भरपर्दो सरल असर पुलर
अटो मर्मत

भरपर्दो सरल असर पुलर

सामग्रीहरू

ह्वील बियरिङ अर्डर बाहिर छ भनेर कसरी बुझ्न? आवाज को लागी! मुख्य लक्षण एक गुनगुना आवाज हो जुन त्वरण संग खराब हुन्छ। यदि यो कहिलेकाहीं मात्र हुन्छ भने, असर भर्खर असफल हुन थालेको छ।

बढ्दो लोडको साथ निरन्तर संदिग्ध आवाजको अर्थ कारको यो भागलाई तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक छ। कुनै पनि अवस्थामा, तपाईंलाई मर्मतको लागि असर पुलर चाहिन्छ।

तपाईं यसलाई किन्न सक्नुहुन्छ वा आफ्नै बनाउन सक्नुहुन्छ।

कसरी ड्रलरले कार मालिकको लागि जीवन सजिलो बनाउँछ

यस उपकरणको साथ, तपाईं बियरिङहरू, बुशिंगहरू, पुलीहरू, फ्ल्याङ्गहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरू छुट्याउन सक्नुहुन्छ, घण्टी र गियरहरू हटाउन वा मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ, र चेसिस तत्वहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।

यसले सवारी साधनका विभिन्न कम्पोनेन्टहरूको मर्मत र मर्मत प्रक्रियालाई धेरै सहज बनाउँछ। सही एक्स्ट्रक्टर प्रयोग गरेर, तपाइँ जडित मेसिन तत्वहरूलाई क्षति पुर्‍याउने जोखिम बिना नै क्षतिग्रस्त तत्वलाई छिटो र सजिलै प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ।

थप रूपमा, उपकरणलाई कारको हार्ड-टु-पहुँच ठाउँहरूमा, आरामदायी स्थितिमा काम गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

उत्पादनहरूमा फरक डिजाइन हुन सक्छ, तर सबैभन्दा सामान्य निम्न हो: धेरै पक्रने खुट्टाहरू, जो हुकको रूपमा छन्, र तिनीहरूको बीचमा थ्रेडेड रड। यस डिजाइनको लागि धन्यवाद, तपाइँ सजिलैसँग इच्छित वस्तु समात्न र असर बाहिर तान्न सक्नुहुन्छ।

प्रकारहरू

उपकरणहरू दुई समूहमा विभाजित छन्।

  • हाइड्रोलिक। यसको सञ्चालनको क्रममा, हाइड्रोलिक कर्षण प्रयोग गरिन्छ, निकासी र अवतरण अर्ध-स्वचालित मोडमा गरिन्छ। यस्तो एक्स्ट्रक्टरको मुख्य भाग हाइड्रोलिक नट हो, जसको भित्री गुफा विशेष पिस्टनमा थिचिन्छ। त्यो, बारीमा, इच्छित भागमा बल स्थानान्तरण गर्दछ। हाइड्रोलिक मोडेल ट्रक र अन्य ठूला सवारी मालिकहरू बीच मागमा छ; यसको साथ, तपाईं सजिलै संग सबै भन्दा ठूलो आन्तरिक भागहरु हटाउन सक्नुहुन्छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

यो एक हाइड्रोलिक असर पुलर जस्तो देखिन्छ

  • मेकानिक। तिनीहरू एक व्यक्तिको मांसपेशी शक्तिबाट कार्य गर्छन्, तिनीहरू व्हील बियरिंगहरू स्थापना / विघटन गर्दा मागमा हुन्छन्। त्यहाँ दुई ह्यान्डलहरू, तीन ह्यान्डलहरू र भित्री एउटा छन्। डबल पकड सबैभन्दा सजिलो छ। तिनीहरू प्रयोग गरिन्छ जहाँ अधिकतम प्रक्रिया नियन्त्रण आवश्यक हुन्छ। तीन ग्रिपरहरू तीन समर्थनहरूसँग सुसज्जित छन् र अगाडिको हब र जेनेरेटरसँग काम गर्न प्रयोग गरिन्छ। आन्तरिक विकल्पहरू बल र सुई बियरिङहरू हटाउनका लागि सुविधाजनक छन् र विभिन्न पीतल युगलहरू छुट्याउन पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

यो रोचक छ: OSAGO मा अर्को नियन्त्रक कसरी थप्ने?भरपर्दो सरल असर पुलर

3-जाउ मेकानिकल मोडेल

बेयरिङ पुलरहरू विभिन्न साइजमा आउँछन्, तर सार्वभौमिकहरू सबैभन्दा लोकप्रिय छन्। यसको प्यारामिटरहरू म्यानुअल रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ, कुनै पनि व्यास समायोजन।

तपाईं आफ्नै हातले विभिन्न उपकरणहरू बनाउन सक्नुहुन्छ, तर यो तीन-ग्रिप विश्वव्यापी संस्करण बनाउन राम्रो छ - यो प्रयोग गर्न सुविधाजनक छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

डबल-जाउ एक्स्ट्रक्टरको योजना

हामी आफ्नै हातले विश्वव्यापी तीन-कवच बनाउँछौं

202 देखि 308 सम्म बेयरिङ साइजहरूसँग काम गर्न डिजाइन गरिएको विश्वव्यापी तीन-जब पुलर बनाउन, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

  • पाना धातु (10 मिमी चौडाई);
  • 30 मिमी को व्यास संग धातु गोल काठ।

यदि तपाइँ ठूला बियरिंगहरू हटाउने योजना बनाउनुहुन्छ भने, त्यसपछि 15 मिमी चौडाई र 30 मिमी व्यासको गोल काठको पानाहरू लिनुहोस्।

  1. उत्पादन को पहिलो चरण एक स्केच छ। खुट्टा को लम्बाइ गणना: यो 200 मिमी हुनुपर्छ। रेखाचित्र अनुसार शीट मेटल कोर्नुहोस् र प्रोपेन र अक्सिजन टर्चको साथ खुट्टा काट्नुहोस्।
  2. ठूलो एमरी व्हीलको साथ workpiece काम गर्नुहोस्। सबै खुट्टा को आयाम लगभग समान हुनुपर्छ, तर बिल्कुल आदर्श प्यारामिटर आवश्यक छैन; लगभग 1 मिमी को फरक अनुमति छ। जब कामको यो भाग पूरा हुन्छ, तपाईंले प्रत्येक खुट्टाको शीर्षमा दुईवटा प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ; उपकरण विस्तार गर्न प्रयोग गरिनेछ। प्वालहरूको व्यास 8 वा 10 मा बोल्टको व्याससँग मिल्नुपर्छ। यदि तपाईं ठूला बियरिङहरूसँग काम गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, 3 वा 12 मा 14 प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्।
  3. हामी कोर बनाउँछौं। यो 30 मिमी को व्यास र 35 मिमी (50 र 45 मिमी ठोस बियरिंग संग काम गर्न आवश्यक छ भने) को लम्बाइ संग गोल धातु बनेको छ। हामी workpiece लिन्छौं र 16 मिमी थ्रेडको लागि प्वाल ड्रिल गर्छौं (30, यदि आवश्यक भएमा, ठूलो उत्पादनमा), थ्रेडलाई राम्रो पिचसँग काट्नुहोस्। पक्षहरूमा, प्रत्येक 120 डिग्रीमा, हामी अंकहरू राख्छौं, जसमा हामी त्यसपछि खुट्टाको समर्थनलाई वेल्ड गर्छौं। तिनीहरू बीचको दूरी खुट्टाको चौडाइ बराबर हुनुपर्छ। अब तपाईंले कोष्ठकहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूलाई केन्द्रबाट केही दूरीमा राख्नुपर्छ ताकि खुट्टाले ठूलो असरमा समात्न सक्छ। भरपर्दो सरल असर पुलर

    यो भविष्य एक्स्ट्रक्टर को विवरण कस्तो देखिनु पर्छ
  4. काम को अन्तिम भाग पेंच को निर्माण छ। मानक एक्स्ट्रक्टरको लागि, तपाईंलाई 350 मिमी थ्रेडको साथ 280 मिमी लामो पेंच चाहिन्छ, ठूलो एकको लागि - 500 मिमी थ्रेडको साथ 420 मिमी। हामी खारामा खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं, थ्रेडहरू काट्छौं। शीर्ष थ्रेड बिना छोडिएको छ; त्यहाँ तपाईंले उचाइमा थोरै अफसेटको साथ, एकअर्काको लम्बवत प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

समाप्त उत्पादन को उपस्थिति

घरेलु पिकअप उपकरण बनाउन सजिलो तरिका

यो विकल्प प्रदर्शन गर्न सजिलो छ, तर उत्पादन सुविधाजनक हुनेछैन। तपाईंलाई निम्न उपकरण र सामग्री चाहिन्छ:

  • स्टील पाइप, जसको भित्री व्यास असर को व्यास भन्दा ठूलो हुनेछ;
  • 5 मिमी भन्दा बढी को मोटाई संग धातु प्लेट;
  • बल्गेरियन;
  • लामो धागो संग नट वा बोल्ट संग एक स्टड;
  • केही नट।
  1. इच्छित प्यारामिटरहरूको पाइपको टुक्रा काट्नुहोस्। भरपर्दो सरल असर पुलर

    पाइपको टुक्रा काट्नुहोस्
  2. हामी सबै आवश्यक तत्वहरू धातुको पानामा चिन्ह लगाउँछौं, पाइप र असरलाई घेरा लगाउँछौं। भरपर्दो सरल असर पुलर

    भविष्यका विवरणहरू प्रदान गर्दै
  3. हामीले विवरणहरू चक्कीसँग काट्यौं, सही मापदण्डहरूमा पीस। भरपर्दो सरल असर पुलर

    ट्रिमिङ विवरण
  4. परिणामस्वरूप वाशरहरूमा, हामी बोल्टको लागि प्वालहरू ड्रिल गर्छौं। भरपर्दो सरल असर पुलर

    बोल्टका लागि प्वालहरू ड्रिलिंग
  5. सबै, शूटर तयार छ!

भरपर्दो सरल असर पुलर

एक्स्ट्रक्टर तयार छ

कसरी दुई-बङ्गारा व्हील असर पुलर बनाउने: भिडियो

आफ्नै हातले बेयरिङ पुलर बनाउन गाह्रो छैन, महँगो सामग्री र विशेष सीपहरू आवश्यक पर्दैन। निर्देशनहरू प्रयोग गरेर, तपाईं सजिलै कार्य सामना र कार मर्मत लागि उपयोगी उपकरण प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

आफैले बेयरिङ पुलर गर्नुहोस् - निर्माण ब्लग

भरपर्दो सरल असर पुलर

घर शूटरहरू

इलेक्ट्रिक मोटरहरू मर्मत गर्दा, ओपन-एन्ड रेन्चहरू र सकेट हेडहरूको सेटको अतिरिक्त, तपाईंको शस्त्रागारमा बियरिङहरू कडा पार्न (हटाउन) विभिन्न पुलरहरू हुनु अनिवार्य छ। विश्वव्यापी मात्र पर्याप्त छैन। यदि तपाइँसँग साइटमा 1 kW विद्युतीय मोटरहरू छन्।

र 100 किलोवाट सम्म, त्यसपछि तपाईसँग 2-3 हुनुपर्छ। मेरो शस्त्रागारमा दुईवटा बेयरिङ पुलरहरू छन्। यस समयमा, बजारहरूमा एक्स्ट्रक्टरहरूको ठूलो चयन छ र तपाइँ तिनीहरूलाई त्यहाँ किन्न सक्नुहुन्छ।

तर एकै समयमा, यदि त्यहाँ सामाग्री, एक खराद, ग्याँस र बिजुली वेल्डिंग र इच्छा छ, त्यसपछि हुड आफ्नो हातले बनाउन सकिन्छ। र म तपाईंलाई आश्वासन दिन्छु कि यसले दशकौंसम्म पनि तपाईंको सेवा गर्नेछ। यो तीन खुट्टा मा यो गर्न राम्रो छ, यो अधिक सुविधाजनक छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

म मेरो आफ्नै निकास प्रशंसकहरूको आयामहरू पनि संकेत गर्नेछु, जुन मर्मतको क्रममा लामो समयदेखि परीक्षण गरिएको छ। एउटा सानो संग सुरु गरौं, जसको साथ तपाईं 202 देखि 308 आकार, ठूलो 317 र थपबाट बीयरिंगहरू हटाउन सक्नुहुन्छ। हामीलाई 10mm को व्यास भएको पाना धातु 30mm चौडा र गोल धातु काठ चाहिन्छ।

(ठूलो धातु 15mm र 50mm को व्यास संग गोल काठ को लागी)। पहिलो, हामी एक्स्ट्रक्टरको खुट्टाको स्केच (ढाँचा) बनाउँछौं। हामी खुट्टाको लम्बाइ 200 मिमी बनाउँछौं।

अर्को, हामी ढाँचा पाना मा स्केच कोर्न। तपाईंले ग्यास कटर (प्रोपेन र अक्सिजन) ले खुट्टा काट्नु पर्छ। काटिसकेपछि, हामी ठूलो स्यान्डपेपरमा खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं।

घरेलु बेयरिङ पुलर्स

समान रूपमा 3 खुट्टाको आकार ल्याउनुहोस्। यो धेरै आदर्श आयाम प्राप्त गर्न आवश्यक छैन, भिन्नता 1 मिमी छ।

डिजाइनमा नकारात्मक भूमिका ल्याउँदैन। जब खुट्टाहरू बनाइन्छ र फिट हुन्छ, माथिल्लो भागमा हामी दुईवटा प्वालहरू ड्रिल गर्छौं (सीपहरूको सानो विस्तारको लागि), 8 वा 10 मिमीको बोल्टको लागि, (ठूलो 12 वा 14 मिमी 3 प्वालहरूको लागि) व्यास जोड्नको लागि। एक्स्ट्रक्टर कोरमा खुट्टा।

भरपर्दो सरल असर पुलर

हामी बाँकी 2 खुट्टा संग पनि गर्छौं। टेम्प्लेटको रूपमा प्रयोग गरी पहिलो खुट्टामा प्वालहरू बनाउनुहोस्। यहाँ तपाईंले आकारमा भिन्नताबाट बच्न प्रयास गर्नुपर्छ, ताकि हटाइएको असरको क्याप्चर तुरुन्तै हुन्छ।

डिस्सेम्बल एक्स्ट्रक्टर

अर्को भाग मुख्य हो। सानो एक्स्ट्रक्टरको कोरको लागि, हामीलाई 30 मिमीको व्यास र 35 मिमीको लम्बाइको साथ धातुको गोल काठ चाहिन्छ (ठूलोको लागि, क्रमशः 50 मिमी 45 मिमी)। workpiece मा, हामी 16 मिमी को एक थ्रेड को लागी एक प्वाल ड्रिल गर्छौं (तपाईंको workpiece मा एक ठूलो एक्स्ट्रक्टर को लागी - 30 मिमी को व्यास को लागी एक प्वाल) र धागो काट्छौं, प्राथमिकता एक सानो कदम संग।

भरपर्दो सरल असर पुलर

हामीले कोरको लागि तयार गरिएको भागमा अंकहरू राख्यौं, 120 डिग्रीमा तीन अंकहरू। र हामी यी ठाउँहरूमा इलेक्ट्रिक वेल्डिङद्वारा वेल्ड गर्छौं, दुई प्रति चिन्ह - खुट्टा समर्थनहरू (समर्थनहरू बीचको दूरी खुट्टाको चौडाइ बराबर हुनुपर्छ)। मलाई लाग्छ कि तिनीहरूलाई कसरी पकाउने भनेर विस्तृत रूपमा वर्णन गर्न आवश्यक छैन, किनकि त्यहाँ गम्भीर नियमहरू र आकारहरू पालना गर्न आवश्यक छैन।

वेल्डिङ पछि, हामी यो भागलाई ठूलो स्यान्डपेपरमा पनि प्रशोधन गर्छौं।

अब, खुट्टाको परीक्षण गरिसकेपछि, हामी समर्थनहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्छौं। ठूला बियरिङहरू समात्नको लागि स्थापित खुट्टालाई खुल्ला रूपमा स्विंग गर्न अनुमति दिन अफ-सेन्टर प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्। र हाम्रो एक्स्ट्रक्टरको तेस्रो भाग पेंच हो।

भरपर्दो सरल असर पुलर

पहिलो एक्स्ट्रक्टरमा हामी 350 मिमीको लम्बाइ, 280 मिमीको थ्रेड लम्बाइ बनाउँछौं, दोस्रोमा - 500 मिमीको लम्बाइ, 420 मिमीको थ्रेडको लागि। अर्को, खरादमा, हामी खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं र थ्रेड काट्छौं। सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूको माथिल्लो भागमा, जहाँ कुनै धागो छैन, हामी उचाइमा थोरै अफसेट र एकअर्कालाई लम्बवत प्वालहरू ड्रिल गर्छौं।

यो पनि हेर्नुहोस्: पानीमुनि एलईडी टर्चलाइट

यी बन्धन वा कलरको लागि प्वालहरू हुन्। तपाईंको विवेकमा क्रसबार। पेंचको सुरुवात अलिकति संकुचित गर्न सकिन्छ।

म विवरणहरू वर्णन गर्दिन। फोटोमा सबै कुरा देखिन्छ। हामीले यी एक्स्ट्रक्टरहरू 12 वर्ष पहिले ताला लगाउने व्यक्तिको साथ बनाएका थियौं।

भरपर्दो सरल असर पुलर

मलाई यी सबै वर्षहरू बेरिङहरू र आधा-कप्लिङहरू हटाउन समस्या भएको छैन। र मुख्य गुणस्तर रूसी युग देखि आयो। यहाँ यस्तो आवश्यक उपकरण हो जुन तपाईं यसलाई आफैले गर्न सक्नुहुन्छ।

बिजुली मोटरहरू मर्मत गर्दा, ओपन-एन्ड रेन्चहरू र हेडहरूको सेटको अतिरिक्त, तपाईंसँग आफ्नो शस्त्रागारमा बियरिङहरू कडा गर्नका लागि विभिन्न पुलरहरू हुनुपर्छ। पुलीहरू हटाउनका लागि एक्स्ट्रक्टरहरू। विश्वव्यापी मात्र पर्याप्त छैन। यदि तपाइँसँग साइटमा 1kW देखि 100kW सम्मको विद्युतीय मोटरहरू छन् भने, तपाइँसँग 2 वा 3 हुनु आवश्यक छ। मेरो शस्त्रागारमा बियरिङहरू हटाउन दुईवटा पुलरहरू छन्।

अब बजारहरूमा एक्स्ट्रक्टरहरूको एक विशाल चयन छ र तपाइँ तिनीहरूलाई किन्न सक्नुहुन्छ। तर यदि त्यहाँ सामाग्री, खराद, ग्याँस र बिजुली वेल्डिंग र इच्छा छ भने, हुड आफ्नो हातले बनाउन सकिन्छ। र म तपाईंलाई आश्वासन दिन्छु कि यसले तपाईंलाई एक दर्जन भन्दा बढी वर्षको लागि सेवा गर्नेछ। तीन-लीभर एक्स्ट्रक्टरहरू आवश्यक छन्: तिनीहरू सबैभन्दा सुविधाजनक छन्।

म मेरो निकास प्रशंसकहरूको आयामहरू पनि संकेत गर्नेछु, जुन मर्मतको क्रममा लामो समयदेखि जाँच गरिएको छ। एउटा सानो संग सुरु गरौं, जसको साथ तपाईं 202 देखि 308 आकार, ठूलो 317 र थपबाट बीयरिंगहरू हटाउन सक्नुहुन्छ। बियरिङहरू हटाउन, हामीलाई 10 मिमी बाक्लो शीट मेटल र घरेलु एक्स्ट्रक्टरहरू चाहिन्छ।

30 मिमीको व्यासको साथ धातुबाट बनेको गोल काठ (ठूलोको लागि - धातु 15 मिमी र 50 मिमीको व्यासको साथ गोल काठ) सबै भन्दा पहिले, हामी ह्यान्डलको खुट्टाको रेखाचित्र (ढाँचा) बनाउँछौं। हामी खुट्टाको लम्बाइ 200 मिमी बनाउँछौं (पीडीएफ ढाँचामा लेखको अन्त्यमा म साना र ठूला हुडहरूको खुट्टाको लागि ढाँचाहरू पोस्ट गर्नेछु)। अर्को, हामी लिबास टेम्प्लेटमा रेखाचित्र लागू गर्छौं।

यो ग्यास कटर (प्रोपेन र अक्सिजन) संग खुट्टा काट्न आवश्यक छ। काटिसकेपछि, हामी एउटा ठूलो एमरी बोर्डमा खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं र बिस्तारै तीनवटा खुट्टाको आयामहरू यसमा ल्याउँछौं। तपाईंले धेरै आदर्श आयामहरू प्राप्त गर्नु हुँदैन, 1 मिमीको भिन्नताले डिजाइनमा नकारात्मक भूमिका लिने छैन।

जब खुट्टाहरू बनाइन्छ र फिट हुन्छ, माथिल्लो भागमा हामी खुट्टा जोड्नको लागि 8 वा 10 मिमी बोल्ट (ठूलो 12 वा 14 मिमी 3 प्वालहरूको लागि) को व्यासको साथ दुईवटा प्वालहरू (सम्भावनाहरूको सानो विस्तारको लागि) ड्रिल गर्छौं। एक्स्ट्रक्टर कोर। हामी बाँकी दुई खुट्टा संग पनि गर्छौं। हामी तिनीहरूलाई पहिलो खुट्टामा प्वालहरू ड्रिल गर्छौं, यसलाई टेम्प्लेटको रूपमा प्रयोग गरेर।

यहाँ हामीले आकारमा रूपान्तरण नगर्ने प्रयास गर्नुपर्छ, ताकि असर कुंडी हटाउन नदिनुहोस्। यहाँ एक्स्ट्रक्टर खुट्टा को निर्माण को एक सारांश छ, एक्स्ट्रक्टर disassembled छ, अर्को विवरण कोर छ। सानो एक्स्ट्रक्टरको कोरको लागि, हामीलाई 30 मिमीको व्यास र 35 मिमीको लम्बाइको साथ गोल धातु चाहिन्छ (ठूलोको लागि, क्रमशः 50x45 मिमी)।

workpiece मा, हामी 16 मिमी को एक थ्रेड को लागी एक प्वाल ड्रिल गर्छौं (तपाईंको workpiece मा ठूलो एक्स्ट्रक्टर को लागी - 30 मिमी को व्यास को लागी एक प्वाल) र थ्रेड काट्छौं, राम्रो पिच संग। हामीले कोरको लागि तयार गरिएको भागमा अंकहरू राख्यौं, 120 डिग्रीमा तीन अंकहरू। र यी स्थानहरूमा विद्युतीय वेल्डिङद्वारा हामी दुई खुट्टाको समर्थनलाई अंकहरू अनुसार वेल्ड गर्छौं (समर्थनहरू बीचको दूरी एक खुट्टा जत्तिकै बाक्लो हुनुपर्छ)।

मलाई लाग्छ कि तिनीहरूलाई कसरी पकाउने भनेर विस्तृत रूपमा वर्णन गर्न आवश्यक छैन, किनकि कडा नियम र आकारहरू पालना गर्न आवश्यक छैन। वेल्डिङ पछि, हामी यो भाग ठूलो स्यान्डपेपरमा प्रशोधन गर्छौं। अब, खुट्टाको परीक्षण गरिसकेपछि, हामी समर्थनहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्छौं।

प्वालहरू केन्द्रबाट ड्रिल गरिनुपर्छ ताकि स्थापना गरिएको खुट्टाले ठूला बियरिङहरू खिच्नको लागि राम्रो छेउमा चल्न सकोस्। र हाम्रो एक्स्ट्रक्टरको तेस्रो भाग पेंच हो। पहिलो एक्स्ट्रक्टरमा हामी यसलाई 350 मिमी लामो, थ्रेडको लम्बाइ 280 मिमी, दोस्रो एक्स्ट्रक्टरमा 500 मिमी लामो, थ्रेडको लागि 420 मिमी बनाउँछौं। त्यसपछि, खरादमा, हामी खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं र थ्रेड काट्छौं।

स्व-ट्यापिङ स्क्रूको माथिल्लो भागमा, जहाँ कुनै धागो छैन, हामी उचाइमा थोरै अफसेट र एकअर्कालाई लम्बवत प्वालहरू ड्रिल गर्छौं। यी बन्धन वा कलरको लागि प्वालहरू हुन्। व्यास तपाईं मा निर्भर छ।

पेंच को शुरुवात एक सानो दूरी द्वारा व्यास मा संकुचित गर्न सकिन्छ। म विवरणहरू वर्णन गर्दिन। तपाईंले तस्बिरमा सबै कुरा देख्न सक्नुहुन्छ। हामीले यी ह्यान्डलहरू 12 वर्ष भन्दा पहिले ताला लगाउने व्यक्तिको साथ बनाएका थियौं।

यी सबै वर्षहरूको लागि मलाई बियरिङहरू र आधा-कप्लिङहरू हटाउन कुनै समस्या छैन। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, गुणस्तर सोभियत युगको हुन पुग्यो। यहाँ यस्तो आवश्यक उपकरण हो जुन तपाईं सजिलै संग गर्न सक्नुहुन्छ। डाउनलोड वा पन्जा ढाँचा हेर्नुहोस्। यो उपयोगी लेख साझा गर्नुहोस्:

ह्वील बियरिङ अर्डर बाहिर छ भनेर कसरी बुझ्न? आवाज को लागी! मुख्य लक्षण एक गुनगुना आवाज हो जुन त्वरण संग खराब हुन्छ। यदि यो कहिलेकाहीं मात्र हुन्छ भने, असर भर्खर असफल हुन थालेको छ।

बढ्दो लोडको साथ निरन्तर संदिग्ध आवाजको अर्थ कारको यो भागलाई तत्काल प्रतिस्थापन आवश्यक छ। कुनै पनि अवस्थामा, तपाईंलाई मर्मतको लागि असर पुलर चाहिन्छ। तपाईं यसलाई किन्न सक्नुहुन्छ वा आफ्नै बनाउन सक्नुहुन्छ।

यस उपकरणको साथ, तपाईं बियरिङहरू, बुशिंगहरू, पुलीहरू, फ्ल्याङ्गहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरू छुट्याउन सक्नुहुन्छ, घण्टी र गियरहरू हटाउन वा मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ, र चेसिस तत्वहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।

यसले सवारी साधनका विभिन्न कम्पोनेन्टहरूको मर्मत र मर्मत प्रक्रियालाई धेरै सहज बनाउँछ। सही एक्स्ट्रक्टर प्रयोग गरेर, तपाइँ जडित मेसिन तत्वहरूलाई क्षति पुर्‍याउने जोखिम बिना नै क्षतिग्रस्त तत्वलाई छिटो र सजिलै प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। थप रूपमा, उपकरणलाई कारको हार्ड-टु-पहुँच ठाउँहरूमा, आरामदायी स्थितिमा काम गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

उत्पादनहरूमा फरक डिजाइन हुन सक्छ, तर सबैभन्दा सामान्य निम्न हो: धेरै पक्रने खुट्टाहरू, जो हुकको रूपमा छन्, र तिनीहरूको बीचमा थ्रेडेड रड। यस डिजाइनको लागि धन्यवाद, तपाइँ सजिलैसँग इच्छित वस्तु समात्न र असर बाहिर तान्न सक्नुहुन्छ।

उपकरणहरू दुई समूहमा विभाजित छन्।

हाइड्रोलिक। यसको सञ्चालनको क्रममा, हाइड्रोलिक कर्षण प्रयोग गरिन्छ, निकासी र अवतरण अर्ध-स्वचालित मोडमा गरिन्छ।

यस्तो एक्स्ट्रक्टरको मुख्य भाग हाइड्रोलिक नट हो, जसको भित्री गुफा विशेष पिस्टनमा थिचिन्छ। त्यो, बारीमा, इच्छित भागमा बल स्थानान्तरण गर्दछ। हाइड्रोलिक मोडेल ट्रक र अन्य ठूला सवारी मालिकहरूको बीचमा माग छ; यसको साथ, तपाईं सजिलै संग सबै भन्दा ठूलो आन्तरिक भागहरु हटाउन सक्नुहुन्छ।

यो एक हाइड्रोलिक असर पुलर जस्तो देखिन्छ

मेकानिकल।

तिनीहरू एक व्यक्तिको मांसपेशी शक्तिबाट कार्य गर्छन्, तिनीहरू व्हील बियरिंगहरू स्थापना / विघटन गर्दा मागमा हुन्छन्। त्यहाँ दुई ह्यान्डलहरू, तीन ह्यान्डलहरू र भित्री एउटा छन्। डबल पकड सबैभन्दा सजिलो छ।

तिनीहरू प्रयोग गरिन्छ जहाँ अधिकतम प्रक्रिया नियन्त्रण आवश्यक हुन्छ। तीन ग्रिपरहरू तीन समर्थनहरूसँग सुसज्जित छन् र अगाडिको हब र जेनेरेटरसँग काम गर्न प्रयोग गरिन्छ। आन्तरिक विकल्पहरू बल र सुई बियरिङहरू हटाउनका लागि सुविधाजनक छन् र विभिन्न पीतल युगलहरू छुट्याउन पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

3-जाउ मेकानिकल मोडेल

बेयरिङ पुलरहरू विभिन्न साइजमा आउँछन्, तर सार्वभौमिकहरू सबैभन्दा लोकप्रिय छन्। यसको प्यारामिटरहरू म्यानुअल रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ, कुनै पनि व्यास समायोजन।

तपाईं आफ्नै हातले विभिन्न उपकरणहरू बनाउन सक्नुहुन्छ, तर यो तीन-ग्रिप विश्वव्यापी संस्करण बनाउन राम्रो छ - यो प्रयोग गर्न सुविधाजनक छ।

डबल-जाउ एक्स्ट्रक्टरको योजना

202 देखि 308 सम्म बेयरिङ साइजहरूसँग काम गर्न डिजाइन गरिएको विश्वव्यापी तीन-जब पुलर बनाउन, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

पाना धातु (10 मिमी चौडाई); 30 मिमी को व्यास संग गोल धातु।

  • यदि तपाइँ ठूला बियरिंगहरू हटाउने योजना बनाउनुहुन्छ भने, त्यसपछि 15 मिमी चौडाई र 30 मिमी व्यासको गोल काठको पानाहरू लिनुहोस्।
  • उत्पादन को पहिलो चरण एक स्केच छ।

खुट्टा को लम्बाइ गणना: यो 200 मिमी हुनुपर्छ। रेखाचित्र अनुसार शीट मेटल कोर्नुहोस् र प्रोपेन र अक्सिजन ग्यास टर्चको साथ खुट्टा काट्नुहोस्। ठूलो एमरी व्हीलको साथ workpiece काम गर्नुहोस्। सबै खुट्टा को आयाम लगभग समान हुनुपर्छ, तर बिल्कुल आदर्श प्यारामिटर आवश्यक छैन; लगभग 1 मिमी को फरक अनुमति छ।

जब कामको यो भाग पूरा हुन्छ, तपाईंले प्रत्येक खुट्टाको शीर्षमा दुईवटा प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ; उपकरण विस्तार गर्न प्रयोग गरिनेछ। प्वालहरूको व्यास 8 वा 10 द्वारा बोल्टको व्यास अनुरूप हुनुपर्छ। यदि तपाईं ठूला बियरिङहरूसँग काम गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, त्यसपछि 3 प्वालहरू 12 वा 14 द्वारा ड्रिल गरिन्छ। हामी कोर बनाउँछौं।

यो 30 मिमी को व्यास र 35 मिमी (50 र 45 मिमी ठोस बियरिंग संग काम गर्न आवश्यक छ भने) को लम्बाइ संग गोल धातु बनेको छ। हामी workpiece लिन्छौं र 16 मिमी थ्रेडको लागि प्वाल ड्रिल गर्छौं (30, यदि आवश्यक भएमा, ठूलो उत्पादनमा), थ्रेडलाई राम्रो पिचसँग काट्नुहोस्। पक्षहरूमा, प्रत्येक 120 डिग्रीमा, हामी अंकहरू राख्छौं, जसमा हामी त्यसपछि खुट्टाको समर्थनलाई वेल्ड गर्छौं।

तिनीहरू बीचको दूरी खुट्टाको चौडाइ बराबर हुनुपर्छ। अब तपाईंले कोष्ठकहरूमा प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ। तिनीहरू केन्द्रबाट केही दूरीमा अवस्थित हुनुपर्छ ताकि खुट्टाले ठूलो असर समात्न सक्छ, त्यसैले भविष्यको एक्स्ट्रक्टरको विवरण रहनुपर्छ, कामको अन्तिम भाग पेंचको निर्माण हो।

मानक एक्स्ट्रक्टरको लागि, तपाईंलाई 350 मिमी थ्रेडको साथ 280 मिमी लामो पेंच चाहिन्छ, ठूलो एकको लागि - 500 मिमी थ्रेडको साथ 420 मिमी। हामी खारामा खाली ठाउँहरू प्रशोधन गर्छौं, थ्रेडहरू काट्छौं। शीर्ष थ्रेड बिना छोडिएको छ; त्यहाँ तपाईंले उचाइमा थोरै अफसेटको साथ, एकअर्काको लम्बवत प्वालहरू ड्रिल गर्न आवश्यक छ।

  1. समाप्त उत्पादन को उपस्थिति
  2. यो विकल्प प्रदर्शन गर्न सजिलो छ, तर उत्पादन सुविधाजनक हुनेछैन। तपाईंलाई निम्न उपकरण र सामग्री चाहिन्छ:

स्टिल ट्यूब, जसको भित्री व्यास असर को व्यास भन्दा ठूलो हुनेछ; 5 मिमी भन्दा बढी को मोटाई संग धातु प्लेट; मासु चक्की; लामो धागो संग नट वा बोल्ट संग एक स्टड; विभिन्न नट।

आवश्यक प्यारामिटरहरूको पाइपको टुक्रा काट्नुहोस्। पाइपको भाग काट्नुहोस्। हामी धातुको पानामा सबै आवश्यक तत्वहरू चिन्ह लगाउँछौं, पाइप र असरलाई घेरा लगाउँछौं। हामी भविष्य विवरणहरू नोट गर्नुहोस्। हामीले विवरणहरू चक्कीसँग काट्छौं, सटीक प्यारामिटरहरूमा पीस्छौं!

एक्स्ट्रक्टर तयार छ

आफ्नै हातले बेयरिङ पुलर बनाउन गाह्रो छैन, महँगो सामग्री र विशेष सीपहरू आवश्यक पर्दैन। निर्देशनहरू प्रयोग गरेर, तपाईं सजिलै कार्य सामना र कार मर्मत लागि उपयोगी उपकरण प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

भरपर्दो सरल गर्नुहोस्-यो-स्वयम् असर तान्ने

प्रत्येक मानिसको लागि ग्यारेजमा यस्तो उपकरण हुन वांछनीय छ। कहिलेकाहीं परिस्थितिहरू उत्पन्न हुन्छन् जब यो एक पावर उपकरण मर्मत गर्न आवश्यक छ, अर्थात्, बियरिंगहरू प्रतिस्थापन गर्न जुन उच्च स्तरको पहिरनको अधीनमा छ।

निस्सन्देह, हथौडा र पेचकस संग असर हटाउन सम्भव छ, तर त्यहाँ एक जोखिम छ कि थ्रेड वा शाफ्ट हटाउने समयमा क्षतिग्रस्त हुनेछ, एक नियमको रूपमा, यो अक्सर हुन्छ।

वा त्यहाँ एक विकल्प छ कि असर विवरणमा यति बसेको छ कि एक विशेष उपकरणले पनि यसलाई हटाउन सक्दैन।

भरपर्दो सरल असर पुलर

असरको लागि पुलरको डिजाइन के हो विश्लेषण गरौं

बेयरिङ पुलर एउटा औजार हो, सामान्यतया स्टिलले बनेको हुन्छ, जसमा धेरै चिमटा र धातुको डण्डी हुन्छ। यस प्रकारको उपकरणलाई बेयरिङलाई हटाउन प्रयोग गरिन्छ। असर निकाल्ने प्रक्रिया कडा बलको कारण हुन्छ। एक्स्ट्रक्टरको प्रयोगको सजिलो र चोट जोखिमको अनुपस्थिति डिजाइनको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ।

मेकानिकल एक्स्ट्रक्टर को प्रकार:

  1. दुई समात्ने खुट्टा भएका शूटरहरू।
  2. तीन clamps संग एक्स्ट्रक्टरहरू।
  3. आन्तरिक ह्यान्डलहरू।

दुई पकाउने खुट्टा भएका पुलरहरू एकदम सरल र भरपर्दो संयन्त्र हो। उच्च शक्ति मिश्र धातु इस्पात बाट बनेको। यसले कार्यप्रवाह नियन्त्रण गर्न सजिलो बनाउँछ।

तीन-आर्म पुलरहरू दुई-आर्म पुलरहरू जस्तै छन्, तर सुधारिएको छ। एक नियम को रूप मा, तिनीहरू कार्बाइड उपकरण इस्पात बनेका छन्।

आन्तरिक पुलरहरू जडान शाफ्टहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ जब भाग दृढ रूपमा फ्रेमसँग जोडिएको हुन्छ।

त्यहाँ अर्को प्रकारको मौन एक्स्ट्रक्टर छ: यो विशेष हो। एक नियम को रूप मा, जेनरेटर, सिलिन्डर, इन्जिन यसको साथ हटाइन्छ। यी एक्स्ट्रक्टरहरू मापन गर्नका लागि बनाइएका विशेष हुन्। यो यस्तो उत्पादनको मुख्य फाइदा हो, तपाईं पक्का हुन सक्नुहुन्छ कि एक्स्ट्रक्टरले आफ्नो प्रतिज्ञा एक सय प्रतिशत पूरा गर्दछ।

आज हामी कसरी भरपर्दो, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, सरल निकास फ्यान बनाउने भनेर हेर्नेछौं जसले तपाईंलाई कठिन समयमा मद्दत गर्नेछ। यसको लागि हामीलाई चाहिन्छ:

  • बाक्लो पाइपको टुक्रा।
  • स्टिल प्लेट।
  • नट संग बोल्ट।
  • रंग।
  • आधारभूत।
  • वेल्डिंग मेशीन।
  • बुल्गेरियन।
  • ड्रिल।
  • Tourniquet।
  • घर्षण डिस्क।

आफै प्रक्रियामा जाऔं। स्टेज एक

एक्स्ट्रक्टरको आधार मोटो धातु पाइपको टुक्रा हो, यो हाम्रो फ्रेम हो। ट्यूब बलियो हुनुपर्छ, बाक्लो पर्खाल संग, अन्यथा यो सजिलै झुकाउन सक्छ।

पाइपको मोटाई तीन मिलिमिटर छ। एक चक्की संग इच्छित टुक्रा काट्नुहोस्। पाइपमा झ्यालको आकारको प्वाल काट्नुहोस्।

यो एक चक्की संग गर्न सकिन्छ, तर तपाईं धैर्य हुनु पर्छ, यो एक लामो र श्रमिक प्रक्रिया हो।

दोस्रो चरण

हामी तल्लो र माथिल्लो समर्थन गर्नेछौं। हामीलाई अधिकतम मोटाईको पाना स्टीलको टुक्रा चाहिन्छ। हामी यसमा सर्कल काट्छौं, तपाईं चक्की प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। कामलाई सरल बनाउन, तपाईंले पहिले पाना बाहिर आयत काट्न आवश्यक छ, र त्यसपछि तीखो किनारहरू पीस, र सर्कल तयार छ। तपाईलाई यी दुई सर्कलहरू मात्र चाहिन्छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

समर्थनहरूमा काममा अन्तिम स्पर्शहरू। हामीले माथिल्लो कोष्ठकको बीचमा पेंच जडानको लागि प्वाल काट्यौं। प्वाल सजिलै ड्रिलको साथ बनाउन सकिन्छ र त्यसपछि खरादमा इच्छित आकारमा ड्रिल गर्न सकिन्छ।

तलको कोष्ठकमा जाऔं। तपाईंले बीचमा प्वाल पनि ड्रिल गर्न आवश्यक छ। प्वालहरूको आयामहरू शाफ्टहरूको आयामहरू भन्दा थोरै ठूलो हुनुपर्छ जसबाट तपाईंले बियरिङहरू हटाउनुहुनेछ। त्यसपछि त्रिकोणीय भाग काट्नुहोस्।

यस चरणमा, समर्थन मा काम पूरा भयो।

भरपर्दो सरल असर पुलर

तेस्रो चरण

अब तपाईंले शरीरमा दुई कोष्ठकहरू वेल्ड गर्न आवश्यक छ। सीम बलियो र तंग हुनुपर्छ। हामी नट ठीक गर्न अगाडि बढ्छौं। हामी प्वालमा बोल्ट लपेट्छौं र नटलाई बलियो बनाउँछौं।

हामी मिलापको साथ सबै कुरा ठीक गर्छौं, तर वर्तमानको साथ यसलाई अधिक नगर्नुहोस्, अन्यथा नट पग्लन सक्छ। यो बाहिर वा भित्र संलग्न गर्न सकिन्छ। नट भित्रको साथ, पुलरको समग्र निर्माण बलियो र अधिक भरपर्दो देखिन्छ।

थ्रेडेड रडले ह्यान्डलको रूपमा काम गर्नेछ। यसले बियरिङहरू हटाउन धेरै सुविधा दिन्छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

चौथो चरण

सबै वेल्डहरू राम्ररी सफा गर्नुपर्छ। एक घर्षण डिस्क सजिलै संग यो कार्य सामना गर्न सक्नुहुन्छ। अवशिष्ट स्लैग सजिलै तार ब्रश संग हटाउन सकिन्छ। सम्पूर्ण उत्पादन तयार छ, यो केवल एक विशेष विरोधी जंग पेन्ट संग कवर गर्न को लागी रहन्छ। संरचनाको लामो सेवा जीवन सुनिश्चित गर्न। एक्स्ट्रक्टर प्रयोग गर्नु अघि, तपाईंले कामको गुणस्तर सुधार गर्न थ्रेडहरू लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ।

भरपर्दो सरल असर पुलर

हाम्रो घरेलु उत्पादन प्रयास गरौं। ड्रिलबाट बियरिङहरू परीक्षणको रूपमा उपयुक्त छन्। तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, उत्पादनले कार्यको साथ सामना गर्दछ। अब तपाइँ तपाइँको उपकरणहरू बिना डर ​​वा क्षतिको जोखिम बिना मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।

थप रूपमा, डिजाइन हबहरू हटाउन उपयुक्त छ। यदि पुलरको प्रयोगको बखत तपाईंले याद गर्नुभयो कि शाफ्ट धेरै पातलो छ भने, तपाईंले हटाइएको असर मुनि समर्थन राख्न सक्नुहुन्छ वा सानो पुलर बनाउन सक्नुहुन्छ।

साना बियरिङहरूका लागि आफैंले पुलर बनाउनुहोस्

मेरो च्यानलका पाठकहरूलाई नमस्कार। आज मैले सानो बियरिंग्सको लागि पुलर बनाउने विकल्प देखेँ, जुन विशेष गरी पावर उपकरणहरू मर्मत गर्दा उपयोगी हुनेछ। मैले यो आफैं गर्ने निर्णय गरे र म तपाईंलाई भन्छु।

त्यसैले मलाई चालीसौं पाइपको टुक्रा चाहियो। पाइपको छेउ सीधा र पाइप अक्षमा सीधा हुनुपर्छ।

हामीलाई दुई M10 नटहरू, M10 स्टडको टुक्रा, पाइपको टुक्राभन्दा अलि लामो, एउटा 16mm हेभी-ड्युटी धुने र एउटा धातुको सिक्का पनि चाहिन्छ। एक पैसा 4mm बाक्लो पाना धातुबाट काट्न सकिन्छ, वा तपाईले 10mm प्वाल भएको उपयुक्त धुने फेला पार्न सक्नुहुन्छ।

हामीले तस्विरमा जस्तै पाइपमा विन्डो काट्यौं।

हामीले एक पैसामा सेक्टर काट्यौं र पाइपलाई केन्द्रित गर्नका लागि चिन्हहरू बनाउँछौं।

हामी पाइप वेल्ड गर्छौं र ग्राइन्डरको साथ सीम प्रशोधन गर्छौं।

हामीले ट्यूबलाई उल्ट्यौं र अर्को छेउको वरिपरि बेरिएको स्टडको साथ धुने र नटमा वेल्डेड गर्यौं।

वॉशरको साथ नट वेल्डिङ गर्दा, पाइपको बीचमा उल्टो छेउमा रहेको स्टडको स्थिति नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ।

स्टडको एक छेउमा, तपाईंले नटलाई वेल्ड गर्न वा दुईवटा नट पेंच गर्न र तिनीहरूलाई लक गर्न आवश्यक छ। एमरी बोर्ड वा ग्राइन्डरमा स्टडको दोस्रो छेउलाई तिखार्न पनि आवश्यक छ।

अब तपाईं एक्स्ट्रक्टर को सञ्चालन जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यस उपकरणको साथ, बियरिङहरू परिवर्तन गर्न केही मिनेट लाग्नेछ, जुन राम्रो समाचार हो।

नयाँ मास्टर द्वारा चित्रित र शेल्फ मा निश्चित। मलाई आशा छ कि यो उपकरण तपाईंको लागि पनि उपयोगी हुनेछ।

व्हील बेयरिङ पुलरको छनोट र निर्माण

ह्वील बेयरिङ पुलर कारको ह्विल हबहरूमा भागहरू थिच्न र थिच्नका लागि डिजाइन गरिएको एक विशेष उपकरण हो।

किनभने बियरिङहरू तिनीहरूको सिट सतहहरूमा हस्तक्षेप फिटको साथ माउन्ट गरिएका छन्, तिनीहरूलाई थिच्न वा भित्र थिच्नको लागि एसेम्बलीको सीमित क्षेत्रमा धेरै बल प्रयोग गर्न आवश्यक छ। निष्कर्ष: यो सञ्चालनको लागि तपाईंलाई भरपर्दो र बहुमुखी उपकरण चाहिन्छ।

विभिन्न प्रकारका ह्वील बेयरिङ पुलरहरू (CSP) मिलाउन हब एसेम्बलीहरूको आकारको विस्तृत दायरा। बियरिङहरू प्रतिस्थापन गर्न सही पुलर छनौट गर्न सजिलो छैन। कुन प्यारामिटरहरूमा फोकस गर्ने तपाईंले लेख पढेर सिक्नुहुनेछ। हामी फिक्स्चरको स्व-निर्माण र उपकरणसँग काम गर्ने प्रक्रियाको विषयमा पनि छुनेछौं।

ह्वील बेयरिङ पुलरका प्रकारहरू

सारांश तालिकामा हेर्नुहोस्, जसले SSP को धेरै मुख्य प्रकारहरू, साथै विशिष्ट सिफारिस गरिएका मोडेलहरू सूचीबद्ध गर्दछ।

प्रकार र मोडेल आवेदन

औसत मूल्य, घिसाउनुहोस्।

3 खुट्टा संगअक्ष र शाफ्ट भागहरू हटाउने, पछाडिको हब बल बेयरिङ रिंगहरू सहित।2000-3000
2 खुट्टा संगएक्सल र ड्राइभ शाफ्ट भागहरू हटाउने, रियर व्हील बेयरिङहरू सहित।1000-2000
कारतूस को एक सेट संग कपस्टेयरिङ नकलहरू र अगाडिको ह्वील बियरिङहरू सहित प्वालहरूमा भागहरू हटाउनुहोस् र थिच्नुहोस्।6000-8000

ह्वील बियरिङहरू हटाउन र थिच्न के-के पुलरहरू चाहिन्छ

अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरूका लागि, दुई प्रकारका उपकरणहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ: तीन वा दुई खुट्टा र एक कप एक्स्ट्रक्टरको साथ: यो हब एसेम्बलीहरूमा सही र सुरक्षित रूपमा निकाल्न र थिच्नको लागि विनिमेय उपकरणहरूको न्यूनतम सेट हो।

कुनै पनि उपकरणहरू हाइड्रोलिक वा म्यानुअल प्रेस, साथै भिजसँग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, तर अन्य थिच्ने विधिहरू लेखको अन्त्यमा वर्णन गरिएको छ।

व्हील बेयरिङ पुलरहरूको संक्षिप्त सिंहावलोकन

सबै प्रकारका कार मर्मतका लागि विश्वव्यापी किट छनौट गर्न असम्भव छ, किनकि कार्यहरूको दायरा सीमित छ:

  • विभिन्न आकारहरू, मूल स्थितिमा चार्ज गर्नका लागि आकारहरू;
  • सीमित कार्यक्षेत्र।

कप - "फोर्स 9T0311"

  1. आन्तरिक कारतूस 34-80 मिमी।
  2. बाह्य कारतूस 44-90 मिमी।
  3. कप को बाहिरी व्यास को आयाम 44-90 मिमी।
  4. नट संग रड (स्टड)।
  5. प्लेटहरू विभिन्न आकारका लागि उपयुक्त छन्।
  6. स्टेयरिङ नकल ठाउँमा रहन्छ।
  7. किट प्रेस पसल मा समावेश छ।
  8. थिचेर एक चरणमा हुन्छ।

मूल्य 18000 रु

ग्यारेज उपकरण। हामी सीमित पहुँच भएको कार्य क्षेत्रमा आवेदन दिनेछौं।

  1. यदि तपाइँ निर्देशनहरू पालना गर्नुहुन्छ भने लामो सेवा जीवन।
  2. अभिव्यक्त खुट्टा डिजाइन एक सुरक्षित फिट प्रदान गर्दछ।
  3. शाफ्टहरू, मेसिनहरूको शाफ्टहरूबाट अड्किएका भागहरू हटाउने।
  4. फराकिलो पकड दायरा - 20-230 मिमी।
  5. अधिकतम बल 4,5 टन।
  6. स्क्रू शङ्क आयामहरू M18 x 1,5 x 240।
  7. टिकाका लागि स्क्रू आकारहरू 19 मिमी।

मूल्य 11500 रु

जर्मन निर्माता Kukko बाट खेलमा उपकरणहरू पकड गर्ने संयन्त्रको विचारशील रूपहरू हुन्। क्रसबारमा, खुट्टाहरू गाइडहरूसँगै सर्छन्, निलम्बन स्क्रूहरूले सेट स्थिति ठीक गर्दछ।

  1. तान्ने बलको अक्षको समानान्तर कोणमा आफ्नो खुट्टा समात्नुहोस्।
  2. दायित्वहरूको विश्वसनीयता।
  3. अधिकतम तनाव 5,5 टन।
  4. खुट्टाहरू 180 डिग्री घुमाउँछन्।
  5. फराकिलो माछा मार्ने दायरा।
  6. द्विपक्षीय कारबाही।
  7. सीमित क्षेत्रमा प्रयोग गरिनेछ।

मूल्य 6000 रु

तपाईले बजारमा हाइड्रोलिक पुलरहरू पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ। हाइड्रोलिक SSP को सञ्चालन को सिद्धान्त ज्याक जस्तै छ। मर्मत पसल मेकानिक्सको लागि डिजाइन गरिएको, यसलाई मांसपेशी बल आवश्यक पर्दैन, यसले मर्मत समयलाई गति दिनेछ। धातुको गुणस्तरमा ध्यान दिनुहोस्, थ्रेडेड रडको घुमाउरो, टिकाको अवस्था।

  1. दबाइएको इकाईमा प्रभाव बल २० टन पुग्छ,
  2. काम गर्ने समय घट्यो
  3. भौतिक लागतको अंश घटेको छ।
  1. आवेदनको कार्यक्षेत्रको सीमितता,
  2. मूल्य यान्त्रिक उपकरण भन्दा बढी छ।

VAZ र LADA कारहरूको लागि पुलर

VAZ मा अगाडि र पछाडि एक्सल असेंबलीहरू प्रतिस्थापन गर्न, निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार, दुई प्रकारका हटाउन सकिने यन्त्रहरू आवश्यक छन्।

  1. पछाडिको पाङ्ग्रामा रहेको बल बेयरिङ हटाउन ग्रिपिङ उपकरणहरू प्रयोग गरिन्छ।
  2. कप प्रकारहरू थिच्न र अगाडिको पाङ्ग्राको बियरिङमा थिच्न प्रयोग गरिन्छ।

तपाईंले माथि प्रस्तुत गरिएको सिंहावलोकनबाट यी उपकरणहरूको मोडेलहरू छनौट गर्न सक्नुहुन्छ। कप पुलर चयन गर्न, आफ्नो बियरिंग्स को बाहिरी र भित्री व्यास द्वारा निर्देशित हुन, तर एक नियम को रूप मा, यो समीक्षा पढ्न र विक्रेता देखि सल्लाह प्राप्त गर्न पर्याप्त छ।

VAZ सवारी साधनहरूको लागि, उदाहरणका लागि, Force 9T0311, AV Steel AV-922722, MHRTOOLS MHR04039, NEO 11-829 मोडेलहरू उपयुक्त छन्। अगाडि वा पछाडिको हबहरूमा, साथै स्टेयरिङ नकलमा बेरिङहरू थिच्नका लागि उपयुक्त। रिभर्समा वाशर घुसाउनुहोस्, नट कस्नुहोस्, कुञ्जी होल्डमा राख्नुहोस्। त्यसपछि स्टेम नट घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्

छनौट गर्दा सुझाव र सल्लाह

  • महँगो किटहरू किन्नुहोस्। यसमा एक तर्कसंगत अनाज छ: पाङ्ग्रा बियरिंग्स को प्रतिस्थापन धेरै पटक हुँदैन। न्यूनतम सेवा जीवन 50-60 हजार किलोमिटर छ।
  • माथि सूचीबद्ध SSPs चयन गर्नुहोस्। सस्तो analogues वा आफ्नै उत्पादन गर्नेछ।
  • स्थायी कामको लागि, उदाहरणका लागि, कार कार्यशालामा, हाइड्रोलिक प्रकारको SSP उपयुक्त छ, साथै KS उपकरण श्रृंखलाबाट सकेटहरूको विश्वव्यापी सेट।

युनिभर्सल ह्वील बेयरिङ पुलर आफैं गर्नुहोस्

एक्स्ट्रक्टर किन्नु सधैं न्यायोचित हुँदैन, किनकि यो कारको सञ्चालन र मर्मतमा प्रायः प्रयोग गरिएको छैन, त्यसैले यदि तपाइँ चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ आफ्नो हातले यस्तो उपकरण बनाउन सक्नुहुन्छ।

थप रूपमा, घरेलु उत्पादनहरू निम्न फाइदाहरू छन्:

  • प्रमाणित सामग्री।
  • यो आफ्नो आकार अनुसार निर्माण गर्न सम्भव छ।
  • लागत खरिद उपकरण भन्दा कम छ।
  • समाप्ति वा परिवर्तनको सम्भावना।

तीन पकड घरेलु उपकरण

यस प्रकारको उपकरण निर्माण गर्न सबैभन्दा गाह्रो छ, किनकि यसमा भागहरूको एक विशिष्ट आकार छ, र तिनीहरूलाई मिलाउन सटीक आयामहरू आवश्यक छन्।

आवश्यक उपकरण र सामाग्री:

  1. धातुको लागि काट्ने डिस्कको साथ बुल्गेरियन;
  2. पाना 1 m2 10-20 मिमी मोटाई;
  3. फोर्क M18x1,5x 400mm;
  4. दुई नट M18x1,5 20 मिमी उच्च;
  5. पाइप खण्ड को बाहिरी व्यास 89 मिमी छ, पर्खाल मोटाई 7 मिमी छ;
  6. आँखामा खुट्टा झुण्ड्याउनको लागि M10 बोल्टहरू;
  7. वेल्डिंग मेशीन।

खुट्टाहरू 10-20 मिमी, L = 200-220 मिमीको पानाबाट काटिएका छन्, क्रस M18x1,5 नटसँग बनाइएको छ वा एकल-ब्लेडेड चक्कीसँग काटिएको छ। क्रसको रूपरेखाहरू चिन्ह लगाइन्छ, काटिएको छ, बीचमा एउटा प्वाल ड्रिल गरिएको छ, त्यसपछि M18x1,5 ट्यापको साथ थ्रेड काटिएको छ।

दोस्रो विकल्प थ्रेडिङको सट्टा नटलाई धातुको पानामा वेल्ड गर्नु हो। M8 वा M10 बोल्टको लागि आँखामा प्वालहरू बनाइन्छ।

कप तान्ने

उपकरणको मुख्य भाग: M18 फोर्क, कप र विनिमेय डिस्क। थ्रेडेड स्टड र नट स्टोरमा उठाउन सकिन्छ, तर बाँकी भागहरू स्केच वा रेखाचित्र अनुसार टर्नरबाट अर्डर गर्न आवश्यक हुनेछ।

वासरहरू - 30, 34, 37, 77 मिमी, कचौरा (रिंग) - VAZ 77, 2108, 2109, 2110 मा 2111 मिमी फिट। अन्य कार ब्रान्डहरूको लागि, मूल भागको संख्या र आयामहरू फेला पार्नुहोस्, त्यसपछि उपयुक्त वाशरहरू काट्नुहोस् र कप।

दुई पकड उपकरण

  • एमेच्योर वेल्डिङ सीपको साथ, प्लेट, नट र स्टडहरूबाट दुई चिमटाहरू बनाइन्छ।
  • ग्यारेजमा एसएसपी बनाउनको लागि सजिलो तरिका होइन, यसलाई जम्मा गर्न तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
  1. ब्लेड 5 मिमी;
  2. बोल्ट एम 14x1,5x 240;
  3. नट M6 संग बोल्ट;
  4. नट M14।

बाहिर थिच्नका लागि हटाउन सकिने ट्र्याभर्स

यो भेरियन्ट हब बल बेयरिङलाई ट्रिनियनबाट नहटाईकन भित्र र बाहिर थिच्नका लागि उपयुक्त छ। फोटो यस्तो डिजाइन को एक उदाहरण देखाउँछ।

  1. एक वा दुई बलियो स्टिल प्लेटहरू लिइन्छ, बोल्टको प्वाल माथिल्लो भागमा ड्रिल गरिन्छ र नट वेल्डेड गरिन्छ।
  2. दोस्रो नट तलबाट समाक्षीय रूपमा वेल्ड गरिएको छ।
  3. अर्को, नियमित अन्तरालहरूमा M10 बोल्टहरूको लागि प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्। खुट्टाहरू 10mm प्लेटबाट काटिएका छन्।
  4. दुई प्लेटहरू स्क्रूसँग बाँधिएका छन्। तिनीहरूको बीचमा लामो M16 बोल्ट छ।

एक मात्र खरिद बल असर रिंग को आकार को एक मुकुट हो। 10 मिमी चौडा पट्टीबाट आवश्यक वाशरहरू काट्नुहोस्।

तपाईंलाई उपकरण र सामग्री चाहिन्छ:

  1. बुल्गेरियन;
  2. वेल्डिङ र ड्रिलिंग मेसिन;
  3. पाइप D 75 मिमी को आन्तरिक खण्ड;
  4. पट्टी 70x30x5, 2 पीसी;
  5. नट 6 pcs संग M4 बोल्ट।, लकनट 8 pcs।
  6. बाक्लो पर्खाल धुने D 45 मिमी।

कप पुलर कसरी प्रयोग गर्ने

थिच्दै:

  1. बक्स एक्स्ट्रक्टर डाउनलोड गर्नुहोस्।
  2. स्टेयरिङ नकलको प्वालमा बियरिङ घुसाउनुहोस्।
  3. शरीरको व्यास भएको धुने मेसिन माथि राखिएको छ।
  4. हामी सकेटमा आवरण थिच्छौं जबसम्म यो रिटेनिङ रिङमा रहँदैन।

थिच्दै:

  1. हामी रिभर्स ह्यामरको साथ हबलाई दस्तक गर्छौं।
  2. उल्टो छेउमा, प्वालमा वाशर घुसाउनुहोस्।
  3. हामीले पदोन्नति गुमायौं।
  4. बाहिर, हामी मुट्ठीको व्यास भन्दा ठूलो कप राख्छौं।
  5. बल बेयरिङ पूर्ण रूपमा बाहिर नभएसम्म रडलाई घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्।
  6. हामी संरचना बुझ्छौं।

3-जब पुलर कसरी प्रयोग गर्ने

थिच्दै:

  1. आफ्नो मुट्ठीलाई भिजमा बन्द गर्नुहोस्।
  2. एक्स्ट्रक्टर डाउनलोड गर्नुहोस्।
  3. बाल्टी हाइड्रोलिक रड द्वारा संकुचित छ।
  4. त्यसै गरी, बल जोइन्टका अवशेषहरू निचोड हुन्छन्।

उल्टो क्रममा थिच्नुहोस्:

  1. रिटेनिङ रिङ घुसाउनुहोस्, कफ घुमाउनुहोस्।
  2. असर प्वाल मा निर्देशित छ।
  3. माथिबाट बाहिरी दौड मुनि धुने मेसिन राखिएको छ।
  4. शीर्षमा पिन गरियो।
  5. क्यूब एउटै तरिकाले थिचिएको छ।

सेटमा खुट्टाको सेट समावेश छ। यस्तो तीन-आर्म मेकानिकल पुलरले एक्सेल र शाफ्टबाट हब, बल बेयरिङ रेस र अन्य भागहरू तान्दछ।

अन्य थिच्ने र थिच्ने तरिकाहरू

थिच्दै:

  1. मुट्ठी दबाब तालिकामा राखिएको छ, बारहरू राखिएको छ।
  2. तिनीहरूले बल संयुक्त आवासको व्यासको साथ धुने मेसिन लिन्छन् र यसलाई दबाब रड अन्तर्गत राख्छन्।
  3. ह्यान्डलबाट बाँकी बल असर हटाउनुहोस्।

थिच्दै:

  1. पहिले क्यूब तयार गर्नुहोस्।
  2. कफ घुमाउनुहोस्, रिटेनिङ औंठीमा राख्नुहोस्।
  3. सिटमा बल बियरिङ घुसाउनुहोस्।
  4. बल बेयरिङ हाउसिङको साइज मिलाउन माथि धुने मेसिन राखिएको छ।
  5. सबै बाटो थिच्नुहोस्।
  6. त्यसपछि हबलाई बेयरिङ बोरमा थिचिन्छ।

यदि त्यहाँ ABS चुम्बकीय रिंग छ भने, यसलाई एक्सल शाफ्टको छेउबाट स्थापना गर्नुहोस्।

भिज र बोल्ट को प्रयोग

1 तरीका:

यहाँ, भिज जबडा अन्तर्गत, प्रोफाइल पाइपका खण्डहरू हबको छेउमा राखिएको छ, बेयरिङबाट बाहिर निस्कनको लागि खाली ठाउँ छोडेर, र कारतूसलाई बाहिरी औंठीको व्यासको साथ उल्टो छेउमा क्ल्याम्प गरिएको छ। त्यसपछि निचोड। यो SSP को घरेलु कप बाहिर जान्छ।

भिसा भिडियो:

  • हब हटाउन बोल्टहरू प्रयोग गर्दै:
  • २ तरिका:

असर हबमा पूर्व-स्थापित गरिएको छ, त्यसपछि विधानसभालाई भिजमा राखिएको छ ताकि जबडाहरू ठीक बीचमा पास हुन्छन्। बिस्तारै कस्नुहोस्, यसरी टुक्राहरू कम्प्रेस गर्दै। अन्तिम परिणाम प्राप्त गर्न, बल असर दौड को अन्त मा एक अतिरिक्त ग्यास्केट राख्न आवश्यक छ।

प्रभाव विधि

अन्तिम र कम से कम सिफारिस गरिएको विधि प्रभाव लोड प्रयोग गर्न हो।

  1. तिनीहरूले काठको बारहरूमा आफ्नो मुट्ठी राख्छन्।
  2. हब एक्सल साइजको लागि गाइड लिनुहोस्।
  3. तिनीहरूले ठूलो हथौडाले निर्देशन दिए।
  4. बाहिरी घण्टीको साइज अनुसार बियरिङको बाँकी भागलाई गाईडद्वारा भत्काइन्छ।

क्यूबलाई ठाउँमा सेट गर्न रिभर्स ह्यामर प्रयोग गर्नुहोस्।

मुट्ठीलाई कार्यशालामा लैजानु राम्रो हुन्छ, जहाँ थोरै पैसाको लागि असर परिवर्तन हुनेछ।

निष्कर्षमा

ग्यारेजमा हब एसेम्बली मर्मत गर्दा, भागहरू हटाइन्छ र विशेष उपकरणहरूको प्रयोग बिना नै छुट्याइन्छ। हटाउन सकिने यन्त्रहरू (SSP) को प्रयोग आवश्यक छ जब संयोजन संयोजन, बल जोइन्ट थिचेर, युग्मनको शुद्धता सुनिश्चित गर्न।

यन्त्र चयन गर्न, लेखमा सिफारिसहरू प्रयोग गर्नुहोस्। थप रूपमा, यस प्रकारका उपकरणहरू हातले बनाइएका छन्, सामग्रीमा मानक निर्देशनहरू, रेखाचित्रहरू र फोटोहरू छन्।

अन्तमा, उनले व्हील बियरिङहरू प्रतिस्थापन गर्दा एक पेशेवर उपकरण प्रयोग गर्न विचार गर्न सिफारिस गर्छन्।

उपयुक्त हब प्रतिस्थापन विकल्प:

साना बियरिङहरूका लागि आफैं बनाउनुहोस् - यसलाई हब वा जेनेरेटर र अन्य संरचनाहरू, रेखाचित्रहरू र भिडियोहरूबाट हटाउनको लागि कसरी बनाउने

हामी घरेलु उत्पादनहरू र उपकरणहरूको श्रृंखला जारी राख्छौं, तर यस पटक हामी कसरी आफ्नै हातले बेयरिङ पुलर बनाउने भनेर हेर्नेछौं, फोटो र भिडियोहरू संलग्न छन्।

घरको बेयरिंग सहायक बनाउनको लागि, तपाईंलाई निम्न सामग्री चाहिन्छ:

  • कुञ्जीहरूको जोडी।
  • सानो धातु प्लेट - 4 पीसी।
  • थ्रेड गरिएको पिन।
  • स्क्रू र नट।

घरेलु उत्पादनहरू बनाउने सम्पूर्ण प्रक्रिया यी फोटोहरूमा विस्तृत रूपमा देखाइएको छ। कोष्ठकहरूबाट तपाईंले त्यस्ता खाली ठाउँहरू बनाउन आवश्यक छ।

यी बियरिङहरू हुन्।

हामी कुञ्जीहरूमा बोल्टहरूको लागि प्वालहरू ड्रिल गर्छौं।

प्लेटहरूबाट हामी प्वालहरूसँग खाली ठाउँहरू बनाउनेछौं।

एक छेउबाट, हामी प्लगमा क्ल्याम्प वेल्ड गर्छौं र संरचनालाई भेला गर्छौं।

  • यो एसेम्बल एक्स्ट्रक्टर जस्तो देखिन्छ।
  • यन्त्रसँग काम गर्नु एकदम सरल छ, केवल क्ल्याम्पको साथ बियरिङ हुक गर्नुहोस्, केन्द्रमा पिनलाई समर्थन गर्नुहोस् र घुमाउने आन्दोलनहरूको साथ भागको अक्षबाट असर हटाउनुहोस्।
  • यस यन्त्रको साथ, तपाईं भित्री असर हटाउन सक्नुहुन्छ, बेयरिङ भित्र स्टड घुसाउनुहोस् र नटमा पेंच गर्नुहोस्।
  • हामी स्टपहरू राख्छौं र फोर्क घुमाउँछौं।
  • यसरी हामी भागबाट भित्री असर हटाउँछौं।
  • हामी लेखकको भिडियो हेर्न सिफारिस गर्छौं, जसले बेयरिङ पुलर कसरी बनाउने र घरेलु उपकरणको सञ्चालनको सिद्धान्तलाई विस्तृत रूपमा देखाउँछ।
  • लोकप्रिय घर

एक टिप्पणी थप्न