के वर्तमान सुबारु इम्प्रेजा अन्तिम हुन सक्छ? सुबारु अष्ट्रेलियाले अर्को पुस्ताको टोयोटा कोरोला र प्रतिद्वन्द्वी हुन्डाई i30 को सम्भावनाको तौल गर्दछ
सुबारु इम्प्रेजा साना SUV लाई बाटो दिँदै कडा खण्डमा खेल्छ। त्यसोभए त्यहाँ अर्को हुनेछ?
ऐतिहासिक रूपमा, सुबारु इम्प्रेजा सेडान र ह्याचब्याक जापानी ब्रान्डको किंवदंतीको निर्माणको लागि आधार थियो, तर विश्वव्यापी बजारमा एसयूभीहरू तर्फ सर्दै, के अहिलेको पतन मोडेलले अर्को पुस्ताको लागि अवसर खडा गर्छ?
बजारमा करिब पाँच वर्षपछि, इम्प्रेजाले गत वर्ष अलिकति फेसलिफ्ट प्राप्त गर्यो, तर उल्लेखनीय रूपमा अष्ट्रेलियामा यसको सानो XV स्पिन-अफ SUV जस्तो "ई-बक्सर" हाइब्रिड संस्करण प्राप्त गर्न सकेन। यसले 3642 मा बेचेको 2021 इकाइहरू सहित, यसको सबैभन्दा प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धीहरू भन्दा धेरै सानो संख्यामा पनि बिक्री गर्दछ, उप-$ 3.7k सानो कार खण्डको मात्र 40% प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन 25,000 भन्दा बढी एकाइहरूको तुलनामा फिक्का हुन्छ। हुन्डाई i30 र टोयोटा कोरोला द्वारा प्राप्त एकाइहरू।
यसको सीमित बिक्रीको अतिरिक्त, इम्प्रेजालाई युरोप र युकेको बजारबाट प्रभावकारी रूपमा हटाइएको छ, जहाँ सुबारुले आफ्नो सुधार गरिएको XV र फोरेस्टर हाइब्रिड लाइनअपमा केन्द्रित भएर "SUV ब्रान्ड" बन्न केन्द्रित छ।
त्यसोभए, के यो भित्तामा द्वन्द्वग्रस्त सेडान र ह्याचब्याकको लागि लेखिएको हो? यी विचारहरू ल्याइरहँदा सुबारु अष्ट्रेलियाका प्रबन्ध निर्देशक ब्लेयर रीडले केही विचार राखे।
"द इम्प्रेजा हामीलाई उपयुक्त छ," उनले भने। "यो अष्ट्रेलियामा ब्रान्डको लागि महत्त्वपूर्ण प्रविष्टि बिन्दु हो र हामीलाई लाग्छ कि यसको राम्रो भविष्य छ।
"नेमप्लेटको यस्तो इतिहास छ। मलाई लाग्छ यो जारी रहनेछ।"
इम्प्रेजाका लागि आशाको ज्योति भनेको इ-बक्सर हाइब्रिडको जापानमा हालैको परिचय हो, जसले उही २.०-लिटर फोर-सिलिन्डर बक्सर इन्जिनलाई अलिकति कम इन्धन खपतका लागि ट्रान्समिसन-माउन्ट गरिएको इलेक्ट्रिक मोटरको साथ संयोजन गर्दछ, र यसमा पनि देखिन्छ। XV दाजुभाइ।
जापानी बजार इम्प्रेजासँग हाइब्रिड सहित विकल्पहरूको फराकिलो दायरा छ।
गैर-हाइब्रिड इम्प्रेजा मोडलहरूले फोर-सिलिन्डर बक्सर इन्जिनबाट 115kW/196Nm उत्पादन गर्छ भने, जापानमा हाइब्रिड संस्करणले समग्र पावर आउटपुटमा 107kW/188Nm मा अलिकति कमी गरेको छ। इन्धन खपत 7.1 l/100 km बाट 6.5 l/100 km मा झर्ने अपेक्षा गरिएको छ।
सुबारु अष्ट्रेलियाले आफ्ना मोडेलहरू विशेष रूपमा जापानबाट मात्रै उपलब्ध गराउँछ भने, यसले भविष्यमा हाइब्रिड मोडेलहरू प्रस्तुत गर्ने बारेमा चुपचाप रहन्छ, प्रतिनिधिहरूले स्थानीय प्रतिक्रिया र यसको पहिलो दुई संस्करणहरू, e-Boxer XV र Forester को सफलतामा तौल राखेको बताएका छन्।
XV को सफलताले अस्ट्रेलिया र विदेशमा सबै तर नयाँ आउटब्याक र WRX लाइनहरूमा देखिए जस्तै, अपडेट गरिएको भित्री भाग र ठूलो पोर्ट्रेट स्क्रिनको साथ अर्को मोडेलको ग्यारेन्टी दिन्छ। तर यस्तो देखिन्छ कि अस्ट्रेलियाली लाइनअपले इम्प्रेजाको अर्को पुस्ता समावेश गर्दछ कि पूर्ण रूपमा मोडेलको सफलता र जापानी घरेलु बजारमा पछिल्ला अपडेटमा निर्भर गर्दछ।
अष्ट्रेलियाले इम्प्रेजाको अर्को पुस्ता पाउँछ कि छैन भन्ने कुरा पूर्णतया विदेशमा कारको सफलताको कारण हुन सक्छ।
हामी सबै चीजहरूमा नजर राख्छौं किनकि हामी सबै चीजहरूमा नजर राख्छौं Impreza किनकि हालको कार यसको बाँकी मोडेल चक्रमा जान्छ।
