Navitel E505 चुम्बकीय। जीपीएस नेभिगेसन परीक्षण
केही हप्ता अघि, Navitel ले GPS-नेभिगेटर - E505 को नयाँ मोडेल प्रस्तुत गर्यो। यस नवीनतामा दुई महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू छन् जुन तपाईंले ध्यान दिनुपर्छ।
यस्तो देखिन्छ कि क्लासिक कार जीपीएस नेभिगेटरहरूको लागि बजार संकटबाट बच्नुपर्दछ, र नयाँ उपकरणहरू यसमा कम र कम देखा पर्दछ। यो भन्दा गलत केहि हुन सक्दैन। त्यहाँ अझै पनि कारखाना नेभिगेसन संग तुलनात्मक रूपमा थोरै कारहरू छन्, र हामीले हाम्रो न्यूजरूममा प्रयोग गर्ने नयाँ परीक्षण कारहरू, यदि तिनीहरू पहिले नै यससँग सुसज्जित छन् भने, प्रायः यो ... अद्यावधिक गरिएको छैन ...
त्यसकारण, हामी यस सिजनको सबैभन्दा चाखलाग्दो नवीनताहरू मध्ये एकमा आएका छौं - Navitel E505 चुम्बकीय नेभिगेसन प्रणाली।
बाहिर
बाकस बाहिर नेभिगेसनले राम्रो प्रभाव पार्छ। केस थोरै अण्डाकार छ, केवल 1,5 सेन्टिमिटर बाक्लो छ, टच साटन फिनिश को लागी एक सुखद संग। 5 इन्च म्याट TFT स्क्रिन टच सेन्सेटिभ छ, यसलाई प्रयोग गर्न सजिलो बनाउँछ।
केसको छेउमा माइक्रो एसडी मेमोरी कार्ड, पावर कनेक्टर र हेडफोन ज्याकको लागि स्लट छ। सकेटमा गिलास होल्डरमा सामान्य संलग्नक छैन, तर पछि त्यसमा थप।
प्रोसेसर र मेमोरी
यन्त्रमा 2531 मेगाहर्ट्जको घडी फ्रिक्वेन्सीको साथ डुअल-कोर प्रोसेसर Mstar MSB 800A "बोर्डमा" छ। प्रायः विभिन्न निर्माताहरूको GPS-नेभिगेसनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। नेभिगेसनमा 128 MB RAM (DDR3) र 8 GB आन्तरिक मेमोरी छ। थप रूपमा, स्लटको लागि धन्यवाद, तपाईंले 32 GB सम्म बाह्य माइक्रोएसडी कार्डहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तपाईं तिनीहरूलाई प्ले गर्न अन्य नक्सा वा संगीत डाउनलोड गर्न सक्नुहुन्छ।
एकमा दुई…
निम्न मध्ये कम्तिमा दुई कारणहरूको लागि, तपाईंले यो नेभिगेसन मोडेलमा रुचि राख्नु पर्छ। पहिलो, यो प्रयोग गरिएको अपरेटिङ सिस्टम हो। अहिलेसम्म, Navitel ले मुख्यतया ट्याब्लेटमा Windows CE र एन्ड्रोइड प्रयोग गरेको छ। अब यसले लिनक्समा "स्विच" गरेको छ र निर्माताको अनुसार, विन्डोज भन्दा धेरै छिटो हुनुपर्छ। हामीसँग यस ब्रान्डको अघिल्लो यन्त्रहरूसँग तुलनात्मक मापन छैन, तर हामीले स्वीकार गर्नुपर्छ कि Navitel E505 ले सबै कार्यहरू चाँडै गर्छ (मार्ग चयन, वैकल्पिक मार्ग चयन, आदि)। हामीले पनि यन्त्र फ्रिज भएको याद गरेनौं। मलाई साँच्चै मनपर्ने कुरा धेरै छिटो पुन: गणना र हालको पाठ्यक्रम परिवर्तन पछि प्रस्तावित मार्ग थियो।
दोस्रो आविष्कार भनेको विन्डशिल्डमा माउन्ट गरिएको होल्डरमा यन्त्र माउन्ट गर्ने तरिका हो - नेभिगेसन होल्डरमा राखिएको चुम्बकको कारण स्थिर हुन्छ, र सम्बन्धित पिनहरूले यन्त्रमा शक्ति आपूर्ति गर्न अनुमति दिन्छ। सामान्यतया, यो विचार सरल रूपमा सरल छ र पहिले नै Mio बाट प्रयोग भैरहेको छ, तर जसले यसलाई कम्तिमा एक पटक प्रयोग नगरेको छ त्यो कत्तिको सुविधाजनक र कार्यात्मक छ भनेर थाहा हुँदैन। र उसले निश्चित रूपमा नेभिगेसन फरक माउन्ट गरेको कल्पना गर्दैन। यन्त्रलाई होल्डरमा छिटो जडान गर्न सकिन्छ र अझ छिटो हटाउन सकिन्छ। यदि तपाइँ प्राय: कार छोड्नुहुन्छ (उदाहरणका लागि, छुट्टीमा यात्रा गर्दा), समाधान लगभग सही छ!
कार्य
आधुनिक नेभिगेसन पहिले नै धेरै जटिल उपकरणहरू हो जसले न केवल मार्गको बारेमा धेरै जानकारी प्रदान गर्दछ, तर नयाँ कार्यहरू पनि गर्दछ।
सबैभन्दा रोचक मध्ये एक "एफएम ट्रान्समिटर" हो। उपयुक्त "नि:शुल्क" फ्रिक्वेन्सी सेट गरेपछि, नेभिगेटरको प्रयोगकर्ताले नेभिगेसन स्पिकरद्वारा प्रदान गरिएको जानकारी प्रयोग गर्न वा कार रेडियो वा इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली मार्फत नेभिगेटरमा स्थापित माइक्रोएसडी कार्डबाट आफ्नो मनपर्ने संगीत बजाउन सक्छ। यो एक धेरै सुविधाजनक र रोचक समाधान छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: प्रयोग गरिएको हाइब्रिड खरिद गर्दै
कार्डहरू
यन्त्रमा बेलारुस, काजाकिस्तान, रुस र युक्रेनको नक्सा सहित 47 युरोपेली देशहरूको नक्सा छ। नक्साहरू नि:शुल्क जीवनभर अपडेटद्वारा कभर गरिएका छन्, जुन निर्माताका अनुसार औसतमा चौथाईमा एक पटक गरिन्छ।
प्रयोगमा
र हाम्रो परीक्षणहरूमा नेभिगेसनले कसरी प्रदर्शन गर्यो। एक शब्दमा संक्षेप गर्न - महान!
नेभिगेसन सहज छ, जुन सधैं स्पष्ट हुँदैन। सेटिङ्हरूमा, हामी लेक्चररको आवाज, साथै दिइएको सवारी साधन (उदाहरणका लागि, मोटरसाइकल, ट्रक) चयन गर्न सक्छौं, जसको लागि नेभिगेसनले हामीलाई उत्तम रूपमा मार्ग सुझाव दिनेछ।
हामी तीनवटा विकल्पहरूबाट एउटा मार्ग रोज्न सक्छौं: सबैभन्दा छिटो, छोटो वा सजिलो। हामीलाई सधैं यस्तो मार्गको लम्बाइ र यसको पूरा हुने योजनाबद्ध समयको बारेमा सूचित गरिन्छ।
स्क्रिनको बायाँ छेउमा मार्ग, समय र गतिको बारेमा महत्त्वपूर्ण जानकारी भएको पट्टी छ। परम्परागत रूपमा, सबैभन्दा ठूलो जानकारी अर्को युद्धाभ्यासको बाँकी दूरीको बारेमा हो, र तल - सबैभन्दा सानो - अर्को चालमा बाँकी दूरीको बारेमा जानकारी।
थप चार:
- हाम्रो वर्तमान गति, सुन्तलामा पृष्ठभूमि हाइलाइटिङको साथ यदि हाम्रो गति नाघ्यो भने - दिइएको स्थानमा गतिको तुलनामा - 10 किमी / घन्टा सम्म, र रातोमा यदि यो 10 किमी / घन्टा भन्दा बढी छ भने;
- लक्ष्य पुग्न बाँकी समय;
- लक्ष्यमा बाँकी दूरी;
- अनुमानित अागमन समय।
स्क्रिनको शीर्षमा, हामीसँग ब्याट्री चार्ज, हालको समय, र हाम्रो गन्तव्यमा हाम्रो यात्राको प्रगति देखाउने ग्राफिकल बारको बारेमा जानकारी पनि छ।
सामान्यतया, सबै धेरै पढ्न योग्य छ।
अब बेफाइदा बारेमा थोरै
यो पेशेवरहरूको बारेमा थियो, जुन स्पष्ट रूपमा खरिदको पक्षमा बोल्छ, अब विपक्षको बारेमा थोरै।
सबै भन्दा पहिले, पावर कर्ड। यो राम्रोसँग बनाइएको छ, तर ... धेरै छोटो! यसको लम्बाइ लगभग 110 सेन्टिमिटर छ। यदि तपाइँ नेभिगेसन केबलको विन्डशील्डको बीचमा राख्नुभयो भने, यो पर्याप्त हुनेछ। यद्यपि, यदि हामी यसलाई राख्न चाहन्छौं, उदाहरणका लागि, चालकको बायाँ छेउमा विन्डशील्डमा, तब हामीसँग केन्द्रीय सुरुङमा आउटलेटमा पर्याप्त केबल नहुन सक्छ। त्यसपछि हामीले लामो केबल किन्नु पर्छ।
नेभिगेसन को दोस्रो "दुर्घटना" गति सीमा को बारे मा जानकारी को कमी छ। निस्सन्देह, तिनीहरू सामान्यतया साना स्थानीय सडकहरूमा मात्र पाइन्छ र सामान्य हुँदैनन्, तर तिनीहरू हुन्। नियमित अपडेटहरूले मद्दत गर्नेछ।
सारांश
अपरेटिङ सिस्टमको रूपमा लिनक्सको प्रयोग, चुम्बकीय माउन्ट र लाइफटाइम अपडेटहरूका साथ नि: शुल्क नक्साहरू निश्चित रूपमा यस नेभिगेसनको ठूलो आकर्षण हुन्। यदि हामीले सहज, सजिलो नियन्त्रण र राम्रो ग्राफिक्सहरू थप्यौं भने, सबै अपेक्षाकृत धेरै राम्रो मूल्यमा, हामीले एउटा यन्त्र पाउँछौं जुन हाम्रो अपेक्षाहरू पूरा गर्नुपर्छ। हो, यसमा धेरै अतिरिक्त अनुप्रयोगहरू थप्न सकिन्छ (उदाहरणका लागि, क्याल्कुलेटर, उपायहरूको रूपान्तरण, कुनै प्रकारको खेल, इत्यादि), तर के हामीले यो अपेक्षा गर्नुपर्छ?
प्रो:
- लाभदायक मूल्य;
- बाटो परिवर्तन वा परिवर्तन गर्दा द्रुत प्रतिक्रिया;
- सहज नियन्त्रण।
विपक्ष:
- छोटो पावर कर्ड (110 सेमी);
- स्थानीय सडकहरूमा गति सीमा बारे जानकारीमा अन्तर।
Технические характеристики:
थप कार्डहरू स्थापना गर्ने सम्भावना | tak |
प्रदर्शन | |
स्क्रिन प्रकार | TFT |
स्क्रीन आकार | १ in in |
स्क्रिन रिजोलुसन | 480 272 एक्स |
एक्रन टच | tak |
प्रदर्शन प्रकाश | tak |
सामान्य जानकारी | |
अपरेटिङ सिस्टम | लिनक्स |
प्रोसेसर | मस्टार एमएसबी२५३१ए |
सीपीयू फ्रिक्वेन्सी | २800१XNUMX मेगाहर्ट्ज |
आन्तरिक भण्डारण | 8 जीबी |
ब्याट्री क्षमता | 600 mAh (लिथियम पोलिमर) |
इन्टरफेस | मिनी USB |
microSD कार्ड समर्थन | हो, 32 GB सम्म |
हेडफोन ज्याक | हो, 3,5 मिमी मिनी ज्याक |
बिल्ट-इन स्पिकर | tak |
बाह्य आयाम (WxHxD) | 132x89x14,5 मिमी |
वजन | 177 GR |
Okres Gvaranji | 24 महिना |
खुद्रा मूल्य सिफारिस गर्नुभयो | १० PLN |
यो पनि हेर्नुहोस्: हाम्रो परीक्षणमा किआ स्टोनिक