हामी प्रयोग गरिएको प्रयोग गर्दैनौं

धेरै चालकहरूले टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक खराबीलाई विचार गर्छन्। धेरै मानिसहरूले प्रयोग गरिएको टायर किन्छन्। यो धेरै जोखिमपूर्ण छ।

न केवल ट्रेड ढाँचाले प्रयोगको लागि टायरको उपयुक्तता निर्धारण गर्दछ। आन्तरिक संरचना, नाङ्गो आँखामा अदृश्य, पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। त्यसैले टायर प्रयोग गर्नु भनेको सधैं पोकमा सुँगुर किन्नु हो।

 

प्रयोग गरिएका टायरहरू किन्नु प्रायः टायर एसेम्बली समस्याहरूसँग सम्बन्धित छ। तपाईं एउटै प्रकार को दुई टायर पाउन सक्नुहुन्छ। प्रायः चार वा पाँच समान टायरहरू मात्र सपना देख्न सकिन्छ। यसैबीच, विभिन्न पाङ्ग्राहरूमा विभिन्न स्तरको पहिरन भएका टायरहरू राख्नु जोखिमपूर्ण छ, किनभने ब्रेक लगाउँदा कार तल तान्न सक्छ।

कहिलेकाहीँ प्रयोग गरिएका टायरहरू दुर्घटनामा परेका कारहरूबाट आउँछन्। यसैबीच, असर पर्दा, टायरको आन्तरिक संरचना, नाङ्गो आँखाले नदेखिने, तार वा टेक्सटाइल कर्डले बनेको, क्षतिग्रस्त हुन्छ। ड्राइभिङ गर्दा त्यस्ता टायरहरू विस्फोट हुन सक्छन् वा खस्न सक्छन् (यस अवस्था पहिले टायरको ठूलो आवाजले हुन सक्छ)।

यदि तपाइँ अझै पनि प्रयोग गरिएको टायर किन्न चाहनुहुन्छ भने, तपाइँ निम्न नियमहरू पालना गर्नुपर्छ:

1. टायर समतल ट्रेड हुनुपर्छ। एक छेउमा साँघुरो, केहि पहिरन संग दाँतेदार, यो प्रयोग गर्न योग्य छैन।

2. ट्रेडमा मेकानिकल क्षतिको निशान, प्रभावको निशान, सुन्निने वा कुचल्ने अनुमति छैन।

3. टायरको उमेर छ वर्ष भन्दा बढी हुनु हुँदैन। हामी टायरको छेउमा रहेको सानो वर्गमा अंकहरू पढेर यसलाई प्रमाणित गर्नेछौं। अन्तिम अंकले उत्पादनको वर्ष, र त्यो वर्षको अघिल्लो दुई हप्ताहरू संकेत गर्दछ। उदाहरण को लागी, 158 15 को 1998 औं हप्ता हो।

4. ट्रेड कम्तिमा 5 मिमी हुनुपर्छ। यो सत्य हो कि पोलिश ट्राफिक नियमहरूले 2 एमएमको ट्रेडको साथ टायर प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ, तर स्वतन्त्र विज्ञहरू भन्छन् कि 4 एमएम भन्दा बढीको ट्रेडले सडकमा उचित पकडको ग्यारेन्टी गर्दैन।

टायर को पहिचान

साइडवालमा आकारको पदनामले टायरको नाममात्र आयाम, रिमको व्यास, चौडाइ र केही अवस्थामा टायरको संरचनालाई परिभाषित गर्छ। अभ्यासमा, हामी दुई फरक आकार प्रणालीहरू भेट्न सक्छौं। यहाँ प्रत्येकका उदाहरणहरू छन्:

म। १९५/६५ R १५

टायरको मामलामा जसको मापदण्डहरू माथि वर्णन गरिएको छ: 195 टायरको नाममात्र खण्ड चौडाइ हो, मिलिमिटरमा व्यक्त गरिएको छ (चित्रमा "C"), 65 नाममात्र खण्ड उचाइ (h) र नाममात्र खण्ड बीचको अनुपात हो। चौडाइ ("C", h / C) , R रेडियल टायरको लागि पद हो, र 15 रिमको व्यास ("D") बाहेक केही होइन।

II। 225/600 - 16

225/600 - 16 विशेषताहरू भएको टायरको विवरणले संकेत गर्छ: 225 - नाममात्र ट्रेड चौडाइ, मिलिमिटर (A), 600 - नाममात्र समग्र व्यास, मिलिमिटर (B), 16 - रिम व्यास (D) मा व्यक्त।

टायर अभिमुखीकरण

टायरको साइडवालमा रहेको तीरले टायरको घुम्ने दिशालाई संकेत गर्दछ, विशेष गरी ड्राइभ एक्सलहरूको लागि यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ कि तीरले घुमाउने दिशालाई संकेत गर्दछ। यदि टायरहरू पनि असममित छन् भने, हामीले बायाँ-हात र दायाँ-हातको टायर बीचको भिन्नता देखाउनुपर्छ। यी पदनामहरू पनि छेउको पर्खालमा अवस्थित हुनेछन्।

के टायर र रिमको आकार बदल्न सकिन्छ?

यदि राम्रो कारणले हामीले टायरको साइज परिवर्तन गर्छौं भने, हामीले विशेष प्रतिस्थापन तालिकाहरू सन्दर्भ गर्नुपर्छ, किनभने टायरको बाहिरी व्यास राख्नुपर्छ। 

गाडीको स्पीडोमिटर र ओडोमिटर रिडिङहरू टायरको व्याससँग नजिकको सम्बन्धमा छन्। ध्यान दिनुहोस् कि फराकिलो, तल्लो प्रोफाइल टायरहरूलाई पनि ठूलो सीट व्यासको साथ फराकिलो रिम चाहिन्छ।

नयाँ पाङ्ग्रा पूरा गर्न पर्याप्त छैन। तपाईंले नयाँ, फराकिलो टायर व्हील आर्कमा फिट हुन्छ कि छैन जाँच गर्नुपर्छ र कर्नरिङ गर्दा सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरू छुनु हुँदैन। यो जोड दिनुपर्छ कि फराकिलो टायरले कारको गतिशीलता र उच्च गतिमा गिरावट ल्याउन सक्छ, र इन्धन खपत पनि बढ्न सक्छ। उचित सञ्चालनको दृष्टिकोणबाट, निर्माता द्वारा चयन गरिएको टायर आकार इष्टतम छ।