मुस्ताङ दोस्रो चरणमा
अफ-रोड पिकअप ट्रकहरू सैन्य प्रयोगकर्ताहरू बीच बढ्दो लोकप्रिय हुँदैछन्, सहित। तिनीहरूको महत्त्वपूर्ण लोड क्षमता, परिमार्जनहरूको लागि संवेदनशीलता र विभिन्न प्रकारका निकायहरूको स्थापनाको सहजताको कारण। PGZ र WZM द्वारा अघिल्लो कार्यवाहीमा प्रस्ताव गरिएको फोर्ड रेंजरको मामलामा यो थियो।
जुलाई 18 मा, हतियार निरीक्षणालयको वेबसाइट र युरोपेली संघको आधिकारिक जर्नलमा भारी-कर्तव्य सवारी साधनहरूको आपूर्तिको लागि सम्झौताको सूचना (कोडनाम "मुस्ताङ") प्रकाशित गरिएको थियो। यो Honker को उत्तराधिकारी र UAZ-469B को विशेष संस्करणहरु को लागी हाल सेनाहरु संग सेवा मा खरीद कार्यक्रम को लागी दोस्रो दृष्टिकोण हो। यदि यस पटक सबै कुरा योजना अनुसार चल्यो भने, नयाँ कारहरू 2019 मा प्रयोगकर्ताहरूका लागि उपलब्ध हुनुपर्छ।
हामीलाई याद गरौं कि जुलाई 23, 2015 मा, आर्मामेन्ट इन्स्पेक्टोरेटले 84 (96 निशस्त्र र 2015 बख्तरबंद) नयाँ अफ-रोड सवारी साधनहरूको आपूर्तिको लागि IU/882/X-841/ZO/NZO/DOS/Z/41 आदेश घोषणा गर्यो। , र जुन 2016 मा सात सम्भावित ठेकेदारहरूलाई निमन्त्रणाहरू पठायो जसले प्रक्रियामा भाग लिनको लागि शर्तहरू पूरा गर्ने अनुबंधको आवश्यक सर्तहरूको संलग्न निर्दिष्टीकरणहरू (WiT 9/2016) सहित। अन्ततः, समय मा (धेरै पटक परिवर्तन), अर्थात्। यस वर्ष मे 24 सम्म फोर्ड रेन्जर गाडीहरूका लागि पोज्नानबाट वोज्स्कोवे जाक्लाडी मोटरजासिज्ने SA सँगसँगै पोल्स्का ग्रुपा ज्ब्रोजेनियोवा SA द्वारा पेश गरिएको एउटा मात्र प्रस्ताव पेश गरिएको थियो। 2,058 बिलियन ज्लोटीको प्रस्तावित मूल्यको कारण, जुन "ठेक्का प्राधिकरणले ठेक्कामा वित्तपोषण गर्न खर्च गर्न खोजेको 232 मिलियन जल्लोटीको रकम" भन्दा उल्लेखनीय रूपमा बढी भएको कारण, सार्वजनिक खरिद कानूनको प्रावधान अनुसार, ठेक्का दिने प्रक्रिया रद्द गरियो। । जुन १९ गते भैसकेको छ ।
किन एउटा मात्र प्रस्ताव पेश गरियो भन्ने प्रश्नको धेरै जवाफहरू दिन सकिन्छ, तर यसका लागि अन्य कुराहरूका साथसाथै प्रतिपक्षहरूलाई पठाइएका सन्दर्भको सर्तहरूको विस्तृत विश्लेषण आवश्यक पर्दछ। मुस्ताङ कार्यक्रमका लागि यसअघि साइन अप गरेका धेरै बोलपत्रदाताहरूबाट प्रतिक्रिया नआउनुको मुख्य कारणहरू यी रेकर्डहरूमा खोज्नुपर्छ। सम्भावित ठेकेदारहरूले मुस्ताङ सम्झौता सूचनाको विषयवस्तुको सन्दर्भमा IU लाई सोधेका प्रश्नहरूले सुराग प्रदान गर्न सक्छ। तिनीहरू दुवै सवारी साधनको विशेषताहरू, अनुबंध विवरणमा समावेश, र ठेकेदारले पूरा गर्नुपर्ने औपचारिक र कानुनी आवश्यकताहरू दुवै चिन्तित थिए।
हामी सैद्धान्तिक रूपमा यो वर्षको सेप्टेम्बर 4 पछि हालको घोषणामा थप संस्थाहरूले प्रतिक्रिया दिनेछ कि भनेर पत्ता लगाउनेछौं (यदि समयसीमा परिवर्तन भएन भने), जब प्रारम्भिक प्रस्तावहरू वा प्रक्रियामा भाग लिनका लागि आवेदनहरू पेश गर्ने समय सीमा समाप्त हुन्छ।
सपना र सपनाको मुस्ताङ
नयाँ घोषणामा धेरै परिवर्तनहरू गरिएका छन्, यद्यपि केही विवादास्पद प्रावधानहरू बाँकी छन्। जाहिर छ, त्यहाँ नयाँ डेलिभरी मितिहरू छन् - 2019-2022 मा। सवारी साधनको संख्या पनि थोरै भएपनि ९१३ मा परिवर्तन भयो, जसमा ८७२ हतियाररहित र ४१ वटा बख्तरबंद थिए। जे होस्, के ध्यान दिन लायक छ, र यो ठेकेदारहरूको लागि अतिरिक्त प्रोत्साहन हुन सक्छ, घोषणामा 913-872 मा अनर्मर्ड संस्करणमा अधिकतम 41 सवारी साधनहरू आपूर्ति गर्ने विकल्प समावेश थियो। सम्भवतः, यो हाल यस श्रेणीको सवारी साधनहरूसँग प्रादेशिक रक्षा बलहरूको एकाइहरू सुसज्जित गर्ने योजनाहरूको कारणले हो।
अर्डर सारांशमा समावेश होन्कर उत्तराधिकारीहरूको लागि डिजाइन आवश्यकताहरूको सन्दर्भमा, तिनीहरू उस्तै रहन्छन्, अर्थात्। आपूर्तिको विषय नयाँ कारहरू हुन् (डिलिवरीको वर्ष निर्माणको वर्षसँग मेल खानुपर्छ), द्वारा विशेषता थियो:
❚ 4×4 ड्राइभ प्रणाली (अगाडि एक्सेलमा संलग्न ड्राइभको साथ पछाडिको एक्सलमा स्थायी ड्राइभ अनुमति छ),
❚ निशस्त्र संस्करणमा शरीर आठ व्यक्ति र एक चालक ढुवानी गर्न अनुकूल छ, र बख्तरबंद संस्करणमा - चार व्यक्ति र चालक,
❚ सशस्त्र गाडीको कुल वजन (GV) 3500 kg,
❚ आर्मर्ड संस्करणमा लोड क्षमता 1000 केजी भन्दा कम हुँदैन, र बख्तरबंद संस्करणमा 600 केजी भन्दा कम हुँदैन,
❚ कम्प्रेसन इग्निशन इन्जिन कम्तिमा 35 kW/t को मास पावर रेटिङको साथ (जसले 3500 kg को कुल वजन भएको गाडीको लागि कम्तिमा 123 kW/167 hp को शक्ति भएको पावर प्लान्ट, र बख्तरबंद एकको लागि - उच्च VDM को कारण अधिक),
❚ 200 mm (पहिले 220 mm को न्यूनतम क्लियरेन्स आवश्यक थियो);
❚ कम्तिमा 500 मिमी (तयारी बिना) र कम्तिमा 650 मिमी (तयारी पछि) को गहिराइ भएको फोर्डहरूको लागि।
थप रूपमा, सवारी साधनहरू कम्तिमा 100 मिटरको केबल लम्बाइको साथ कम्तिमा 25% FDA को कर्षण बलको साथ विन्चसँग सुसज्जित हुनुपर्छ।
STANAG 1, परिशिष्ट A (बुलेटप्रुफ) र परिशिष्ट B (विस्फोट प्रतिरोध) अनुसार कम्तिमा 4569 लेभल (बुलेटप्रुफ गिलाससहित) बख्तरबंद सवारी साधनहरू बख्तरबंद हुनुपर्छ। यस संस्करणमा, पाङ्ग्राहरू रन फ्ल्याट इन्सर्टहरूसँग सुसज्जित हुनुपर्छ, जसले सवारीलाई टायर/टायरमा दबाब गुमाएपछि पनि निरन्तर चल्न अनुमति दिन्छ।
सबै सवारी साधनहरू सर्तहरूमा एकीकृत हुनुपर्छ: पावर ट्रान्समिसन प्रणाली, कम्पोनेन्टहरू, उपकरणहरू, नियन्त्रणहरूको स्थान, उपकरण प्यानलहरू, आदि।
आदेशमा पोल्याण्डमा अधिकृत कार्यशालाहरूमा सम्पन्न वारेन्टी अवधिमा मर्मत, मर्मत र मर्मत सेवाहरूको प्रावधान पनि समावेश हुनेछ।
पहिले जस्तै, ग्राहकले ठेकेदारहरूको संख्या पाँचमा सीमित गर्यो, र ठूलो संख्याको हकमा, तिनीहरूलाई विज्ञापनमा तोकिएको मापदण्डको आधारमा छनोट गर्दछ (४×४ ड्राइभका साथ सबै भू-भागका सवारी साधनहरूको थप डेलिभरीका लागि अंक दिइनेछ। बख्तरबंद संस्करण सहित 4 किलोग्राम सम्मको कुल वजनको साथ)।
अर्कोतर्फ, अघिल्लो घोषणाको तुलनामा सबैभन्दा आर्थिक रूपमा लाभदायक प्रस्तावको मूल्याङ्कन गर्ने मापदण्ड परिवर्तन भएको छ। यस पटक मूल्य तौलको ६०% (पहिले ८०%), वारेन्टी अवधि ५% (पहिले १०%), ग्राउन्ड क्लियरेन्स १०% (पहिले ५%), विशिष्ट शक्ति १०% (पहिले ५%) छ। एउटा नयाँ मापदण्ड देखा पर्यो - एकल-भोल्युम बडी, जुन आधार वाहन निर्माताको फ्याक्ट्री समाधान हुनुपर्दछ - वजनको 60% प्रतिनिधित्व गर्दछ र एकै समयमा, प्रक्रियाबाट पिकअप बडीको साथ वाहन प्रस्ताव गर्ने ठेकेदारहरूलाई बाहेक। ।
