चन्द्रमामा पुगेका मानिसको उपलब्धि कति ठूलो ?
प्रविधिको

चन्द्रमामा पुगेका मानिसको उपलब्धि कति ठूलो ?

NASA ले अपोलो 11 मिसन सुरु गर्नुभन्दा केही समय अघि, पर्शियन स्टोरीटेलर्स युनियनबाट यसको मुख्यालयमा एउटा पत्र आयो। लेखकहरूले योजना परिवर्तन गर्न आग्रह गरे। चन्द्रमामा अवतरण गर्दा सपनाको संसारबाट बञ्चित हुने र उनीहरूलाई केही गर्ने डर थिएन । मानवजातिको ब्रह्माण्डीय सपनाहरूको लागि अझ पीडादायी चन्द्रमाको उडानको सुरुवात होइन, तर यसको अचानक अन्त्य थियो।

अमेरिका अन्तरिक्ष दौडको सुरुवातमा निकै पछाडि परेको थियो । सोभियत संघले पहिलो कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहलाई कक्षामा प्रक्षेपण गर्यो, र त्यसपछि पृथ्वीभन्दा बाहिर पहिलो मानिस पठायो। अप्रिल १९६१ मा युरी गागारिनको उडानको एक महिना पछि, राष्ट्रपति जोन एफ केनेडीले अमेरिकी जनतालाई चन्द्रमा जित्न आह्वान गर्दै भाषण दिए। (1)।

- - उसले भन्यो।

कांग्रेसले नासा गतिविधिहरूको लागि राज्य बजेटको लगभग 5% विनियोजन गर्न समाप्त गर्‍यो ताकि अमेरिकाले सोभियत संघलाई "समाप्त र ओभरटेक" गर्न सकोस्।

अमेरिकीहरूले आफ्नो देश सोभियत संघ भन्दा राम्रो थियो भन्ने विश्वास गर्थे। आखिर, यो अमेरिकी ध्वजधारी वैज्ञानिकहरू थिए जसले परमाणु तोडेर परमाणु हतियार बनाए जसले दोस्रो विश्वयुद्ध समाप्त गर्यो। यद्यपि, दुई प्रतिद्वन्द्वी राज्यहरूसँग पहिले नै ठूला हतियारहरू र लामो दूरीका बमवर्षकहरू भएकाले, युएसएसआरको अन्तरिक्ष सफलताले यसले नयाँ उपग्रहहरू, ठूला वारहेडहरू, अन्तरिक्ष स्टेशनहरू, इत्यादिको विकास गर्ने डर पैदा गर्‍यो, जसले संयुक्त राज्यलाई खतरामा पार्छ। वर्चस्वको डर शत्रुतापूर्ण कम्युनिस्ट साम्राज्य अन्तरिक्ष कार्यक्रमको बारेमा गम्भीर हुनको लागि पर्याप्त बलियो प्रोत्साहन थियो।

धम्कीमा पनि परेको थियो । अमेरिकी अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिष्ठा महाशक्ति जस्तै। अमेरिकाको नेतृत्वमा स्वतन्त्र विश्व र सोभियत संघको नेतृत्वमा कम्युनिष्ट देशहरूबीचको विश्वव्यापी टग-अफ-युद्धमा दर्जनौं साना विकासोन्मुख देशहरूले कुन पक्षलाई लिने भन्ने थाहा थिएन। एक अर्थमा, तिनीहरू कसलाई जित्ने मौका पाउँछन् र त्यसपछि विजेताको साथमा छन् भनेर पर्खिरहेका थिए। प्रतिष्ठा, साथै आर्थिक मुद्दाहरू।

यी सबैले निर्णय गर्यो कि अमेरिकी कांग्रेसले यस्तो ठूलो खर्च गर्न सहमत भयो। केही वर्ष पछि, ईगल अवतरण गर्नु अघि, यो पहिले नै स्पष्ट थियो कि अमेरिकाले अन्तरिक्ष दौडको यो खुट्टा जित्नेछ। यद्यपि, चन्द्र लक्ष्यमा पुग्ने बित्तिकै, निर्धारित प्राथमिकताहरूले आफ्नो सान्दर्भिकता गुमायो, र वित्तीय स्रोतहरू घट्यो। त्यसपछि उनीहरूलाई हालका वर्षहरूमा अमेरिकी बजेटको ०.५% मा लगातार कटौती गरियो। समय-समयमा, एजेन्सीले पृथ्वीको कक्षाभन्दा बाहिर मानव उडानहरू पुन: सुरु गर्न धेरै महत्वाकांक्षी योजनाहरू अगाडि सारेको छ, तर राजनीतिज्ञहरू 0,5 को दशकमा जति उदार थिएनन्।

हालै मात्र स्थिति परिवर्तन हुन सक्ने संकेतहरू छन्। नयाँ साहसी योजनाहरूको आधार फेरि राजनीतिक छ, र धेरै हदसम्म सैन्य।

दुर्दशाको दुई वर्ष पछि सफलता

जुलाई 20, 1969 राष्ट्रपति जोन एफ केनेडीले सन् १९६० को अन्त्यसम्ममा मानिसलाई चन्द्रमामा राख्ने राष्ट्रिय योजनाको घोषणा गरेको आठ वर्षपछि, अमेरिकी अन्तरिक्ष यात्री नील आर्मस्ट्रङ र एडविन "बज" एल्ड्रिन अपोलो ११ मिशनको भागको रूपमा त्यहाँ अवतरण गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए। इतिहास मा मान्छे।

लगभग साढे छ घण्टा पछि, आर्मस्ट्रङ पृथ्वीमा पाइला राख्ने पहिलो होमो सेपियन बने। आफ्नो पहिलो कदम चाल्दै, उहाँले प्रसिद्ध वाक्यांश "मानिस को लागी एक सानो कदम, तर मानवता को लागी एक ठूलो कदम" (2) उच्चारण गरे।

2. पहिलो अन्तरिक्ष यात्रीहरूले चन्द्रमामा खिचेको सबैभन्दा प्रसिद्ध फोटोहरू मध्ये एक।

कार्यक्रमको गति निकै तिब्र थियो । हामी विशेष गरी अहिले उनीहरूलाई प्रशंसा गर्छौं किनकि हामीले NASA का अनन्त र निरन्तर विस्तार हुने कार्यक्रमहरू ती अग्रगामी गतिविधिहरू भन्दा धेरै सरल देखिन्छ। यद्यपि चन्द्रमा अवतरणको पहिलो दर्शन आज यो जस्तो देखिन्छ (3), पहिले नै 1966 मा - अर्थात्, वैज्ञानिक र इन्जिनियरहरूको अन्तर्राष्ट्रिय टोलीले मात्र पाँच वर्षको काम पछि - एजेन्सीले पहिलो मानवरहित अपोलो मिसन सञ्चालन गर्‍यो। लन्चरहरूको प्रस्तावित सेटको संरचनात्मक अखण्डता र।

3. चन्द्रमामा अवतरणको मोडेल छवि, 1963 मा NASA द्वारा बनाईएको।

केही महिना पछि, 27 जनवरी, 1967 मा, फ्लोरिडाको केप क्यानाभेरलमा रहेको केनेडी स्पेस सेन्टरमा एउटा त्रासदी भयो जुन आज यो परियोजना वर्षौंसम्म फैलिएको जस्तो देखिन्छ। अपोलो अन्तरिक्ष यान र शनि रकेटको मानव प्रक्षेपणको क्रममा, आगलागी भयो। तीन अन्तरिक्ष यात्रीको मृत्यु - भर्जिल (गस) ग्रिसम, एडवर्ड एच व्हाइट र रोजर बी चाफी। 60 को दशकमा, पाँच थप अमेरिकी अन्तरिक्ष यात्रीहरू सफल उडान अघि मरे, तर यो प्रत्यक्ष रूपमा एपोलो कार्यक्रमको तयारीसँग सम्बन्धित थिएन।

यो थप्न लायक छ कि एउटै अवधिमा, कम्तिमा आधिकारिक डाटा अनुसार, केवल दुई सोभियत अन्तरिक्ष यात्रीहरू मर्नु पर्ने थियो। त्यसपछि मात्र मृत्युको आधिकारिक घोषणा गरिएको थियो व्लादिमिर कोमारोव - 1967 मा Soyuz-1 अन्तरिक्ष यान को कक्षीय उडान को समयमा। यसअघि पृथ्वीमा परीक्षणका क्रममा गागारिनको उडानअघि नै मृत्यु भएको थियो वालेन्टिन बोन्डारिएन्को, तर यो तथ्य 80 को दशकमा मात्र प्रकट भएको थियो, र यस बीचमा, सोभियत अन्तरिक्ष यात्रीहरूको घातक परिणामको साथमा धेरै दुर्घटनाहरूको बारेमा किंवदन्तीहरू छन्।

जेम्स ओबर्ग उनले ती सबैलाई आफ्नो पुस्तक स्पेस अफ दि पायनियर्समा सङ्कलन गरे। सात अन्तरिक्ष यात्री युरी गागारिनको उडान अघि मर्नु पर्ने थियो, ती मध्ये एक, लेडोव्स्कीको नाम, पहिले नै 1957 मा! त्यसपछि दोस्रोको मृत्यु सहित थप पीडित हुनुपर्थ्यो भ्यालेन्टिना टेरेस्कोवा 1963 मा अन्तरिक्षमा महिला। यो रिपोर्ट गरिएको थियो कि एपोलो 1 को दुखद दुर्घटना पछि, अमेरिकी गुप्तचरले अन्तरिक्षमा सोभियत सेनाको पाँच घातक दुर्घटना र पृथ्वीमा छ जनाको मृत्यु रिपोर्ट गर्यो। यो आधिकारिक रूपमा पुष्टि गरिएको जानकारी होइन, तर क्रेमलिनको विशिष्ट "सूचना नीति" को कारणले गर्दा, हामी हामीलाई थाहा छ भन्दा बढी मान्छौं। हामीलाई शंका छ कि सोभियत संघले दौडमा गन्टलेट लियो, तर स्थानीय राजनीतिज्ञहरूले अमेरिकालाई जित्न सक्दैनन् भन्ने महसुस गर्नु अघि कति मानिसहरू मरे? खैर, यो सदाको लागि रहस्य रहन सक्छ।

"ईगल अवतरण भएको छ"

प्रारम्भिक अवरोध र हताहतको बावजुद, एपोलो कार्यक्रम जारी थियो। अक्टोबर 1968 मा अपोलो 7, कार्यक्रमको पहिलो मानव मिसन, र चन्द्रमामा उडान र अवतरण गर्न आवश्यक धेरै उन्नत प्रणालीहरूको सफलतापूर्वक परीक्षण गर्‍यो। सोही वर्षको डिसेम्बरमा वि. अपोलो 8 उनले तीन अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई चन्द्रमाको परिक्रमामा प्रक्षेपण गरे र मार्च १९६९ मा अपोलो 9 चन्द्र मोड्युलको सञ्चालन पृथ्वीको कक्षामा परीक्षण गरिएको थियो। मे मा, तीन अन्तरिक्ष यात्री अपोलो 10 तिनीहरूले प्रशिक्षण मिशनको भागको रूपमा चन्द्रमाको वरिपरि पहिलो पूर्ण एपोलो लिए।

अन्ततः, जुलाई 16, 1969 मा, उनले केनेडी स्पेस सेन्टरबाट उडान भरे। अपोलो 11 (4) आर्मस्ट्रङ, एल्ड्रिन र तेस्रो, जसले चन्द्रमाको कक्षामा उनीहरूलाई पर्खिरहेका थिए - माइकल कोलिन्स। १९ घण्टामा ३०० ७६ किलोमिटरको यात्रा गरी उक्त जहाजले जुलाई १३ मा सिल्भर ग्लोब कक्षमा प्रवेश गरेको थियो । अर्को दिन, 300:76 ET मा, बोर्डमा आर्मस्ट्रङ र एल्ड्रिन सहितको ईगल ल्यान्डर जहाजको मुख्य मोड्युलबाट अलग भयो। दुई घण्टा पछि, ईगलले चन्द्रमाको सतहमा आफ्नो अवतरण सुरु गर्यो, र साँझ 19 बजे, यसले शान्ति सागरको दक्षिणपश्चिमी किनारा छोयो। आर्मस्ट्रङले तुरुन्तै ह्युस्टन, टेक्सासमा मिसन कन्ट्रोललाई रेडियो सन्देश पठाए: "ईगल अवतरण भएको छ।"

4. Apollo 11 रकेट प्रक्षेपण

22:39 मा, आर्मस्ट्रङले चन्द्र मोड्युल ह्याच खोले। जब उनी मोड्युल सीढीबाट ओर्लिए, जहाजको टेलिभिजन क्यामेराले उनको प्रगति रेकर्ड गर्‍यो र लाखौं मानिसहरूले उनीहरूको टेलिभिजनमा हेरेको संकेत पठायो। 22:56 बजे, आर्मस्ट्रङ सीढीबाट तल ओर्ले र आफ्नो खुट्टा तल राखे। एल्ड्रिन 19 मिनेट पछि उनीसँग सामेल भए, र तिनीहरूले सँगै क्षेत्रको फोटो खिचे, अमेरिकी झण्डा उठाए, केही साधारण विज्ञान परीक्षणहरू गरे, र ह्युस्टन मार्फत राष्ट्रपति रिचर्ड निक्सनसँग कुरा गरे।

1 जुलाई को 11:21 बजे सम्म, दुबै अन्तरिक्ष यात्रीहरू चन्द्र मोड्युलमा फर्के, आफ्नो पछाडिको ह्याच बन्द गर्दै। तिनीहरूले अर्को घण्टा भित्र बिताए, अझै चन्द्र सतहमा। 13:54 मा Orzel कमाण्ड मोड्युलमा फर्कन थाल्यो। 17:35 मा, आर्मस्ट्रङ र एल्ड्रिनले सफलतापूर्वक जहाजलाई डक गरे, र जुलाई 12 मा 56:22 मा, Apollo 11 ले आफ्नो घर फर्कने यात्रा सुरु गर्यो, दुई दिन पछि सुरक्षित रूपमा प्रशान्त महासागरमा प्रवेश गर्यो।

एल्ड्रिन, आर्मस्ट्रङ र कोलिन्स आफ्नो मिशनमा प्रस्थान गर्नुभन्दा केही घण्टा अघि, ईगल ल्यान्ड भएको केही सय किलोमिटर टाढा चन्द्रमामा दुर्घटनाग्रस्त भयो। सोभियत प्रोब लुना-15, 1958 मा यूएसएसआर द्वारा शुरू गरिएको कार्यक्रम को एक भाग को रूप मा। अर्को अभियान सफल भयो - "Luna-16" चन्द्रमामा अवतरण गर्ने र पृथ्वीमा नमूनाहरू पठाउने पहिलो रोबोटिक प्रोब थियो। निम्न सोभियत मिसनहरूले सिल्भर ग्लोबमा दुई चन्द्र रोभरहरू राखे।

एल्ड्रिन, आर्मस्ट्रङ र कोलिन्सको पहिलो अभियान पछि पाँचवटा सफल चन्द्रमा अवतरण (5) र एउटा समस्याग्रस्त मिशन - अपोलो 13, जसमा अवतरण भएको थिएन। चन्द्रमामा हिड्ने अन्तिम अन्तरिक्ष यात्रीहरू Eugene Cernan र Harrison Schmitt, अपोलो 17 मिशनबाट - डिसेम्बर 14, 1972 मा चन्द्रमाको सतह छोड्यो।

5. अपोलो कार्यक्रममा मानव अन्तरिक्ष यानका लागि अवतरण साइटहरू

एक डलरको लागि $ 7-8

उनले एपोलो कार्यक्रममा भाग लिएका थिए । लगभग 400 हजार इन्जिनियरहरू, प्राविधिकहरू र वैज्ञानिकहरूर कुल लागत हुनुपर्छ $ 24 बिलियन (आजको मूल्यमा लगभग $ 100 बिलियन); यद्यपि कहिलेकाहीँ रकम पनि दोब्बर उच्च छ। लागतहरू धेरै थिए, तर धेरै खाताहरूले फाइदाहरू - विशेष गरी प्रगति र अर्थव्यवस्थामा प्रविधिको स्थानान्तरणको सन्दर्भमा - हामीले सामान्यतया कल्पना गरेभन्दा ठूलो थियो। साथै, तिनीहरू भेट्न जारी राख्छन्। त्यस समयमा नासा इन्जिनियरहरूको कामले इलेक्ट्रोनिक्स र कम्प्युटर प्रणालीहरूमा ठूलो प्रभाव पारेको थियो। त्यतिबेलाको आर एन्ड डी र ठूलो सरकारी कोष बिना, इन्टेल जस्ता कम्पनीहरू अस्तित्वमा नआएको हुन सक्छ, र मानवताले आज ल्यापटप र स्मार्टफोन, फेसबुक र ट्विटरमा यति धेरै समय बिताउने थिएन।

यो सामान्य ज्ञान छ कि नासाका वैज्ञानिकहरूको विकासले रोबोटिक्स, कम्प्युटिङ, एयरोनटिक्स, यातायात, र स्वास्थ्य सेवाको क्षेत्रमा विकसित उत्पादनहरू नियमित रूपमा घुसपैठ गर्छ। स्ट्यानफोर्ड युनिभर्सिटीमा फेलो बन्नु अघि नासामा बीस वर्ष बिताएका स्कट हबर्डका अनुसार, अमेरिकी सरकारले एजेन्सीको काममा लगाउने हरेक डलरले लामो समयसम्म बजारमा रहेका सामान र सेवाहरूको $ 7-8 मा अनुवाद गर्छ।

निजी क्षेत्रमा नासा टेक्नोलोजीको प्रयोगको वर्णन गर्ने नासाको वार्षिक प्रकाशन, स्पिनफका सम्पादक-इन-चीफ ड्यानियल लकनीले अपोलो मिसनमा भएको प्रगति अतुलनीय भएको स्वीकार गर्दछ।

"विज्ञान, इलेक्ट्रोनिक्स, उड्डयन र इन्जिनियरिङ्, र रकेट प्रविधिको क्षेत्रमा उल्लेखनीय खोजहरू भएका छन्," उनी लेख्छन्। "यो सायद सबै समयको सबैभन्दा ठूलो इन्जिनियरिङ र वैज्ञानिक उपलब्धिहरू मध्ये एक थियो।"

लकनीले आफ्नो लेखमा अपोलो मिसनसँग सम्बन्धित धेरै उदाहरणहरू उद्धृत गरे। अन्तरिक्ष क्याप्सुलहरूमा सवार प्रणालीहरूको जटिल श्रृंखला नियन्त्रण गर्न डिजाइन गरिएको सफ्टवेयर हाल अन्तरिक्ष यानमा प्रयोग गरिएको सफ्टवेयरको पूर्वज थियो। क्रेडिट कार्ड प्रशोधन उपकरण खुद्रा मा। रेसिङ कार चालक र अग्निनियन्त्रकहरूले आज प्रयोग गर्छन् तरल चिसो लुगा अपोलो अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई स्पेस सूट अन्तर्गत लगाउनको लागि डिजाइन गरिएको उपकरणहरूमा आधारित। Sublimated उत्पादनहरू Apollo अन्तरिक्ष यात्रीहरूलाई अन्तरिक्षमा खुवाउनको लागि डिजाइन गरिएको, यो अब MREs भनेर चिनिने सैन्य क्षेत्र राशनहरूमा र आपतकालीन गियरको भागको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। र यी निर्णयहरू, सबै पछि, तुलनात्मक रूपमा सानो हो एकीकृत सर्किट प्रविधिको विकास र सिलिकन भ्याली कम्पनीहरू जो अपोलो कार्यक्रमसँग धेरै नजिक थिए।

ज्याक किल्बी (6) Texas Instruments बाट उनले अमेरिकी रक्षा विभाग र NASA को लागि आफ्नो पहिलो काम गर्ने एकीकृत सर्किट निर्माण गरे। लकनीका अनुसार, एजेन्सीले आफैंले यस प्रविधिको आवश्यक मापदण्डहरू निर्धारण गर्यो, तिनीहरूलाई आफ्नै आवश्यकताहरूमा समायोजन गर्यो। उनी हल्का इलेक्ट्रोनिक्स र साना कम्प्युटर चाहन्थिन् किनभने अन्तरिक्षमा भार भनेको लागत हो। र यस विशिष्टताको आधारमा, किल्बीले आफ्नो योजना विकास गर्यो। केही वर्षपछि उहाँले भौतिकशास्त्रमा नोबेल पुरस्कार प्राप्त गर्नुभयो। केही श्रेय अन्तरिक्ष कार्यक्रममा जाँदैन?

6. ज्याक किल्बी एकीकृत सर्किट प्रोटोटाइपको साथ

एपोलो परियोजना राजनीतिक रूपमा प्रेरित थियो। तर, अमेरिकाको बजेटमा उनको लागि पहिलो पटक स्काई ट्रे खोल्ने नीति नै उनले सन् १९७२ मा चन्द्रमा कार्यक्रम त्याग्नुपर्ने कारण थियो । कार्यक्रम अन्त्य गर्ने निर्णयलाई राष्ट्रपति रिचर्ड निक्सनले अनुमोदन गरेका थिए। यसलाई धेरै तरिकामा व्याख्या गरिएको छ, तर व्याख्या धेरै सरल देखिन्छ। अमेरिका आफ्नो राजनीतिक लक्ष्य हासिल गरेको छ। र किनभने यो राजनीति थियो, र विज्ञान होइन, उदाहरणका लागि, त्यो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण थियो, हाम्रो लक्ष्य हासिल गरिसकेपछि ठूलो लागतहरू जारी राख्ने कुनै वास्तविक कारण थिएन। र अमेरिकीहरूले आफ्नो बाटो पाएपछि, यो युएसएसआरको लागि पनि राजनीतिक रूपमा आकर्षक हुन छोड्यो। त्यसपछिका दशकहरूमा, चन्द्रमाको चुनौती स्वीकार गर्ने प्राविधिक वा आर्थिक क्षमता कसैसँग थिएन।

चीनको क्षमता र आकांक्षाको बृद्धिसँगै हालैका वर्षहरूमा शक्ति प्रतिद्वन्द्वीको विषय मात्र फर्किएको छ। यो फेरि प्रतिष्ठाको बारेमा हो, साथै अर्थव्यवस्था र सैन्य पक्षहरूको बारेमा। अब खेल चन्द्रमामा बलियो किल्ला बनाउने पहिलो को हुनेछ, कसले यसको सम्पत्ति निकाल्न थाल्नेछ, कसले चन्द्रमाको आधारमा प्रतिद्वन्द्वीहरूमाथि रणनीतिक फाइदा उठाउन सक्षम हुनेछ।

एक टिप्पणी थप्न