प्लग स्थापना गर्न आवश्यक हुनेछ।

फोटो ग्यालेरी "विद्युत संयुक्त उद्यम को स्थापना"

निष्कर्षमा

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, एक संयुक्त उद्यम आत्म-स्थापना को लागी प्रक्रिया एक जटिल कार्य हो, जुन सबैले ह्यान्डल गर्न सक्दैन। मेकानिकल संयुक्त उद्यमहरू विद्युतीयहरूसँग प्रतिस्थापन गर्दा, किटसँग आउने तारिङ रेखाचित्र पालना गर्न निश्चित हुनुहोस्। केबल संयन्त्रहरू प्रयोग नगर्न सल्लाह दिइन्छ जुन प्रभावहीन साबित भएको छ, तर स्लेटेड विन्डोजहरूलाई प्राथमिकता दिन।

VAZ-2110 मा पावर सञ्झ्याल सञ्चालनको लागि उपकरण

पावर विन्डोजको योजनाबद्ध रेखाचित्र।

यो गाडीमा, इग्निशन अन नभएको खण्डमा झ्यालहरू तल वा माथि उठाउन सम्भव छैन।

पावर सञ्झ्यालहरूको लागि, 30 amps को लागि मूल्याङ्कन गरिएको रिले प्रयोग गरिन्छ।

माउन्टिङ ब्लकमा स्थित रिले पावर विन्डोजको सञ्चालनको लागि जिम्मेवार छ। यो चालकको छेउमा केबिन मा स्थित छ।

किन पावर सञ्झ्याल काम गर्दैन? त्यहाँ खराबीका धेरै कारणहरू छन्, विन्डोजको सामान्य फ्रिजिङदेखि लिएर र पावर विन्डो मेकानिजमहरूको विफलतासँग समाप्त हुने। के तपाईलाई विन्डशील्ड कसरी जाँच गर्ने थाहा छ?

विद्युतीय समस्याहरू

सबैभन्दा पहिले, पावर विन्डो फ्यूज जाँच गर्नुहोस् (VAZ 2110 मा यो F5 फ्यूज हो)। यदि यो भरिएको छ भने, हामी मल्टिमिटर वा नियमित 12V लाइट बल्बको साथ विन्डो मोटर टर्मिनलहरूमा भोल्टेज जाँच गर्छौं। यदि कुनै भोल्टेज छैन भने, सावधानीपूर्वक तारिङ, पावर विन्डो रिले, र त्यसपछि नियन्त्रण इकाई (यदि कुनै छ भने) जाँच गर्नुहोस्। माउन्टिङ ब्लक पनि हेर्नुहोस्।

यदि पावर सञ्झ्यालमा त्रुटिहरू छन् भने, उदाहरणका लागि, जब तपाइँ बटन थिच्नुहुन्छ, सञ्झ्याल खुल्छ, तर लक हुँदैन र तुरुन्तै बन्द हुन्छ। वा तपाईंले इग्निशन बन्द / अन नगरेसम्म बटनले काम गर्न रोक्छ। खराबीको कारण बटनमा छ। यसलाई हटाउनु पर्छ, सम्पर्कहरू सफा गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

मेकानिकल समस्या

यदि पावर विन्डो मोटर ऊर्जावान छ, तर विन्डो सर्दैन भने, केहि चीजले यसमा हस्तक्षेप गरिरहेको छ वा पावर विन्डो मोटर दोषपूर्ण छ।

पावर विन्डो मोटर किन काम गर्दैन? एक कारण ड्राइभ मोटर ब्रश को जाम वा टाँसिएको छ। यो परीक्षण गर्न, इग्निशन खोल्नुहोस् र कारको ढोका धेरै पटक ढकढक गर्दा पावर विन्डो बटन थिच्नुहोस्। ब्रशहरू खस्नेछन् र ESP ले काम गर्नेछ। यस अवस्थामा विन्डो नियामक कसरी मर्मत गर्ने? इन्जिन कभर हटाउनुहोस् र रोटर हटाउनुहोस्। राम्रो स्यान्डपेपरको साथ ब्रशको सम्पर्क बिन्दुहरूमा निक्षेपहरू सफा गर्नुहोस्।

पावरका झ्यालहरूले काम गर्दैनन्, गुर्राहट सुनिन्छ र गिलास ठाउँमा छ वा सिसा जाम भएको छ। यो सम्भव छ कि गियरबक्समा प्लास्टिक गियर सकिएको छ, जसको फलस्वरूप यो चरम बन्द स्थितिमा कडा रूपमा समातिएको छ वा एकै समयमा स्लिप र दरारहरू छन्।

के झ्याल माथि / तल गर्दा ठूलो आवाज छ? सम्भवतः पावर सञ्झ्याल मोटरको असर दोष हो।

पावर सञ्झ्यालले काम गर्न छोड्यो, तर जब तपाइँ बटन थिच्नुहुन्छ त्यहाँ शोर छ, र मोटर प्रतिस्थापनले मद्दत गरेन? पावर विन्डो केबल पिन्चिंगको कारणले बिग्रन सक्छ।

गिलास खुलेको छ, तर झ्याल नियामकले यसलाई फिर्ता माथि उठाउँदैन, तर यसलाई म्यानुअल रूपमा उठाउन र घटाउन सकिन्छ? पावर विन्डो केबल फुट्यो वा केवल गाइड बाहिर उड्यो।

अर्को पावर सञ्झ्याल विफलता जहाँ गिलास बन्द गर्न प्रयास गर्दा चलिरहेको देखिन्छ। सम्भवतः यो टेढो गिलास हो वा रेल वा रोलरमा केहि पाइएको छ।

विन्डोज राम्ररी काम गरिरहेको छैन। पावर विन्डो मेकानिजम र गिलास गाइडहरू लुब्रिकेट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि यसले अस्थायी रूपमा मात्र मद्दत गर्छ भने, गिलास र पावर विन्डो समायोजन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

यदि पावर विन्डोहरू ढिलो छन् भने, पावर विन्डो मेकानिजम र विन्डो गाइडहरू लुब्रिकेट गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। सायद यो तिनीहरूको कामको अधिकतम गति हो, त्यसैले एकमात्र सही समाधान तिनीहरूलाई नयाँहरूसँग प्रतिस्थापन गर्नु हो (कुन ESP छनौट गर्ने हेर्नुहोस्)।