के यो पुशरबाट स्वचालित मेसिन सुरु गर्न सम्भव छ? सिद्धान्त देखि व्यवहार सम्म!
जाडोमा, मृत ब्याट्री एक सामान्य समस्या हो। तदनुसार, चालकहरूले इन्जिन सुरु गर्न असक्षमता सामना गरिरहेका छन्। यस अवस्थामा सबैभन्दा सजिलो तरिका "पुशरबाट" कार सुरु गर्न हो। के यो एक pusher बाट स्वचालित प्रसारण संग कार सुरु गर्न सम्भव छ? Autoportal Vodi.su मा हाम्रो आजको लेख यस मुद्दामा समर्पित छ।
गाडी किन स्टार्ट हुँदैन ?
इन्जिन सुरु हुन नसक्नुको एउटा कारण मृत ब्याट्री मात्र हो। सिद्धान्तमा, यदि ब्याट्री मरेको छ भने, सुरु गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका अर्को ब्याट्रीबाट बत्ती बाल्नु हो। यो कसरी गरिन्छ, हामीले पहिले Vodi.su मा लेखेका छौं। तर पावर एकाइ अन्य खराबीहरूको कारणले सुरु नहुन सक्छ:
- स्टार्टर गियर (बेन्डिक्स) क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हीलसँग संलग्न हुँदैन;
- भरिएको इन्धन फिल्टर वा असफल इन्धन पम्प;
- मैनबत्तीहरूले स्पार्क दिँदैन, इग्निशन प्रणालीसँग समस्याहरू।
धेरै तातोका कारण मोटर पनि सुरु नहुन सक्छ। उच्च तापक्रममा लामो समयसम्म रहनुको कारण, धातुका भागहरू विस्तार हुन्छन् र पिस्टन वा भल्भहरू जाम हुन्छन्। यदि तपाईंले रोकेर इन्जिनलाई चिसो गर्न दिनुभयो भने पनि, यसलाई पुन: सुरु गर्दा समस्या हुनेछ। यो विफलताले शीतलन प्रणालीमा खराबीलाई संकेत गर्दछ।
"पुशर" विधि प्रयोग गरेर इन्जिन सुरु गर्ने सार
यसरी स्वचालित वा CVT गियरबक्सको साथ कारहरू सुरु गर्न सिफारिस गरिएको छैन भनेर बुझ्नको लागि, तपाईंले यस प्रविधिको सिद्धान्त बुझ्न आवश्यक छ। सामान्य सुरुको समयमा, ब्याट्रीबाट चार्ज स्टार्टरमा आपूर्ति गरिन्छ, बेन्डिक्स क्र्याङ्कशाफ्ट गियरसँग संलग्न हुन्छ र यसलाई घुमाउँछ। एकै समयमा, भोल्टेज इग्निशन प्रणालीमा लागू हुन्छ र इन्धन पम्प सुरु हुन्छ। यसरी, सिलिन्डरहरूको पिस्टनहरू क्र्याङ्कशाफ्टको जडान रडहरू मार्फत चलाइन्छ।
यस प्रक्रियामा, गियरबक्स इन्जिनबाट विच्छेद गरिएको छ, अर्थात्, यो तटस्थ गियरमा छ। जब इन्जिन स्थिर रूपमा चल्न थाल्छ, हामी पहिलो गियरमा सर्छौं, र स्वचालित प्रसारणको अवस्थामा क्लच बास्केट वा टर्क कन्भर्टर मार्फत मोमेन्टम ट्रान्समिसनमा पठाइन्छ। ठीक छ, पहिले नै प्रसारणबाट, आन्दोलनको क्षण ड्राइभ एक्सेलमा हस्तान्तरण गरिएको छ र कार सडकमा सार्न सुरु हुन्छ।
अब पुशर प्रक्षेपण विधि हेरौं। यहाँ सबै कुरा ठीक उल्टो क्रममा जान्छ:
- पाङ्ग्राहरू पहिले घुम्न थाल्छन्;
- आन्दोलनको क्षण प्रसारणमा पठाइन्छ;
- त्यसपछि हामी पहिलो गियरमा स्विच गर्छौं र रोटेशन क्र्याङ्कशाफ्टमा प्रसारित हुन्छ;
- पिस्टनहरू माथि र तल जान थाल्छन् र जब इन्धन र स्पार्कहरू भित्रिन्छन्, इन्जिन सुरु हुन्छ।
एक म्यानुअल गियरबक्स को मामला मा, इन्जिन को लागी धेरै खतरनाक केहि हुन सक्दैन। अर्कोतर्फ, स्वचालित ट्रान्समिसनमा पूर्णतया फरक यन्त्र छ, त्यसैले यदि तपाईंले यस तरिकाले इन्जिन सुरु गर्ने प्रयास गर्नुभयो भने, यसले गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ।
पुशरबाट स्वचालित ट्रान्समिशनको साथ कार कसरी सुरु गर्ने र किन यो गर्न अवांछनीय छ?
तुरुन्तै भनौं कि "न्यानो" गियरबक्समा निम्न विधि प्रयोग गरेर इन्जिन सुरु गर्न सल्लाह दिइन्छ। त्यो हो, यदि तपाईंले आफूलाई कुनै प्रकारको उजाडस्थानमा फेला पार्नुभयो भने, इन्जिन रोकिएको छ र त्यहाँ सुरु गर्ने अर्को कुनै तरिका छैन।
कार्यहरूको अनुक्रम:
- चयनकर्ता लीभर तटस्थमा सार्नुहोस्;
- हामी केबल अर्को कारमा जोड्छौं, यो सार्न सुरु हुन्छ र कम्तिमा 30 किमी / घन्टाको गति विकास गर्दछ;
- इग्निशन खोल्नुहोस्;
- हामी तल्लो गियरमा स्विच गर्छौं;
- हामी ग्यास थिच्छौं - सिद्धान्तमा इन्जिन सुरु गर्नुपर्छ।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि स्वचालित ट्रान्समिशनको साथ कारलाई धक्का दिनको लागि कुनै अर्थ छैन, किनकि आपतकालीन सुरुको लागि "पुशरबाट" बक्समा एक निश्चित दबाब सिर्जना गर्नुपर्छ, जसमा ट्रान्समिशन डिस्कहरू इन्जिनमा जडान हुन्छन्। र यो लगभग 30 किमी / घन्टा को गति मा हुन्छ। यसबाहेक, अधिकांश स्वचालित प्रसारणहरूमा, दबाब सिर्जना गर्न जिम्मेवार तेल पम्प इन्जिन चलिरहेको बेला मात्र सुरु हुन्छ।
केही कार मोडेलहरूको लागि, स्वचालित प्रसारण उपकरण मानक एक भन्दा फरक छ। उदाहरणका लागि, मर्सिडीज-बेन्ज स्वचालित प्रसारणमा त्यहाँ दुई तेल पम्पहरू छन् - प्राथमिक र माध्यमिक शाफ्टहरूमा। "पुशरबाट" सुरु गर्दा, यो माध्यमिक शाफ्ट हो जुन क्रमशः पहिले घुमाउन थाल्छ, पम्पले स्वचालित रूपमा तेल पम्प गर्न थाल्छ, जसले गर्दा इच्छित दबाव स्तर सिर्जना हुन्छ।
कुनै पनि अवस्थामा, यदि इन्जिन सुरु गर्न दुई वा तीन प्रयासहरू असफल भएमा, बक्सलाई यातना दिन रोक्नुहोस्। तपाईंको गन्तव्यमा पुग्ने एक मात्र तरिका भनेको कारलाई पूर्ण वा आंशिक रूपमा प्लेटफर्ममा लोड गर्न टो ट्रक कल गर्नु हो। सम्झनुहोस् कि यो स्वचालित प्रसारण संग कार टो गर्न सिफारिस गरिएको छैन - हामीले पहिले नै Vodi.su मा यस मुद्दा बारे लेखेका छौं।
यसैले, "पुशरबाट" इन्जिन सुरु गर्न केवल केहि कार मोडेलहरूको लागि सम्भव छ। तर चालकले पूर्ण जिम्मेवारी लिन्छ, किनकि कसैले पनि यस्तो प्रक्रिया पछि चेकपोइन्टको सेवाको ग्यारेन्टी गर्न सक्दैन।
लोड गर्दै ...
