अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशनमा नयाँ ब्याट्रीहरू जडान गरिएको छ: ली-आयन, 357 kWh। पुरानो NiMH पृथ्वी

२.९ टनको निकल मेटल हाइड्राइड ब्याट्री प्याकलाई अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) बाट छुट्याइयो र छोडियो। तिनीहरूले दुई देखि चार वर्षसम्म पृथ्वीको परिक्रमा गर्ने र त्यसपछि वायुमण्डलमा जल्ने अपेक्षा गरिएको छ। निकेल-मेटल हाइड्राइड सेलहरूसँग 48 मोड्युलहरू लिथियम-आयन कक्षहरूको साथ 24 मोड्युलहरूसँग प्रतिस्थापित गरियो।

ISS ब्याट्री: LiCoO₂, 357 kWh, 60 ड्यूटी चक्र सम्म

NiMH ब्याट्रीहरू ISS मा फोटोभोल्टिक कोशिकाहरू द्वारा उत्पन्न ऊर्जा भण्डारण गर्न प्रयोग गरियो। सबैभन्दा पुरानो 2006 देखि सेवामा छ, त्यसैले NASA ले निर्णय गर्यो कि यो यसको उपयोगी जीवनमा पुग्दा यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यो निर्णय गरियो कि नयाँ ब्याट्रीहरू लिथियम-आयन कोशिकाहरूमा आधारित हुनेछन्, जसले प्रति एकाइ मास र भोल्युमको उच्च ऊर्जा घनत्व प्रदान गर्दछ।

भन्ने अनुमान गरिएको थियो नयाँ तत्वहरूले 10 वर्ष र 60 कार्य चक्र सामना गर्नुपर्छर जीवनको अन्त्यमा मूल 48 Ah (134 kWh) को सट्टा न्यूनतम 0,5 Ah प्रस्ताव गर्नुहोस्। तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, NASA EV निर्माताहरू भन्दा धेरै गिरावटसँग सहमत छ किनभने मूल क्षमताको 36 प्रतिशत मात्र जीवनको अन्त्य मानिन्छ। विद्युतीय सवारी साधनहरूमा, प्रतिस्थापन थ्रेसहोल्ड सामान्यतया कारखाना ब्याट्री क्षमताको लगभग 65-70 प्रतिशतमा सेट गरिन्छ।

परीक्षण चक्रमा, यो निर्णय गरियो कि ब्याट्रीहरू (अधिक स्पष्ट रूपमा: ORU मोड्युलहरू) कोशिकाहरूको आधारमा बनाइनेछ। जीएस युआसा लिथियम-कोबाल्ट अक्साइड (LiCoO₂)। तिनीहरूमध्ये प्रत्येकमा 30 वटा यस्ता कक्षहरू हुन्छन्, त्यसैले एउटा मोड्युलको शक्ति 14,87 kWh हुन्छ, 357 kWh सम्म ऊर्जा भण्डारण गर्न ब्याट्रीहरूको पूर्ण सेट... LiCoO कक्षहरू जस्तै₂ यदि क्षतिग्रस्त भएमा विस्फोट हुन सक्छ, छेड्ने र रिचार्ज गर्दा तिनीहरूको व्यवहार सहित धेरै परीक्षणहरू गरिएको छ।

नयाँ ब्याट्रीहरू अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशनमा स्थापना गरिएका छन्: Li-ion, 357 kWh। पुरानो NiMH पृथ्वी तर्फ लागे

ब्याट्री प्रतिस्थापन मिशन 2016 मा सुरु भयो र बिहीबार 11 मार्च मा समाप्त भयो। 48 NiMH-आधारित ब्याट्रीहरू भएको प्यालेट पृथ्वीतर्फ लन्च गरिएको थियो - फोटोमा तिनीहरू चिली भन्दा 427 किलोमिटर माथि देखिन्छन्।... रिलिज पछि, यो बिस्तारै संकुचित कक्षामा 7,7 किमी / सेकेन्डको गतिमा सारियो। नासाले दुईदेखि चार वर्षमा हुने अनुमान गरेको छ कार्गो वायुमण्डलमा प्रवेश गर्नेछ र यसमा जल्नेछ "कुनै हानि बिना।" किटको तौल (२.९ टन) र यसको संरचना (अन्तर जडान गरिएको मोड्युल) लाई ध्यानमा राख्दै, हामीले एउटा उज्यालो कारको आशा गर्नुपर्छ जुन भग्नावशेषको वर्षामा टुक्रिन्छ।

आशा छ, किनकि 2,9 टन साँच्चै ठूलो SUV को वजन हो। र अन्तर्राष्ट्रिय अन्तरिक्ष स्टेशनबाट निकालिएको सबैभन्दा भारी "फोहोर" ...