ग्याल्भेनाइज्ड कार बडी सड्न सक्छ र यो किन हुन्छ
सामग्रीहरू
Galvanizing सुरक्षा को अर्को स्तर छ - इलेक्ट्रोकेमिकल। जस्ता र फलामले ग्याल्भेनिक जोडी बनाउँछ, अर्थात्, नमीको साथ सम्पर्कमा, तिनीहरूको बीचमा विद्युतीय प्रवाह आउन थाल्छ र जोडीको सदस्यहरू मध्ये एक पतन हुन थाल्छ।
यदि तपाईंले खुला हावामा फलामको टुक्रा छोड्नुभयो भने, यसको भाग्य दुःखी र अपरिहार्य हुनेछ: चाँडै वा पछि धातु सड्न र धुलोमा परिणत हुनेछ। क्षरण प्रक्रियाको शुरुवातमा ढिलाइ गर्न र यसलाई ढिलो गर्न, अटोमेकरहरू विभिन्न चालहरूमा जान्छन् - तिनीहरूले शरीरको धातुलाई मास्टिक्स, प्राइमरहरू, पेन्टहरू र वार्निसहरूको बहु-स्तर "स्यान्डविच" ले ढाक्छन्।
कारलाई थप सुरक्षित गर्न, केही अटो कम्पनीहरूले पूरै शरीर (वा यसको भागहरू) जिंकले ढाक्छन्। तर जस्ती कार शरीर सड्छ कि - पछि लेख को पाठ मा।
किन जस्ती भागहरू सादा इस्पात भन्दा क्षरण प्रतिरोधी छन्
जंग भनेको अक्सिजनसँग धातुहरूको प्रतिक्रिया हो, जसको समयमा सम्बन्धित अक्साइड बनाइन्छ (फलाम (स्टीलको मामलामा) - FeO2, प्रसिद्ध रस्ट)। अन्य धातुहरूले अक्सिजनसँग प्रतिक्रिया गर्छन् - एल्युमिनियम, तामा, टिन, जस्ता। तर तिनीहरूलाई "स्टेनलेस" भनिन्छ किनभने तिनीहरूको सतहहरूमा अक्साइडहरू पातलो, टिकाऊ फिल्म बनाउँछन् जसको माध्यमबाट अक्सिजन अब प्रवेश गर्दैन। यसरी, धातुको भित्री तहहरू जंगबाट सुरक्षित छन्।
स्टीलको मामलामा, स्थिति उल्टो हुन्छ - फलामको अक्साइड ढीला, मेकानिकली अस्थिर "फ्लेक्स" बनाउँछ, जसको माध्यमबाट अक्सिजन सफलतापूर्वक थप गहिरो तहहरूमा प्रवेश गर्दछ। यो जस्ताको साथ स्टीलको सुरक्षात्मक उपचारको सार हो: जस्ता अक्साइडले अक्सिजनको पहुँचलाई रोकेर स्टीललाई विश्वसनीय रूपमा सुरक्षित गर्दछ। सुरक्षा को डिग्री दुई प्यारामिटर मा निर्भर गर्दछ: आवेदन को विधि र सुरक्षा तह को मोटाई।
सडिरहेको शरीरको चट्टान
सुरक्षाको सबैभन्दा बलियो डिग्री तातो ग्याल्भेनाइजिंग द्वारा दिइएको छ - पग्लिएको जस्तामा कारको शरीरलाई डुबाएर। राम्रो नतिजाहरू ग्याल्भेनिक विधिद्वारा देखाइन्छ (शरीर (वा यसको भाग) जस्ता युक्त इलेक्ट्रोलाइटमा घटाइन्छ र विद्युतीय प्रवाह पारित हुन्छ), थर्मल डिफ्यूजन गैल्भेनाइजिंग। यी सबै विधिहरूको अर्थ यो हो कि जस्ता मात्र सतहमा लागू हुँदैन, तर स्टीलमा पनि निश्चित गहिराइमा प्रवेश गर्दछ, जसले कोटिंगको सुरक्षात्मक गुणहरू बढाउँछ।
Galvanizing सुरक्षा को अर्को स्तर छ - इलेक्ट्रोकेमिकल। जस्ता र फलामले ग्याल्भेनिक जोडी बनाउँछ, अर्थात्, नमीको साथ सम्पर्कमा, तिनीहरूको बीचमा विद्युतीय प्रवाह आउन थाल्छ र जोडीको सदस्यहरू मध्ये एक पतन हुन थाल्छ। जस्ता फलाम भन्दा बढी सक्रिय धातु हो, त्यसैले, जस्ती इस्पातमा मेकानिकल क्षति (स्क्र्याच) को मामला मा, यो जस्ता हो जुन टुट्न थाल्छ, र इस्पात आफैं केहि समय को लागी अछुतो रहन्छ।
जस्ती शरीर खिया हुँदा
कुनै पनि प्रविधि पूर्ण हुँदैन। चाहे ग्याल्भेनाइज्ड कार बडी सड्यो, जवाफ स्पष्ट छ। ढिलो वा चाँडो, जंगले सबैभन्दा सावधानीपूर्वक जस्ती कारलाई पनि पार गर्नेछ। र यो दुई कारणले हुनेछ।
जस्ता तह को क्षति
जस्ती धातु मा जंग प्रक्रिया को शुरुवात को लागि सबै भन्दा स्पष्ट कारण यांत्रिक क्षति हो, जो असुरक्षित इस्पात को अक्सिजन को पहुँच खोल्छ। पहिले, जस्ता तह तोड्न सुरु हुनेछ, र त्यसपछि शरीर धातु। यस कारणका लागि, प्रिमियम कार ब्रान्डका धेरै मालिकहरू (यस्ता कारहरूमा धेरै उच्च गुणस्तरको जस्ता कोटिंग हुन्छ), साना दुर्घटनाहरू पछि पनि, सकेसम्म चाँडो कारबाट छुटकारा पाउन खोज्छन्। डेन्टेड बडीलाई ठीक गर्न, कार सेवामा क्षति भएको ठाउँमा रंग लगाउन र वार्निश गर्न सम्भव छ, तर जस्ता तहको अखण्डता पुनर्स्थापना औद्योगिक उत्पादनमा मात्र सम्भव छ।
जस्ता ऑक्सीकरण
बलियो जस्ता अक्साइड फिल्मले धातुलाई अक्सिजन प्रवेशबाट सुरक्षित राख्छ। यद्यपि, जिंक अझै पनि नमी, सडक रसायनहरू, र तापमान परिवर्तनको प्रभावमा घट्छ। यसको मतलब अक्साइड तहहरू बिस्तारै नष्ट हुन्छन्, र शुद्ध जस्ता, अक्सिजनसँग प्रतिक्रिया गर्दै, सुरक्षात्मक अक्साइड फिल्मको नयाँ तहहरू बनाउँछ।
कार मा खिया
यो स्पष्ट छ कि यो प्रक्रिया धेरै लामो समय को लागी जान सक्छ, तर अनिश्चितकाल को लागी छैन। सहरी वातावरणमा, जस्ता कोटिंगको विनाशको दर प्रति वर्ष 6-10 माइक्रोन हुन्छ। यसले निर्माताहरू द्वारा स्थापित जंग विरुद्ध ग्यारेन्टीको अवधि बताउँछ: सुरक्षात्मक तहको मोटाई यसको हराउने दरद्वारा विभाजित गरिएको छ। औसत मा, यो लगभग 10-15 वर्ष बाहिर जान्छ।
ग्याल्भेनाइज्ड शरीर सड्यो भने के गर्ने
जस्ती कार शरीर सड्ने प्रश्नको जवाफ पहिले नै माथि दिइएको छ। यदि खियाले कारको शरीरलाई कब्जा गर्न सुरु गरिसकेको छ भने, तपाईंले राम्रो कार सेवा भ्रमण गर्न संकोच गर्नु हुँदैन। क्षरण प्रक्रियाहरू ढिलो गर्न सकिन्छ यदि यसको फोसीलाई ठीकसँग उपचार गरिन्छ।
र यस अवधि बाहिर समस्या-मुक्त सञ्चालनको लागि, एन्टीकोरोसिभ एजेन्टहरूसँग कमजोर स्थानहरू (तल, सिल्स, आर्च, आदि) को रक्षा गर्न आवश्यक छ, कारको सरसफाइको निगरानी गर्नुहोस् (फोहोरले सुरक्षात्मक कोटिंगको ह्रासमा योगदान गर्दछ), र। समयमै साना चिप्स र खरोंचहरू हटाउनुहोस्।
