पुरानो फोर्डबाट सुरु भयो। अहिले उनी युरोपमा उत्कृष्ट छन्

उसले हरेक दिन फियाट पुन्टो चलाउँछ, तर उसको ग्यारेजमा दुईवटा ड्रिफ्ट कारहरू छन् जसले १२०० अश्वशक्ति भन्दा बढी बनाउँछ। जेम्स डीन एक आयरिश ड्रिफ्टर हुन् जसले 1200 वर्षको उमेरदेखि नियमित रूपमा प्रतिस्पर्धा गर्दै आएका छन्। उनी ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रान्ड प्रिक्सको तेस्रो र चौथो राउन्डका लागि प्लकमा आउनेछन्।

आयरिश खेलाडी यसअघि पोल्याण्डमा प्रदर्शन गरिसकेका छन्। 2015 मा, उनले ड्रिफ्ट अलस्टार्स युरोपियन लीग फाइनलसँग मिलाएर अन्तिम ड्राफ्ट मास्टर्स ग्रान्ड प्रिक्समा प्रतिस्पर्धा गरे। टोरुन मा, पोलिश रेसरहरु संग भयंकर लडाई पछि, उहाँले दोस्रो स्थान लिनुभयो - उहाँ Jakub Przygonski द्वारा हरायो। त्यसपछि प्रशंसकहरूले ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रान्ड प्रिक्सको पहिलो र दोस्रो चरणहरूमा पोजनानमा आइरिसम्यानलाई देख्न सक्थे। त्यहाँ उनले प्रशिक्षण कारमा प्रतिस्पर्धा गरे जुन उनले बुडमेट अटो ड्रिफ्ट टोलीका पिओटर वेन्सेकबाट उधारो लिएका थिए। प्रतियोगिताको दोस्रो दिन उसले छनोट जितेर फाइनलमा १४औं स्थान हासिल गरेको थियो। यो पोजनान मा सुरु आयरल्याण्ड को च्याम्पियन को लागी एक सपना थियो कि बाहिर जान्छ।

तपाईलाई पोजनान कस्तो लाग्यो?

- यो मेरो लागि ठूलो अनुभव थियो। मलाई आठ वर्षअघि इन्टरनेटमा यस ठाउँबाट चलचित्र हेरेको याद छ। त्यसपछि मलाई आशा थियो कि कुनै दिन म आफैंले यो अद्भुत ट्र्याकमा प्रतिस्पर्धा गर्नेछु। मलाई यस कार्यक्रममा आमन्त्रित गर्नुभएकोमा Budmat Auto Drift टोलीलाई धेरै धेरै धन्यवाद।

र तपाईंले प्लक टोलीको ड्रिफ्ट कार कसरी चलाउनु भयो?

– पोज्नानमा निसान S14 बुडम्याट अटो ड्रिफ्ट टोली चलाउन मलाई साँच्चै आनन्द लाग्यो। यो मेरो लागि पूर्णतया नयाँ अनुभव थियो किनकि यो मेरो पहिलो पटक लेफ्ट ह्यान्ड ड्राइभ कार चलाउने थियो जुन धेरै चुनौतीपूर्ण थियो। इन्जिन बरु कम पावर थियो, तर म खुसी थिए किनभने आइतबार क्वालिफाइंगको समयमा पानी पर्न थाल्यो। मैले तिनीहरूलाई जिताउन सफल भएँ, जुन मेरो लागि ठूलो उपलब्धि थियो। यस प्रतियोगितामा उत्कृष्ट सहयोगको लागि सबैलाई धेरै धेरै धन्यवाद।

नयाँ सिजनको तयारी कसरी गरिरहनुभएको छ ?

- उहाँ बाहेक, म अर्कोको लागि योजना बनाउन सुरु गर्नु अघि आराम गर्ने प्रयास गर्छु। मैले धेरै अभ्यास गरेको छैन, तर म ट्रेनिङ कारको बारेमा सोच्दै छु किनकि तपाईले जति धेरै समय ड्राइभ गर्नुभयो, त्यति राम्रो।

तपाईंले Tor Poznań मा Drift Masters Grand Prix 2016 सिजनको उद्घाटनमा भाग लिनुभयो। के तपाइँ यस लिगको पूर्ण सिजनमा भाग लिने योजनामा ​​हुनुहुन्छ?

"मैले त्यहाँ साँच्चै राम्रो समय बिताएँ, र अब म DMGP चक्रमा प्रतिस्पर्धा गर्ने योजना कार्यान्वयन गर्ने प्रयास गर्दैछु।

पछिल्लो यात्रा देखि के के गर्दै हुनुहुन्छ?

- मैले जाँच गरें कि मेरो कार आगामी घटनाहरूको लागि राम्रोसँग तयार छ, मैले सबै रसद र सबै कागजी कार्यहरूको ख्याल राखें। जब सबै तयार भयो, मैले मेरो परिवार, साथीहरू र प्रेमिकासँग समय बिताएँ।

यस DMGP सिजनको लागि तपाईका योजना र अपेक्षाहरू के छन्?

- मलाई विश्वास छ कि 2016 ड्रिफ्ट मास्टर्स GP सिजन विशेष हुनेछ। यस लिगमा अघिल्लो राउन्डमा मेरो अनुभव पछि, म साँच्चै प्रभावित छु। यो एक रोमाञ्चक वर्ष हुनेछ।

अरु कुन लिगमा खेल्ने योजना छ ?

“म पनि आयरिश ड्रिफ्ट च्याम्पियनसिपमा र फेरि युरोपेली अलस्टार्स ड्रिफ्ट च्याम्पियनसिपमा पनि प्रतिस्पर्धा गर्नेछु।

तपाईंको बहिर्गमन करियर कसरी सुरु भयो?

- मैले 15 वर्षको हुँदा प्रतिस्पर्धा गर्न थालें - यो 2007 मा थियो। त्यसपछि मैले पहिलो खेल पनि जितें। त्यसबेलादेखि, उनले आफूलाई खेलकुदमा समर्पित गरे, र म भाग्यमानी छु कि मेरो बाटो सफलताले भरिएको छ।

तपाईंले पहिलो प्रतियोगिता सुरु गर्दा के महसुस गर्नुभयो?

"म यसलाई कहिल्यै बिर्सने छैन। म धेरै चिन्तित थिएँ र के आशा गर्ने थाहा थिएन। यद्यपि, एकपटक म पाङ्ग्रा पछाडि पुगेपछि, मैले धेरै सहज महसुस गरें।

कुन गाडीबाट सुरु गर्नुभयो ?

- यो केवल 120 अश्वशक्तिको फोर्ड सिएरा एस्टेट थियो, मैले त्यसको लागि 200 यूरो तिरेको थिएँ, तर ... त्यसपछि धेरै परिवर्तन भएको छ।

अब तपाईंसँग दुईवटा ड्रिफ्ट कारहरू छन्: Nissan 200 SX S14 र Mazda RX7 FD। दुई कार बीचको भिन्नता के हो?

- त्यहाँ तिनीहरू मध्ये धेरै छन्। निसान 700hp 2JZ इन्जिन द्वारा संचालित छ। टोयोटाबाट, यसमा, अन्य चीजहरू मध्ये, एक सामसोनास सिक्स-स्पीड अनुक्रमिक गियरबक्स वा सबै Wisefab ग्याजेटहरू छन्। Mazda एक 530 hp निसान SR20 इन्जिन संग सुसज्जित छ। 2.2-लिटर ZRP इन्जिन, छ-स्पीड गियरबक्स र निसान भन्दा 100 किलो भन्दा बढी हल्का। दुबै कारमा अद्भूत बडी किट र ७ वटा एलॉय ह्वील छन् ।

तपाई हरेक दिन कुन गाडी चलाउनुहुन्छ ?

- सायद यो हास्यास्पद छ, तर यो ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 रिलीज। छिट्टै केही नयाँ हुनेछ भन्ने वाचा गर्छु । कम्तिमा मसँग दुईवटा अचम्मको ड्रिफ्ट कारहरू छन्।

तपाईको करियरमा सबैभन्दा विशेष सिजन कुन रह्यो ?

अहिलेसम्म यो सम्भवतः 2015 थियो। हामीले आयरिश ड्रिफ्ट च्याम्पियनसिप पुन: प्राप्त गर्न मात्र होइन, हामीले ड्रिफ्ट अलस्टार्स युरोपियन च्याम्पियनसिपको उपाधि पनि रक्षा गर्यौं। मैले गिनिज बुक अफ रेकर्डमा पनि प्रवेश गर्न सफल भएँ र मलाई सबैभन्दा प्रतिष्ठित अटोमोटिभ कार्यक्रम - गुडवुड फेस्टिभल अफ स्पीडमा ड्राइभ गर्न आमन्त्रित गरियो।

यदि तपाईंले ट्र्याकमा आफ्नो ड्राइभिङ शैलीको वर्णन गर्नुपर्‍यो भने, तपाईं के भन्नुहुन्छ?

"मलाई लाग्छ कि म उसलाई तरल र लगातारको रूपमा वर्णन गर्न सक्छु, तर आक्रामक पनि।

त्यसोभए, तपाईले राम्रो ड्रिफ्टर बन्नको लागि कुन मापदण्डहरू पूरा गर्न आवश्यक छ?

"यस खेलमा साँच्चै राम्रो हुन चाहने हरेक सवारलाई धेरै जोश, सीप र दृढता चाहिन्छ।

तपाईं अनुभवी खेलाडी हुनुहुन्छ। यस खेलबाट आफ्नो साहसिक यात्रा सुरु गर्न चाहने मानिसहरूलाई के भन्नुहुन्छ?

मलाई लाग्छ कि हामीले कार किन्नु अघि ड्रिफ्ट स्कूल जानु राम्रो हुन्छ। यदि त्यहाँ चीजहरू राम्ररी चलिरहेको छ भने, तपाईंले रियर-व्हील ड्राइभ कारलाई स्थानीय राजमार्गमा लैजानुपर्छ र यो सबै व्यवहारमा कस्तो देखिन्छ हेर्नुहोस्। त्यसपछि अभ्यास, अभ्यास, अभ्यास!

तपाईं आफ्नो फुर्सदको समयमा बग्ने बाहेक के गर्नुहुन्छ?

- मलाई कार्टिङ मन पर्छ र साथीहरूसँग रमाइलो गर्छु - सबै पाङ्ग्राहरूमा। जे होस्, म धेरै समय बग्ने गर्छु, त्यसैले मसँग वास्तवमा अरू कुनै कुराको लागि समय छैन।