उत्तम मूल्यमा सिलिन्डर हेड ग्यास्केट फेला पार्नुहोस्
सामग्रीहरू
सुझावहरू, ठेगानाहरू र प्रतिस्थापन भाग फेला पार्नका लागि सुझावहरू जब यो निर्माताबाट उपलब्ध छैन
स्पोर्ट्स कार कावासाकी ZX6R 636 मोडेल 2002 को पुनर्स्थापना को गाथा: 13 औं एपिसोड
24-48 घण्टामा स्पेयर पार्ट्सहरू प्राप्त गर्न सकिने जापानी ब्रान्ड बिक्री पछिको सेवाको गम्भीरतामा मेरो जोस र ठूलो विश्वासमा, मैले मेरो कावाजाकी zx6r को सिलिन्डर टाउको पूर्ण पुनर्स्थापनामा हटाउँदा "सानो" जाँच गरिन। । एक धेरै सानो कुरा ... एक विवरण। मैले इन्जिनमा हात हाल्नु अघि, मैले आवश्यक भाग: सिलिन्डर हेड सीलको लागि जाँच गरिन! ओह, c#n... र त्यसपछि, भल्भहरू डिकल्मिनेटेड हुँदा र म सिलिन्डर टाउको बन्द गर्न सक्छु, मसँग सिल छैन।
सबै कुराको बावजुद, मैले फेला पारे कि हाम्रो 6 ZX636-R 2002 मा, मूल सिलिन्डर हेड सील अब डीलरशिपहरूबाट अर्डर गर्न सकिँदैन: उत्पादन मात्र बन्द भएको छ। "राम्रो" अझ बढी, युरोपमा स्टकमा कोही पनि बाँकी छैन। नतिजा? कावासाकीबाट सिलिन्डर हेड सीलमा 50 यूरो खर्च गर्नुको सट्टा, डेलिभरी समयको पूर्ण नियन्त्रण बिना तेस्रो-पक्ष सुविधामा लगभग 100 यूरो तिर्न आवश्यक हुनेछ। नराम्रो खबर ! कसले भन्यो कि निर्माता सधैं महँगो छ?
म एथेना मार्फत बिहरमा सामान्यतया उपलब्ध अनुकूलन योग्यमा फर्कने प्रयास गर्दैछु। सैद्धान्तिक रूपमा, यो शब्द हो। फेरि, यो व्यक्तिगत रूपमा "आधिकारिक आपूर्तिकर्ता" मान्न सकिन्छ भन्ने सम्भव छैन।
सिलिन्डर हेड सील अर्डर: नेटवर्क पछ्याउनुहोस्
म eBay मा एउटा फेला पार्छु जुन म अर्डर गर्छु। म सबै आवश्यक सावधानी र उपायहरू लिन्छु, विक्रेतालाई सम्पर्क गरेर सबै कुरा अन्धा पार्छु, en फ्रेन्च पाठ मा। उसले मलाई आफ्नो सबै बीमा दिन्छ र अवश्य पनि मलाई एक्सप्रेस शिपिंग सहित 90 यूरोको राउन्ड रकम काट्छ। आउच। यो एक हप्तामा इङ्गल्याण्डबाट आइपुग्नु पर्छ।
सम्झनुहोस्: पृथकीकरणको साथ अगाडि बढ्नु अघि, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग सबै स्पेयर पार्टहरू छन्
सिलिन्डर हेड सिल अर्डर गर्दा तल थिचिएको द्रुत राहत "अण्डा" ले मलाई पागल बनाइरहेको छ: 3 हप्ताको पर्खाइ पछि (अर्डरको समयमा भुक्तान गरिएको एक्सप्रेस शिपिंगको साथ सिद्धान्तमा अधिकतम 5 दिन), अझै कुनै सिल वा फिर्ता छैन। बिक्रेताले मात्र सम्झौता रद्द गर्दछ: ऊसँग भाग थिएन र त्यसैले आफ्नो दायित्व पूरा गर्न सकेन। यद्यपि, उहाँले मलाई कुनै समस्या नभएको, उहाँसँग यो छ र उहाँले मलाई पठाउँदै हुनुहुन्छ भनी आश्वासन दिनुभयो। खराब मूल्याङ्कन र विवाद पछि, वर्गमा फिर्ता। मैले धेरै समय खेर फालेको छु र चाँडै नै परीक्षाको लागि समय भनेको पैसा हो भन्ने भनाइ राख्छु। ओहो रिस।
हामी eBay बिर्सन्छौं, विक्रेताहरू र विदेशी समाधानहरू आश्वासन दिँदै, म कंक्रीट र सुरक्षितमा फर्कन्छु, म स्रोत कोठामा गएँ। म इन्जिन सिल मर्मत किटहरूको आपूर्तिकर्तासँग कुरा गर्दैछु, सामान्यतया इटालीमा बिहरद्वारा वितरण गरिन्छ। बिहरले अझै पनि खुद्रा बिक्री गर्दैन जहाँ एथेनाले यसलाई कुनै समस्या बिना नै गर्छ र धेरै उचित मूल्यमा गर्छ, तर अझै पनि मलाई लगभग 15 दिन पर्खन बाध्य बनाउँछ। र मलाई थाहा छैन किन, इटालियनहरू र समयनिष्ठता वा अपेक्षित गम्भीरता, यो सधैं दुई हो, मेरो अनुभव अनुसार। के गर्ने? म खन्न जारी राख्छु, यसले सधैं मेरो निराश आशाहरू र बाइकको लागि राम्रो प्वाल बनाउन सक्छ ...
सिलिन्डर हेड सील निर्माण: कस्टम मेड
हामीसँग त्यो धिक्कार टुक्रा हुनुपर्छ! मेरो चरणहरूसँग समानान्तर (म एक बहु-टास्कर हुँ) म फोन टिंकरहरू खोज्दै छु र सम्पर्क गर्दैछु जसले सिलिन्डर हेड पिभोटहरू पुन: सिर्जना गर्न सक्छन्। तिनीहरू मूल (जसलाई मैले सौभाग्यले राखेको छु) पछि मोडेल गरिएको छ र यसको मोटाई परिवर्तन गर्न सक्छ। तिनीहरूले इन्जिन कम्प्रेसन (प्रतिस्पर्धा) बढाउन चाहेको खण्डमा यसलाई घटाउन पनि सुझाव दिन्छन्। यी छापहरू कतै फेला पार्न नसक्दा र यदि तपाईं हतारमा हुनुहुन्न भने आदर्श। यो मेरो कुनै काम होइन। अर्कोतर्फ, तिनीहरू मध्ये एकले मलाई प्रारम्भिक मोटाईको लागि सोध्छ, मलाई कुनै जवाफ छैन। कावासाकी फ्रान्सलाई कल गर्दा उनीहरूलाई ग्राहक सेवा र मर्मतसम्भार उत्कृष्ट भए पनि मलाई कसरी जवाफ दिने भन्ने थाहा छैन!
मैले पत्ता लगाएको यो जान्नको बारेमा अझ राम्रो: "Aprotec" (प्रो क्याटलगमा ठेगाना) ले शाब्दिक रूपमा मलाई अर्डर गर्न पार्ट्स निर्माणको सन्दर्भमा यसको क्षमताहरूको हदको बारेमा ब्लफ गर्दैछ। सिलहरू, पिस्टनहरू, क्यामशाफ्टहरू, भल्भहरू, ज्याकेटहरू, खण्डहरू, बुशिंगहरू, जडान गर्ने रडहरू, यो पुरानो पुनर्स्थापनाकर्ताहरूको लागि चमत्कारी कार्यकर्ता जस्तो देखिन्छ। यो तपाइँको टाउको को कुनामा राख्न को लागी एक ठेगाना हो, वा मोटरसाइकल को फ्रान्सेली बोल्ने ग्रह मा सबै भन्दा राम्रो दस्तावेज स्थान।
यदि तपाइँ यसलाई सही गर्नुहुन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्नुहुन्छ भने अनुकूलन सिलिन्डर हेड सील ठीक छ। अन्यथा, यो समस्या को एक निश्चित स्रोत हो, र हामी ब्लक कमजोर गर्न सक्छौं। मूल्य नङहरूमा रहन्छ: लगभग 150 यूरो सबै समावेशी, तर त्यहाँ एक पर्खाइ छ। मलाई चाहिने HS प्रिन्ट पठाउनको बीचमा, जब मैले नयाँ बनाउँछु, र जब मैले मलाई फिर्ता पठाउँछु, यसले सजिलैसँग 1 देखि 2 हप्ता लिन सक्छ। यो निर्णय गर्न मात्र बाँकी छ। फेरि, आर्थिक विचार र बाइकको भविष्यको प्रयोग प्राथमिकता लिन्छ। विश्वसनीयता जस्तै। मिटरले जनसंख्याको सहभागितामा ग्यारेजमा काम गर्दछ र मेरो स्थान प्रति महिना 150 यूरो भन्दा बढी छ भनेर उल्लेख नगर्नुहोस्।
मूल्यांकन
तथ्याङ्कहरू निम्नानुसार छन्: दरहरू लगभग €60 बाट *Athena* मा ढुवानी बाहेक €100/150 वा €200 प्रिन्ट-अन-डिमान्डको दायरा। बिहर वेबसाइटमा हेर्दै, तपाईंले उच्च इन्जिन, कम इन्जिन, र सम्पूर्ण 6 ZX636 R 2002 इन्जिनको लागि पूर्ण सील कभरहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ। अर्कोतर्फ, मूल्यहरू बढ्दै छन् र हामी 320 देखि लगभग 500 यूरो सम्म आपूर्तिकर्ताहरूमा निर्भर गर्दछौं।
आवरण खुल्छ, तथापि, इन्जिनको पूर्ण पुनरावृत्तिको सम्भावना र अझ बढि, यसको सामग्री धेरै विस्तृत नभए पनि। मैले देखेको कुराबाट, उसले स्ट्रिप गरिएको क्र्याङ्ककेस सीलहरू र थप पनि प्रदान गर्दछ। अन्य चीजहरूको बीचमा, यसले मलाई देखाउँछ जस्तो देखिन्छ: यसलाई हावा गर्न आवश्यक निकास लाइन सिलहरू, स्पार्क प्लग शाफ्ट सिलहरू, गडबडी र इन्जिनको कम सील पनि। बोनस? यस आपूर्तिकर्तासँग सामान्य रूपमा, प्याकेजहरू उपलब्ध छन् र उपलब्ध छन्... अर्को दिन (16:00 अघि अर्डरको अवस्थामा)। एउटा अर्डर जुन मैले बोलोन-बिलान्कोर्टमा रहेको मेरो एक्सेसोइरेमेन्ट मोटरसाइकल उपकरण र सामान पसलमा राख्छु।
अझ राम्रो, म विशेष छुटको लागि योग्य हुनेछु किनकि मैले उनीहरूसँग काम गरेको छु र उनीहरूलाई लामो समयदेखि चिनेको छु (वफादारीले भुक्तान गर्छ!) मलाई ठूलो बचत गर्न अनुमति दिने छुटको नरक। धेरै ठुलो। धेरै धेरै धन्यवाद र राहतको ठूलो सास पछि, अर्डर राखियो। तपाईं फर्कन चाहनुहुन्छ? लगभग, तर लामो समयको लागि होइन।
त्यो जब मलाई लाग्छ कि म परिवर्तन भएको छु: लागत धेरै उच्च छ, तपाईंलाई थाहा छ? एउटा जसले तपाईंलाई अझ राम्रो गर्न, तपाईंको महत्वाकांक्षामा एक कदम अगाडि बढ्न प्रोत्साहन दिन्छ। आउनुहोस्, म पूर्ण उच्च-स्तरीय इन्जिन किट अर्डर गर्दैछु। सैद्धान्तिक रूपमा 300 यूरो भन्दा बढी मूल्यको क्र्याक, तर राम्रो कारणको लागि: मसँग सबै चीज हुनेछ, सबै कुरा, तर इन्जिन रिमेक गर्न सबै कुरा। र यदि यसको मतलब मसँग छ भने पनि, म यसलाई प्रयोग गर्नेछु। तर यो मूल्यको सन्दर्भमा गम्भीर रूपमा डंकिएको छ: यो मूल्य हो जुन मैले बाइकसँग रोल गर्न सक्षम हुनको लागि सबै समावेशी राख्न चाहन्छु। निस्सन्देह, त्यस पछि यसले मेरो बजेटलाई गम्भीर रूपमा हिट गर्नेछ ... मान्दै यो यसको लायक छ / कूप। यस बीचमा, म इन्जिन बन्द गर्ने र अर्को चरणहरूमा जाने विचार गर्न सक्छु। सिक्वेल शुक्रबार पनि जारी रहनेछ ...
निष्कर्षमा
पुनर्वासको सन्दर्भमा दिनको पाठ: कहिलेकाँही यो खर्च गर्न र कम गुमाउन धेरै खर्च गर्न राम्रो छ... म एक निश्चित छुट संग अर्डर गर्छु: यो कहिलेकाहीँ मोटरसाइकल पार्ट्स र सामान बेच्ने स्टोर मा काम गर्न सेवा गर्दछ। हामी कसलाई धन्यवाद दिन्छौं? "धन्यवाद मालिक, धन्यवाद मालिक।"
