कूलेन्ट चुहावट हुँदैन: कारण र समाधानहरू
सामग्रीहरू
धेरै जसो अवस्थामा, शीतलक स्तरमा असामान्य गिरावट चुहावटको कारण हो। यद्यपि, यो हुन्छ कि यो अर्को कारण हो: रेडिएटरको समस्या, पानी-तेल ताप एक्सचेंजरको समस्या, आदि। शीतलक परिवर्तन गर्नुहोस्, यो स्तर मा यो गिरावट को कारण खोज्न आवश्यक हुनेछ।
🚗 शीतलक स्तर कसरी जाँच गर्ने?
यदि तपाईंले कूलेन्टको स्तर घट्दै गएको देख्नुभयो भने, पहिले जाँच गरेर क्षतिको मात्रा जाँच गर्नुहोस् तपाईंको शीतलक स्तर.
शीतलक स्तर जाँच गर्न, तपाईंले जाँच गर्न आवश्यक हुनेछ विस्तार ट्या tank्क तरल पदार्थ कहाँ छ, अर्थात् उनको जलाशय। तरल स्तर पोतको छेउमा दुई स्नातकहरू बीच हुनुपर्छ: न्यूनतम र अधिकतम स्नातकहरू।
जलाउनबाट बच्न, शीतलक जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस् जब यो हुन्छ चिसो... यदि स्तर पुन: समायोजन गर्न आवश्यक छ भने, तपाईंले विस्तार ट्यांकमा शीतलक खन्याउनुपर्छ।
यदि तपाईंको कार कूलेन्ट चेतावनी बत्ती संग सुसज्जित छैन भने
- आफ्नो हुड खोल्नुहोस्;
- ढक्कनमा प्रतीक प्रयोग गरेर कूलेंट ट्याङ्की फेला पार्नुहोस्;
- स्तर जाँच गर्न ट्यांकमा न्यूनतम र अधिकतम चिन्हहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि तपाईंको कारमा कूलेन्ट चेतावनी बत्ती छ
ध्यान दिनुहोस्, यो सूचक अचम्मको छैन! कूलेन्टको न्यूनतम स्तर पुगेपछि बत्ती बल्छ। तर सबै इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू जस्तै, यसलाई सक्रिय गर्ने सेन्सरले अब सही रूपमा काम नगर्न सक्छ र तपाइँलाई तपाइँको शीतलक जलाशयको वास्तविक स्तरको बारेमा खराब जानकारी दिन सक्छ।
त्यसकारण, हुड खोलेर नियमित रूपमा शीतलक स्तर आफैं जाँच गर्न नबिर्सनुहोस्।
👨🔧 पानी पम्प कसरी जाँच गर्ने?
कूलेन्ट लीक नगरी खस्दा समस्या हुन सक्छ पानी पम्प... यो कूलेन्टको फिर्ता र कूलिंग सर्किटमा यसको पुन: आपूर्तिको लागि जिम्मेवार भाग हो। पानी पम्प चलाउन सकिन्छ समय बेल्ट, वा सामान को लागी पट्टा.
यदि पानी पम्पले राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन भने, शीतलक तपाईंको इन्जिनमा प्रवाह हुने छैन र तपाईंको इन्जिन राम्ररी चिसो हुनेछैन।
यदि तपाईं मेकानिक हुनुहुन्न भने, पानी पम्पमा समस्या छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न तपाईंलाई गाह्रो हुनेछ। त्यसैले, निदान को लागी ग्यारेज कल गर्न निश्चित हुनुहोस्।
🔍 कूलिङ रेडिएटर कसरी जाँच गर्ने?
बिग्रिएको रेडिएटरको कारणले गर्दा पनि कूलेन्टमा कमी आउन सक्छ। तरलले यसको कूलिङ कार्य पूरा गरेपछि रेडिएटरमा फर्कन्छ। हावा सेवनको पछाडि गाडीको अगाडि रहेको रेडिएटरले गाडी चलाउँदा हावा सङ्कलन गरेर तरल पदार्थलाई चिसो पार्छ। यदि रेडिएटर दोषपूर्ण छ, चुहावट छ, वा बन्द छ भने, कूलिंग चक्रले अब ठीकसँग काम गर्दैन र इन्जिन राम्ररी चिसो हुँदैन।
आवश्यक सामग्री:
- टूलबक्स
- सुरक्षात्मक पन्जा
चरण 1. चुहावटको लागि रेडिएटर जाँच गर्नुहोस्।
यदि शीतलक रेडिएटरबाट जान सक्छ भने, तपाईंले भुइँमा तरल स्थान देख्नुहुनेछ। त्यसकारण, सबैभन्दा पहिले, तपाईं पार्क गर्दा कार मुनि स्पटहरू जाँच नगर्नुहोस्।
चरण 2. अधिक तताउने को लागी मेसिन जाँच गर्नुहोस्
यदि तपाईंको रेडिएटरले अब राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन भने, तपाईंको इन्जिन धेरै तातो हुन सक्छ किनभने यो अब ठीकसँग चिसो हुनेछैन। यस अवस्थामा, तपाइँ रेडिएटर जाँच गर्न वा बदल्न ग्यारेजमा जानुपर्छ।
चरण 3. फोहोरको लागि रेडिएटर जाँच गर्नुहोस्।
यस अवस्थामा, शीतलकले यसको मौलिक उपस्थिति गुमाउँछ। यो रेडिएटर को विफलता को कारण हुन सक्छ। यदि तपाइँ रेडिएटरमा फोहोर देख्नुहुन्छ भने, त्यसपछि यो कूलिंग रेडिएटर बदल्न आवश्यक हुनेछ।
चरण 4: शीतलक स्तर जाँच गर्नुहोस्
यदि तपाईंले याद गर्नुभयो कि शीतलक स्तर लगातार कम छ, यो एक रेडिएटर चुहावट हुन सक्छ। यस अवस्थामा, निरीक्षणको लागि ग्यारेजमा भेटघाट गर्नुहोस्।
🔧 कसरी पानी / तेल ताप एक्सचेंजर जाँच गर्ने?
L 'आदानप्रदान तपाईंको इन्जिनबाट तेल र पानी सङ्कलन गर्दछ, यसको विभाजकलाई धन्यवाद नमिलाउन सावधान रहँदै। यदि तपाइँको ताप एक्सचेन्जर असफल भयो भने, त्यहाँ कुनै तरल पदार्थ चुहावट हुनेछैन, तर ताप एक्सचेंजरले पानीलाई तेलमा निर्देशित गर्नेछ वा यसको विपरीत।
कुनै पनि अवस्थामा, यो कूलेंट को प्रवाह दर मा एक गति को कारण हुनेछ। तिमिले देख्ननेछौ इन्जिन overheating वा तपाईको तापक्रम सेन्सर द्रुत रूपमा बाउन्स भइरहेको छ। सकेसम्म चाँडो पानी / तेल ताप एक्सचेंजर परिवर्तन गर्नुहोस्।
जब चुहावट कम शीतलक स्तरको कारण हुन सक्छ, त्यहाँ अन्य कारणहरू हुन सक्छन्, तपाईंको इन्जिनका लागि अझ गम्भीर। तपाइँको निदान को बारे मा निश्चित हुन र एक विशेषज्ञ राय प्राप्त गर्न को लागी, हामी तपाइँलाई हाम्रो एक लाई कल गर्न सल्लाह दिन्छौं सिद्ध मेकानिक्स।
