आफ्नो पहिलो मोटरसाइकल किन्दा के के हेर्ने?

मोटरसाइकलहरू कारहरू जस्तै छन् - प्रत्येक ड्राइभरले आफ्नो लागि केहि पाउन सक्छ। र प्रत्येक सवारी साधनले सडकमा आरामसँग यात्रा गर्न सक्षम हुनुपर्दछ, त्यहाँ धेरै प्रकारका कार र दुई पाङ्ग्रेहरू छन्। मोटरसाइकलहरूमा यो अझ बढी उल्लेखनीय छ किनभने सवारीहरूको यस समूहमा तपाईंले पाउनुहुनेछ:

● स्कुटर;

● क्रस;

● enduro;

● सुपरमोटो;

● अनुकूलन;

● पर्यटक दुई पाङ्ग्रे सवारी साधन;

● यात्रा/परिवर्तनीय;

● नग्न;

● क्लासिक;

● खेलकुद (रेसर)।

यदि तपाईंले माथिको सूची हेर्नुभयो भने, तपाईंले कोटीहरू भेट्टाउनुहुनेछ जुन सुरुमा छुट्याउन गाह्रो हुनेछ, जबकि अरूहरू SUV र VW पोलो जस्तै फरक हुनेछन्। त्यसकारण, यदि तपाइँ अझै पनि तपाइँको पहिलो मोटरसाइकल के हुनेछ थाहा छैन भने, हाम्रो सुझावहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

एक शुरुवातको लागि मोटरसाइकल कस्तो हुनुपर्छ?

यदि हामीले जवाफलाई केही शब्दहरूमा संक्षेप गर्न चाहन्छौं भने, हामी भन्छौं कि यो हल्का र फारम फिट हुनुपर्छ। तर मोटरसाइकल विस्थापन द्वारा छनोट छैन? यो सत्य हो कि विभाजन गर्न को लागी एक सजिलो तरिका हो: 125, 250, 500, 650, आदि। तपाईंको पहिलो बाइक छिटो कुनाहरूबाट जानको लागि रमाइलो हुनुपर्छ, तर तपाईं सुरक्षित रूपमा भित्र पस्न, ट्राफिक लाइटमा रोक्न, र प्रभावकारी रूपमा ब्रेक गर्न सक्षम हुनु आवश्यक छ। यसैले यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि नयाँ खरिद सवारको फिगर अनुरूप हो।

स्टार्टरहरूको लागि मोटरसाइकल, अर्थात् आराम मा ध्यान केन्द्रित

पागल ड्राइभिङमा निपुण एक जवान, जोशपूर्वक आइल अफ म्यान दौड हेर्दै, सम्भवतः सबैभन्दा शक्तिशाली कार खोज्दै हुनुहुन्छ। यद्यपि, एक दर्जन वा दुई मिनेटको यात्रा पछि, उसले काठी र आफ्नो फिगर बीचको भिन्नता अनुभव गर्न सक्छ। अगाडि झुक्दा ढाड दुख्न सक्छ। ट्राफिक लाइटमा डामर पुग्न पनि गाह्रो हुनेछ। त्यसकारण तपाईले रमाइलो गर्न चाहनुहुने कारलाई सावधानीपूर्वक छान्नु महत्त्वपूर्ण छ।

कुन बाइक बाट सुरु गर्न को लागी सही हो?

यो प्रायः दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूलाई अनुमतिमा अनुकूलन गर्न महत्त्वपूर्ण छ (हामी मान्छौं कि तपाईंसँग छ, अवश्य)। तपाईंले A1 लाइसेन्स प्राप्त गर्दा, तपाईंले 11 kW (14,956 125 hp), 0,1 cm³ सम्मको सिलिन्डर क्षमता र 2 kW/kg को पावर डेन्सिटी भएको मोटरसाइकल चलाउन सक्षम हुनुहुनेछ। A35 श्रेणीको मामलामा, तपाईंसँग थप विकल्पहरू छन्, किनभने दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा ४७.५८७ किलोवाट (०.२ एचपी) हुन सक्छ। त्यहाँ कुनै शक्ति प्रतिबन्धहरू पनि छैनन्। अतिरिक्त अवस्था तौलमा शक्तिको अनुपात हो, अर्थात्। 47,587 kW/kg।

एक शुरुआती लागि राम्रो पहिलो बाइक के हो?

एक श्रेणीको ड्राइभर इजाजतपत्र भएका र आफ्नो पहिलो मोटरसाइकल छनौट गर्नेहरू राम्रो देखिन्छ। तिनीहरू विस्थापन, शक्ति घनत्व वा दुई-पाङ्ग्रे सवारीको शक्तिमा मात्र सीमित छैनन्। जे होस्, के अनुमति दिइएको छ सधैं राम्रो छैन। एक अनुभवहीन मोटरसाइकल चालक जसले लीटर इन्जिन भएको कारको कब्जामा लिने निर्णय गर्छ उसलाई यसलाई टाम गर्न समस्या हुन सक्छ।

एक शुरुआती बाइकर को लागी पहिलो मोटरसाइकल के बारे मा?

तल हामीले तपाइँको पहिलो मोटरसाइकल हेर्नको लागि केहि कोटी सुझावहरू सँगै राखेका छौं। निस्सन्देह, सूची पूर्ण रूपमा उद्देश्य छैन, तर यदि तपाइँ आफ्नो प्राथमिकताहरूमा व्यक्तिगत प्रस्तावहरू समायोजन गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ निश्चित रूपमा तपाइँको लागि केहि पाउनुहुनेछ।

टुरिङ मोटरसाइकल - शान्त मोटरसाइकल चालकहरूको लागि केहि?

कुनै पनि कुराले तपाइँको पहिलो मोडेललाई टुरिङ बाइक बन्नबाट रोक्दैन। धेरै तपाईले यस्तो मेसिनबाट के आशा गर्नुहुन्छ भन्नेमा निर्भर गर्दछ। यस श्रेणीको मोटरसाइकलको फाइदा भनेको तिनीहरूको डिजाइन हो र नतिजाको रूपमा, चालक र यात्रुहरूको लागि धेरै सहज ठाडो सिट। विन्डस्क्रिनले अगाडिबाट आउने हावाबाट सुरक्षा प्रदान गर्छ, र ठूला ट्रंकहरूले सामानको क्षमता बढाउँछन्, जुन लामो दूरीका मार्गहरूमा धेरै महत्त्वपूर्ण छ। 

पर्यटक मोडेल, अग्लो र बलियो को लागी केहि

टुरिङ मोटरसाइकलहरू ठूला इन्धन ट्याङ्कीहरू र ठूला र शक्तिशाली इन्जिनहरूले सुसज्जित छन्। यो कन्फिगरेसनले चाल चलाउन गाह्रो बनाउँछ, विशेष गरी ट्राफिक लाइटहरूमा वा उल्टो गर्दा। यदि तपाईं छोटो बाइकर हुनुहुन्छ जसको खुट्टा वा हातमा बल छैन भने, त्यसपछि ओभरसाइज टुरिङ बाइकहरू शुरुआतीका लागि उत्तम बाइक नहुन सक्छ।

अमेरिकी क्लासिक्स पछि स्टाइल गरिएको सानो पर्यटक, अर्थात्। क्रूजर।

यहाँ तपाईं ठूला क्षमता एकाइहरू मात्र चयन गर्न सक्नुहुन्छ, तर शुरुआती 125 मोडेलहरूको लागि पनि धेरै रमाइलो। क्रूजर पहिलो बाइकको रूपमा, यो पूर्ण-अन टुरिङ बाइकको मिनी संस्करण हुनेछ, किनकि यसले समान सवारी स्थिति र लामो दूरी कभर गर्ने क्षमता प्रदान गर्दछ। गतिशीलता, मोडेलको आधारमा, युवा र अनुभवहीन सवारहरूलाई स्वीकार्य छ, यसले स्टार्टर मेसिनको रूपमा एक रोचक प्रस्ताव बनाउँछ। यस्तो लोकप्रिय र मूल्यवान क्रूजर को एक उदाहरण होन्डा छाया VT 125 हो।

नाङ्गो, पहिलो बाइक को लागी एक रोचक प्रस्ताव।

अझै पक्का छैन कि तपाइँको बाइक के संग सुरु हुनेछ? नाङ्गो एउटा चाखलाग्दो प्रस्ताव हो किनभने यसले दुई पाङ्ग्रे सवारीका धेरै समूहहरूका विशेषताहरूलाई संयोजन गर्दछ। यहाँ स्थिति ठाडोको नजिक छ, यद्यपि (मोडेलमा निर्भर गर्दै) यसलाई अलि अगाडि झुकाउन सकिन्छ। यसका लागि धन्यवाद, तपाईं लामो यात्राहरूमा थकित हुनुहुने छैन। यस वर्गमा पावरट्रेनहरू 125cc मा सुरु हुन्छ, तर तपाईंले 4hp Ducato Monster S115R जस्ता लिटर एकाइहरू पनि फेला पार्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, एक शुरुवातको लागि, सानो विस्थापन संग एक बाइक पहिलो हुनुपर्छ।

क्रस र एन्डुरो, अर्थात्, पहिलो मोटरसाइकल फिल्डमा

पक्की ट्रेलहरू भन्दा वन ट्रेलहरू र वन्यजन्तुहरूलाई महत्त्व दिनेहरूका लागि प्रस्ताव। याद गर्नुहोस् कि सडकमा क्रसहरूलाई अनुमति छैन किनभने तिनीहरूसँग बत्ती वा टर्न सिग्नलहरू छैनन्। उनीहरु खेलकुदका लागि कडा रुपमा तयार छन् । रमाईलो र कानुनी सडक सवारी संयोजन गर्ने उत्तम विकल्प एन्ड्युरो हुनेछ। शुरुआतीहरूका लागि एउटा चाखलाग्दो मोटरसाइकल मोडेल KTM EXC 200 हो।जुन धेरै रमाइलो छ र अझै पनि नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।

हामी आशा गर्छौं कि हामीले प्रस्तुत गरेको रेटिङले तपाईको पहिलो मोटरसाइकल किन्ने निर्णयलाई सहज बनाउनेछ। तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ, विकल्पको कुनै कमी छैन, तर यदि तपाइँ हाम्रो सल्लाह सुन्नुहुन्छ भने, तपाइँ यात्राको आनन्द लिनुहुनेछ।