रूसमा सबैभन्दा रचनात्मक डिजाइनर आर्टेमी लेबेडेभले कुन कारहरू चलाउँछन्?
केवल अल्छीहरूले सबै रूसको निन्दनीय र घिनलाग्दो डिजाइनरको बारेमा सुनेका छैनन्। उज्यालो कपाल, कसम र लोगो धेरैलाई बुझ्न नसकिने, यो सम्पूर्ण आर्टेमी हो।
वैसे, भर्खरै लेबेडेभले आफ्नो जुत्तालाई ब्लगरमा परिवर्तन गरे र पहिले नै YouTube मा पहिलो लाख सदस्यहरू प्राप्त गरिसकेका छन्, धेरै रोचक भिडियोहरू जारी गर्दै।
उदाहरणका लागि, तिनीहरू मध्ये एकमा, एक रचनात्मक डिजाइनरले भने कि जीवनमा उनको मुख्य जुनून यात्रा हो। आज सम्म, आर्टेमीले संसारका 98% देशहरू (टापु राज्यहरू सहित) भ्रमण गरिसकेका छन् र यो संख्यालाई अधिकतममा ल्याउने योजना छ।
लेबेडेभले भनेझैं, सबै भन्दा धेरै उनी कारबाट यात्रा गर्न मन पराउँछन् र यस उद्देश्यका लागि उनीसँग सबैभन्दा इष्टतम मोडेल छ। कुन चाही? तलको बारेमा थप।
पहिलो कारहरू
Lebedev धेरै ढिलो मोटरसाइकल बने - 26 को उमेर मा। पहिलो कार क्रिसलर पीटी क्रूजर थियो। हो, एक बरु असामान्य छनोट, र आर्टेमी आफैले भनेझैं, उनी त्यसपछि मात्र सौन्दर्य प्राथमिकताहरूद्वारा निर्देशित थिए।
क्रिसलर पूर्णतया पुरानो भएको बेला केही वर्ष पछि छनोटलाई राम्ररी बुझ्न आवश्यक थियो।
त्यसपछि आर्टेमीले कुख्यात जर्मन गुणस्तर प्रयास गर्ने निर्णय गर्यो, किनभने त्यस समयमा उनी पहिले नै सडक यात्राबाट टाढा थिए। तर 2008 मर्सिडीज-बेन्ज एमएल संग, एक लामो मित्रता पनि काम गरेन।
रेन्ज रोभरको कथा
जर्मनहरूसँग निराशाजनक, आर्टेमीले आफ्नो नजर ब्रिटिसतिर फर्काए। त्यस समयमा आम्दानी बढ्दै गयो, र डिजाइनरले आफैंलाई तेस्रो पुस्ताको ल्यान्ड रोभर रेन्ज रोभर अभियानका लागि कन्फिगरेसनमा किन्नुभयो (आज दोस्रो बजारमा यो 3 मिलियन रूबलमा बेचिन्छ)।
तर यहाँ निराशा छ। धेरै जसो समय वान्टेड क्रसओभर मर्मतको लागि खडा भयो र अन्ततः बेचियो।
टोयोटा एफजे क्रूजर
तर जापानी अटो उद्योगसँग, लेबेडेभको लामो र बलियो सम्बन्ध थियो। SUV, बाहिरी हिसाबले एकदम असामान्य, मद्दत गर्न सकेन तर रचनात्मक डिजाइनरलाई आकर्षित गर्न सकेन, र अभियानहरूको लागि पूर्ण सेटको उपलब्धताले सबै शंकाहरू हटायो।
FJ Cruiser मा, 4 hp 276-लीटर प्राकृतिक रूपले एस्पिरेटेड इन्जिन, अल-ह्वील ड्राइभ, एक स्वचालित 6-स्पीड ट्रान्समिसन र अगाडि र पछाडि स्वतन्त्र सस्पेन्सन, तपाईलाई एशियाको अधिकांश भागमा ड्राइभ गर्न अरू के चाहिन्छ?
दुर्भाग्यवश, हाम्रो समयमा यस्तो जटिल डिजाइनको धेरै प्रशंसकहरू छैनन् र मोडेल सफल थिएन। त्यसैले, 2018 मा, टोयोटाले उत्पादनबाट SUV हटायो। अब दोस्रो बजारमा, लेबेडेभको जस्तै कन्फिगरेसनमा FJ क्रूजर 3.8 मिलियन रूबलमा फेला पार्न सकिन्छ।
